JPS5851651Y2 - キヤツプの回動規制装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はりザーバータンクのキャップの回動規制装置に
関し、一層詳細には二輪車等のブレーキマスターシリン
ダのりザーバータンクのキャップにラッチ装置を設け、
キャップを回動不能に係止すると共に、キャップの取外
し具により極めて容易にキャップを取外しできるように
した、キャップの回動規制装置に関するものである。

二輪車等のブレーキマスターシリンダのりザーバータン
クのキャップはネジにより螺装されており極めて容易に
着脱ができるようになっており、しかも車輛の最も目に
つく場所に設けられているため、他人がキャップをはず
してブレーキ液を漏洩させたり、又は異物を混入させた
りするおそれがあり、筐た走行中の車体の振動によりキ
ャップが自然に離脱することもあって、制動時に充分な
ブレーキ効果を発揮できず重大な結果を招くことがある
。

本考案の目的はキャップが容易に弛むことなく、また他
人が徒らにキャップを取外そうとしても外れないように
し、しかもキャップを取外す必要があるときは治具を用
いが極めて容易に取外すことのできる、リザーバータン
クの本体にキャップを着脱可能に螺装した装置にトいて
、キャップの取外し方向への回転を規制するように、本
体の外周壁に鋸歯状の突出歯をネジ部の下方であってネ
ジ部外周円の外側に位置して設け、キャップの少なくと
も１箇所から上記突出歯に係合するラッチ部を外側方向
へ弾性変形可能にして延設したキャップのロック装置と
、リング部がキャップに着脱可能に外装され、キャップ
のそれぞれのラッチ部に対応して、キャップの取外し回
転方向に沿って回転してラッチ部と突出歯との間に挿入
すべく突出し、さらに回転して突出歯を乗り越えるよう
に内側面が傾斜面に形成される押込み爪がリング部に延
設されるキャップの取外し具とから成るリザーバタンク
のキャップの回動規制装置を提供するにある。

以下本考案の実施例を図面を参照して詳細に説明する。

第１図に示すように１０はりザーバータンク本体（以下
本体という）で、二輪車用ブレーキマスターシリンダ１
２の上部に連通して固着されている。

１４はキャップで、本体１０の口縁を覆った内蓋１６を
介してネジ１８により着脱可能に螺装されている。

２０は鋸歯状の突出歯で、本体の外周壁の、キャップ１
４の下端部直下の位置に周設されている。

この突出歯２０ばそれぞれキャップ１４を螺装していく
方向に漸次突出していくような斜面２２を有するように
配列されている。

２４はラッチ部で、キャップ１４の下端縁から下方に延
設され、本体１０の突出歯２０に係合するようになって
いる。

このラッチ部２４は弾力性があるため、キャップ１４を
本体１０に螺装する方向へ回動すると、突出歯２４の斜
面２２に沿って外側へ押されていき凹部２６にくるとカ
チカチ音を出して戻る。

このようにキャップ１４が回動するにつれてラッチ部２
４は突出歯２０を乗り越えていき、キャップ１４を取外
し方向へ逆転するとラッチ部２４が突出歯２０の垂直面
２８に当接して逆転を阻止する。

第２図においてはキャップ１４を時計方向へ回動するこ
とは可能であるが、反時計方向への回動は阻止される。

第３図に示す３０はキャップの取外し具であって、キャ
ップ１４に外装するリング３２と、押込み爪３４から成
っている。

押込み爪３４はリング３２をキャップ１４に外装したと
きに本体１０の突出歯２０と突出歯２０との間の凹部２
６とラッチ部２４との挟間３６に位置するように、リン
グ３２の下端縁から下方に延出し、内側へ折曲延在した
１字部３８の先端に設けられている。

押込み爪３４はキャップ１４の取外し方向に向いており
、また押込み爪３４の内側面は突出歯２０の傾斜面の傾
斜方向と反対方向へ傾斜する傾斜面３４ａが形成されて
おり、キャップ１４の取外し方向へ回転したとき押込み
爪３４は突出歯２０を乗り越えるようになっている。

そして、リング３′２を回動して押込み爪３４が凹部２
６とラッチ部２４との挟間３６に挿入されるとＪラッチ
蔀２４を外側に押ＩＪき、ラッチ部２４を突出歯２０か
ら離脱するようになっている。

また押込み爪３４はラッチ部２４とキャップ１４の間の
腕部の内側に挿入されるようにしてもよい。

以上のように構成されていて、本体１０にキャップ１４
を螺装していくと、ラッチ部２４は突出歯２０の外側面
を乗り越えていき、キャップ１４を本体に完全に螺着す
れば、キャップ１４を取外し方向へ回動しようとしても
ラッチ部２４が突出歯２０に係合して回動を阻止する。

キャップ１４を取外すときはキャップの取外し具３０を
キャップ１４に外装し、取外し具３０をキャップ１４の
取外し方向へ回動し、押込爪３４でラッチ部２４の突出
歯２０との係合を解放した後、キャップ１４と共にキャ
ップ１４の取外し方向へひき続き回動すれば、押込み爪
３４はラッチ部２４と突出歯２０との係合を解放した状
態を維持しながら、その傾斜面３４ａが突出歯２０を乗
り越えていき、キャップ１４はリザーバタンク本体１０
から離脱する。

なお、実施例においては、突出歯２０は本体１０の外壁
に周設されているが、適宜間隔をおいて配設してもよく
、また１箇所に設けるだけでも、キャップ１４の取外し
方向への回動阻止に一定の遊び区間ができるだけで本来
の目的は達成しうる。

また、キャップ１４のラッチ部２４は必ずしも１箇所で
なくても、複数箇所設けることも可能であって、数が多
いほど係止は確実になる。

ただしこの場合には、キャップの取外し具３０の押込み
爪３４もラッチ部２０の個数と同数個、それぞれのラッ
チ部２０と対応する位置に設けなければならない。

以上本考案に係るキャップの回動規制装置によれば車体
の振動などによりキャップが容易に弛むことがなく、ま
た他人が徒らにキャップを取外そうとしても外れず、し
かもキャップを取外す必要があるときはキャップの取外
し具３０により極めて容易に取外すことができるという
著効を奏する。

以上本考案につき好適な実施例を挙げて種々説明したが
、本考案はこの実施例に限定されるものではなく、考案
の精神を逸脱しない範囲内で多くの改変を施し得るのは
もちろんのことである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図はキャップのロ
ック装置を示す断面説明図、第２図は突出歯とラッチ部
の関係を示す説明図、第３図はキャップの取外し具の斜
視説明図である。 １０・・・１ｙザ一バータンク本体、１２・・・二輪車
ブレーキマスターシリンダ、１４・・・キャップ、１６
・・・内蓋、１８・・・ネジ、２０・・・突出歯、２２
・・・斜面、２４・・・ラッチ部、２６・・・凹部、２
８・・・垂直面、３０・・・キャップ取外し具、３２・
・・リング、３４・・・押込み爪、３６ａ・・・傾斜面
、３６・・・挟間、３８・・・Ｌ字部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リザーバタンクの本体にキャップを着脱可能に螺装した
   装置において、キャップの取外し方向への回転を規制す
   るように、本体の外周壁に鋸歯状の突出歯をネジ部の下
   方であってネジ部外周円の外側に位置して設け、キャッ
   プの少なくとも１個所から上記突出歯に係合するラッチ
   部を外側方向へ弾性変形可能にして延設したキャップの
   ロック装置と、リング部がキャップに着脱可能に外装さ
   れ、キャップのそれぞれのラッチ部に対応して、キャッ
   プの取外し回転方向に沿って回転してラッチ部と突出歯
   との間に挿入すべく突出し、さらに回転して突出歯を乗
   り越えるように内側面が傾斜面に形成される押込み爪が
   り７７部に延設されるキャップの取外し具とから成るリ
   ザーバタンクのキャップの回動規制装置。