JPS5845737Y2 - モノレ−ル式ゴルフカ−トシステムに於けるカ−ト格納装置 - Google Patents
モノレ−ル式ゴルフカ−トシステムに於けるカ−ト格納装置Info
- Publication number
- JPS5845737Y2 JPS5845737Y2 JP9169278U JP9169278U JPS5845737Y2 JP S5845737 Y2 JPS5845737 Y2 JP S5845737Y2 JP 9169278 U JP9169278 U JP 9169278U JP 9169278 U JP9169278 U JP 9169278U JP S5845737 Y2 JPS5845737 Y2 JP S5845737Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- turntable
- rail
- cart
- golf
- single track
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、ゴルフコースに沿って敷設された単軌道上を
ゴルフバッグを積載してゴルフカートが走行するモルレ
ール式ゴルフカートシステムに於けるゴルフカート格納
装置に関する。
ゴルフバッグを積載してゴルフカートが走行するモルレ
ール式ゴルフカートシステムに於けるゴルフカート格納
装置に関する。
最近のキャテ゛イー不足に鑑み、人手の要らないゴルフ
カートが出現している。
カートが出現している。
第1図はその代表的なモルレール式ゴルフカートの斜視
図を示しており、同図に於て、1はゴルフ場のコースに
沿って設けられた単軌道、2はこの単軌道上を跨った状
態で走行するゴルフカートで、該カート2に塔載された
電池に依って自走する構成と戊っている。
図を示しており、同図に於て、1はゴルフ場のコースに
沿って設けられた単軌道、2はこの単軌道上を跨った状
態で走行するゴルフカートで、該カート2に塔載された
電池に依って自走する構成と戊っている。
3はゴルフカート2の前面に傾斜して設けられたバッグ
ホルダー、4はこのバッグホルダ3に取着されたパター
ケース、5は同じくバッグホルダ3に着脱自在に設けら
れた傘、6,6はゴルフカート2の前方に突設された緩
衝体兼用ストッパ、7はゴルフカート2の上面に設けら
れた小物入れ、8はゴルフカート2に対して略垂直に植
立された操作レバーで、該レバー8の操作に依ってゴル
フカート2の発進並びに停止が行われる。
ホルダー、4はこのバッグホルダ3に取着されたパター
ケース、5は同じくバッグホルダ3に着脱自在に設けら
れた傘、6,6はゴルフカート2の前方に突設された緩
衝体兼用ストッパ、7はゴルフカート2の上面に設けら
れた小物入れ、8はゴルフカート2に対して略垂直に植
立された操作レバーで、該レバー8の操作に依ってゴル
フカート2の発進並びに停止が行われる。
本考案はこのようなモルレール式ゴルフカートを格納し
、車載電池への充電や補修を行ったりする格納装置を提
供するもので、第2図以降を参照しつつ詳述する。
、車載電池への充電や補修を行ったりする格納装置を提
供するもので、第2図以降を参照しつつ詳述する。
10は、ゴルフコースに沿って敷設された単軌道1の端
縁に対向し、該単軌道1に連通し得るモルレール11を
有するターンテーブルで、該モルレール11も含めて9
0°、180°、270°9回転させてその角度で安定
停止させ得る機構を有している。
縁に対向し、該単軌道1に連通し得るモルレール11を
有するターンテーブルで、該モルレール11も含めて9
0°、180°、270°9回転させてその角度で安定
停止させ得る機構を有している。
12.12はこのターンテーブル10を単軌道1に対し
て直角方向に移動させる為に敷設されたスライドレール
で、該レール12.12上をターンテーブル10の車輪
13.13が滑動する事に依って移動する構成となって
いる。
て直角方向に移動させる為に敷設されたスライドレール
で、該レール12.12上をターンテーブル10の車輪
13.13が滑動する事に依って移動する構成となって
いる。
14はこのスライドレール12,12に平行に設けられ
たチェーンで、モータ15、減速ギア16並びにスライ
ドレール12,12の両端部に配置されたスプロケツl
−17,17と共に移動機構18を構成しており、この
チェーン14にターンテーブル10に設けたギア19を
係合する事に依ってターンテーブル10はスライドレー
ル12,12上を移動する。
たチェーンで、モータ15、減速ギア16並びにスライ
ドレール12,12の両端部に配置されたスプロケツl
−17,17と共に移動機構18を構成しており、この
チェーン14にターンテーブル10に設けたギア19を
係合する事に依ってターンテーブル10はスライドレー
ル12,12上を移動する。
このギア19の詳細は第7図に示されており、更にこの
ギア19はスライドピン20に固着されていてこのスラ
イドピン20はビンガイド21に依って案内されていて
スライドピン20の先端に設けたハンドル22を操作す
る事に依ってギア19とチェーン14との係脱が行われ
る。
ギア19はスライドピン20に固着されていてこのスラ
イドピン20はビンガイド21に依って案内されていて
スライドピン20の先端に設けたハンドル22を操作す
る事に依ってギア19とチェーン14との係脱が行われ
る。
23.23・・・・・・は上記スライドレール12,1
2に臨んだ並設された複数本の単軌道式格納レールで、
ゴルフカート2が夫々複数台載置格納される構成と戒っ
ている。
2に臨んだ並設された複数本の単軌道式格納レールで、
ゴルフカート2が夫々複数台載置格納される構成と戒っ
ている。
この各格納レール23.23・・・・・・にはこの各レ
ール23.23・・・・・・とターンテーブル10のモ
ルレール11とを連通し得る位置でターンテーブル10
を停止させる為のストッパースイッチ24.24・・・
・・・が対応付けて設けられていて、ターンテーブル1
0に設けた突起25とこのストッパースイッチ24.2
4・・・・・・との接触に依って選択的にターンテーブ
ル10を停止させるべく移動機構18に関連付けられて
いる。
ール23.23・・・・・・とターンテーブル10のモ
ルレール11とを連通し得る位置でターンテーブル10
を停止させる為のストッパースイッチ24.24・・・
・・・が対応付けて設けられていて、ターンテーブル1
0に設けた突起25とこのストッパースイッチ24.2
4・・・・・・との接触に依って選択的にターンテーブ
ル10を停止させるべく移動機構18に関連付けられて
いる。
尚、上記チェーン14は第5図に示す如く、チェーンカ
バー26のガイド溝27内に配置案内される構成となっ
ている。
バー26のガイド溝27内に配置案内される構成となっ
ている。
また28はターンテーブル10に設けられ、該テーブル
10を所望の角度だけ回転させる為のハンドル、29は
上記単軌道1の端縁近傍で到来するゴルフカート2を停
止させる為のステーション、30は単軌道1からターン
テーブル10のモルレール11へ移動して来たカート2
をこのモルレール11のところで停止させる為のステー
ションである。
10を所望の角度だけ回転させる為のハンドル、29は
上記単軌道1の端縁近傍で到来するゴルフカート2を停
止させる為のステーション、30は単軌道1からターン
テーブル10のモルレール11へ移動して来たカート2
をこのモルレール11のところで停止させる為のステー
ションである。
次にゴルフカート2を格納庫に格納する場合について説
明する。
明する。
単軌道1の端縁にまで到来したゴルフカート2はステー
ション29に依ってその端縁で先ず無条件に停止する。
ション29に依ってその端縁で先ず無条件に停止する。
そこで単軌道1の端縁とターンテーブル10のモルレー
ル11とが連通状態にある事を確認した後、カート2を
発進させてモルレール11上に移動させる。
ル11とが連通状態にある事を確認した後、カート2を
発進させてモルレール11上に移動させる。
このモルレール11に到来したカート2はステーション
30の存在に依って停止する。
30の存在に依って停止する。
ここでこの時到来したカート2を並設された格納レール
23.23・・・・・・とどれに格納するかを図示しな
い操作盤等で指定する事に依って移動機構18が作動し
てチェーン14並びにギア19との保合に依ってターン
テーブル10を所望の格納レール23にまで移動させ、
所望の格納レールに該当するストッパースイッチ24と
ターンテーブル10の突起25との当接に依ってターン
テーブル10を停止させる。
23.23・・・・・・とどれに格納するかを図示しな
い操作盤等で指定する事に依って移動機構18が作動し
てチェーン14並びにギア19との保合に依ってターン
テーブル10を所望の格納レール23にまで移動させ、
所望の格納レールに該当するストッパースイッチ24と
ターンテーブル10の突起25との当接に依ってターン
テーブル10を停止させる。
また逆に格納レール23にあるカート2をゴルフコース
へ送り出す際には先の説明とは逆に格納レール23、タ
ーンテーブル10のモルレール11.単軌道1の順でカ
ー1〜2を案内し、送り出す。
へ送り出す際には先の説明とは逆に格納レール23、タ
ーンテーブル10のモルレール11.単軌道1の順でカ
ー1〜2を案内し、送り出す。
一方、停電等の事故で移動機構18の作動が停止した場
合について考えてみる。
合について考えてみる。
ゴルフ場に於てはたとえ停電と難も雷雨を除いてプレー
は継続される。
は継続される。
従ってカート2の送り出し、並びに格納は不可欠である
。
。
ところがモータ15が停止してしまうと当然移動機構1
8は停止し、カート2の送り出し、格納は出来ない。
8は停止し、カート2の送り出し、格納は出来ない。
この、J: ウを場合、ターンテーブル10のハンドル
22を操作してギア19とチェーン14との保合を外す
事に依って移動機構18とターンテーブル10とは無関
係となり、手動に依ってターンテーブル10を移動させ
得るようになる。
22を操作してギア19とチェーン14との保合を外す
事に依って移動機構18とターンテーブル10とは無関
係となり、手動に依ってターンテーブル10を移動させ
得るようになる。
従って本考案に依れば停電中と難も人力に依ってカート
の格納、送り出しが可能となり、手間は掛るもののカー
ト2のやりくりが付かずゴルフプレーが全く不可能にな
るような不都合は解消される。
の格納、送り出しが可能となり、手間は掛るもののカー
ト2のやりくりが付かずゴルフプレーが全く不可能にな
るような不都合は解消される。
第1図はモルレール式ゴルフカートの斜視図、第2図は
本考案装置の概略を示す上面図、第3図はその一部破断
側面図、第4図は第2図の正面図、第5図はその要部の
拡大斜視図、第6図は同じく異る要部の側面図、第7図
はその部品の側面図であって、1は単軌道、2はゴルフ
カート、10はターンテーブル、11はモルレール、1
2はスライドレール、14はチェーン、18は移動機構
、19はギア、23は格納レール、を夫々示している。
本考案装置の概略を示す上面図、第3図はその一部破断
側面図、第4図は第2図の正面図、第5図はその要部の
拡大斜視図、第6図は同じく異る要部の側面図、第7図
はその部品の側面図であって、1は単軌道、2はゴルフ
カート、10はターンテーブル、11はモルレール、1
2はスライドレール、14はチェーン、18は移動機構
、19はギア、23は格納レール、を夫々示している。
Claims (1)
- ゴルフコースに沿って敷設された単軌道上をゴルフバッ
グを積載して走行するゴルフカートからなるモルレール
式ゴルフカートシステムに於て、上記単軌道に連り、該
単軌道上を走行するカート格納庫を有し、該格納庫には
、上記単軌道に連通されるモルレールを有するターンテ
ーブルと該ターンテーブルを載せて移動させるスライド
レールと、該スライドレールに臨んで並設された複数本
の単軌道式格納レールと、上記ターンテーブルをスライ
ドレール上を電気的に移動させる移動機構と、該移動機
構に依って移動するターンテーブルを該ターンテーブル
のモルレールが各格納レールに適宜連通し得る位置で停
止させる停止機構と、上記ターンテーブルと上記移動機
構との保合を解除してターンテーブルを手動で移動し得
るようにする為の保合解除機構と、が設けられて成るモ
ルレール式ゴルフカートシステムに於けるカート格納装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9169278U JPS5845737Y2 (ja) | 1978-06-30 | 1978-06-30 | モノレ−ル式ゴルフカ−トシステムに於けるカ−ト格納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9169278U JPS5845737Y2 (ja) | 1978-06-30 | 1978-06-30 | モノレ−ル式ゴルフカ−トシステムに於けるカ−ト格納装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS558560U JPS558560U (ja) | 1980-01-19 |
| JPS5845737Y2 true JPS5845737Y2 (ja) | 1983-10-18 |
Family
ID=29021193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9169278U Expired JPS5845737Y2 (ja) | 1978-06-30 | 1978-06-30 | モノレ−ル式ゴルフカ−トシステムに於けるカ−ト格納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5845737Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59182370U (ja) * | 1983-05-20 | 1984-12-05 | 三洋電機株式会社 | ゴルフカ−トの移動装置 |
-
1978
- 1978-06-30 JP JP9169278U patent/JPS5845737Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS558560U (ja) | 1980-01-19 |
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