JPS59120512A - 車輌用空気調和装置 - Google Patents
車輌用空気調和装置Info
- Publication number
- JPS59120512A JPS59120512A JP57232740A JP23274082A JPS59120512A JP S59120512 A JPS59120512 A JP S59120512A JP 57232740 A JP57232740 A JP 57232740A JP 23274082 A JP23274082 A JP 23274082A JP S59120512 A JPS59120512 A JP S59120512A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- solar radiation
- data
- vehicle
- information
- air conditioner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
- B60H1/0075—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being solar radiation
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車、鉄道車輌などの車室内の空気調和、
特に日射の影響を考慮した空気調和に関する。
特に日射の影響を考慮した空気調和に関する。
従来例の構成とその問題点
従来のこの種の空気調和装置は、日射の影響とくに日射
の方向を考慮する場合に、ジャイロセンサと走行距離セ
ンサを用いて車輌の進行方向と、基準点に対する相対位
置を検知するものがあったが、この構成では車輌の移動
に従って常に演算を行なっていなければならず、まだセ
ンサの精度が要求されるために装置が複雑かつ高価にな
らざるを得ないという問題を有していた。
の方向を考慮する場合に、ジャイロセンサと走行距離セ
ンサを用いて車輌の進行方向と、基準点に対する相対位
置を検知するものがあったが、この構成では車輌の移動
に従って常に演算を行なっていなければならず、まだセ
ンサの精度が要求されるために装置が複雑かつ高価にな
らざるを得ないという問題を有していた。
発明の目的
本発明はかかる従来の間開を解決するもので、部組かつ
安価な装置で、日射の車輌に対する方向をも考慮した空
気調和を行なうことにより、車室内における日射による
不快感を減じることを目的とする。
安価な装置で、日射の車輌に対する方向をも考慮した空
気調和を行なうことにより、車室内における日射による
不快感を減じることを目的とする。
発明の構成
この目的を達成するために本発明は、車輌の現在位置の
情報を参照して車輌の温熱環境を制御する車輌用空気調
和装置に2いて前記現在位置の情報を外部から選択的に
与えるようにしだものである。この構成によって、車輌
の現在ある地域における太陽の位置に応じた空気調和制
御を行なうことができる。
情報を参照して車輌の温熱環境を制御する車輌用空気調
和装置に2いて前記現在位置の情報を外部から選択的に
与えるようにしだものである。この構成によって、車輌
の現在ある地域における太陽の位置に応じた空気調和制
御を行なうことができる。
実施例の説明
以下、本発明の一実施例を第1図及び第2図を用いて説
明する。
明する。
第1図及び第2図において、インストルメントパネル1
の前面に設けたテンキー2によりあらかじめ決められた
地区のデータを入力する。このデータとフォトダイオー
ド3による日射量、カレンダクロック用工C4による日
時のデータ及び方位センサ6による車輛の向きのデータ
から演算装置6により日射の方向を算出し車室内へ照射
する日射の影響を除去するように制御装置7で日射補正
用吹出口8からの風量を制御する。すなわち日射が左側
から照射しているときは左側の吹出[]から空調空気を
吹出し右側からのときは右側の吹出口から吹出す。斜め
前方から照射しているときには、一定の比率で左右両方
の吹出口から空調空気を吹出す。
の前面に設けたテンキー2によりあらかじめ決められた
地区のデータを入力する。このデータとフォトダイオー
ド3による日射量、カレンダクロック用工C4による日
時のデータ及び方位センサ6による車輛の向きのデータ
から演算装置6により日射の方向を算出し車室内へ照射
する日射の影響を除去するように制御装置7で日射補正
用吹出口8からの風量を制御する。すなわち日射が左側
から照射しているときは左側の吹出[]から空調空気を
吹出し右側からのときは右側の吹出口から吹出す。斜め
前方から照射しているときには、一定の比率で左右両方
の吹出口から空調空気を吹出す。
上記構成において、車輌の位置は乗員が入力するため高
価なセンサを必要とせずに、太陽との位置関係を把握で
きるため、より低価格、低重量で、日射の影響を考慮し
た空調を行なうことができるという効果がある。
価なセンサを必要とせずに、太陽との位置関係を把握で
きるため、より低価格、低重量で、日射の影響を考慮し
た空調を行なうことができるという効果がある。
次に本発明の他の実施例を第3図を用いて説明する。第
3図において前記実施例と40違する点は現在位置の情
報は磁気カード9で力える構成としたことであり、この
構成によれば、あらかじめカードを挿入するだけで現在
位置の情報がインプットされるという作用があるだめ、
簡易な操作で日射を考慮した空調ができるという効果が
ある。
3図において前記実施例と40違する点は現在位置の情
報は磁気カード9で力える構成としたことであり、この
構成によれば、あらかじめカードを挿入するだけで現在
位置の情報がインプットされるという作用があるだめ、
簡易な操作で日射を考慮した空調ができるという効果が
ある。
発明の効果
以上のように本発明の車輌用空気調和装置によれば、車
輌の現在位置の情報を参照して車輌の温熱環境を制御す
る場合に、現在位置の情報を外部から選択的に与える構
成としているので、位置を算出するだめの高精度のセン
サを必要とせず、簡易で安価な装置で日射の方向まで考
慮した空調を行うことができる。
輌の現在位置の情報を参照して車輌の温熱環境を制御す
る場合に、現在位置の情報を外部から選択的に与える構
成としているので、位置を算出するだめの高精度のセン
サを必要とせず、簡易で安価な装置で日射の方向まで考
慮した空調を行うことができる。
第1図は本発明の車輌用空気調和装置の一実施例の操作
部及、び吹出口を示す図、第2図は構成を示すブロック
図、第3図は本発明の他の実施例を示すブロック図であ
る。 1・・・ インストルメントパネル、2・・・・テンキ
ー、3・・ ・フォトダイオード、4・・・カレンタフ
ロック用IC,6・・・・・方位センサ、6 ・・・・
演算装置、7・・・・・・制御装置、8・・・−・日射
補正用吹出1コ0代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏
男 ほか1名第 1 図
部及、び吹出口を示す図、第2図は構成を示すブロック
図、第3図は本発明の他の実施例を示すブロック図であ
る。 1・・・ インストルメントパネル、2・・・・テンキ
ー、3・・ ・フォトダイオード、4・・・カレンタフ
ロック用IC,6・・・・・方位センサ、6 ・・・・
演算装置、7・・・・・・制御装置、8・・・−・日射
補正用吹出1コ0代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏
男 ほか1名第 1 図
Claims (2)
- (1)車輌の現在位置の情報を参照して車輌の温熱環境
を制御する空気調和装置を構成し、前記現在位置の情報
を外部から選択的に力える車輌用空気調和装置。 - (2)現在位置の情報を外部から選択的に与える手段と
して、情報をあらかじめ記録した磁気カードを用いる!
特許請求の範囲第1項記載の車輌用空気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57232740A JPS59120512A (ja) | 1982-12-28 | 1982-12-28 | 車輌用空気調和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57232740A JPS59120512A (ja) | 1982-12-28 | 1982-12-28 | 車輌用空気調和装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59120512A true JPS59120512A (ja) | 1984-07-12 |
Family
ID=16944022
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57232740A Pending JPS59120512A (ja) | 1982-12-28 | 1982-12-28 | 車輌用空気調和装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59120512A (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5686819A (en) * | 1979-12-18 | 1981-07-15 | Nippon Denso Co Ltd | Control method of car air conditioning and device for the same |
| JPS57175416A (en) * | 1981-04-20 | 1982-10-28 | Toyota Motor Corp | Controller for air conditioner |
-
1982
- 1982-12-28 JP JP57232740A patent/JPS59120512A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5686819A (en) * | 1979-12-18 | 1981-07-15 | Nippon Denso Co Ltd | Control method of car air conditioning and device for the same |
| JPS57175416A (en) * | 1981-04-20 | 1982-10-28 | Toyota Motor Corp | Controller for air conditioner |
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