JPS5852183A - クレ−ンロ−プの端末支持装置 - Google Patents
クレ−ンロ−プの端末支持装置Info
- Publication number
- JPS5852183A JPS5852183A JP14788681A JP14788681A JPS5852183A JP S5852183 A JPS5852183 A JP S5852183A JP 14788681 A JP14788681 A JP 14788681A JP 14788681 A JP14788681 A JP 14788681A JP S5852183 A JPS5852183 A JP S5852183A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rope
- crane
- crane rope
- view
- fork bolt
- Prior art date
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- Granted
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- Jib Cranes (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
−本発明はクレーンループの端末支持鏑Rに係り、特に
、トロリを有するクレーンのクレーンロープの端末支持
装置に関するものである。
、トロリを有するクレーンのクレーンロープの端末支持
装置に関するものである。
従来、コンテナクレーン中うバータイヤクレーン勢のト
ロリを有するクレーンに用いられている、クレーンロー
プの端末支持装置を、第1〜第4wAによって説明する
◎第1図はクレーンロープの適用状態を示し、(alは
平面図、(b)は正面図であシ、1は上部にロープ巻取
装置を備えたトロリフレーム、2はドラム、3はドラム
2から繰シ出されたクレーンロープ、4はトロリシープ
、5は吊具シープ6を固定して設けている吊具、7はク
レーンロープ3の端末部で、トロリフレーム1に$3)
付けられたドラム2から繰シ出され屋クレーンロープ3
はトロリフレーム1に設けられている吊具シープ6を介
してふたたびトロリフレームlの下面の位ff11こ端
末部7が支持されている。
ロリを有するクレーンに用いられている、クレーンロー
プの端末支持装置を、第1〜第4wAによって説明する
◎第1図はクレーンロープの適用状態を示し、(alは
平面図、(b)は正面図であシ、1は上部にロープ巻取
装置を備えたトロリフレーム、2はドラム、3はドラム
2から繰シ出されたクレーンロープ、4はトロリシープ
、5は吊具シープ6を固定して設けている吊具、7はク
レーンロープ3の端末部で、トロリフレーム1に$3)
付けられたドラム2から繰シ出され屋クレーンロープ3
はトロリフレーム1に設けられている吊具シープ6を介
してふたたびトロリフレームlの下面の位ff11こ端
末部7が支持されている。
Jf12a!lは、単に端末部7をかロリフレームlに
直談支持させた旧来の例を示し、(畠)扛111面図、
(b)社正面図であり、仁の端末支持手段において紘、
クレーンロープ3の揺動による支障が生じ異いため、特
殊な場合以外は用いられない現状である。
直談支持させた旧来の例を示し、(畠)扛111面図、
(b)社正面図であり、仁の端末支持手段において紘、
クレーンロープ3の揺動による支障が生じ異いため、特
殊な場合以外は用いられない現状である。
第3図は現在用いられているクレーンロープの端末支持
装置を示し、(a)は上平面図、(b)は一部断面表示
の立面図、(c)は側面図であシ、8はロープクリップ
、9社カラーを介在させフォークボルト10の下端部に
クレーンロープ3の端末部を支持するためのビン、11
はトロリフレームlのブラケット、認は球面スラスト軸
受、13はフォークボルトlOの中間部に設けられてい
る球面スラスト軸受稔の取付位置調節用のナツトで、1
4qそのpツクナ、ト、15は一端をフォークボルトの
上端部に固定し他端をガイド16の長穴に係合支持させ
るストッパーである。
装置を示し、(a)は上平面図、(b)は一部断面表示
の立面図、(c)は側面図であシ、8はロープクリップ
、9社カラーを介在させフォークボルト10の下端部に
クレーンロープ3の端末部を支持するためのビン、11
はトロリフレームlのブラケット、認は球面スラスト軸
受、13はフォークボルトlOの中間部に設けられてい
る球面スラスト軸受稔の取付位置調節用のナツトで、1
4qそのpツクナ、ト、15は一端をフォークボルトの
上端部に固定し他端をガイド16の長穴に係合支持させ
るストッパーである。
すなわち、トロリフレームlの上部のローープ巻取装置
チ〕吊具5に固定されたシープ6を介して吊具5を上下
動させるクレンロープ3の末端部1がトロリフレームl
のブラケット11に支持される球面スラスト軸受認を中
間部に備えたフォークボルト10の下端部に装着されて
いて、この7瀘−クボルトxoの上端部に一端を固定し
、他端をブックッ) 11に固定して設けられているガ
イド16の長穴に挿入されるストッパー15を備えた構
造である。
チ〕吊具5に固定されたシープ6を介して吊具5を上下
動させるクレンロープ3の末端部1がトロリフレームl
のブラケット11に支持される球面スラスト軸受認を中
間部に備えたフォークボルト10の下端部に装着されて
いて、この7瀘−クボルトxoの上端部に一端を固定し
、他端をブックッ) 11に固定して設けられているガ
イド16の長穴に挿入されるストッパー15を備えた構
造である。
第4図は、この構造においてクレーンが操作された場合
の作用説明図で、(a)は上平面図、(b)は立面図、
(C)は(a)図の作動時の状態を鎖線で示した上面図
であり、吊具5によシ荷を吊る操作によりクレーンロー
プ3に張力Pが働いた場合、クレーンロープ3の、よシ
を戻す方向に自転トルクT麿が発生しストツバ−15の
他端がガイド16の長穴の側面に当接してクレーンロー
プ3のよシ戻し作用が阻止される0この状態で吊シ荷が
入方向に振れると、この振れによる水平方向の力pHに
よりフォークポル) 10が、球面スラスト軸受認の回
転中心点Cを中心に振シ子運動を起こし、ストッパー1
5をlc1図に示したように曲げようとする作用が働き
ストッパー腸の屈折あるいはフォークボルト10との亀
付部の破損等によシフレーンロープ3の支持機能を低下
させるという一点がToった0 本発明の目的は、上記難点を解消し、クレーンロープ3
の支持機能に支障を生じることのない、クレーンロープ
の支持装置を提供することにある。
の作用説明図で、(a)は上平面図、(b)は立面図、
(C)は(a)図の作動時の状態を鎖線で示した上面図
であり、吊具5によシ荷を吊る操作によりクレーンロー
プ3に張力Pが働いた場合、クレーンロープ3の、よシ
を戻す方向に自転トルクT麿が発生しストツバ−15の
他端がガイド16の長穴の側面に当接してクレーンロー
プ3のよシ戻し作用が阻止される0この状態で吊シ荷が
入方向に振れると、この振れによる水平方向の力pHに
よりフォークポル) 10が、球面スラスト軸受認の回
転中心点Cを中心に振シ子運動を起こし、ストッパー1
5をlc1図に示したように曲げようとする作用が働き
ストッパー腸の屈折あるいはフォークボルト10との亀
付部の破損等によシフレーンロープ3の支持機能を低下
させるという一点がToった0 本発明の目的は、上記難点を解消し、クレーンロープ3
の支持機能に支障を生じることのない、クレーンロープ
の支持装置を提供することにある。
本発明は、トロリフレーム上部のロープ巻取装置によシ
、吊具に固定されたシープを介して前記吊具を上下動さ
せるクレーンループの末端が、前記トロリフレームのブ
ラケットに支持される球面スラースト軸受を中間部に備
えたフォークボルトの下端部に装着され、紋フォークボ
ルトの上端部に一端を固定し他端を前記ブラケットに設
叶られたガイドに係合支持させるストッパーを備えてク
レーンロープのより戻し作用を阻止するように構成され
ているクレーンロープの端末支持装置において、前記ガ
イドが、前記球面スラス上軸受の回動中心点と同一な高
さの位置に支軸を有し、フォークボルトの動きに追従し
て揺動するように設けられていることを特徴とするもの
である。
、吊具に固定されたシープを介して前記吊具を上下動さ
せるクレーンループの末端が、前記トロリフレームのブ
ラケットに支持される球面スラースト軸受を中間部に備
えたフォークボルトの下端部に装着され、紋フォークボ
ルトの上端部に一端を固定し他端を前記ブラケットに設
叶られたガイドに係合支持させるストッパーを備えてク
レーンロープのより戻し作用を阻止するように構成され
ているクレーンロープの端末支持装置において、前記ガ
イドが、前記球面スラス上軸受の回動中心点と同一な高
さの位置に支軸を有し、フォークボルトの動きに追従し
て揺動するように設けられていることを特徴とするもの
である。
以下、本発明の実施例を図によって説明する。
第5図は本発明のクレーンロープの支持装置の一実施例
を示し、(at Fi上平面図、(b)は立面図、(C
)は餉面図、第6図&iこの装・置においてクレーンが
操作された場合の作用説明図で、(a)は上平面図、(
bl示すクレーンロープの端末支持装置と異なるところ
は、ガイド謁が、球面スラスト軸受稔の回動中心点Cと
同一高さの位置に支軸4を有し、フォークボルト1Gの
動きに追従して揺動するように設けられて−る点である
。
を示し、(at Fi上平面図、(b)は立面図、(C
)は餉面図、第6図&iこの装・置においてクレーンが
操作された場合の作用説明図で、(a)は上平面図、(
bl示すクレーンロープの端末支持装置と異なるところ
は、ガイド謁が、球面スラスト軸受稔の回動中心点Cと
同一高さの位置に支軸4を有し、フォークボルト1Gの
動きに追従して揺動するように設けられて−る点である
。
すなわち、ストッパー詩の他端を挿入して保合支持する
長大を有するガイド18が、球面スラスト軸受セの回動
中心点Cを中心としてフォークメルト10が揺動するの
と同一方向、同一角度に追従できるように支軸4が設け
てあり、この支軸4は、ブラケット11の固定突板加に
、カラー4.ワッシャーコ、ナツ卜り、aツクナツトゐ
によpガイド18が円滑に揺動できるように固定されて
いる。
長大を有するガイド18が、球面スラスト軸受セの回動
中心点Cを中心としてフォークメルト10が揺動するの
と同一方向、同一角度に追従できるように支軸4が設け
てあり、この支軸4は、ブラケット11の固定突板加に
、カラー4.ワッシャーコ、ナツ卜り、aツクナツトゐ
によpガイド18が円滑に揺動できるように固定されて
いる。
したがって、クレーンロープ3に張力Pが働いた場合の
自転トルクT□並びに、吊り荷が入方向に振れた場合の
水平方向の力PMに対してストッパー詞には無理な応力
を生じることがなく、その屈折あるいはフォークポル)
1Gとの取付部の破損等を防止することができる。
自転トルクT□並びに、吊り荷が入方向に振れた場合の
水平方向の力PMに対してストッパー詞には無理な応力
を生じることがなく、その屈折あるいはフォークポル)
1Gとの取付部の破損等を防止することができる。
以上説明したように、本発明のクレーンロープの端末支
持装置によれば、クレーンロープの端末支持機能を長期
間維持することができるので、良好なりレーンの運転操
作を永続し得るという実用的な効果を奏することができ
る。
持装置によれば、クレーンロープの端末支持機能を長期
間維持することができるので、良好なりレーンの運転操
作を永続し得るという実用的な効果を奏することができ
る。
第1図は従来のケレーンロープ採用図であシ、(atは
平面図、(b)は立面図、第2図(a)は第1図(bl
に示したA−A矢視図、第21!11(b)は第2図(
atの側面図、纂3図は他の従来例のロープ端末支持装
置を示す図でToりて、(a)は上面図、(b)は一部
所面表示の立面図、(C)紘儒面図、第4図は第3図に
示したロープ端末支持装置の作動状態を示す図であって
、(a)は上面図、(b)は立面図、(C)a、異常作
動時の状態を鎖線で示した概略上面図、第一図は本発明
の一実施例によるロープ端末支持装置を示す図であって
、(at社一部所面表示を含む上面図、(b)は一部所
面表示を含む立面図、(c)は一部所面表示を含む側面
図、第6図は第5図に示した装置の作動状態を示す図で
あって、(mlは一部断面表示を含む上面図、(blは
立面図、(C)は一部所面表示を含む側面図である。 1・・・・・・トロリフレーム、3・・・・・・クレー
ンローフ、5・・・・・・吊具、10・・・・・・フォ
ークボルト、認・・・・・・球面スラスト軸受、b・・
・・・・ストツノ<−116,18・・・・・・ガイド 才1図 才2図 ((1) (b)31′3図 ((1) バ ¥4図 ア 3I′5図 1′) 才6121 了
平面図、(b)は立面図、第2図(a)は第1図(bl
に示したA−A矢視図、第21!11(b)は第2図(
atの側面図、纂3図は他の従来例のロープ端末支持装
置を示す図でToりて、(a)は上面図、(b)は一部
所面表示の立面図、(C)紘儒面図、第4図は第3図に
示したロープ端末支持装置の作動状態を示す図であって
、(a)は上面図、(b)は立面図、(C)a、異常作
動時の状態を鎖線で示した概略上面図、第一図は本発明
の一実施例によるロープ端末支持装置を示す図であって
、(at社一部所面表示を含む上面図、(b)は一部所
面表示を含む立面図、(c)は一部所面表示を含む側面
図、第6図は第5図に示した装置の作動状態を示す図で
あって、(mlは一部断面表示を含む上面図、(blは
立面図、(C)は一部所面表示を含む側面図である。 1・・・・・・トロリフレーム、3・・・・・・クレー
ンローフ、5・・・・・・吊具、10・・・・・・フォ
ークボルト、認・・・・・・球面スラスト軸受、b・・
・・・・ストツノ<−116,18・・・・・・ガイド 才1図 才2図 ((1) (b)31′3図 ((1) バ ¥4図 ア 3I′5図 1′) 才6121 了
Claims (1)
- 1、トロリフレーム上部のロープ巻取装置により、吊具
に固定されたシープを介して前記吊具を上下動させるク
レーンロープの末端が、前記トロリフレームのブラケッ
トに支持される球面スラスト軸受を中間部に備えたフォ
ークボルトの下端部に装着され、該フォークゲルトの上
端部に一端を固定し他端を前記ブラケットに設けられた
ガイドに保合支持させるストッパーを備えてクレーンロ
ープのより戻し作用を阻止するように構成されているク
レーンロープの端末支持装置において、前記ガイドが、
前記球面スラスト軸受の回動中心点と同一な高さの位置
に支軸を有し、7t−クボルトの動きに追従して揺動す
るように設けられていることを41黴とするクレーンロ
ープの端末支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14788681A JPS5852183A (ja) | 1981-09-21 | 1981-09-21 | クレ−ンロ−プの端末支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14788681A JPS5852183A (ja) | 1981-09-21 | 1981-09-21 | クレ−ンロ−プの端末支持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5852183A true JPS5852183A (ja) | 1983-03-28 |
| JPS623752B2 JPS623752B2 (ja) | 1987-01-27 |
Family
ID=15440416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14788681A Granted JPS5852183A (ja) | 1981-09-21 | 1981-09-21 | クレ−ンロ−プの端末支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5852183A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61104139A (ja) * | 1984-10-27 | 1986-05-22 | Mazda Motor Corp | エンジンの空燃比制御装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS483259U (ja) * | 1971-05-19 | 1973-01-16 | ||
| JPS5438379A (en) * | 1977-08-31 | 1979-03-22 | Hiratsuka Jiyushi Kk | Method of bonding plastic moldings and apparatus for the method |
-
1981
- 1981-09-21 JP JP14788681A patent/JPS5852183A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS483259U (ja) * | 1971-05-19 | 1973-01-16 | ||
| JPS5438379A (en) * | 1977-08-31 | 1979-03-22 | Hiratsuka Jiyushi Kk | Method of bonding plastic moldings and apparatus for the method |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61104139A (ja) * | 1984-10-27 | 1986-05-22 | Mazda Motor Corp | エンジンの空燃比制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS623752B2 (ja) | 1987-01-27 |
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