JPS5852763B2 - 組合せフライス - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、クランク軸フライス盤のフライス往復台に回
転駆動可能に軸支されておりかつ、複数のスペーサ部材
によって軸方向の相互間隔を維持された複数の側フライ
スを有する、クランク軸加工用の組合せフライスであっ
て、前記スペーサ部材の１つ又は若干が軸受部として構
成されている形式のものに関する。

このような形式の組合せフライスはドイツ連邦共和国特
許出願公開第２６３００４７号明細書に基づいて公知で
ある。

前記形式の組合せフライスは通常１本のフライス往復台
を有し、該フライスアーバ上には複数の側フライスが夫
々、リングから成るスペーサ部材を介して固定されてお
りかつ全ユニットは１本のセンタねじによって緊締され
ている。

この構造は比較的高価であるにも拘らず、成る程度の遊
びが生じるので、精度が低下する。

それのみならず振動に基づき短時間運転したのちに早（
もフレツチング腐食が生じ、これにより工具交換が著し
く困難であるばかりでなく、部分的には部品の損傷なし
には全く不可能になり、かつ加工不精度も高（なる。

フライスアーバ上にフライスをセンタでねじ締結するこ
とによって、ただ１本のフライス緊締ねじを緊めるため
には著しく高い緊締トルクが必要になり、ひいては、こ
のために要する高価な緊締装置が不可避となる。

本発明の課題は、冒頭で述べた形式の組合せフライスを
改良し、比較的僅かな経費で製作でき、それにも拘らず
優れた耐振動特性を有し、ひいては組合せフライスの高
い精度と長い耐用寿命を保証することである。

この課題を解決する本発明は、側フライスの数に等しい
数の部分ユニットが軸方向に順次相前後して配列されて
１つの組合せフライスを構成しており、前記の各部分ユ
ニットが、１つの側フライスと、該側フライスに同心的
に設けられた１つのドラム状付加部から成り、しかも隣
り合った部分ユニットが互いに心出しされて固定されて
おりかつ隣り合った２つの部分ユニット間には夫々スペ
ーサ円板が配置されており、かつ又、軸受部の数に等し
い数のドラム状付加部が軸受レースとして形成されてい
るか又は軸受レースを保持している点にある。

有利な実施態様では心出し手段が側フライスの中心に配
置されており、隣り合った部分ユニットが夫々、前記心
出し手段の軸心を中心とする同一仮想円上に均等に同じ
角度間隔をおいて軸方向に配置された複数本のねじによ
って互に結合されており、しかも１つの部分ユニットと
、その一方の側で隣り合った部分ユニットとのねじ結合
部が、他方の側で隣り合った部分ユニットとのねじ結合
部に対して、互に異なった直径の仮想円上に配設されて
いるか、又は、同一直径の仮想円の場合には周方向で角
度をずらして配設されている。

次に図面につき本発明の実施例を詳説する。

図示の組合せフライスは４つの部分ユニット１゜２．３
，４から成っている。

部分ユニット３は側フライス５と、該側フライスに同心
的なドラム状付加部６とを有し、このドラム状付加部自
体は中心に嵌合アーμＩを有している。

前記部分ユニット３の右隣りの部分ユニット４もやはり
側フライス８を有し、該側フライスは、これによって加
工される被加工部に相応して側フライス５とは異なった
形状に成形されている。

また前記側フライス８は、これに同心的なドラム状付加
部９並びに、部分ユニット３の嵌合アーμＩに対応した
嵌合穴１０を有している。

部分ユニット３と４との間にはスペーサ円板１１が配置
されており、該スペーサ円板によって両方の側フライス
５と８の間隔が正確に規定されている。

両部分ユニット３と４は、殊に有利には嵌合アーμ７及
び嵌合孔１０の軸心を中心とする同−仮想円上に互に９
００の角度間隔をおいて配置した４本ののボルトによっ
て互いに結合されており、図面を判り易くするために前
記４本のうち１本のボルトだけが符号１２で示されてい
るにすぎない。

有利な実施例ではこれらのボルトは単にスラストだけを
伝達し、トルクの伝達は２つの連動ブロックによって行
われるが、やはり図面を判り易くするために両連動ブロ
ックのうち１つだけが符号１３で示されているにすぎな
い。

これらの連動ブロックは慣用のように、両部分ユニット
３と４に設けた対応切欠部１４，１５内に嵌合し、しか
もその嵌合は、周方向では遊びがなく、半径方向及び軸
方向では図示のように遊びがあるようになっている。

部分ユニット４のドラム状付加部９は、部分ユニット３
のドラム状付加部６とは異なって、ラジアルニードル軸
受１６の内レースとして構成されており、この場合完全
を期するためにラジアルニードル軸受１６の外レース１
７は軸受パツキン１８．１９と共に図示されているが、
このラジアルニードル軸受は、厳密に言えばもはや組合
せフライスに所属していないのは勿論である。

とは言え、前記ラジアルニードル軸受は組合せフライス
の組立の際に一緒に装備され、後刻、所属の軸受支持体
に固定されるのが有利である。

ドラム状付加部９の自由側には、フライス盤の駆動主軸
に連結する装置（図示せず）が設けられている。

部分ユニット３は、部分ユニット４から離反した方の側
にやはり嵌合穴２０を有し、該嵌合穴内には部分ユニッ
ト２の嵌合アーμ２１が嵌合している。

この嵌合アーμ２１は、部分ユニット３の嵌合アーμＩ
同様に、同心的なドラム状付加部２２を有し、該ドラム
状付加部は側フライス２３から突設されており、該側フ
ライスは事実上、部分ユニット３の側フライス５と全く
同様に構成されている。

前記ドラム状付加部２２は一方ではラジアルニードル軸
受２４の内レースとして構成されており、他方ではスラ
スト軸受２５の転勤面として構成されている。

対応した外レース２６はそれ相応の転勤面を有しかつ、
外レース１７と同様に２つの軸受パツキン２７及び２８
を有している。

外レース２６は第２のスラスト軸受２９のための別の転
勤面を有し、この第２のスラスト軸受２９の対応軸受面
は、部分スペーサ２と３との間に間挿されたスペーサ円
板３０の、部分ユニット２の方に向いた方の側面から成
っており、前記スペーサ円板３０は側フライス２３と５
との間隔を正確に確保するためのものである。

このスペーサ円板３０を取付ける場合に注意すべき点は
、軸受面を得るためには、部分ユニット３に面した側で
のみスペーサ円板３０を調整すればよいということであ
る。

外レース２６は周方向突設部３１を有し、該周方向突設
部を軸受支持体の嵌合溝内に慣用の形式で係合させるこ
とによって、外レース２６、ひいてはスラスト軸受２５
．２９、ひいては又、組合せフライス全体を軸方向で心
出しすることが可能である。

部分ユニット２と３は、部分ユニット３と４と同様の形
式で互いに結合されている。

つまりトルクは連動ブロック３２によって伝達され、軸
方向では両方の部分ユニット２，３は、全周にわたって
均一に分配されたボルトによって互いに結合されている
が、図面を判り易くするために、前記ボルトの１本が符
号３３で図示されているにすぎない。

該ボルト３３はボルト１２に対して半径方向で見て内方
に向ってずらされている。

部分ユニット２は、部分ユニット３から離反した方の側
に嵌合穴３４をやはり有しており、該嵌合穴には部分ユ
ニット１の嵌合アーμ３５が嵌合している。

該部分ユニット１は実質的に部分ユニット２と同様に構
成されているが、この部分ユニット１では嵌合穴もスラ
スト軸受も設けられていす、ラジアルニードル軸受１６
と同様に構成されたラジアルニードル軸受３６が設けら
れているにすぎない。

部分ユニット１と２はやはり複数本のボルト３７で互い
に結合されている。

これらのボルト３７からフライス工具軸線３８への距離
はボルト３３からの距離に等しいが、ボルト３７はボル
ト３３に対して角度がずらされている。

図示の嵌合アーμ７，２１，３５及び所属の嵌合穴１０
，２０，３４の代りに、センタに配置された別の心出し
手段、例えばフライス工具の全長にわたって延びる嵌合
センタリング及びこれと係合する連続的な嵌合孔、を設
けることも可能である。

また原理的には、例えば連動ブロックに相応して偏心的
な心出し手段も適しているが、種々異なったフライスの
負荷状態が異なる場合にはこのような偏心的な心出し手
段も大体において同じように負荷を受けることになる一
方、周方向での心出しの必要はないので、センタに配置
された心出し手段が好ましい。

複数の部分ユニットを本発明のように互いに多重式に固
定することによって、フライス工具バと該アーμに装嵌
された側フライスと中間ブツシュとから成る公知の組合
せフライス構造に比して著しく耐振動性の高い構造が得
られる。

これによって精度及び耐用期間が公知の組合せフライス
の場合よりも著しく犬になる。

そればかりか組合せフライスの軸方向心出しを直接に組
合せフライス自体でつまりスラスト軸受２５．２９並び
に周方向突設部３１によって行うことが可能であるので
、軸方向の支承を従来のように駆動主軸において行う必
要はなく、従って、軸方向センタリングのために決定的
な点からの個々の側フライスの距離が平均して著しく小
さくなるので、組合せフライスの熱膨張によって個々の
側フライスの間隔精度に対して及ぼされる影響が公知の
組合せフライスの場合よりも著しく僅かになる。

なお本発明の構成のように軸受部の数に等しい数のドラ
ム状付加部が軸受内レースとして形式されているか又は
軸受内レースを保持している場合にはフライスに付加的
な軸受部を設ける必要がなくなるのであり、換言すれば
、フライスをただ１つの軸受部のために延長させる必要
もないし、また、部分ユニット間に、ただただ軸受のた
めの付加的な別種のユニットを設ける必要もなくなると
いう利点が得られる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明による組合せフライスの縦断面図である。 １．２，３，４・・・・・・部分ユニット、５・・・・
・・側フライス、６・・・・・・ドラム状付加部、７・
・・・・・嵌合アーμ、８・・・・・・側フライス、９
・・・・・・ドラム状付加部、１０・・・・・・嵌合穴
、１１・・・・・・スペーサ円板、１２・・・ボルト、
１３・・・・・・連動ブロック、１４・・・・・・対応
切天部、１６・・・・・・ラジアルニードル軸受、１７
・・・・・・外レース、１８，１９・・・・・・軸受パ
ツキン、２０・・・・・・嵌合穴、２１・・・・・・嵌
合アーμ ２２・・・・・・ドラム状付加部、２３・・
・・・・側フライス、２４・・・・・・ラジアルニード
ル軸受、２５・・・・・・スラスト軸受、２６・・・・
・・外レース、２７．２８・・・・・・軸受パツキン、
２９・・・・・・第２のスラスト軸受、３０・・・・・
・スペーサ円板、３１・・・・・・周方向突設部、３２
・・・・−・連動ブロック、３３・・・・・・ボルト、
３４・・・・・・嵌合穴、３５・・・・・・嵌合アーμ
、３６・・・・・・ラジアルニードル軸受、３７・・・
・・・ボルト、３８・・・・・・フライス工具軸線。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ クランク軸フライス盤のフライス往復台に回転駆動
   可能に軸支されておりかつ、複数のスペーサ部材によっ
   て軸方向の相互間隔を維持された複数の側フライスを有
   する、クランク軸加工用の組合せフライスであって、前
   記スペーサ部材の１つ又は若干が軸受部として構成され
   ている形式のものにおいて、側フライスの数に等しい数
   の部分ユニツ）１．２，３．４が軸方向に順次相前後し
   て配列されて１つの組合せフライスを構成しており、前
   記の各部分ユニットが、１つの側フライス５゜８．２３
   と、該側フライスに同心的に設けられた１つのドラム状
   付加物６，９．２２から成り、しかも隣り合った部分ユ
   ニットが互いに６出しされて固定されておりかつ隣り合
   った２つの部分ユニツＮ、２，３，４間には夫々スペー
   サ円板１１゜３０が配置されており、かつ又、軸受部の
   数に等しい数のドラム状付加部９，２２が軸受レースと
   して形成されているか又は軸受レースを保持しているこ
   とを特徴とする組合せフライス。 ２６出し手段１０，７；２０，２１ ；３４゜３５が側
   フライスの中心に配置されており、隣り合った部分ユニ
   ツ）１．２，３，４が夫々、前記６出し手段の軸心な中
   心とする同一仮想円上に均等に同じ角度間隔をおいて軸
   方向に配置された複数本のねじ１２，３３，３７によっ
   て互に結合されており、しかも１つの部分ユニットと、
   その一方の側で隣り合った部分ユニットとのねじ結合部
   が、他方の側で隣り合った部分ユニットとのねじ結合部
   に対して、互に異なった直径の仮想円上に配設されてい
   るか、又は、同一直径の仮想円の場合には周方向で角度
   をずらして配設されている特許請求の範囲第１項記載の
   組合せフライス。