JPS5854278Y2 - パツシブベルトのベルト巻込力調整装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はパッシブベルト装置の改良、％にドア開閉が軽
快で、かつ乗員拘束時における巻取装置のベルト巻込力
が所要の強さになるようにしたパッシブベルトのベルト
巻込力調整装置に関する。

自動車等の乗員の安全を確保するため近時、ドアの開閉
に応動してシートベルトを自動的に退避させるパッシブ
ベルト装置が多く提案されて実用に供されているが、こ
のパッシブベルト装置に用いられるベルト巻取装置は通
常、ベルト巻取軸に一端を止着し、他方端をばねケース
に固着した渦巻きばねを用い、その巻き戻り弾性により
巻取軸を回転させベルトを巻取軸に巻取らせてベルトの
巻き込みを行わせるものであり、ばねケースが固定され
ている関係上、ドア開放時において巻取装置からベルト
が引き出される時ばねの巻き締つと共にベルトの巻き戻
り力が次第に増加し、ベルトの引き出し抵抗が増大して
ドアを開放するに要する力が大となる難点があり、パッ
シブベルト装置における一つの課題となっていｔも 本考案はか又る従来のパッシブベルト装置のもつ問題点
に着目し、ドアの開閉に連動してドア開放時における巻
取装置の渦巻きばねのベルト巻き込み付勢力を弱くし、
ドア閉鎖時における巻取装置の渦巻きばねに所要のベル
ト巻き込み力を付与してドアの開閉及び乗員の拘束・解
放を軽快ならしめパッシブベルト装置としての機能向上
を図ることを目的とするものであり、渦巻きばねを収納
するばねケースを回動可能となしドアの開閉に対応して
応動する応動増幅機構により往復駆動される駆動部材の
往復動によって該ばねケースを回転させるようにした構
成を特徴とする。

以下、本考案装置の具体的内容を添付図面に示す実施例
にもとづいて更に説明する。

第１図は本考案装置を適用したパッシブベルト装置の一
例であり、図において１は車体、２はドア、３は肩ベル
）３ａとこれに連なる腰ベルト３ｂとを連続ブ体的に形
成した連続ベルトであって、該連続ベルト３の肩ベルト
側の一端は車体１中央部のセンターピラ−４上部付近に
取り付けられた緊急ロックリトラクタ−５に巻き込み側
に付勢されて巻着収納されており、その他端側はルーフ
サイド６かもフロントピラーγにかげて延設したガイド
レール８に沿って摺動するスライダー９付設のガイドリ
ンク９′に挿通されてシート１０上を斜めに下降し、シ
ート１００車輌中央側に止着したバックルストーク１１
に対し係脱可能に装着されたトング１２に挿通して折り
返され、腰ベルト３ｂとなって再びシート１０上を横切
り、ドア２内側の開放側下部から斜め上方に斜設したガ
イドレール１３に沿って摺動するスライダー１４付設の
ガイドリング１４′に挿通されてドア２の開放側下部に
設けられた緊急ロックリトラクタ−１５ＶＣ巻着収納さ
れている。

なお、リトラクタ−５並びにリトラクタ−１５は共に通
常はベルトを自由に引き出すことが出来るようにベルト
を巻き込んでいて乗員の動きを妨げないようになってい
るが、急激な加減速が生じる衝突時とか、自動車が傾く
時などにはベルトの引き出し慣性あるいは車体感応によ
り自動的にベルトをロックして乗員を拘束する周知の緊
急ロック機構を備えている。

又、ドア２側に設けたりトラクター１５はドア２開放時
において車体１側に設けた当接具１６とドア２側に設け
た作動ピン１７が離反することにより緊急ロック機構が
不作用となり、ベル）３ｂの引出し・巻込みが自由に行
えるような構成が好ましく一般に採用されている。

更に、図中、１８はドア２のヒンジ側内部に内蔵されド
ア２の開度に応動する応動増幅機構であって、該応動増
幅機構１８は例えば本考案者が先に提案した実願昭５３
−６３９６１号（実開昭５４１６６６１４号公報参照。

）の明細書に記載した如き機構を有するものであって、
車体１側に一端を係着した連結ロッド１９に連設した一
連の機構を介してドア２の開度に連動し大小２個の駆動
ギヤ２０ ａ 、２０ ｂからなる駆動輪２０を回動さ
せるようになっている。

そして、これら大小２個の駆動ギヤ２０ａ ５２０ｂＶ
ｃは夫々周囲にラック歯を形成した可撓性を有するワイ
ヤー即ちラックドワイヤーからなる２本の駆動部材２１
．２２が噛合されて（・て、該駆動部材２Ｌ２２が駆動
ギヤ２０ａ 、２０ｂの回動により前記ガイドレール８
゜１３内を摺動し、その中間部に止着したスライダー９
，１４を乗員拘束位置と解放位置との間で転位させて（
・る。

また更に該駆動部材２１，２２０スライダー９，１４付
設部分から延長する部分は、第２図に図示する如く前記
リトラクタ−５，１５０ヘルド巻取軸５ａ、１５ａに一
端を止着した渦巻きばね５ｂ、１５ｂの他端に係着し、
回動可能に設けられているばねケース５ｃ、１５ｃの周
囲に刻設された係合歯に噛合していて、前記応動増幅機
構１８が作動し、１駆動部材が摺動する時、該ばねケー
ス５ｃ、１５ｃを所定の正逆両方向に回転させ、ベルト
巻取軸５ａ、１５ａをこれに応じて正逆時共ばねケース
と同方向に回動させてベルトに所要の巻き戻し力を発揮
させるようにしている。

次に上述の如き構成からなるパッシブベルト装置の作用
につ（・て説明すると、先ずドア２を閉じている時はス
ライダー９はガイドレール８の後方端側に位置している
と共にリトラクタ−５の渦巻きばね５ｂは巻き締め状態
にあり、一方、スライダー１４はガイドレール１３の後
方下端側に位置していると共に、リトラクタ−１５の渦
巻きばね１５ｂも巻き締められた状態にある。

従って連続ベルト３の肩ベル）３ａはりトラクター５Ｖ
ｒ、、巻き込まれ又、接ベルト３ｂはドア２開放側下部
のＩＪ ）ラフター１５に巻き込まれている。

この状態でドア２を開放すると、このドア２の開放に対
応して応動増幅機構１８における連結ロッド１９が引張
され、該応動増幅機構１８の各部材が作動し駆動輪２０
を反時計方向に回転させる。

従って該駆動輪２０の大駆動ギヤ２０ａおよび小駆動ギ
ヤ２０ｂに噛合しているラックドワイヤー２１，２２は
引張摺動させられ、その中間部に止着したスライダー９
，１４がガイドレール８，１３ＶＣ沿って前方の回避位
置に移行する。

これによってガイドリンク９′に挿通された肩ベルト３
ａはリトラクタ−５から繰り出されながらガイドレール
８に沿ってフロントピラー７近傍まで回避されると共に
、ガイドリング１４′に挿通された要ベルト３ｂはりト
ラクター１５から繰り出されながらドア２開放側下部か
らガイドレール１３に沿って斜め上方に回避され、第１
図図示の状態となり、その結果、シート１０と連続ベル
ト３との間隙が広がり乗員は伺等の抵抗も感じないで容
易に乗降することができるようになる。

なお、この時駆動部材２１，２２０前方への摺動に伴っ
てリトラクタ−５並びにリトラクタ−１５のばねケース
５ｃ、１５ｃが内装した渦巻きばね５ａ 、１５ａの巻
き戻し方向に回転し、これと共に各リトラクタ−５，１
５のベルト巻込力が低下して乗員はドア２を軽快に開放
することとなる。

次に乗員が乗車しドア２を開放状態から閉鎖してゆく過
程においては、応動増幅機構１８における連結ロッド１
９がドア２の開方側に向って押されるため、該応動増幅
機構１８の各部材に作用力が伝わり駆動輪２０を時計方
向に回転させる。

従って該駆動輪２０の大駆動ギヤ２０ａＫ噛合している
ラツクドワイヤー２１及び小駆動ギヤ２０ｂに噛合して
いるラックドワイヤー２２は夫々応動増幅機構１８から
押し出されガイドレール８，１３内を摺動して各ラック
ドワイヤー２１，２２に止着されたスライダー９，１４
を車体１後方の拘束位置に移行させる。

このようにスライダー９，１４が後方へ移行するに伴い
ガイドリング９′に挿通された肩ベル）３ａはりトラク
ター５に巻き込まれ、また一方、ガイドリンク１４′に
挿通された製ベル）３ｂも同時にリトラクタ−１５内に
巻き込み収納される。

なお、この時、駆動部材２１，２２０後方への摺動に伴
ってリトラクタ−５並びにリトラクタ−１５のばねケー
ス５ｃ 、１５ｃは内装した渦巻きばね５ａ。

１５ａの巻き締め方向と同方向に回転し、このため各リ
トラクタ−５，１５０ベルト巻き込み力は乗員を拘束す
る上に必要な所定の強さとなって乗員は前記肩ベル）３
ａ及び腰ベル）３ｂからなる連続ベルト３により良好な
状態において拘束され乗車中の安全が確保される。

本考案は以上のようにドアの開閉に応じて作動する応動
増幅機構により駆動される駆動部材をベルト巻取装置の
巻取軸に渦巻きばねを介して回動可能に設けたばねケー
スに関連させ、ドア開放時、該ばねケースを渦巻きばね
が巻き戻る方向に、ドア閉鎖時ばねケースを渦巻きばね
が巻き締まる方向に回転させ、ベル）Ｋ随時所要の張力
を与えるようにしたものであるため、ドア開放時ベルト
の引き出しと共にばねを同方向に回動させて、ばねに生
じる巻き締まり傾向を緩和してドアの開放を極めて円滑
に行（・得ると共に、ドア閉鎖時においてはベルトの巻
き込みと共に同方向にばねを回動させて巻き込みを補助
し、ベルト装着の遅延をなくシヘルトによる拘束状態を
何ら従前と異なることがないようにして安定、確実に拘
束し得る効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の一例を示す概観斜視図、第２図は
同装置に用いるベルト巻取装置の側面図である。 ２・・・・・・ドア、３・・・・・・ベルト、５，１５
・・・・・・巻取装置、５ａ 、１５ａ・・・・・・巻
取軸、５ｂ 、 １５ｂ・・・・・・渦巻きばね、５ｃ
、 １５ｃ・・・・・・ばねケース、９゜１４・・・
・・・スライダー、９’ 、 １４’・・・・・・ガイ
ドリング、１８・・・・・・応動増幅機構、２０・・・
・・・駆動輪、２１゜２２・・・・・・駆動部材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ ドアの開閉に応動して駆動部材が摺動し、駆動部材
   に連結されたスライダー付設のガイドリングによりベル
   トを乗員解放位置と拘束位置との間で転移させる応動増
   幅機構を備えたパッシブベルト装置において、ベルト巻
   取装置のベルト巻取軸に渦巻きばねをその一端を止着し
   て取り付け、他端を回動可能なばねケースに連結すると
   共に、該ばねケースと前記駆動部材とをばねケースがド
   ア開放時ベルト引き出し方向に、ドア閉鎖時ベルト巻込
   み方向に回動する如く係合させたことを特徴とするパッ
   シブベルトのベルト巻込力調整装置。 ２ 駆動部材がラツクドワイヤーであり、一方、ばねケ
   ースの周囲に係合歯が設けられて両者が互いに噛合して
   係合している実用新案登録請求の範囲第１項記載のパッ
   シブベルトのベルト巻込力調整装置。