JPS5854896Y2 - 移植機の走行部上下調節装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は苗床から採取されたタバコ、キャベツ等の苗を
畝面に植付ける移植機の走行駆動輪及びガイド輪の上下
調節装置に関する。

この種の移植機は走行機能を備えた機体に、機体の走行
に合わせて、移植対象の苗を畝面に逐次植付けることを
可能とする植付機構及び機体の走行に合わせて逐次移植
対象の苗を前記移植付機構に供給する苗供給機構を設け
たもめである。

この種の移植機の走行は畝を跨ぎ得るように連帳離隔さ
せて機体の左右に設けた左右一対の走行駆動輪及び該走
行駆動輪の前方に位置し、同様に離隔させた、前記走行
駆動輪に追随回転する左右一対のガイド輪、または機種
によっては該ガイド輪夫々の前方で且つ各ガイド輪の内
方に位置させて移植作業時に畝の傾斜した左右各側面に
当接可能に配置された左右一対の進行方向矯正用転動機
によって行われるが、畝の幅又は相隣る畝合間の寸法及
び左右の畝合の高さは各圃場によって異なるため、実際
の移植作業においては、左右走行駆動輪等の輪距及び上
下高さを夫々圃場条件に合わせて変更調節し、移植機の
機体及び植付部を水平に保ち、適正且つ円滑な移植を行
わせる必要がある。

ところで、従来の移植機の走行駆動輪の上下調節は段階
的にしか行うことができず、各圃場の条件に最適の調節
を行い得す機体が僅かに傾いたまま走行させざ゛るを得
ないという不都合があった。

また移植作業中に適宜圃場条件に応じて上下調節を行う
必要があるが、従来の上下調節機構では簡便に行うこと
ができなかった。

本考案は斯かる事情に鑑みてなされたものであって、走
行駆動輪及びガイド輪等の走行部の上下調節を、走行駆
動輪とガイド輪とを同時的に上下動させることによって
行わせると共に、機体の姿勢を完全に水平にすることを
可能とする移植機の走行部上下調篩装置の提供を目的と
し、以下に本考案をその実施例を示す図面に基いて詳述
する。

第１図は本考案に係る走行部上下調節装置を装着した移
植機の左側面図、第２図は左側走行駆動輪の取付構造を
示す部分断面背面図である。

図において１は、動力装置２、サイドクラッチ１９ａそ
の他の変速装置１９等を搭載した機枠である。

変速装置１９のケース１９ ｂには円筒状のサイドクラ
ッチ軸外筒内側部材８０ａが機体の左方に向けて固着さ
れており、その中途は機枠１に固定されて支持されてい
る。

この外筒内側部材８０ ａには、ボルト螺入穴を開設し
たスリーブ８０Ｃに軸長方向への移動及び回動が可能と
なるように左右部が内嵌され、左端縁を後述する走行駆
動輪主取付部材８３に固着した円筒状のサイドクラッチ
軸外筒外側部材８０ｂが、該外筒内側部材８０ ａの左
側開口端側から機体の内外側方向への移動及び回動が可
能となるように嵌入されている。

前記スリーブ８０ Ｃには、上端部に偏平円筒体を形成
したアーム４８の下端部が固着されている。

そして前記スリーブ８０ Ｃは、該スリーブ８０Ｃに開
設された前記ボルト螺入穴に固定ボルト８００′の螺入
を行うことにより、サイドクラッチ軸外筒外側部材８０
ｂに固定されるようになっている。

またスリーブ８０ Ｃには第４図に示すように、後述す
るガイド輪取付脚５が前方下方に延出する５ように溶着
されている。

そしてこれらの外筒内側部材８０ａ、外筒外側部材８０
ｂとでサイドクラッチ軸外筒８０が構成されている。

サイドクラッチ軸８１は、サイドクラッチ１９ ａに連
結されたサイドクラッチ軸内側部材８１ ａと該内側部
材８１ ａの左側部にスプライン嵌合されて、その左端
部にスプロケット８４が嵌着されたサイドクラッチ軸外
側部材８１ ｂとからなり、このサイドクラッチ軸８１
は、サイドクラッチ軸外筒８０内にこれと同軸的に回転
自在に収納されている。

８３は矩形の平板からなる走行駆動輪生取付部材であっ
て、その上部が外筒外側部材８０ｂに固着されている。

そして主取付部材８３には、サイドクラッチ軸外筒８０
又はサイドクラッチ軸８１と同軸の穴が開設されており
、この穴から前記スプロケット８４が突出している。

主取付部材８３の中央部には、同軸配置された減速用の
２個のスプロケット８２ａ、８２ｂが取付けられ主取付
部材８３の下部には、車軸８５を回転自在に支持する車
軸支持筒８８の取付穴が同軸的に開設されており、この
取付穴から車軸８５が突出して該車軸８５の左端部にス
プロケット８７が嵌着され、機体内側側には、走行駆動
車３が嵌着されている。

そしてスプロケット８４とスプロケット８２ ａ及びス
プロケツ） ８２ ｂとスプロケット８７には、チェー
ン８９ ａ及び８９ ｂが夫々張設され、伝動が行われ
るようになっている。

そして上記主取付部材８３とチェーン及びスプロケット
を覆ってこれらを保護するカバ９０とによって車軸ケー
スＡが構成されている。

９１は丸パイプを適当な丸みをもたせて直角に屈曲形成
した走行駆動輪側取付部材であって、下端部は車軸支持
筒８８の外周上面に回動可能に連梢されている。

４５は機枠１の前後方向に摺動可能ばして機枠１に外嵌
された後側スライド部材４５ａと、その下面に溶着され
た支持筒４５ ｂと、その上面に支持筒４５ ｂに直角
をなすようにして溶着された雌ネジ筒４５ Ｃとからな
る後側ブラケットであって、前記副取付部材９１の他端
部は支持筒４５ ｂに、機体内外側方向への移動と回動
とが可能になるように水平に嵌入されている。

次に、５は、前述したように、上端部がスリーブ８０
Ｃに前方下方に延出するように溶着されたガイド輪取付
脚であって、該ガイド輪取付脚５の下部は湾曲されて垂
直部を形成し、この垂直部の下端にはガイド輪４を装着
しており、ガイド輪４は走行駆動輪３の前方に位置され
ている。

そしてガイド輪取付脚５の垂直部の略中央で進行方向矯
正用転動輪５０が連結部材５０′によりガイド輪４の内
方に位置させて移植作業時に畝の傾斜した左右各側面へ
の当接を可能にし、機体の走行方向が常に畝に沿うよう
に支持されている。

４７は基端部に偏平円筒を形成した細幅の平板の両端部
を逆方向に直角に屈曲させた連結アームであって、該連
結アーム４７の先端部は、その下端部がスリーブ８０
Ｃに固着された前記アーム４Ｂの右側面に固定的に連結
されている。

４６は機枠１の前後方向に摺動可能にして機枠１に外嵌
された前側スライド部材４６ ａと、その左側面に突出
するように設けた支持軸４６ ｂと、その上面に機体の
前後方向を向くように溶着した雌ネジ筒４６ Ｃとから
なる前側ブラケットであって、連結アーム４７の基端部
は支持軸４６ ｂに回動自在に外嵌されている。

次に４１は機枠１の左側部材の上面に軸長方向が機体の
前後方向となるように、取付部材４４ａ。

４４ ｂ、 ４４ ｃを用いて回転自在に、且つ前後移
動を禁じるように取付けられた走行部上下取付軸であっ
て、その前部には小ネジピッチの前側雄ネジ部４１ ｂ
がまた略中央部には後側雄ネジ部４１ ａが夫々適長に
亘って形成されており、前側雄ネジ部４１ ｂには前側
ブラケット４６の雌ネジ筒４６ Ｃが、また後側雄ネジ
部４１ ａには後側ブラケット４５の雌ネジ筒４５ Ｃ
が夫々螺合されている。

そして機体後側に設けたバンドル４０を回転することに
よりブラケツ）４５．４６を共に前方へ又は後方へ移動
させるようにしている。

なお、４４ ｄは前側ブラケット４６の抜は出し防止の
ためのストッパである。

以上詳述した本考案の走行部上下調節装置は機体の右側
においても全く同様に構成されているが構造の簡略化の
ために左右−側にのみ上述の走行部上下調節装置を設け
るようにしてもよい。

而して本考案装置により走行部の上下調節を行う場合は
左右双方又はいずれか一方のバンドル４０を回転させる
ことによって行われる。

ところで上述した実施例においては、サイドクラッチ軸
８１及びサイドクラッチ軸外筒８０並びに副成付部材９
１は機体の内外側方向への移動が可能となっているので
所望の輪距となるようにこれらを移動させる。

その後バンドル４０を−の方向に回転させると、上下調
節軸４１は回転して両雄ネジ部４１ ａ、 ４１ ｂの
回転により両ブラケツ）４５．４６は第１図に示す位置
から後方に移動する。

後側ブラケット４５の後方への移動に伴って副成付部材
９１は車軸支持筒８８に連結された下端部を回動中心と
して第１図において時計方向に回動し、これにより走行
駆動輪３は２点鎖線の矢符で示すようにサイドクラッチ
軸外筒８０を回動中心として回動するように移動する。

一方、前側ブラケット４６の後方への移動に伴って連結
アーム４７はアーム４Ｂ及びこれに一体的に固着された
スリーブ８０ Ｃ１更にはスリーブ８０ Ｃに固着され
たガイド輪取付脚５は第１図において時計方向に回動し
、ガイド輪取付脚５の下端部に装着されたガイド輪４は
２点鎖線の矢符で示すように移動する。

このような走行駆動輪３及びガイド輪４の移動によりこ
れらと機枠１との上下離隔寸法は短かくなる。

このようにバンドル４０の操作を左右いずれか一方又は
双方について行うことにより走行部の上下調節が行われ
て、機体を水平姿勢にすることが可能になる。

その後、外筒内側部材８０ａの外側端縁部に設けたクラ
ンプ部ａｏａ’をボルト等により締付けて外筒内側部材
８０ａにより外筒外側部材８０ｂを締付け、走行中にお
ける輪距の変動を防止する。

従って移植作業を開始した後に走行部の上下調節を行う
場合はクランプ部８０ａ′を緩めた後、バンドル４０を
回転し、所望の上下調節を行って、再度クランプ部８０
ａ′を締付ければよい。

。なお一旦上下調節を行った後、これを変更調節する必
要が少ない場合は、スリーブ８０Ｃに螺入した固定ポル
） ８０ Ｃ’を締めつけて、スリーブ８０Ｃを外筒外
側部材８０ ｂに固定しておく。

なお、上記した上下調節軸４１の回転によって得られる
走行駆動輪３及びガイド輪４の連動する上下動は、上下
調節軸４１の１回転によって得られる上下動量が略々等
しくなるように、前後の雄ネジ部４１ ｂ、 ４１ ａ
のネジピッチを定めておく必要がある。

また第１図に゛示すようにガイド輪４の前方に進行方向
矯正用転動輪５０を設けたものは、上下調節の都度連結
部材５０′を調整して、転動輪５０が畝の左右の傾斜面
に適切に接するように該転動輪５０の傾斜角度等を修正
する必要がある。

以上詳述したように本考案によればクランプ部８０ａ′
の綾線とバンドル４０操作のみにより走行部の上下調節
が極めて容易に行い得る。

しかも上下調節軸の各雄ネジ部のピッチは、走行駆動輪
及びガイド輪の上下動量が等しくなるように定められて
いるため、バンドル４０の操作により、走行駆動輪及び
ガイド輪は一体的に、等量ずつ連続的に上下動し、機体
姿勢を完全に水平にし得、機体の安定走行と適正な移植
が確実に行える利点がある。

そして本考案においては、雄ネジ部４１ ａ、 ４１ｂ
のピッチを適宜に選定することにより走行部上下調筒軸
４１の回転による走行駆動輪３及びガイド輪４の上下動
量を一定とすることができるので、走行駆動輪３及びガ
イド輪４の支持構造物、例えばガイド輪取付脚５、車軸
ケースＡ、走行駆動輪側取付部材９１等の寸法、形状の
設計に前記上下動量を一定とするための煩しい制約を受
けることがない等、本考案は優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すものであって、第１図は本
案装置を装着した移植機の左側面図、第２図は走行駆動
輪の取付構造及び前側ブラケットを示す部分断面背面図
、第３図は走行駆動輪の取付構造及び後側ブラケットを
示す部分断面背面図、第４図は外筒外側部材とスリーブ
との嵌合状態を示す部分断面右側面図である。 １・・・機枠、２・・・動力装置、３・・・走行駆動輪
、４・・・ガイド輪、５・・・ガイド取付脚、１９・・
・変速装置、什・・走行部上下調筒軸、４５・・・後側
ブラケット、４６・・・前側ブラケット、８０・・・サ
イドクラッチ軸外筒、８１・・・サイドクラッチ軸、８
３・・・走行駆動輪生取付部材、９１・・・走行駆動輪
側取付部材、Ａ・・・車軸ケース。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 走行部に走行駆動輪と、該走行駆動輪の前方に位置して
   、機体の走行に伴い追随回転するガイド輪とを備えた移
   植機において、軸長方向の２位置にネジ溝を形成した走
   行部上下調節軸が機体の前後方向に横設されており、ま
   た下端部に走行駆動輪を取付けた車軸ケースは、機枠に
   対して回動可能になっており、該車軸ケースにおける走
   行駆動輪取付部位にその下端部が回動可能に連結された
   走行駆動輪取付脚の上端部は走行部上下調節軸の一方の
   ネジ溝に螺合して、該走行部上下調節軸の回転により前
   後動するブラケットに回動可能に嵌合され、また、ガイ
   ド輪を下端部に装着したガイド輪取付脚の上端部は走行
   部上下調節軸の他方のネジ溝に螺合して、該走行部上下
   動調節軸の回転により前後動するブラケットに連動して
   上下方向に回動するように、該ブラケットに連結されて
   おり、走行部上下調節軸の回転により、走行駆動輪及び
   ガイド輪夫々と機枠との上下離隔寸法を等しく変化せし
   めるべく各ネジ溝のピッチを相異させたことを特徴とす
   る移植機の走行部上下調篩装置。