JPS5866128U - エンジン制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を用いるシステム説明図、第２図はコン
トロールユニット１２の入出力説明図、第３図は気化器
２の空燃比補正方法の説明図、第４図はスローメーンソ
レノイドの空燃比特性図、第５図は理論ゆ燃比マツプ図
、第６図はスロットルアクチュエータの説明図、第７図
はスロットルアクチュエータの駆動パルス図、第８図は
それの特性図、第９図は目標回転数特性図、第１０図は
パルス周期特性図、第１１図、第１２図は本考案のフロ
ーチャート図である。 １・・・エンジン、２・・・気化器、３−・・スローソ
レノイド、４・・・メーンソレノイド、６・・・スロッ
トルスイッチ、７・・・スロットルアクチュエータ、８
・・・吸気負圧センサ、９・・・水温センサ、１０・・
・回転センサ、１２・・・コントロールユニット、２０
・・・アイドル検出スイッチ。 １１ピ匈刃ｌ″′ ８ｒｚｒ！３ Ｃ刀［ΣＤ

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　エンジン運転状態を検出しエンジン回転数を制御す
   るエンジン制御装置において、エンジン運転状態から決
   定される回転数と実際のエンジン回転数とを比較判別す
   る第１の手段、エンジン回転数の制御が可能かどうか判
   別する第２の手段を有し、上記エンジン回転数制御中に
   前記第１の手段における比較値が所定値以上の値となり
   、さらにその後の回転減少率の大きさに応じて、回転数
   制御開始の遅延回転数制御速度の切換え、回転数制御中
   止を行なう第３の手段とを設けたことを特徴とするエン
   ジン制御装置。 ２　実用新案登録請求の範囲第１項において、上記第２
   の手段として、ニュートラルスイッチ、アイドル検出ス
   イッチ、車速センサを用い、アイドル検出スイッチがオ
   ン（アクセル踏まれてない）車速が所定以上（停止も含
   む）でニュートラルスイッチがオン（負荷が除かれた状
   態）になった瞬間の回転数とその瞬間から所定時間後の
   回転数を比較し、その回転上昇分が所定値以上の場合、
   回転異常か、または回転数制御装置故障と判別し、通常
   の制御速度より速く設定回転数に制御し、その制御開始
   時から所定時間後、所定回転数以下にならない場合、回
   転制御装置故障と判別することを特徴とするエンジン制
   御装置。 ３　実用新案登録請求の範囲第１項および第２項におい
   て、上記第３の手段において回転異常または回転制御装
   置故障と判別している間室燃比を希薄側に移行させるこ
   とを特徴とするエンジン制御装置。