JPS59118546A - 電気操作形遠隔制御後写鏡 - Google Patents

電気操作形遠隔制御後写鏡

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JPS59118546A
JPS59118546A JP58233791A JP23379183A JPS59118546A JP S59118546 A JPS59118546 A JP S59118546A JP 58233791 A JP58233791 A JP 58233791A JP 23379183 A JP23379183 A JP 23379183A JP S59118546 A JPS59118546 A JP S59118546A
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JP
Japan
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nut
mirror
screw shaft
remote control
pinion gear
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JP58233791A
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ロバ−ト・ジエイムズ・フイツシヤ−
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
    • B60R1/07—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators
    • B60R1/072—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19633—Yieldability in gear trains
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/19—Gearing
    • Y10T74/19642—Directly cooperating gears
    • Y10T74/19698—Spiral
    • Y10T74/19702—Screw and nut

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Mounting And Adjusting Of Optical Elements (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は遠隔制御電気操作形自動車後写＃　　□（リ
ャビュミラー）の位置を調整するための駆動装置に関す
るものである。
ミラーの裏当て板と係合して２つの相互垂直軸のおのお
のを中心としてミラーを回動させる、２つのスクリュウ
の縦方向非回転移動を引起こすところの電気駆動される
回転可能なナラ）Ｋよって、外側リャビュミラー（ｒｅ
ａｒｖｉｅｗ　ｍｉ　ｒｒｏｒ　）の位置を調整するこ
とは従来技術で知られている。回転可能なナツトは、選
択的に回動してナツトの一方または他方と係合するとこ
ろの単一モータ駆動ウオームギヤによって、または２組
のモータおよびウオームギヤによって駆動される。
そのような従来技術特許を代表するものは米国特許第３
．９７２，５９７号、第４，０４１，７９３号、第４，
２７３．４１７号および第４，３２４，４５４号である
。
ミラーがその移動の限界に達した後モータを運転し続け
させ、または、逆に、モータが作動していないときミラ
ーを手動で移動させるところのオーバライド特徴を設け
ることも知られている。このようなオーバライド特徴は
例えば割りナツトの使用によって達成された。すなわち
、この割りナツトはスクリュウの縦移動を引起こすこと
なくナツトが回転することを可能にしまたはナツトが回
転することなしくスクリュウが縦移動することを可能に
する。割りナツトのセグメントは半径方向内方へ弾性的
にバイアスされてスクリュウのねじとの駆動係合と常時
維持する。しかしながら、オーバロード状態においては
、ナツトセグメントは半径方向外方へ弾性的にたわんで
スクリュウねじとナツトねじとの間の駆動関係を分離す
る。そのような割りナツトの典型的なものは前記米国特
許第４，０４１，７９３号に記載された駆動装置である
。
本発明は従来技術の改良オーバライド構造の創作および
ミラーの角度および七〇回動円弧に沿ったミラーの移動
の程度に無関係に円滑かつ均一に動作するところのスク
リュウ・ナツト駆動装置の提共に向ゆられている。
上記目的は３部材構成アセンブリの使用によって達成さ
れた。このアセンブリは球状ソケットを有するウオーム
ギヤ駆動ピニオンギヤを含み、該ソケットはポール形駆
動ナツトを受入れ、このナツトはピニオンギヤと同軸回
転をするようにスプラインを付けられ、かつ半径方向内
方へ弾性的にたわみ可能なおすねじセグメントを有する
スクリュウ部材を受入れるために内ねじな付けられてい
る。
ピニオンギヤ・ナツトのボール・ソケット関係はナツト
の軸、したがってスクリュウの軸がピニオンギヤの固定
軸に相対的に回動す、ることを可能にするとともに１ピ
ニオンギヤの球状ソケット付き穴とナツトのボール形外
面との間のスプラ１ン連結が、それらの軸が同軸である
かまたは斜交しているかにかかわらず、各部材の均一な
同時回転を可能にする。この特徴は、ミラーの位置がス
クリュウによって調整されるとき、スクリュウとミラー
の連結部がミラーの実際の移動を追従することを可能に
し、これによりミラーの角度に無関係に円滑かつ均一な
駆動１劉１系が得られる。
次に図面の第１．２図を参照すると、一対の同−モータ
１１および関連駆動アセンブリを収容するモータノ・ウ
ジング１０が示されており；該モータの１つだけが第１
図に単純化された形態で示されている。第２図には、モ
ータノ〜ウジング１０の輪郭が破線で示されたミラーハ
ウジング１２の輪郭内に示されている。谷モータはアク
チュエータスクリュウ１４を＋ｇ動し、アクチュエータ
連結点加、ｎにおけるミラーへの該スクリュウの連結の
結果として、スクリュウの一方は水平ピボット軸１６ま
わりのミラーの移動を引起こし、スクリュウの他方は垂
直ピボット軸１８を中心とするミラーの回動を引起こす
。軸１６．１８の交差点は、ミラーが通常に装着される
図示されて（・ないペデスタルまたはベースへのミラー
の自在取付点を表わす。
第１，３図に示されているように、各駆動装置はピニオ
ンギヤあの周辺と係合するモータ、駆動ウオームギヤあ
からなる。駆動装置の他の構成要素は、アクチュエータ
スクリュウ１４と協同するボール形駆動ナツ）２８と、
過度の軸方向遊びおよび振動を防止する、ピニオンギヤ
あの一端とモータハウジング１０の内部との間の、弾性
スラストベアリング面を与えるところの波形ワッシャ（
ト）とからなる。アクチュエータスクリュウ１４の上端
はモーター・ウジングの開口を通って突出する。
第３．４図に最もよく示されているように、ピニオンギ
ヤあの外周はウオームギヤＭと駆動四合するためのピニ
オン歯３２を備えている。ピニオンギヤかの内部は球状
ソケット面３４を有し、この球状ソケット面あは駆動ナ
ット２８０ボール形外面３６を緊密に受入れるとともに
、それらの間の回転すべり運動を可能にする。球状ソケ
ット面あの軸方向一端上の保持リップあは外方へ弾性的
にたわみ、これにより第４図で見て頂部から底部の方向
に、駆動ナツトが定位置ヘスナラ嵌合させられ、これに
より駆動ナツトをピニオンギヤ内に着脱可能に保持する
。
ピニオンギヤ部の内部はさらに一対の直径方向に対向す
る、縦方向に延在する駆動スプライン切を備え、スプラ
イン４０は駆動ナラ）２８の球状面あの外みぞ４２と協
同する。みぞ４２の端は拡張され、これによりボールが
ピニオンギヤの縦軸に相互に垂直な２つの軸のおのおの
を中心としてピニオンギヤ２６　Ｋ相対的に回動するこ
とができる。
、駆動ナツト２８はねじ付き人４４を有し、穴４４はア
クチュエータスクリュウ１４の非ねじ付きシャフト部分
４６と共に半径方向すきまを与えるように寸法を定めら
れている。アクチュエータスクリュウ１４の先端はボー
ル絽と慣ビン閣とを備え、これらは、通常の要領で、ア
クチュエータスクリュウ１４とミラーの図示されていな
い後部のスロット付きソケットとの間に非回転可能連結
を設定する。
アクチュエータスクリュウ１４はその長さの一部分に沿
って延在する角形穴５２を有し、シャフト部分４６の直
径方向に対向する側部は外面から穴５２まで延在する一
対のＵ字形スロットを有し、これによりシャフト部分４
６の主体に対して半径方向に弾性的にたわみ可能である
ところの一対のフィンガ閃を画定している。
フィンガ謁の自由端は外方に延在する一対のねじセグメ
ン）５８を有しく第５図参照）、セグメント郭はナラ）
２８の穴４の内ねじと常時係合するように寸法を定めら
れ℃いる。ベヤピン形スゲリングωがスクリュウ１４の
穴５２内に受入れられている。スプリング６０の脚部は
ねじ付きフィンガ団を第５図に示されたそれらのねじ係
合位置に常時維持するが、フィンガがオーバライドまた
はオーバロード状態に２いて内方へ弾性的にたわんでね
じを分離することを可能にする。
スプリングの先端６２はスクリュウ１４のスロット６４
中に受入れられ、これによりスプリングを定位置に固定
しかつスプリングの脚部およびフィンガ５６の半径方向
に外方の移動を制限し、これによりねじ要素にかかる外
方係合力を制限する。
操作において、この発明の一部分を形成するものでない
通常の手段によって、モータの一方が選択的に作動させ
られると、関連するウオームギヤＵの回転が引起こされ
、これによりピニオンギヤ２６および駆動ナラ）２８が
回転させられる。
アクチュエータスクリュウ１４のピン箕はミラーの後部
のスロット中に固定されてスクリュウが回転するのを防
止しているため、駆動ナラ）２８の回転はアクチュエー
タスクリュウ１４の縦移動全引起こす。この縦移動によ
りミラーはその２つの回動軸の一方、すなわち、第２図
の軸１６またはＪｉｉｌＩｉ１８を中心として回動する
。ミラーが回動しかつアクチュエータスクリュウ１４の
先端化とのその連結点が円弧に沿って移動すると、ビニ
オ／ギヤ局および駆動ナツト四のボール・ソケット部分
はアクチュエータスクリュウ１４の軸が回動して前記移
動円弧を追従することを可能にし、これによりミラーの
移動全体を通じて円滑なかつ連続した、＠動関係を確実
にする。
ミラーがその移動の限界に達した後モータ制御スイッチ
がモータへ電流を供給し続ける場合には、アクチュエー
タスクリュウ１４がもはや縦方向に移動できなくなった
後の駆動ナツト四の連続回転は、駆動ナツトの内ねじが
アクチュエータスクリュウ１４のねじ付きフィンガ島を
スプリング（イ）の外方バイアスに抗して内方へ弾性的
にたわませるようにし、これにより構成要素のどれにも
損害を与えることなく、モータ１１、ピニオンギヤがお
よび駆動ナツト２８の連続回転を可能にする。同様に、
モータ１１が不作動状態にある間、ミラーが手動で位置
を変えられる場合にヲ゛１、非回転駆動ナツト四に相対
的なアクチュエータスクリュウ１４の縦移動が同様にね
じ付きフィンガ関を半径方向内方へ弾性的にたわませて
ねじを分離しかつ該相対移動に適応する。
好適実施態様においては、ノヘウジング、ウオームギヤ
およびアクチュエータスクリュウはｄｕｐｏｎｔ　Ｄｅ
ｌｒｉｎ　５００から作られ、ピニオンギヤおよび駆動
ナツトはｄｕｐｏｎｔ　８０１ナイロンから作られる。
保持リップあと駆動ナツトあの直径との間の干渉はｏ、
ｏ　ｏ　ｓインチ（０，２０３２ｍｍ　）であり、ソケ
ツ１−３４の他端における干渉は０．０８０インチ（２
，０３２ｍｍ　）である。ポールナツトの球面の直径は
０．５１４インチ（１３，０５５６ｍｍ）であり、球状
ソケットのそれは０．５１８インチ（１３，１５７２ｍ
ｍ　）である。
本発明は特許請求の範囲内でさらに発展させられうる。
したがって、以上の説明は本発明の単一の操作実施態様
を例示するにすぎないものと解釈されるべきである。
【図面の簡単な説明】
第１図はモータノ・ウジングの部分分解斜視図であり、
−・クジングの一部分が２つの駆動装置の一方を明示す
るために破除されかつ他方の駆切装Ｔｊｔの一部分が分
解形態で示されている。 第２図は破線で輪郭が示されたミラーハウジングと共て
示されかつミラーアセンブリの２つのピボット軸を示す
七−ターウジングの前面図である。 第３図は組立ピニオンギヤ、ナツトおよびスクリュウの
断面図である。 第４図はピニオンギヤのみを示す第３図類似の断面図で
ある。 第５図は第３図の矢印５−５の方向に見た、スクリュウ
の部分断面図である。 １０・・・モータハウジング １１・・・モータ １２・・・ミラーハウジング １４・・・アクチュエータスクリュウ １６．１８・・・ピボット軸 加、ｎ・・・アクチュエータ連結点 叱・・ウオームギヤ あ−・・ピニオンギヤ あ・・・駆動ナツト 蜀・・・波形ワッシャ ４０・−・スプライン ４２−・みぞ ５２・−角形穴 ５６・・・フィンガ 郭・−・ねじセグメント （イ）・・・スプリング 図面の浄書（内容に変更なし） 第２図 第３図 第４図 Ｆ続補正書 昭和５９イ１°／月メ０日 ！１１許庁ｌ）官　若杉　和夫　殿 ■、ＩＧ件の１、示 昭和５８　ｆ１’、　　特願第　２３３７９１　号２　
発明の名称 電気操作形遠隔副御後写鏡 ３、　　　？１ｉ、ｉＥを才る晋 °江件との関係　特許出願人 住所　アメリカ合衆国　ミシガン州　４８１５４　　リ
ヴオ「リグオニア　クレツセント　１４２２５氏名　　
ロハートシエイムズ　フィッシャー４、代理人

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １　ベースに相対的に回転するように装着されたミラー
    と、ベースに固着されかつベース上に回転可能に装着さ
    れた外ねじ付きピニオンギヤと係合するウオームギヤを
    出力シャフト上に有する電気モータとを具備し、ピニオ
    ンギヤはまたナツトの役目をするために内ねじを備え、
    ウオームギヤによるピニオンギヤの回転が非回転可能な
    ミラー係合スクリュウシャフトをナツトの内ねじとねじ
    係合させて縦に移動させてミラーの位置を変えるところ
    の、タイプの車両ミラー用遠隔制御装置において、ビニ
    オン・ナツトが２つの別個のかつ同心に連結された要素
    として形成され、前記要素の第一のものはモータ駆動ウ
    オームギヤによって第一の軸を中心として回転駆動され
    るのに適応したピニオンギヤ外歯を有する環状体の形態
    になっており、前記環状体はその内面に球状ソケット面
    を有し、前記要素の第二のものは前記球状ソケット面に
    よって緊密にかつ回転可能に受入保持されるように寸法
    を定められたボール形面をその外周に有する第二の環状
    体の形態になっており、前記第二の要素はスクリュウシ
    ャフトと、駆動係合するために前記第二の環状体の内面
    にナツト内ねじを有しており、さらに、前記第一の要素
    なウオームギヤによって回転させて前記第一の軸を中心
    とする前記第二の要素の同時回転を生ずるために前記第
    一および第二の要素上に駆動構造を具備し、前記球状面
    および前記駆動構造が前記第一の軸に垂直であるところ
    の２つの相互垂直軸を中心とする前記第一の一鮫素と第
    二の要素との間の相対回動を可能にしており； モータの作動がスクリュウシャフトのミラー位置調整縦
    移動を生ずるとともて、前記球状面が、ミラーの回動に
    応答するスクリュウシャフトの軸に対して横方向のスク
    リュウシャツ）−ミラー係合点の移動に応答して、スク
    リュウシャフトの軸を回動させうるようになっている・ ことを％徴とする前記車両ミラー用遠隔制御装置。 ２　前記駆動構造が前記第一の軸に平行に配置されたス
    プラインからなり、そのみぞがそれらの端においてそれ
    らの中間部分よりも広くなっており、前記ビニオンおよ
    びナツトの軸が相対的に斜交するようにした特許請求の
    範囲第１項記載の車両ミラー用遠隔制御装置。 ３　前記ボール形面の最大直径と前記第一の要素内の環
    状球状ソケットの一端にある第二の要素受入開口との間
    の軽度の締りばめが、前記両要素をスナップ嵌合させる
    ために軸方向力を必要とし、その後前記球状ソケットが
    前記両喪素を共に保持するようにした特許請求の範囲第
    １項記載の車両ミラー用遠隔制御装置。 ４　前記スクリュウシャフトが、前記ナツトの一方およ
    び前記スクリュウシャフトに加えられた駆動力が前記ナ
    ツトの他方および前記スクリュウシャフトの応動に対し
    て所定抵抗力で対抗されるとき、前記ナツト内ねじから
    分離するために半径方向内方へ弾性的にたわむことがで
    きる、半径方向に可撓性の歯を備えている特許請求の範
    囲第１項記載の車両ミラー用遠隔制御装置。 ５　ベースに相対的に回動するように装着されたミラー
    と、ベースに固着されかつベース上に回転可能に装着さ
    れた外ねじ付きピニオンギヤと係合するウオームギヤを
    出力シャフト上に有する電気モータとを具備し、ピニオ
    ンギヤはまたナツトの役目をする内ねじな備え、・ウオ
    ームギヤによるピニオンギヤの回転が非回転可能なミラ
    ー係合スクリュウシャフトをナツトの内ねじとねじ係合
    させて縦に移動させてミラーの位置を変えるところの、
    タイプの車両ミラー用遠隔制御装置において、スクリュ
    ウシャフトがその長さの少なくとも一部分にわたって縦
    穴を有し、これにより管状シャフト壁を形成し、前記管
    状壁の一部分が前記シャフト穴中へ半径方向内方に弾性
    的にたわむことができるようＫその主体から部分的に分
    離され、前記弾性部分の半径方向外方面がスクリュウね
    じのセグメントを備え、前記ねじセグメントは、前記弾
    性部分の常時位置において、ナツトの内ねじと駆動係合
    するために前記管状壁の外面から半径方向外方に突出し
    、スクリュウシャフトの主体は非ねじ付きでありかつナ
    ツトの内ねじと共に半径方向すきまを与えるように寸法
    を定められ、前記弾性部分が、前記ナツトの一方および
    前記スクリュウシャ７）Ｋ加えられた駆動力が。 前記ナツトの他方および前記スクリュウシャフトの応動
    に対して所定抵抗によって対抗されるとき、半径方向内
    方へ弾性的にたわんで前記スクリュウねじセグメントを
    ナツト内ねじとの駆動係合から分離しかつそれらの間の
    相対的な非駆動移動を可能にするように動作可能である
    ； ことを特徴とする前記車両ミラー用遠隔制御装置。 ６　前記スクリュウシャフト大中のスプリングが前記弾
    性部分と係合してこれを半径方向外方にバイアスしてい
    る特許請求の範囲第５項記載の車両ミラー用遠隔制御装
    置。 ７　前記弾性部分が少なくとも２つの角離間された、縦
    に延在するフィンガ・からなり、各フィンガの一端がス
    クリュウシャフトの主体に一体に結合されかつ前記フィ
    ンガの他端が一体に形成された前記スクリュウねじセグ
    メントを有し、前記フィンガは前記スクリュウシャフト
    の主体の部分によって互いに角分離されている特許請求
    の範囲第５項記載の車両ミラー用遠隔制御装置。
JP58233791A 1982-12-13 1983-12-13 電気操作形遠隔制御後写鏡 Pending JPS59118546A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US6/449100 1982-12-13
US06/449,100 US4482211A (en) 1982-12-13 1982-12-13 Electrically operated remote control rearview mirror

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59118546A true JPS59118546A (ja) 1984-07-09

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ID=23782859

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58233791A Pending JPS59118546A (ja) 1982-12-13 1983-12-13 電気操作形遠隔制御後写鏡
JP029242U Pending JPH072147U (ja) 1982-12-13 1992-03-23 電気操作形遠隔制御後写鏡

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JP029242U Pending JPH072147U (ja) 1982-12-13 1992-03-23 電気操作形遠隔制御後写鏡

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US (1) US4482211A (ja)
EP (1) EP0112140B1 (ja)
JP (2) JPS59118546A (ja)
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