JPS5848203Y2 - ２ドア型自動車に於けるシ−トベルト装置 - Google Patents
２ドア型自動車に於けるシ−トベルト装置Info
- Publication number
- JPS5848203Y2 JPS5848203Y2 JP1977087717U JP8771777U JPS5848203Y2 JP S5848203 Y2 JPS5848203 Y2 JP S5848203Y2 JP 1977087717 U JP1977087717 U JP 1977087717U JP 8771777 U JP8771777 U JP 8771777U JP S5848203 Y2 JPS5848203 Y2 JP S5848203Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat belt
- seat
- belt device
- elastic member
- door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
コノ考案は、２ドア型自動車に於けるシートベルト装置
に関するものである。
に関するものである。
２ドア型自動車の後部座席への乗降は、前部座席の後側
を通って行っている。
を通って行っている。
しかし、この前部座席１の後側には、第１図に示す如く
車室の上側部２かもフロア３にかけて張設されたシート
ベルト４があり、乗降の妨げとなっていｔも そこで従来は、第２図に示すように、フロア側のべ／Ｌ
／ ）固定部５にスプリングにより常時後方へ付勢され
た中空状の回動アーム６を取付け、シートベルト４を上
記回動アーム６の内部を通して上側部２からフロア３Ｋ
かげて張設しておき、シートベルト不使用時にはシート
ベルト４がドアの開口部７より後方に位置し、後部座席
８への乗降の邪魔にならないようにし、又シートベルト
４をリトラクタ−９から引き出し、シートベルト４０所
定位置に設けたフック（図示せず）を前部車室１０の下
部中央に設けた爪片（図示せず）に係合させ、乗員Ａの
上体の前倒れを防止する場合は、回動アーム６は第２図
一点鎖線に示す如く前方へ回動し、シートベルト４の使
用を妨げないようにした装置が考案されている。
車室の上側部２かもフロア３にかけて張設されたシート
ベルト４があり、乗降の妨げとなっていｔも そこで従来は、第２図に示すように、フロア側のべ／Ｌ
／ ）固定部５にスプリングにより常時後方へ付勢され
た中空状の回動アーム６を取付け、シートベルト４を上
記回動アーム６の内部を通して上側部２からフロア３Ｋ
かげて張設しておき、シートベルト不使用時にはシート
ベルト４がドアの開口部７より後方に位置し、後部座席
８への乗降の邪魔にならないようにし、又シートベルト
４をリトラクタ−９から引き出し、シートベルト４０所
定位置に設けたフック（図示せず）を前部車室１０の下
部中央に設けた爪片（図示せず）に係合させ、乗員Ａの
上体の前倒れを防止する場合は、回動アーム６は第２図
一点鎖線に示す如く前方へ回動し、シートベルト４の使
用を妨げないようにした装置が考案されている。
しかしこの方法では、前部座席とドア内側壁間の非常に
狭いスペースに回動アーム６を取付けねばならず、作業
に手間がかかり、且つ構造が複雑なため高価になるとい
った欠点があった。
狭いスペースに回動アーム６を取付けねばならず、作業
に手間がかかり、且つ構造が複雑なため高価になるとい
った欠点があった。
この考案は上記従来の欠点に鑑みこれを改良除去したも
ので、以下この考案の構成を図面に示す実施例に従って
説明すると次の通りである。
ので、以下この考案の構成を図面に示す実施例に従って
説明すると次の通りである。
第３図及び第４図に於いて、２０は自動車の車室上側部
２１かもフロア２２Ｋかげて張設されたシートベルト、
２３はシートベルト不使用時、シートベルト２０を巻取
っておくためのりトラクター、２４はシートベルト使用
時、シートヘルド２０の一部を前部車室下部中央に設け
た爪片２５に係合さすためのフックである。
２１かもフロア２２Ｋかげて張設されたシートベルト、
２３はシートベルト不使用時、シートベルト２０を巻取
っておくためのりトラクター、２４はシートベルト使用
時、シートヘルド２０の一部を前部車室下部中央に設け
た爪片２５に係合さすためのフックである。
２６はコイル状に成形すれたゴム紐、コイルスプリング
等からなる弾性部材で、この弾性部材２６は保護チュー
ブ２７に挿入された状態で、第５図に示す後部座席２８
と車室内壁２９との間に形成された空間３０内に設置さ
れ、一端は車室後方に固定され、他端はブラケット３１
を介してシートベルト２０に係合している。
等からなる弾性部材で、この弾性部材２６は保護チュー
ブ２７に挿入された状態で、第５図に示す後部座席２８
と車室内壁２９との間に形成された空間３０内に設置さ
れ、一端は車室後方に固定され、他端はブラケット３１
を介してシートベルト２０に係合している。
上記構成において、シートベルト２０をリトラクタ−２
３から引き出し、第３図及び第４図に示す如（シートベ
ルトに装着したフック２４を、前部車室下部中央に設け
た爪片２５に係止させて乗員Ａの前倒れを防止する場合
には、ブラケット３１を介してシートベルト２０に係合
した弾性部材２６は伸張するためシートベルト２０の使
用を妨げることはない。
３から引き出し、第３図及び第４図に示す如（シートベ
ルトに装着したフック２４を、前部車室下部中央に設け
た爪片２５に係止させて乗員Ａの前倒れを防止する場合
には、ブラケット３１を介してシートベルト２０に係合
した弾性部材２６は伸張するためシートベルト２０の使
用を妨げることはない。
そしてシートベルト不使用時、シートベルト２０をリト
ラクタ−２３に巻取ると、弾性部材２６は短縮し、シー
トベルト２０を後部車室下側部に向けて引張るため、シ
ートベルト２０は第３図点線に示す如くドア開口部より
後方に位置した状態となり、シートベルト２０がドア開
口部に位置し、後部座席への乗降を妨げるのを防止する
。
ラクタ−２３に巻取ると、弾性部材２６は短縮し、シー
トベルト２０を後部車室下側部に向けて引張るため、シ
ートベルト２０は第３図点線に示す如くドア開口部より
後方に位置した状態となり、シートベルト２０がドア開
口部に位置し、後部座席への乗降を妨げるのを防止する
。
以上説明したように、この考案はドア開口部に於ける車
室の上側部からフロアにかげて張設されたシートベルト
に、該シートベルトの中間下部を後部車室の下側部に向
けて引張るゴム紐又はコイルスプリング等からなる伸縮
自在な弾性部材を、後部座席の側部下方の空間内に設け
たから、シートベルト不使用時は、シートベルトがドア
開口部より後方に位置し、シートベルトにより乗員の後
部座席への乗降が妨げられるのを防止できる。
室の上側部からフロアにかげて張設されたシートベルト
に、該シートベルトの中間下部を後部車室の下側部に向
けて引張るゴム紐又はコイルスプリング等からなる伸縮
自在な弾性部材を、後部座席の側部下方の空間内に設け
たから、シートベルト不使用時は、シートベルトがドア
開口部より後方に位置し、シートベルトにより乗員の後
部座席への乗降が妨げられるのを防止できる。
特に、弾性部材は、後部座席の側部下方の空間内に配置
したから、特別なカバーは不要化できると共に、後部座
席の乗員の足元スペースが広くなる。
したから、特別なカバーは不要化できると共に、後部座
席の乗員の足元スペースが広くなる。
又この考案の装置は、弾性部材によりシートベルトを後
部車室下側部へ引張るという簡単な構造のため、特別な
スペースを必要とせず、外観上も好ましく、又従来装置
に比べ製作が容易となり、作業能率を向上させると共に
コストダウンを計ることができる。
部車室下側部へ引張るという簡単な構造のため、特別な
スペースを必要とせず、外観上も好ましく、又従来装置
に比べ製作が容易となり、作業能率を向上させると共に
コストダウンを計ることができる。
第１図及び第２図は従来のシートベルト装置を示す図面
、第３図及び第４図はこの考案に係るシートベルト装置
を示す図面、第５図は弾性部材及び保護チューブの装着
位置を示す断面図である。 ２０・・・・・・シートベルト、２６・・・・・・弾性
部材、２７・・・・・・保護チューブ、２８・・・・・
・後部座席、２９・・・・・・車室内壁、３０・・・・
・・空間、３１・・・・・・ブラケット。
、第３図及び第４図はこの考案に係るシートベルト装置
を示す図面、第５図は弾性部材及び保護チューブの装着
位置を示す断面図である。 ２０・・・・・・シートベルト、２６・・・・・・弾性
部材、２７・・・・・・保護チューブ、２８・・・・・
・後部座席、２９・・・・・・車室内壁、３０・・・・
・・空間、３１・・・・・・ブラケット。
Claims (1)
- ドア開口部に於ける車室の上側部からフロアにかげて張
設されたシートベルトの中間下部を後部車室の下部側に
向けて引張るゴム紐又はコイルスプリング等からなる伸
縮自在な弾性部材を、後部座席の側部下方の空間内に設
けたことを特徴とする２ドア型自動車に於けるシートベ
ルト装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977087717U JPS5848203Y2 (ja) | 1977-07-01 | 1977-07-01 | ２ドア型自動車に於けるシ−トベルト装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1977087717U JPS5848203Y2 (ja) | 1977-07-01 | 1977-07-01 | ２ドア型自動車に於けるシ−トベルト装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5415830U JPS5415830U (ja) | 1979-02-01 |
| JPS5848203Y2 true JPS5848203Y2 (ja) | 1983-11-02 |
Family
ID=29013507
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1977087717U Expired JPS5848203Y2 (ja) | 1977-07-01 | 1977-07-01 | ２ドア型自動車に於けるシ−トベルト装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5848203Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS568756Y2 (ja) * | 1975-08-12 | 1981-02-25 |
-
1977
- 1977-07-01 JP JP1977087717U patent/JPS5848203Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5415830U (ja) | 1979-02-01 |
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