JPS5887353A - 成形可能な不織布の製造方法 - Google Patents
成形可能な不織布の製造方法Info
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- JPS5887353A JPS5887353A JP56186642A JP18664281A JPS5887353A JP S5887353 A JPS5887353 A JP S5887353A JP 56186642 A JP56186642 A JP 56186642A JP 18664281 A JP18664281 A JP 18664281A JP S5887353 A JPS5887353 A JP S5887353A
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- fiber
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- thermoplastic resin
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- Synthetic Leather, Interior Materials Or Flexible Sheet Materials (AREA)
- Nonwoven Fabrics (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動軍の天井材、ドアトリム、リヤーシェル、
シートバック、トランクまわり部材等の内装材として有
用な深絞成形可能な剛性と弾性を兼ね備えた不織布の製
造方法に関するものである。
シートバック、トランクまわり部材等の内装材として有
用な深絞成形可能な剛性と弾性を兼ね備えた不織布の製
造方法に関するものである。
従来、上記内装材としてはフェノール・アルデヒド縮合
樹脂に繊維を充填したレジンフェルト、発泡合成樹脂、
ポリプロピレン複合体、ポリプロピレン製ダンボール等
の100℃以上の温度に耐えうる素材が用いられている
。これら素材において、レジンフェルトは剛性、耐熱保
型性、寸法安定性に優れるが、成形作業性、耐衝撃性、
通気性および軽さに乏しい欠点がある。また、ポリプロ
ピレン製ダンボールは剛性、軽量性に優れるが、その反
面、通気性に乏しい。また、コルゲート部材を用いるた
め強度に方向性がある。更に発泡合威樹脂、例えば架橋
ポリスチレンは軽さに優れるが耐熱保型安定性、耐屈曲
性が乏しい欠点があり、内装材としての費求性畦、即ち
、剛性と過変の柔軟性、軽量性、寸法安定性、耐熱保型
性、成形性の全てを満足する素材は得られていない◎一
方、ポリエチレンやポリプロピレン、低111点(14
0℃)ポリエステル等の繊維を繊維バインダーとし、こ
れi合成繊維よりなる繊維マットをニードリングしてウ
ェブの上下層の繊維を仮り止めした後、加熱して上記繊
維バインダーを溶融させ、他の合成繊維の結合を行って
弾力に富む不織布を製造する方法は公知である。この不
織布は軽量性、柔軟性に富むが成形性、剛性に欠けるた
め平坦な場所で使用される内装材としては有用であるが
、複雑な形状の場所に適用される内装材としては有用で
ない。
樹脂に繊維を充填したレジンフェルト、発泡合成樹脂、
ポリプロピレン複合体、ポリプロピレン製ダンボール等
の100℃以上の温度に耐えうる素材が用いられている
。これら素材において、レジンフェルトは剛性、耐熱保
型性、寸法安定性に優れるが、成形作業性、耐衝撃性、
通気性および軽さに乏しい欠点がある。また、ポリプロ
ピレン製ダンボールは剛性、軽量性に優れるが、その反
面、通気性に乏しい。また、コルゲート部材を用いるた
め強度に方向性がある。更に発泡合威樹脂、例えば架橋
ポリスチレンは軽さに優れるが耐熱保型安定性、耐屈曲
性が乏しい欠点があり、内装材としての費求性畦、即ち
、剛性と過変の柔軟性、軽量性、寸法安定性、耐熱保型
性、成形性の全てを満足する素材は得られていない◎一
方、ポリエチレンやポリプロピレン、低111点(14
0℃)ポリエステル等の繊維を繊維バインダーとし、こ
れi合成繊維よりなる繊維マットをニードリングしてウ
ェブの上下層の繊維を仮り止めした後、加熱して上記繊
維バインダーを溶融させ、他の合成繊維の結合を行って
弾力に富む不織布を製造する方法は公知である。この不
織布は軽量性、柔軟性に富むが成形性、剛性に欠けるた
め平坦な場所で使用される内装材としては有用であるが
、複雑な形状の場所に適用される内装材としては有用で
ない。
また、ニードルパンチ孔に軟化点が100〜130℃の
熱可塑性樹脂の水性エマルジョンを塗布または含浸させ
た後、加熱乾燥して水分を除去して成形可能な不w&布
を得、これを更に加熱圧縮成形して得られた自動車の内
装材は公知である。
熱可塑性樹脂の水性エマルジョンを塗布または含浸させ
た後、加熱乾燥して水分を除去して成形可能な不w&布
を得、これを更に加熱圧縮成形して得られた自動車の内
装材は公知である。
この内装材は形状が複雑な場所に敷設できる利点を有す
る。しかし、該不織布の繊維の固定はニードルパンチン
グによる繊維同志の結合とエマルジョン樹脂の繊維への
付着によるものであるため、レジンフェルトと比較して
外部応力に対する寸法安定性が劣るとともK、エマルジ
ョンが塗布、含浸される不織布の見掛密度がO,OS〜
0.13 f/−と嵩嶌いためエマルジョン樹脂による
充填効果が悪く剛性も劣る欠点がある。
る。しかし、該不織布の繊維の固定はニードルパンチン
グによる繊維同志の結合とエマルジョン樹脂の繊維への
付着によるものであるため、レジンフェルトと比較して
外部応力に対する寸法安定性が劣るとともK、エマルジ
ョンが塗布、含浸される不織布の見掛密度がO,OS〜
0.13 f/−と嵩嶌いためエマルジョン樹脂による
充填効果が悪く剛性も劣る欠点がある。
本発明は後者の成形可能な不織布のがかる寸法安定性、
−性に乏しい欠点を適宜の軽量性、耐熱保型性、通気性
を低下させないで改良し九不織布の製造方法を提供する
ものであって、熱可塑性樹脂製繊維バインダーの併用に
ょ抄不織布の剛性を向上させるとともに、繊維同志を接
着させて寸法安定性を向上させ、また、エマルジョンを
塗布または含浸させる前に繊維マットを圧縮して空気の
一部を追い出し、エマルジョン樹脂のマット中への充填
率を多くすることを可能ならしめて不織布の剛性向上を
計っている点に大きな特徴がある。
−性に乏しい欠点を適宜の軽量性、耐熱保型性、通気性
を低下させないで改良し九不織布の製造方法を提供する
ものであって、熱可塑性樹脂製繊維バインダーの併用に
ょ抄不織布の剛性を向上させるとともに、繊維同志を接
着させて寸法安定性を向上させ、また、エマルジョンを
塗布または含浸させる前に繊維マットを圧縮して空気の
一部を追い出し、エマルジョン樹脂のマット中への充填
率を多くすることを可能ならしめて不織布の剛性向上を
計っている点に大きな特徴がある。
即ち、本発明は、熱可塑性樹脂製繊維が15〜重t%と
よりなる繊維マットをニードリングした後、骸マットを
前記熱可塑性樹脂製繊維は溶融するが合成繊維または天
然繊維は溶融しない温度で加熱して熱可塑性!M@製轍
維繊維融させ、次いで核熱可塑性樹脂am碓が溶融状態
を保つ間に該繊維マットを圧縮して該マットの見掛密度
を0.15〜0.50 f/−に調整し、この圧縮され
た繊維マットに劇に成形可能な温度範囲が80〜180
℃の熱可塑性樹脂の水性エマルジョンを咳繊維マットの
鍛維重量に対し、エマルジョンの樹脂固型分が15〜3
00重f%となる様に塗布または含浸させたのち、60
〜250℃に加熱乾燥して水分を除去して不織布を得る
ことを特徴とする成形可能な不織布の製造方法を提供す
るものである・本発明の実施において、ニードリングさ
れる前の繊維マットは公知の不織布の製造方法で製造さ
れる。即ち、1.2〜300デニール、繊維長25〜1
501の熱可塑性樹脂**維15〜50重量シと、1.
2〜300デニール、繊維長25〜150−の合成繊維
および/または天然繊維85〜50重量多とが十分に混
合、wI繊されたものをウェブ形成装置に供給し、該混
合繊維よし形成されたカードを目的とする繊維目付量に
なる様に積み重ねることにより製造される。
よりなる繊維マットをニードリングした後、骸マットを
前記熱可塑性樹脂製繊維は溶融するが合成繊維または天
然繊維は溶融しない温度で加熱して熱可塑性!M@製轍
維繊維融させ、次いで核熱可塑性樹脂am碓が溶融状態
を保つ間に該繊維マットを圧縮して該マットの見掛密度
を0.15〜0.50 f/−に調整し、この圧縮され
た繊維マットに劇に成形可能な温度範囲が80〜180
℃の熱可塑性樹脂の水性エマルジョンを咳繊維マットの
鍛維重量に対し、エマルジョンの樹脂固型分が15〜3
00重f%となる様に塗布または含浸させたのち、60
〜250℃に加熱乾燥して水分を除去して不織布を得る
ことを特徴とする成形可能な不織布の製造方法を提供す
るものである・本発明の実施において、ニードリングさ
れる前の繊維マットは公知の不織布の製造方法で製造さ
れる。即ち、1.2〜300デニール、繊維長25〜1
501の熱可塑性樹脂**維15〜50重量シと、1.
2〜300デニール、繊維長25〜150−の合成繊維
および/または天然繊維85〜50重量多とが十分に混
合、wI繊されたものをウェブ形成装置に供給し、該混
合繊維よし形成されたカードを目的とする繊維目付量に
なる様に積み重ねることにより製造される。
上記熱可塑性樹脂繊維の素材としては融点が90−17
0℃の樹脂、例えばポリエチレン、ポリプロピレン、低
融点ポリエステル、低融点ポリアミド等、i九はこれら
の混合物が挙げられる。
0℃の樹脂、例えばポリエチレン、ポリプロピレン、低
融点ポリエステル、低融点ポリアミド等、i九はこれら
の混合物が挙げられる。
これらの中でも得られる成形可能な不織布に剛性を付与
させるにはポリプロピレン製繊維が好ましい、かかるポ
リプロピレンとしてはプロピレンツホモポリマーであっ
ても、プロピレンを主成分とし、これとエチレン、ブテ
ン等のオレフィンとの共重合体であってもよい。iた、
ポリプロピレン製繊維の50重量う以下をポリプロピレ
ン繊維の融点より低融点の繊維、例えばポリエチレン製
繊維におきかえてもよい。
させるにはポリプロピレン製繊維が好ましい、かかるポ
リプロピレンとしてはプロピレンツホモポリマーであっ
ても、プロピレンを主成分とし、これとエチレン、ブテ
ン等のオレフィンとの共重合体であってもよい。iた、
ポリプロピレン製繊維の50重量う以下をポリプロピレ
ン繊維の融点より低融点の繊維、例えばポリエチレン製
繊維におきかえてもよい。
実質的に繊維マットを構成する他方の繊維である合成繊
維の原料としてはポリエチレンテレフタレート、ポリア
ミド等の前記熱可塑性樹脂の融点よ抄も40℃以上、好
ましくは70℃以上高い融点を有する#1町塑性樹脂が
用いられる。また、天然繊維としては木綿、麻、羊毛等
が用いられる。
維の原料としてはポリエチレンテレフタレート、ポリア
ミド等の前記熱可塑性樹脂の融点よ抄も40℃以上、好
ましくは70℃以上高い融点を有する#1町塑性樹脂が
用いられる。また、天然繊維としては木綿、麻、羊毛等
が用いられる。
これらはすべて、1? (再使用品)であってもよい。
繊維バインダーとしてのポリプロピレン繊維等の熱可塑
性樹脂製繊維は繊維マット重量の15〜50重量シ、好
ましくは20〜40重量うの割合で使用される。15重
量%未満であると得られる不織布の剛性、寸法安定性の
向上の寄与が小きい・逆に50重量%を越えるとレジン
フェルトのようになり、繊維の風合が損われた硬く、脆
いものとなる。
性樹脂製繊維は繊維マット重量の15〜50重量シ、好
ましくは20〜40重量うの割合で使用される。15重
量%未満であると得られる不織布の剛性、寸法安定性の
向上の寄与が小きい・逆に50重量%を越えるとレジン
フェルトのようになり、繊維の風合が損われた硬く、脆
いものとなる。
上述の繊維混合体よりなるカードを積み重ね九ウェブ(
*維マット)は垂直方向に針で突つかれ、繊維が垂直方
向に交錯されることにより各カードが仮り止めされる(
いわゆるニードリング)。
*維マット)は垂直方向に針で突つかれ、繊維が垂直方
向に交錯されることにより各カードが仮り止めされる(
いわゆるニードリング)。
このニードリングされた繊維マットは繊維バインダーの
熱可塑性樹脂製繊維は溶解するが、該熱可塑性樹脂の融
点よ#)40℃以上高い融点を有する合成繊維、天然繊
維は溶解しない温度、例えば130〜250℃、好まし
くFi190〜230℃に熱風を用いて加熱されること
によりポリプロピレン繊1[の繊維バインダーを溶解さ
せ、次いで該繊維バインダーが溶融状態を床っている間
に繊維マットの見掛密度が0.15〜0.50 f/m
、好ましくは0.17二〇、30 f/−となるように
冷却ロールで圧縮するとともに溶融した繊維バインダー
を冷却し、該繊維バインダーによ抄合成砿雑または天然
線維同志が3次元構造に絡合されたマットを得る。
熱可塑性樹脂製繊維は溶解するが、該熱可塑性樹脂の融
点よ#)40℃以上高い融点を有する合成繊維、天然繊
維は溶解しない温度、例えば130〜250℃、好まし
くFi190〜230℃に熱風を用いて加熱されること
によりポリプロピレン繊1[の繊維バインダーを溶解さ
せ、次いで該繊維バインダーが溶融状態を床っている間
に繊維マットの見掛密度が0.15〜0.50 f/m
、好ましくは0.17二〇、30 f/−となるように
冷却ロールで圧縮するとともに溶融した繊維バインダー
を冷却し、該繊維バインダーによ抄合成砿雑または天然
線維同志が3次元構造に絡合されたマットを得る。
繊維バインダーの溶融を樹脂エマルジョン含没後の不織
布の賦型時に行うのでなく、かかる圧縮工種前に行うの
は繊維マットの密度の小さい(すなわち嵩高い)間に行
う方が熱が繊維間を通り易く、短時間で溶融を行うこと
ができるからである。
布の賦型時に行うのでなく、かかる圧縮工種前に行うの
は繊維マットの密度の小さい(すなわち嵩高い)間に行
う方が熱が繊維間を通り易く、短時間で溶融を行うこと
ができるからである。
また、繊維マットを圧縮するのはエマルジョン樹脂の繊
維マットの充填率を高くし、得られる不織布の剛性を向
上させるためである。
維マットの充填率を高くし、得られる不織布の剛性を向
上させるためである。
この圧縮された繊維マットに熱可塑性樹脂の水性エマル
ジョンを、繊維マット重量に対してエマルジョンの樹脂
固型分が】5〜300重t%、好ましくは30〜150
重置%となる様に塗布または含浸させ、次いで60〜2
50℃に卯熱乾機して水分を除去することにより成形可
能な不織布が製造される。
ジョンを、繊維マット重量に対してエマルジョンの樹脂
固型分が】5〜300重t%、好ましくは30〜150
重置%となる様に塗布または含浸させ、次いで60〜2
50℃に卯熱乾機して水分を除去することにより成形可
能な不織布が製造される。
繊維マットに含浸されるエマルジョンの熱可塑性樹脂は
成形可能な温度範囲が80℃以上、好ましくは120〜
180℃で粒径が0.01〜5′:クロンのものである
。具体的にはスチレン・アクリル酸の低級エステル(エ
ステルの炭素数は2〜6)共重合体、メタクリレート・
アクリル酸の低級エステル共重合体、塩化ビニリデン共
重合体(塩化ビニリデン含量が85重量%以上)、スチ
レン・ジエン共重合体等の熱可塑性樹脂が挙げられる。
成形可能な温度範囲が80℃以上、好ましくは120〜
180℃で粒径が0.01〜5′:クロンのものである
。具体的にはスチレン・アクリル酸の低級エステル(エ
ステルの炭素数は2〜6)共重合体、メタクリレート・
アクリル酸の低級エステル共重合体、塩化ビニリデン共
重合体(塩化ビニリデン含量が85重量%以上)、スチ
レン・ジエン共重合体等の熱可塑性樹脂が挙げられる。
かかるもののうちの一部は油化バーデイツシエ■よりア
クロナールYJ−1100D、同8393D、同708
2D、デイオフアン192D等の商品名で販売されてい
る。
クロナールYJ−1100D、同8393D、同708
2D、デイオフアン192D等の商品名で販売されてい
る。
繊維マットへのエマルジョンの塗布または含浸手段とし
てはリッターロール、絞りロール、吹付ガン、浸漬等が
挙げられる。一般に繊維マットへのエマルジョンの含浸
を完全とするため塗布されたエマルジョンは絞やロール
により圧搾される。
てはリッターロール、絞りロール、吹付ガン、浸漬等が
挙げられる。一般に繊維マットへのエマルジョンの含浸
を完全とするため塗布されたエマルジョンは絞やロール
により圧搾される。
エマルジョンの塗布は繊維マットの片側面より、または
両側面より行うことができる。また、その含浸を繊維マ
ット全体に行うことも、中央部に一部未含浸部を存在さ
せることも、片側部に一部未含浸部を存在させることも
可能である。未含浸部を繊維マットに存在させることに
より得られる不織布のクッション性を極度に減少させな
いことができる。
両側面より行うことができる。また、その含浸を繊維マ
ット全体に行うことも、中央部に一部未含浸部を存在さ
せることも、片側部に一部未含浸部を存在させることも
可能である。未含浸部を繊維マットに存在させることに
より得られる不織布のクッション性を極度に減少させな
いことができる。
このエマルジョン中に、得られる不織布に重量感を付与
するため、炭酸カルシウム、酸化鉄、フェライト、硫酸
バリウム等の充填剤を配合することも、成形性を付与さ
せるために低密度ポリエチレンヤホリスチレン、エチレ
ン・酢酸ビニル共重合体婢の低融点樹脂のパウダーを配
合することも可能である。
するため、炭酸カルシウム、酸化鉄、フェライト、硫酸
バリウム等の充填剤を配合することも、成形性を付与さ
せるために低密度ポリエチレンヤホリスチレン、エチレ
ン・酢酸ビニル共重合体婢の低融点樹脂のパウダーを配
合することも可能である。
エマルジョンが塗布、含浸された繊維マットは水分を除
去するため60〜250℃に加熱され、成形可能な不織
布が製造される。この加熱乾燥工程の際、エマルジョン
中の樹脂粒子は一部は粒子状態で繊維マット内に存在し
、一部は皮嘆を形成し、繊維同志の結合を強固とすると
ともに、繊維マットに成形性と剛性を付与する。
去するため60〜250℃に加熱され、成形可能な不織
布が製造される。この加熱乾燥工程の際、エマルジョン
中の樹脂粒子は一部は粒子状態で繊維マット内に存在し
、一部は皮嘆を形成し、繊維同志の結合を強固とすると
ともに、繊維マットに成形性と剛性を付与する。
このようにして成形性を付与された不敏、f5はそれ自
身単独で、エマルジョン樹脂ならびに繊維バインダーを
構成した樹脂の融点以上の11度に加熱されたのち、所
望の形状に圧縮成形され、剛性の高い成形品が得られる
。この際、化粧紙、ポリプロピレンシート、ABSレザ
ーシート、ポリ塩化ビニルレザーシートと不織布を重ね
合せて圧縮成形すれば表面がこれらシートにより加飾さ
れた成形品を得ることができる。これらシートに代えて
ベニア板、レジンフェルト、ダンボールsのme材を用
いれば不織布とこれら補強材が一体化した被合成形体を
得ることもできる。
身単独で、エマルジョン樹脂ならびに繊維バインダーを
構成した樹脂の融点以上の11度に加熱されたのち、所
望の形状に圧縮成形され、剛性の高い成形品が得られる
。この際、化粧紙、ポリプロピレンシート、ABSレザ
ーシート、ポリ塩化ビニルレザーシートと不織布を重ね
合せて圧縮成形すれば表面がこれらシートにより加飾さ
れた成形品を得ることができる。これらシートに代えて
ベニア板、レジンフェルト、ダンボールsのme材を用
いれば不織布とこれら補強材が一体化した被合成形体を
得ることもできる。
本発明の実jiiKよ抄得られた成形可能な不織布は自
動車の内装材の外に、家屋内の床材、パレットのデツキ
ボード表面に貼合される渭ね止め材として利用すること
もできる− 以下、実施例により本発明を更に詳細に説明する。なお
、例中の部およびシは特に倒起しない限抄重量基準であ
る。
動車の内装材の外に、家屋内の床材、パレットのデツキ
ボード表面に貼合される渭ね止め材として利用すること
もできる− 以下、実施例により本発明を更に詳細に説明する。なお
、例中の部およびシは特に倒起しない限抄重量基準であ
る。
実施例1
15デニール、繊維要約100■の回収ポリプロピレン
(融点164℃)繊維20%と15デニール、繊維長7
5〜125曽の回収ポリエチレンテレフタレート(融点
2゛64℃)繊維80%の混合繊維屑をランダムに積み
重ねた繊維マット(6sor/m’)を、15−18−
32−3RBO針を用いて1平方インチ当り50本の割
合でニードリングした(厚さ約6.21111)。
(融点164℃)繊維20%と15デニール、繊維長7
5〜125曽の回収ポリエチレンテレフタレート(融点
2゛64℃)繊維80%の混合繊維屑をランダムに積み
重ねた繊維マット(6sor/m’)を、15−18−
32−3RBO針を用いて1平方インチ当り50本の割
合でニードリングした(厚さ約6.21111)。
このニードリングしたウェブの見掛密度は0.11f/
−であり、曲げ強度i引張強度、引張伸度は次の通りで
あった。
−であり、曲げ強度i引張強度、引張伸度は次の通りで
あった。
*試料片(縦120鰭、横30■)の一端を固定し、固
定した箇所より縦方向4C100wmの箇所にインスト
ロン型試験機を用いて50国/分の割合で絃料片に垂直
に変形荷重を負荷した際の屈自抵抗値を測定した。
定した箇所より縦方向4C100wmの箇所にインスト
ロン型試験機を用いて50国/分の割合で絃料片に垂直
に変形荷重を負荷した際の屈自抵抗値を測定した。
このニードリングしたウェブを200℃の熱風で3分間
加熱して前記ポリプロピレン繊維を溶融させ、該ポリプ
ロピレンが未だ溶融状態にあるうちに、冷却ロールを用
いてウェブを圧縮し、約3.5 m厚のウェブとした。
加熱して前記ポリプロピレン繊維を溶融させ、該ポリプ
ロピレンが未だ溶融状態にあるうちに、冷却ロールを用
いてウェブを圧縮し、約3.5 m厚のウェブとした。
この圧縮されたウェブの見掛密度は0.19 t/−で
あった、また、曲げ強度は縦方向、横方向ともいずれも
Of / 3 ex幅であった。
あった、また、曲げ強度は縦方向、横方向ともいずれも
Of / 3 ex幅であった。
この圧縮されたウェブに油化バーデイツシエ■製アクリ
ル酸エステル・スチレン共重合体水性エマルジ1ン1ア
クロナール7082D(商品名、樹脂軟化点的120℃
、樹脂粒径0.1〜0.3ミクロに固型分50%)#を
樹脂分が350f/W?となるように塗布後、ニップロ
ールによってエマルジョンをウェブ内に含浸させた〇 次いで、シリンダー乾燥機(150℃)を用いてエマル
ジョ/の水分を除去するとともにエマルジョン樹脂を溶
融させ、繊維の結合を確実とした。
ル酸エステル・スチレン共重合体水性エマルジ1ン1ア
クロナール7082D(商品名、樹脂軟化点的120℃
、樹脂粒径0.1〜0.3ミクロに固型分50%)#を
樹脂分が350f/W?となるように塗布後、ニップロ
ールによってエマルジョンをウェブ内に含浸させた〇 次いで、シリンダー乾燥機(150℃)を用いてエマル
ジョ/の水分を除去するとともにエマルジョン樹脂を溶
融させ、繊維の結合を確実とした。
このようにして製造された成形可能な不織布の曲げ強度
は縦方向220 f / 3 t:pn幅、横方向19
0f / 36R幅であった。
は縦方向220 f / 3 t:pn幅、横方向19
0f / 36R幅であった。
実施例2、比較例1
実施例1において、エマルジョン含没前のウェブの圧縮
の程度をウェブの肉厚が3嘱(実施例2)または5−(
比較例1)となるように変える他は同様にして成形可能
な不織布を得た。この不織布の縦方向の曲げ強度は次表
の通やであった。
の程度をウェブの肉厚が3嘱(実施例2)または5−(
比較例1)となるように変える他は同様にして成形可能
な不織布を得た。この不織布の縦方向の曲げ強度は次表
の通やであった。
実施例3〜6、比較例2〜4
ウェブとして実施例1で用いたポリプロピレン繊維22
%とポリエチレンテレフタレート線維78シの混合繊維
から成形された肉厚約8■、見掛密度0.11 f/i
、 860 f/−重量のウェブを用い、これをニード
リング後、加熱してポリプロピレン繊維を溶融させ、次
いで次表に示す肉厚にウェブを圧縮し、以下、実施例1
と同様にしてエマルジョンを固型分が300s’/m’
となるように塗布、含浸し、加熱乾燥して成形可能な不
織布を得た。
%とポリエチレンテレフタレート線維78シの混合繊維
から成形された肉厚約8■、見掛密度0.11 f/i
、 860 f/−重量のウェブを用い、これをニード
リング後、加熱してポリプロピレン繊維を溶融させ、次
いで次表に示す肉厚にウェブを圧縮し、以下、実施例1
と同様にしてエマルジョンを固型分が300s’/m’
となるように塗布、含浸し、加熱乾燥して成形可能な不
織布を得た。
この不織布の通気性、縦方向の曲げ強度は次表に示す通
抄であった。
抄であった。
*不織布を190℃に加熱後、0.35 Kf/iGの
条件下で圧縮成形して縦および横200■、深さ20■
のトレイ状容器を成型し、この容器内に水を挿入した際
、容器より水がすぐにしかも連続的に洩れるのを通気性
良好(○)、容器に水がしみてにじみができた後、水が
不連続に垂下するのを通気性普通(Δ)、水がまったく
透過しないもの全通気性不良(×)とした。
条件下で圧縮成形して縦および横200■、深さ20■
のトレイ状容器を成型し、この容器内に水を挿入した際
、容器より水がすぐにしかも連続的に洩れるのを通気性
良好(○)、容器に水がしみてにじみができた後、水が
不連続に垂下するのを通気性普通(Δ)、水がまったく
透過しないもの全通気性不良(×)とした。
実施例7
実施例6において、アクリル系共重合体エマルジョン1
アクロナール70820’の代りに塩化ビニリデン共重
合体エマルジョン“ディオフアンl92(油化バーデイ
ノシエ製商品名)1を用いる他は同様にして通気性、難
燃性に優れた成形可能な不織布を得た。
アクロナール70820’の代りに塩化ビニリデン共重
合体エマルジョン“ディオフアンl92(油化バーデイ
ノシエ製商品名)1を用いる他は同様にして通気性、難
燃性に優れた成形可能な不織布を得た。
比較例5.6
実施例1の肉厚約6.2−1重量680f/m’、見掛
密度約1Xlt/−のニードリングされたウェブK、水
性エマルジョン1アクロナール7082D1を固型分が
470f/ff/または900f/dとなるように塗布
、含浸し、以下、実施例1と同様に乾燥して次表に示す
物性の成形可能な不織布を製造した。
密度約1Xlt/−のニードリングされたウェブK、水
性エマルジョン1アクロナール7082D1を固型分が
470f/ff/または900f/dとなるように塗布
、含浸し、以下、実施例1と同様に乾燥して次表に示す
物性の成形可能な不織布を製造した。
(以下余白)
Frn、t、’27#ovしi
上表から理解されるように本発明の実施により得られた
不織布は、従来の内装材と比較し、同一重量のものでも
約2.5〜3倍の高い剛性を示し、また耐熱保型性にも
優れる。
不織布は、従来の内装材と比較し、同一重量のものでも
約2.5〜3倍の高い剛性を示し、また耐熱保型性にも
優れる。
*耐熱保型性の評価方法
トレイ状に成形された不織布を110℃の熱風が吹きで
ている部屋に20分間保存した際、原型をとどめている
ものを良好(○)とし、原型をとどめていないものを不
良(×)とした。
ている部屋に20分間保存した際、原型をとどめている
ものを良好(○)とし、原型をとどめていないものを不
良(×)とした。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 繊維もしくは天然繊維85〜50重Ii%とよりなる繊
維マットをニードリングした後、該マットを前記熱可塑
性樹脂製繊維は溶融するが合成繊維または天然II1.
維は溶融しない温度で加熱して熱可塑性樹脂製繊維を溶
融させ、次いで該熱可塑性樹脂製繊維が溶融状態を保つ
間に該繊維マットを圧縮して該マットの見掛密度を0.
15〜0.sof/jに調整し、この圧縮された繊維マ
ットに更に成型可能な温度範囲が80〜180℃の熱可
塑性樹脂の水性エマルジョンを該繊維マットの繊維重量
に対し、エマルジョンの樹脂固型分が15〜300重量
%となる様に塗布または含浸させたのち、60〜250
℃に加熱乾燥して水分を除去して不織布を得ることを特
徴とする成形aT能な不織布の製造方法。 (2)、熱可塑性樹脂製繊維がボ・リプロピレン繊艙で
あることを特徴とする特許請求の範囲第1項の製造方法
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56186642A JPS5887353A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | 成形可能な不織布の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56186642A JPS5887353A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | 成形可能な不織布の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5887353A true JPS5887353A (ja) | 1983-05-25 |
| JPS6256255B2 JPS6256255B2 (ja) | 1987-11-25 |
Family
ID=16192154
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56186642A Granted JPS5887353A (ja) | 1981-11-20 | 1981-11-20 | 成形可能な不織布の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5887353A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6021952A (ja) * | 1983-07-18 | 1985-02-04 | 株式会社クラレ | 高密度繊維成形体の製造法 |
| JPS61132665A (ja) * | 1984-11-29 | 1986-06-20 | 三菱油化バ−デイツシエ株式会社 | 成形可能な不織布の製造方法 |
| JPS61172194U (ja) * | 1985-04-12 | 1986-10-25 | ||
| JPS62162060A (ja) * | 1985-12-30 | 1987-07-17 | ダイニツク株式会社 | シ−ト状成形材料 |
| JPH055260A (ja) * | 1991-01-11 | 1993-01-14 | Libeltex Nv | 乗り物用布張り座席のアンダー層用不織材料 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017101923A1 (de) * | 2017-02-01 | 2018-08-02 | Eberspächer Exhaust Technology GmbH & Co. KG | Abgasanlage |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5010037A (ja) * | 1973-05-23 | 1975-02-01 | ||
| JPS5160781A (en) * | 1974-11-21 | 1976-05-26 | Hara Kk | Kyokaseniboodono seizoohoo |
| JPS5162883A (en) * | 1974-11-28 | 1976-05-31 | Hara Kk | Kyookasenibanno seizoohoo |
| JPS5231175A (en) * | 1975-09-01 | 1977-03-09 | Isao Hayashi | Lining core for car and its manufacture |
| JPS5237875A (en) * | 1975-09-19 | 1977-03-24 | Chisso Corp | Manufacture of unwoven molded sheet |
| JPS5587388U (ja) * | 1978-12-13 | 1980-06-16 | ||
| JPS6239118U (ja) * | 1985-08-29 | 1987-03-09 |
-
1981
- 1981-11-20 JP JP56186642A patent/JPS5887353A/ja active Granted
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5010037A (ja) * | 1973-05-23 | 1975-02-01 | ||
| JPS5160781A (en) * | 1974-11-21 | 1976-05-26 | Hara Kk | Kyokaseniboodono seizoohoo |
| JPS5162883A (en) * | 1974-11-28 | 1976-05-31 | Hara Kk | Kyookasenibanno seizoohoo |
| JPS5231175A (en) * | 1975-09-01 | 1977-03-09 | Isao Hayashi | Lining core for car and its manufacture |
| JPS5237875A (en) * | 1975-09-19 | 1977-03-24 | Chisso Corp | Manufacture of unwoven molded sheet |
| JPS5587388U (ja) * | 1978-12-13 | 1980-06-16 | ||
| JPS6239118U (ja) * | 1985-08-29 | 1987-03-09 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6021952A (ja) * | 1983-07-18 | 1985-02-04 | 株式会社クラレ | 高密度繊維成形体の製造法 |
| JPS61132665A (ja) * | 1984-11-29 | 1986-06-20 | 三菱油化バ−デイツシエ株式会社 | 成形可能な不織布の製造方法 |
| JPS61172194U (ja) * | 1985-04-12 | 1986-10-25 | ||
| JPS62162060A (ja) * | 1985-12-30 | 1987-07-17 | ダイニツク株式会社 | シ−ト状成形材料 |
| JPH055260A (ja) * | 1991-01-11 | 1993-01-14 | Libeltex Nv | 乗り物用布張り座席のアンダー層用不織材料 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6256255B2 (ja) | 1987-11-25 |
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