JPS5841682A - 搬送ラインにおける溶接装置 - Google Patents
搬送ラインにおける溶接装置Info
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- JPS5841682A JPS5841682A JP56138885A JP13888581A JPS5841682A JP S5841682 A JPS5841682 A JP S5841682A JP 56138885 A JP56138885 A JP 56138885A JP 13888581 A JP13888581 A JP 13888581A JP S5841682 A JPS5841682 A JP S5841682A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- line
- work
- workpiece
- carriage
- welding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted for a procedure covered by only one of the other main groups of this subclass
- B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted for a procedure covered by only one of the other main groups of this subclass for holding or positioning work
- B23K37/047—Auxiliary devices or processes, not specially adapted for a procedure covered by only one of the other main groups of this subclass for holding or positioning work moving work to adjust its position between soldering, welding or cutting steps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
- B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Resistance Welding (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ワーク（被加工物品、以下単にワークという
）の搬送ラインにおける溶接装置に関する。
）の搬送ラインにおける溶接装置に関する。
自動車等の組立工程において、溶接加工を仮付工程と増
灯工程とに分けて行うことが知られておシ、仮付工程を
台車方式によって搬送しつつ行い増灯工程全吊掛搬送し
つつ行なうことも知られている。
灯工程とに分けて行うことが知られておシ、仮付工程を
台車方式によって搬送しつつ行い増灯工程全吊掛搬送し
つつ行なうことも知られている。
しかし、これら従来の技術では、空台車の返送速度が遅
く、各車及びそれに付鴫する治具が比較的多く必要で−
った。また、この空台車の返送ラインもワークふ送ライ
／と同一フロワ面に設けられていたので広いスペ」スを
占有するという欠点をＭしていた。
く、各車及びそれに付鴫する治具が比較的多く必要で−
った。また、この空台車の返送ラインもワークふ送ライ
／と同一フロワ面に設けられていたので広いスペ」スを
占有するという欠点をＭしていた。
本発明の目的は、□高い生産性能を維持しつつ、上記の
ような尖点を解消し、かつ省力化されたワークの搬送ラ
インンおける溶接装置を提供することである。
ような尖点を解消し、かつ省力化されたワークの搬送ラ
インンおける溶接装置を提供することである。
その構成では、仮付溶接域、増灯溶接域を経て、ワーク
の溶接組Ｗを行う装置において、台車を用いたワーク鍜
送うイ／全設け、そのワーク耐送ラインに仮付用溶接機
を配設して仮付浴接域を形ｈｋし、ワーク（絞込ライン
に並行して台車の返送ラインを設け、その返送ラインの
上方に吊掛式ワーク搬送機を用いた吊掛搬送ラインを設
け、その吊掛搬送ラインに増灯用溶接機を配設して増訂
溶接域を形成し、仮付溶接後、ワークケ台車から上ｉ己
吊掛式ソーク厳送熾に移載する移載機を上記ワーク搬送
ラインおよび上記吊掛搬送ラインのｒ＃Ｕ＋に設け、上
記返送ラインでは、台車が上記増灯ｍ液域の下方に停止
することなく、通過するようにしている。
の溶接組Ｗを行う装置において、台車を用いたワーク鍜
送うイ／全設け、そのワーク耐送ラインに仮付用溶接機
を配設して仮付浴接域を形ｈｋし、ワーク（絞込ライン
に並行して台車の返送ラインを設け、その返送ラインの
上方に吊掛式ワーク搬送機を用いた吊掛搬送ラインを設
け、その吊掛搬送ラインに増灯用溶接機を配設して増訂
溶接域を形成し、仮付溶接後、ワークケ台車から上ｉ己
吊掛式ソーク厳送熾に移載する移載機を上記ワーク搬送
ラインおよび上記吊掛搬送ラインのｒ＃Ｕ＋に設け、上
記返送ラインでは、台車が上記増灯ｍ液域の下方に停止
することなく、通過するようにしている。
この構成により、増灯工程中、空台車は吊掛式ワーク搬
送機の下方に停まることなく高速で返送ラインより戻さ
れるので、返送ラインにｔｍ留する台車の数を減少でき
、台車及びそれに付属の治具全減少させることができる
。仁の返送ラインワークを搬送ラインの上方に設ければ
、従来に比し、作業スペースを縮減することができると
ともに、ワーク？ｆ−載置した台車を移載する移載機の
上方への作動により、吊掛ワーク搬送機のドロツノ・す
７ト機構を廃止することができる。さらにこれらの工程
は一階スペースに治めることができるのでライン管理も
容易にできる。なお、これらの利点Ｆｉ般伽費の節減に
もつながる。
送機の下方に停まることなく高速で返送ラインより戻さ
れるので、返送ラインにｔｍ留する台車の数を減少でき
、台車及びそれに付属の治具全減少させることができる
。仁の返送ラインワークを搬送ラインの上方に設ければ
、従来に比し、作業スペースを縮減することができると
ともに、ワーク？ｆ−載置した台車を移載する移載機の
上方への作動により、吊掛ワーク搬送機のドロツノ・す
７ト機構を廃止することができる。さらにこれらの工程
は一階スペースに治めることができるのでライン管理も
容易にできる。なお、これらの利点Ｆｉ般伽費の節減に
もつながる。
以下、図面を参照にしつつ実施例を説明する。
第１図を参照すれば、工場内の所定の７０ワレベルに設
けられｆｒ、、 ７ ｏワ面１には搬送ライン２が設け
られており、その搬送ライン２上の台車３にはワーク４
が治具５によって所定の状態に載置されている。該台車
３に載置されたワーク４＃Ｓｔ、台車３の移動により、
矢印６の方向に送られるようになってい木。上記７０ヮ
面ｌに設けられた架構７土には、空台車３を矢印８の方
向に高速でリターンさせる返送ライン９が配設されてお
り、この返送ライン９はワーク搬送ライン２の上方にほ
ぼ並行して位置している。返送ライン９の上方には、吊
掛搬送ラインｌＯが設けられている。この吊掛搬送ライ
ンｌＯには吊掛式ワーク搬送機機１１が配設されている
。この吊掛式ワーク搬送機機１１には、仮付工程を終え
たワーク４が保持されでおり、このワーク４け、吊掛式
ワーク搬送機１１に保持された状態で矢印１２の方向に
移動するようになっている。
けられｆｒ、、 ７ ｏワ面１には搬送ライン２が設け
られており、その搬送ライン２上の台車３にはワーク４
が治具５によって所定の状態に載置されている。該台車
３に載置されたワーク４＃Ｓｔ、台車３の移動により、
矢印６の方向に送られるようになってい木。上記７０ヮ
面ｌに設けられた架構７土には、空台車３を矢印８の方
向に高速でリターンさせる返送ライン９が配設されてお
り、この返送ライン９はワーク搬送ライン２の上方にほ
ぼ並行して位置している。返送ライン９の上方には、吊
掛搬送ラインｌＯが設けられている。この吊掛搬送ライ
ンｌＯには吊掛式ワーク搬送機機１１が配設されている
。この吊掛式ワーク搬送機機１１には、仮付工程を終え
たワーク４が保持されでおり、このワーク４け、吊掛式
ワーク搬送機１１に保持された状態で矢印１２の方向に
移動するようになっている。
第２図を参照すれば、ワーク搬送ライン２の終端部で、
かつ、返送ライン９および吊掛搬送ライン１０の始端部
には移載機１３が配置されており、その受は台１３ａは
、ワーク搬送ライン２、返送ライン９、及び吊掛式ワー
ク＠□送機１１がワーク４を保持する位置の各レベル位
置に台車３を載置して上下動できるようになっている。
かつ、返送ライン９および吊掛搬送ライン１０の始端部
には移載機１３が配置されており、その受は台１３ａは
、ワーク搬送ライン２、返送ライン９、及び吊掛式ワー
ク＠□送機１１がワーク４を保持する位置の各レベル位
置に台車３を載置して上下動できるようになっている。
第３図を参照すれば、ワーク搬送ライン２の所定位置に
ある仮付ステーション（■示せず）にはワーク４０両側
に仮付用溶接機１４ａ、１４ｂが配置されており、吊掛
搬送ラインｌｏ上の７９ｉ定位置にある場打ステーショ
ン（図示せず）内の吊如式ワーク搬送ｍｉｉにワーク４
が保持されている位置の両側には、場打用溶接４％！
１５ ａ・１５ｂが配置されている。これによってワー
ク搬゛送ライン２は仮付溶接域を形成し、ｔＴＳ掛搬送
う１ンｌｏけ場打溶接域全形成している。
ある仮付ステーション（■示せず）にはワーク４０両側
に仮付用溶接機１４ａ、１４ｂが配置されており、吊掛
搬送ラインｌｏ上の７９ｉ定位置にある場打ステーショ
ン（図示せず）内の吊如式ワーク搬送ｍｉｉにワーク４
が保持されている位置の両側には、場打用溶接４％！
１５ ａ・１５ｂが配置されている。これによってワー
ク搬゛送ライン２は仮付溶接域を形成し、ｔＴＳ掛搬送
う１ンｌｏけ場打溶接域全形成している。
以上の構成に工り、ワーク４１−ｔワーク搬送ライン２
上にある所定の仮付ステーションすなわち仮付溶接域で
仮付され、その伊矢印６の方向に移動して該ライン２の
末端に達する。この仮付溶接を終えたワーク４は台車３
に載置されｆｃ ｉま、矢印１６の方向に移動して移載
機１３の受は台１３ａに受は取られる。そして、この受
は台１３ ａｉｄ矢印１７のように上方に移動して、図
の＾のレベルに達する。この位置でワーク４は１台車と
分離されて後工棉搬送機である吊掛式ワーク搬送機１１
に保持され、台車は９状態にされる。９台車３を載置し
た状態で受は台１３ ｍ＃′ｉ返送ライン９と同一レベ
ルである第３図の８のレベルまで下降する。
上にある所定の仮付ステーションすなわち仮付溶接域で
仮付され、その伊矢印６の方向に移動して該ライン２の
末端に達する。この仮付溶接を終えたワーク４は台車３
に載置されｆｃ ｉま、矢印１６の方向に移動して移載
機１３の受は台１３ａに受は取られる。そして、この受
は台１３ ａｉｄ矢印１７のように上方に移動して、図
の＾のレベルに達する。この位置でワーク４は１台車と
分離されて後工棉搬送機である吊掛式ワーク搬送機１１
に保持され、台車は９状態にされる。９台車３を載置し
た状態で受は台１３ ｍ＃′ｉ返送ライン９と同一レベ
ルである第３図の８のレベルまで下降する。
その後、９台車３は矢印１８の方向に、返送ライン上に
送り出され、高速でリターンする。一方、吊掛式ワーク
搬送機１１に保持されたワーク４ｉ１ｊ吊掛搬送ライン
上の所定位置に設けられた場打ステーションす會わち増
訂溶接域で増灯される。そのψ、ワーク４Ｆｉ後工種搬
送機すなわち吊損式ワ−り搬送＆１１により矢印１９の
方向に所定１１７置に搬送される。
送り出され、高速でリターンする。一方、吊掛式ワーク
搬送機１１に保持されたワーク４ｉ１ｊ吊掛搬送ライン
上の所定位置に設けられた場打ステーションす會わち増
訂溶接域で増灯される。そのψ、ワーク４Ｆｉ後工種搬
送機すなわち吊損式ワ−り搬送＆１１により矢印１９の
方向に所定１１７置に搬送される。
従って、本発明によれば、９台車を、高速でリターンさ
せるので、台車及びその付属治具を減少させることがで
き乙、。また、ワーク搬送ライン２″と返送ライン９と
は上下に位置しているので装置の占有スイースを縮減す
ることができる。さらに、前記のように移載機１３が上
下動するようにケつでいるので８相式ワーク搬送機１１
におけるワーク４の移載の念めのドロップ・リフト機構
が不要となり、とのｊ絞込機の機構を簡略化することが
で断る。さらに、上記の装ｆは一階スペースで職場展開
ができるのでライン管理が容易になる。
せるので、台車及びその付属治具を減少させることがで
き乙、。また、ワーク搬送ライン２″と返送ライン９と
は上下に位置しているので装置の占有スイースを縮減す
ることができる。さらに、前記のように移載機１３が上
下動するようにケつでいるので８相式ワーク搬送機１１
におけるワーク４の移載の念めのドロップ・リフト機構
が不要となり、とのｊ絞込機の機構を簡略化することが
で断る。さらに、上記の装ｆは一階スペースで職場展開
ができるのでライン管理が容易になる。
第１図は本発明に係る実施例の全体概略図、第２図は本
発明に係る実施例の移載機付近の概略図、第３図は本発
明の実施例の仮付溶接域及び増訂溶接域付近の概略図で
ある。 符号の説明 １・・・７０ワ而、２・・・ワーク搬送ライン、３・・
・台車、４・・・ワーク、５・・・冶具、７・・・架構
、９・・・８．送ライン、１０・・・吊掛搬送ライン、
１１・・・吊掛式ワーク搬送機、１３・・・移載機、１
４・・・仮付用溶接機、１５・・・場打用溶接機。 特許出願人 東洋工業株式会社
発明に係る実施例の移載機付近の概略図、第３図は本発
明の実施例の仮付溶接域及び増訂溶接域付近の概略図で
ある。 符号の説明 １・・・７０ワ而、２・・・ワーク搬送ライン、３・・
・台車、４・・・ワーク、５・・・冶具、７・・・架構
、９・・・８．送ライン、１０・・・吊掛搬送ライン、
１１・・・吊掛式ワーク搬送機、１３・・・移載機、１
４・・・仮付用溶接機、１５・・・場打用溶接機。 特許出願人 東洋工業株式会社
Claims (1)
- 仮付溶接域、増灯溶接域を経て、ワ〜りの溶厳組立を行
う装置において、台車を用いたワーク搬送ラインを設け
、前記ワーク搬送ラインに仮付用溶接機を配設して仮付
ｉ液域を形成し、ワーク搬送ラインに並行して台車の返
送ラインを設け、前記返送ラインの上方に吊掛式ワーク
搬送機を用いた吊掛搬送ラインを設け、前記吊掛搬送ラ
インに増訂用溶接機を配設して、増灯溶接域を形成し、
仮付溶接後、ワー・りを台車から前記吊掛式ワーク搬送
機に移載する移載機を、前記ワーク搬送ラインおよび前
記吊掛搬送ラインの間に設け、前記返送ラインでは台車
が前記増灯溶接域の下方に停止することなく通過するよ
うにした搬送ラインにおける溶接装置。 □
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56138885A JPS5841682A (ja) | 1981-09-03 | 1981-09-03 | 搬送ラインにおける溶接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56138885A JPS5841682A (ja) | 1981-09-03 | 1981-09-03 | 搬送ラインにおける溶接装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5841682A true JPS5841682A (ja) | 1983-03-10 |
| JPS6111148B2 JPS6111148B2 (ja) | 1986-04-01 |
Family
ID=15232385
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56138885A Granted JPS5841682A (ja) | 1981-09-03 | 1981-09-03 | 搬送ラインにおける溶接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5841682A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60158988A (ja) * | 1984-01-04 | 1985-08-20 | ウエスタン・アトラス・ユー・ケィ・リミテッド | 部品の位置決めおよび保持のための装置 |
| JPS6277676U (ja) * | 1985-10-31 | 1987-05-18 | ||
| CN104227274A (zh) * | 2013-06-17 | 2014-12-24 | 上海宝冶集团有限公司 | 用于制作高架仓库鞍座的胎架 |
-
1981
- 1981-09-03 JP JP56138885A patent/JPS5841682A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60158988A (ja) * | 1984-01-04 | 1985-08-20 | ウエスタン・アトラス・ユー・ケィ・リミテッド | 部品の位置決めおよび保持のための装置 |
| JPS6277676U (ja) * | 1985-10-31 | 1987-05-18 | ||
| CN104227274A (zh) * | 2013-06-17 | 2014-12-24 | 上海宝冶集团有限公司 | 用于制作高架仓库鞍座的胎架 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6111148B2 (ja) | 1986-04-01 |
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