JPS5868532A - 往復動ピストン型内燃機関 - Google Patents

往復動ピストン型内燃機関

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Publication number
JPS5868532A
JPS5868532A JP57165184A JP16518482A JPS5868532A JP S5868532 A JPS5868532 A JP S5868532A JP 57165184 A JP57165184 A JP 57165184A JP 16518482 A JP16518482 A JP 16518482A JP S5868532 A JPS5868532 A JP S5868532A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
combustion engine
internal combustion
reciprocating piston
type internal
piston type
Prior art date
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Pending
Application number
JP57165184A
Other languages
English (en)
Inventor
ヘルベルト・アンプフエラ−
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Publication of JPS5868532A publication Critical patent/JPS5868532A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
    • F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804—Number of cylinders
    • F02B2075/1816—Number of cylinders four

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は往復動ピストン型内燃機関特に４気筒式の往復
動ピストン型内燃機関であって、振動を減衰する少なく
とも１つの・ζランス軸が設けられていて、該・ぐラン
ス軸が、ねじ継手を介してクランクケーシングに保持さ
れている支承ケーシング内（二回転可能１：支承されて
いる形式のものＣ：関する。
・ζランス軸の支承ケーシングをほげ軸方向に作用する
通常のねじを介してクランクケーシングに結合すること
は、非公開のスウェーデン特許明細書によって既Ｃ二提
案されている。しかしながらこのようなねじは・ζラン
ス軸の支承ケーソングを固定するの（二は適していない
。それというのはこれらのねじには、特に高い回転数範
囲（二おいて生じかつねじ軸線に対して直角に作用する
力を支持するための処置がなんら施されていないからで
ある。
上記スウェーデン特許明細書の別の提案によれば支承ケ
ーシングとクランクケーシングとの間の支持は、支承ケ
ーシングの側壁がクランフケ−ソングＣ二股けられた切
欠きの壁ｆ二支持されること（二よって達成されるよう
になっている。
しかしながらこの場合には、側壁及び切欠き（二対する
製作費が高いという欠点のみならず、効果的な横力支持
が回避不能な製作誤差に基づいて実現困難であるという
欠点がある。
ゆえに本発明の課題は、製作技術上の萬価な手段を回避
しながらも回転慣性力を十分Ｃ二支持できるようＣ二、
・ζランス軸の支承ケーシングをクランクケーシングに
固定することである。
この課題を解決するため（二本発明の構成では、ねじ継
手の少なくとも１つのねじないしはすする円錐形の付加
部を有している。
本発明のように構成することによって青らノ］５る大き
な利点としては、ねじないしはナツトθ）円錐形の付加
部及び支承ケーシングに設けら、イまた受容部が、ねじ
軸線ノ一対して直角に作用する力を十分に支持するとい
うことか挙げられる。
支持のために植込ゼルトが、クランクケーシングの受容
部と協働する円錐形のｘ、ＩＪＩ部をイＩＬ　−Ｃいる
と、切欠き効果は植込、ｆ２ルトのねじ山ｔｌ　１ｆｆ
ｉ’ン（二よって回避される。
次（二図面につき本発明の実施例を、説明４−る。
往復動ピストン型内燃機関１はクランクケーシング２を
有しており、クランクケーシング２の長辺仙１３１冒ま
、慣性力、ガス力Ｃ−よる振動を減衰するために働く・
ζランス軸４が廷びている。
・Ｓランスウェイト５，６を備えた・ζランス軸４は、
２つのケーシング半割部８，９がら成る支承ケーシング
７内ｔクランク軸回転数の２倍の回転数１回転する。両
ケーンング半割郡８゜９はねじ１０．ｌｌｉ二よって互
い（二結合され、−〔いる。
支承ケーシング半割部も同−Ｈｒ二、互いに間隔をおい
て配置されたねじ１２，１３によって箇所１４．１５で
保持されている（第３図参照）。支承ケーシング７を受
容するため（ニクランクケー／／グ２ζ二は固定区分１
６．１７が設けられている。
箇所１４におけるねじ１２並びＣ二箇所１５における図
示されていないねじは通常の６角頭付ねじによって形成
されている。これ（二対してねじ１３は支承ケーシング
７の相応な受容部１９と協働する円錐形の付加部１８を
有していて、ねじ１３の縦軸線Ａ−ＡＣ対して直角（−
作用する力が遊びなしに支持されるようになっている。
過剰規定を回避するために、ただ１つのねじがこのよう
に構成されているだけで十分である。
ねじ１３はねじ山付孔２０（−突入しているねじ山付ビ
／２１と、支承ケーシング７に設けらイ］た切欠き２３
を介して接近可能なヘッド２２とを有している。
第２図によればねじは、ねじ山付孔２６ｉ二ねじ込まれ
ているねじ山付ピン２５を備えた植込ぜル）２４＋二よ
って形成されている。この場合ねじ山付ビン２５は円錐
形の付加部２７（二よってクランクケーシング２の相応
な受容部２８に支持されていて、これによって、ねじ山
ｆｊヒン２５１−作用する力が支持されるよう（ユなっ
ている。
植込２ルト２４のナンド・２９は、支承ケーシング７の
相応な受容部３１と協働する円錐形の付加部３０を有し
ている。ナンド２９は支承ケーシング７に設けられた切
欠き３２を介して接近可能である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明（−よる往復動ピストン型内燃機関の１
実施例を示す部分断面図、第２図は第１図とは別の実施
例を示す拡大断面図、第３図は第１図の厘一層線に沿っ
た断面図である。 １・・・往復動ピストン型内燃機関、２・・・クランク
ケー／ング、３・・侵透側、４・　ノ２ランス軸、５，
６・・・・ζランスウェイト、７・・・支承’ｙ　−ン
７ゲ、８，９・・ケーンング半割部、ＩＱ、１１゜１２
．１３・・ねじ、１４．１５・・・箇所、１６゜１７・
・・固定区ｅ、１８，２７．３０・・・付加部、１９．
２８．．３１・・・受容部、２０．２６・・・ねじ山付
孔、２１．２５・・・ねじ山付ビン、２２・・・ヘッド
、２３，３２・・切欠き、２４・・・植込ゼルト、２９
・・・ナソト

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ｌ　往復動ピストン型内燃機関であって、振動を減衰す
    る少なくとも１つの・ζランス軸が設けられていて、該
    、ζランス軸が、ねじ継手を介してクランクケーシング
    に保持されている支承ケーシング内に回転可能（二支承
    されている形式のものにおいて、ねじ継手の少なくとも
    １つのねじ（１３）ないしはナンド（２９）が、支承ケ
    ーシング（７）の相応な受容部（１９，３１）と協働す
    る円錐形の付加部（１８，３０）を有していることを特
    徴とする往復動ピストン型内燃機関。 ２　ねじが、円錐形の付加部（３０）を備えたナンド（
    ２９）と結合される植込どルト（２４）である特許請求
    の範囲第１項記載の往復動ピストン型内燃機関。 ３　植込ゼル）（２４）のねじ山付ビン（２５）が、ク
    ランクケーシング（２）の受容部（２８）に支持される
    円錐形の付加部（２７）を有している特許請求の範囲第
    ２項記載の往復動ピストン型内燃機関。 ４、付加部（１８，３０）及び受容部（１９゜３１）が
    環状面を有している特許請求の範囲第１項記載の往復動
    ピストン型内燃機関。
JP57165184A 1981-09-25 1982-09-24 往復動ピストン型内燃機関 Pending JPS5868532A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813138165 DE3138165A1 (de) 1981-09-25 1981-09-25 "hubkolbenbrennkratfmaschine, vorzugsweise vierzylindriger bauart"
DE31381650 1981-09-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5868532A true JPS5868532A (ja) 1983-04-23

Family

ID=6142576

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57165184A Pending JPS5868532A (ja) 1981-09-25 1982-09-24 往復動ピストン型内燃機関

Country Status (4)

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US (1) US4510898A (ja)
EP (1) EP0075659B1 (ja)
JP (1) JPS5868532A (ja)
DE (2) DE3138165A1 (ja)

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