JPS5853268Y2 - 乗用農機におけるチルトハンドルシャフトの防振装置 - Google Patents
乗用農機におけるチルトハンドルシャフトの防振装置Info
- Publication number
- JPS5853268Y2 JPS5853268Y2 JP1978143260U JP14326078U JPS5853268Y2 JP S5853268 Y2 JPS5853268 Y2 JP S5853268Y2 JP 1978143260 U JP1978143260 U JP 1978143260U JP 14326078 U JP14326078 U JP 14326078U JP S5853268 Y2 JPS5853268 Y2 JP S5853268Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- bundle
- cover frame
- vibration isolating
- steering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、トラクターの如き乗用農機におけるチルト
バンドルシャフトの防振装置に関するものである。
バンドルシャフトの防振装置に関するものである。
運転者の体格に合せてバンドルシャフトの傾き角度を調
節できるチルトバンドルシャフトにおいては、かかる傾
動動作をするために防振がなつかしいものとなっている
。
節できるチルトバンドルシャフトにおいては、かかる傾
動動作をするために防振がなつかしいものとなっている
。
そこでこの考案にかいては、バンドルシャフトを回転自
在に支承したシャフトパイプの下部に2又状の足部のあ
る取付足を設け、ミッションケースに固定したシャフト
カバー枠体に防振材を介して足部を、左右横方向の支点
ボルトによって枢支して、支点ボルトの廻りに前後に傾
動角度を調節できるようにしたシャフトパイプの上部を
、防振材を介してシャフトカバー枠体へ上記夫々の傾動
位置にて固定できるように構成して、枢支部分と固定部
分を共にシャットカバー枠体から防振して支持すること
によって、ミッションケースの振動を遮断できるように
工夫したものである。
在に支承したシャフトパイプの下部に2又状の足部のあ
る取付足を設け、ミッションケースに固定したシャフト
カバー枠体に防振材を介して足部を、左右横方向の支点
ボルトによって枢支して、支点ボルトの廻りに前後に傾
動角度を調節できるようにしたシャフトパイプの上部を
、防振材を介してシャフトカバー枠体へ上記夫々の傾動
位置にて固定できるように構成して、枢支部分と固定部
分を共にシャットカバー枠体から防振して支持すること
によって、ミッションケースの振動を遮断できるように
工夫したものである。
そして具体的構造を図示の如き乗用農機の前輪1.1を
軸支しているフロントアクスル2が、左右揺動自在に枢
支されたフロントアクスルブラケット3にステアリング
ギヤボックス4を取付け、このステアリングギヤボック
ス4の入力軸5をステアリング機構により回転すれば、
舵取軸6がこのステアリングギヤボックス4内の油圧増
力機構によってピットマンアーム7を左右に舵取回向し
、このピットマンアーム7に連結した左右のドラッグロ
ッド8,8が図示外の舵取元腕を介して、左右の前輪1
,1を回向するように構成したいわゆるパワーステアリ
ング機構に適用した場合の1実施例にもとづいて説明す
れば、中空円筒状のシャフトバイブ9内に挿通したノ1
ンドルシャフト10をベアリング11,11にてシャフ
トパイプ9に対して回転自在とし、シャフトパイプ9の
下部には第2図のように、正面2又状の足部12a、1
2aを備えた取付足12を固定し、短い中空円筒状の筒
部13aの内面に円筒ブシュ状の防振ゴムの如きものに
て構成した防振材14を貼着して、この筒部13aの外
周には正面1、字状の取付腕13b。
軸支しているフロントアクスル2が、左右揺動自在に枢
支されたフロントアクスルブラケット3にステアリング
ギヤボックス4を取付け、このステアリングギヤボック
ス4の入力軸5をステアリング機構により回転すれば、
舵取軸6がこのステアリングギヤボックス4内の油圧増
力機構によってピットマンアーム7を左右に舵取回向し
、このピットマンアーム7に連結した左右のドラッグロ
ッド8,8が図示外の舵取元腕を介して、左右の前輪1
,1を回向するように構成したいわゆるパワーステアリ
ング機構に適用した場合の1実施例にもとづいて説明す
れば、中空円筒状のシャフトバイブ9内に挿通したノ1
ンドルシャフト10をベアリング11,11にてシャフ
トパイプ9に対して回転自在とし、シャフトパイプ9の
下部には第2図のように、正面2又状の足部12a、1
2aを備えた取付足12を固定し、短い中空円筒状の筒
部13aの内面に円筒ブシュ状の防振ゴムの如きものに
て構成した防振材14を貼着して、この筒部13aの外
周には正面1、字状の取付腕13b。
i3bを固着(・1.たパイプホルダー13を形成し、
取付足12の上方にてシャフトバイブSにバイブホルダ
ー13の防振材14を、はぼ密接に嵌入しく必要に応じ
て防振材14をパイプホルダー13に固着し)でかぐ。
取付足12の上方にてシャフトバイブSにバイブホルダ
ー13の防振材14を、はぼ密接に嵌入しく必要に応じ
て防振材14をパイプホルダー13に固着し)でかぐ。
一方、横断面がコ字状或いは、4角枠状のシャフトカバ
ー枠体15の下端に形成した取付座15aヲ、メーター
パネル16の直後にて□ツションケース17の上部に乗
せて、シャフトカバー枠体15の上部を後方にやや傾斜
させるようにして取付ボルト18・・・にて□ツション
ケースITに固定し、中空円筒状の筒体19の内面に円
筒ブシュ状の防振ゴムの如きものからなる防振材20を
貼着して、シャフトカバー枠体15の下部の左右にこの
筒体19.19を、その筒芯が同一直線上にあるように
貫通させて固着し、シャフトカバー枠体15内にシャフ
トパイプ9を挿入して取付足120足部12 a 、1
2 aと筒体19,19とに支点ポル)2L21を挿通
し、又、パイプホルダー13の取付腕13b、13bが
シャフトカバー枠体15(7)内壁面に軽く摺接するこ
とになって、シャフトカバー枠体15の左右の側面ts
b、tsbに穿設した円弧孔i5c、i5cへ取付腕1
3b。
ー枠体15の下端に形成した取付座15aヲ、メーター
パネル16の直後にて□ツションケース17の上部に乗
せて、シャフトカバー枠体15の上部を後方にやや傾斜
させるようにして取付ボルト18・・・にて□ツション
ケースITに固定し、中空円筒状の筒体19の内面に円
筒ブシュ状の防振ゴムの如きものからなる防振材20を
貼着して、シャフトカバー枠体15の下部の左右にこの
筒体19.19を、その筒芯が同一直線上にあるように
貫通させて固着し、シャフトカバー枠体15内にシャフ
トパイプ9を挿入して取付足120足部12 a 、1
2 aと筒体19,19とに支点ポル)2L21を挿通
し、又、パイプホルダー13の取付腕13b、13bが
シャフトカバー枠体15(7)内壁面に軽く摺接するこ
とになって、シャフトカバー枠体15の左右の側面ts
b、tsbに穿設した円弧孔i5c、i5cへ取付腕1
3b。
13bに固着した調節ポル)22.22を挿通すれば、
支点ボルト21,21を中心にパイプホルダー13を、
シャフトカバー枠体15内にて前後方向に回動可能とな
り、又、このとき、円弧孔15c、15c内を遊動する
調節ボルト22.22は、任意の傾角の位置にかいてパ
イプホルダー13をナツト23,23にてシャフトカバ
ー枠体15に固定できろようにする。
支点ボルト21,21を中心にパイプホルダー13を、
シャフトカバー枠体15内にて前後方向に回動可能とな
り、又、このとき、円弧孔15c、15c内を遊動する
調節ボルト22.22は、任意の傾角の位置にかいてパ
イプホルダー13をナツト23,23にてシャフトカバ
ー枠体15に固定できろようにする。
そしてシャフトカバー枠体15の上端開口部には蛇腹状
の可撓カバー24を取付けて、シャフトカバー枠体15
から突出した部分のシャフトパイプ9を封止するように
設けている。
の可撓カバー24を取付けて、シャフトカバー枠体15
から突出した部分のシャフトパイプ9を封止するように
設けている。
又、上端にステアリングバンドル25を嵌着したバンド
ルシャフト10の下端には、長さの短い後部ステアリン
グシャフト26の一方の自在接手な、その接手ビンが支
点ボルト21゜21萄拮ぶ仮想直線上に合致するように
取付け、ミッションケース17に取付けたステアリング
バイブ27内に挿通した中間ステアリングシャフト28
を後部ステアリングシャフト26に連結し、中間ステア
リングシャフト2Bを入力軸5をステアリングシャフト
29にて連結している。
ルシャフト10の下端には、長さの短い後部ステアリン
グシャフト26の一方の自在接手な、その接手ビンが支
点ボルト21゜21萄拮ぶ仮想直線上に合致するように
取付け、ミッションケース17に取付けたステアリング
バイブ27内に挿通した中間ステアリングシャフト28
を後部ステアリングシャフト26に連結し、中間ステア
リングシャフト2Bを入力軸5をステアリングシャフト
29にて連結している。
な訟、シャフトカバー枠体15の上部は、メーターパネ
ル16を支架しているリヤーフレーム30か14方に延
設したフレーム31にブラケット32にて固定しておく
。
ル16を支架しているリヤーフレーム30か14方に延
設したフレーム31にブラケット32にて固定しておく
。
この考案に係るチルトバンドルシャフトの防振装置は上
述のように構成したものであって、シャフトパイプ9の
下部に設けた2又状の足部12a。
述のように構成したものであって、シャフトパイプ9の
下部に設けた2又状の足部12a。
12aによってシャフトカバー枠体12ay12aによ
ってシャフトカバー枠体15に枢支しているので、2又
状の足部12 a 、 12aによってシャフトバイブ
プ9の左右方向の枢支剛性が大きくなってガタッキなく
チルト動作ができるものである。
ってシャフトカバー枠体15に枢支しているので、2又
状の足部12 a 、 12aによってシャフトバイブ
プ9の左右方向の枢支剛性が大きくなってガタッキなく
チルト動作ができるものである。
そして、支点ポル)21’、21及びパイプホルダー1
3の双方に防振材20.20と14を挾むことによって
、□ツションヶースITからシャフトカバー枠体15に
伝わる走行時の振動及びエンジンの回転振動などは、こ
の防振材20.20.14によって良く吸収されること
になり、この結果、シャフトパイプ9及びバンドルシャ
フト10並びにステアリングバンドル25は特に不快な
ビビリ振動を運転操作員に与えることが無く、バンドル
操作は極めて軽快なものとなったのであり、又、ステア
リングバンドル25のバンドルシャフト10への嵌着締
付部に振動による弛みの発生が無く、操作安全性も向上
し得たものである。
3の双方に防振材20.20と14を挾むことによって
、□ツションヶースITからシャフトカバー枠体15に
伝わる走行時の振動及びエンジンの回転振動などは、こ
の防振材20.20.14によって良く吸収されること
になり、この結果、シャフトパイプ9及びバンドルシャ
フト10並びにステアリングバンドル25は特に不快な
ビビリ振動を運転操作員に与えることが無く、バンドル
操作は極めて軽快なものとなったのであり、又、ステア
リングバンドル25のバンドルシャフト10への嵌着締
付部に振動による弛みの発生が無く、操作安全性も向上
し得たものである。
第1図はこの考案装置を適用した乗用農機の要部を示す
1部切欠側面図、第2図は第1図におけるA−A線の1
部切欠矢視図である。 符号説明、1・・・・・・前輪、2・・・・・・フロン
トアクスル、3・・・・・・フロントアクスルブラケッ
ト、4・・・・・・ステアリングギヤボックス、5・曲
・入力軸、6・・・・・・舵取軸、7・・・・・・ピッ
トマンアーム、8・曲廿゛ラッグロッド、9・・曲シャ
フトパイプ、10・・曲バンドルシャフト、11・曲ベ
アリンク、12・・間取付足、12a・・・・・・足部
、13・・山・パイプホルダー 13a・・・・・・筒
部、13b・・間取付腕、14゜20・・・・・・防振
材、15・曲・シャフトカバー枠体、15a・・・・・
・取付座、15b・・・・・・側面、i5c・・・・・
・円弧孔、16・・・・・・メーターパネル、17・・
・・・・ミッションケース、18・・・・・・取付ボル
ト、19・・・・・・筒体、21・・・・・・支点ボル
ト、22・・・・・・調節ボルト、23・・・・・・ナ
ツト、24・・・・・・可撓カバー、25・・・・・・
ステアリングバンドル 26・・・・・・後部ステアリ
ングシャフト、27・・・・・・ステアリングパイプ、
28・・・・・・中間ステアリングシャフト、29・・
・・・・ステアリングシャフト、30・・・・・・リヤ
ーフレーム、31・・・・・・フレーム、32・・・・
・・ブラケット。
1部切欠側面図、第2図は第1図におけるA−A線の1
部切欠矢視図である。 符号説明、1・・・・・・前輪、2・・・・・・フロン
トアクスル、3・・・・・・フロントアクスルブラケッ
ト、4・・・・・・ステアリングギヤボックス、5・曲
・入力軸、6・・・・・・舵取軸、7・・・・・・ピッ
トマンアーム、8・曲廿゛ラッグロッド、9・・曲シャ
フトパイプ、10・・曲バンドルシャフト、11・曲ベ
アリンク、12・・間取付足、12a・・・・・・足部
、13・・山・パイプホルダー 13a・・・・・・筒
部、13b・・間取付腕、14゜20・・・・・・防振
材、15・曲・シャフトカバー枠体、15a・・・・・
・取付座、15b・・・・・・側面、i5c・・・・・
・円弧孔、16・・・・・・メーターパネル、17・・
・・・・ミッションケース、18・・・・・・取付ボル
ト、19・・・・・・筒体、21・・・・・・支点ボル
ト、22・・・・・・調節ボルト、23・・・・・・ナ
ツト、24・・・・・・可撓カバー、25・・・・・・
ステアリングバンドル 26・・・・・・後部ステアリ
ングシャフト、27・・・・・・ステアリングパイプ、
28・・・・・・中間ステアリングシャフト、29・・
・・・・ステアリングシャフト、30・・・・・・リヤ
ーフレーム、31・・・・・・フレーム、32・・・・
・・ブラケット。
Claims (1)
- バンドルシャフト10を回転自在に支承したシャフトパ
イプ9の下部に2又状の足部12a 、l 2aのある
取付足12を設け、□ツションケース17に固定したシ
ャットカバー枠体15に防振材20゜20を介して足部
12a、12aを、左右横方向の支点ポル)21.21
によって枢支して、支点ポル)21,21の廻りに前後
に傾動角度を調節できるようにしたシャフトパイプ9の
上部を、防振材14を介してシャフトカバー枠体15へ
上記夫々の傾動位置にて固定できるように設けてなる乗
用農機におけるチルトバンドルシャフトの防振装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978143260U JPS5853268Y2 (ja) | 1978-10-20 | 1978-10-20 | 乗用農機におけるチルトハンドルシャフトの防振装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978143260U JPS5853268Y2 (ja) | 1978-10-20 | 1978-10-20 | 乗用農機におけるチルトハンドルシャフトの防振装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5561071U JPS5561071U (ja) | 1980-04-25 |
| JPS5853268Y2 true JPS5853268Y2 (ja) | 1983-12-03 |
Family
ID=29120769
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978143260U Expired JPS5853268Y2 (ja) | 1978-10-20 | 1978-10-20 | 乗用農機におけるチルトハンドルシャフトの防振装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5853268Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6546033B2 (ja) * | 2015-08-07 | 2019-07-17 | ヤンマー株式会社 | トラクタ |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4833845U (ja) * | 1971-08-30 | 1973-04-24 | ||
| JPS5640213Y2 (ja) * | 1976-04-21 | 1981-09-19 |
-
1978
- 1978-10-20 JP JP1978143260U patent/JPS5853268Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5561071U (ja) | 1980-04-25 |
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