JPS59190395A - 浸漬処理物への空気導入装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、下向きに開口するくぼみを櫓する形状の処理
物に電着塗装のような浸漬処理を行う場合において、処
理液槽から処理物を出槽する際にそのくぼみ部分に空気
を導入する装置に間する。

（従来技術） 塗装すべき処理物を電着液槽のような処理液槽に浸漬し
て塗装を行う処理においては、浸漬処理物を電着液槽か
ら出槽する際、自動車車体のルーフ部のように処理物が
下向きに開口するくぼみを有する形状の場合にはこの部
分に負圧が作用して処理物が変形することがある。従来
では、出槽時に負圧が作用して変形の生ずる恐れのある
部分を梁により支持して浸漬し出棺後梁を除去するとい
う方法で変形を防止していた。しかし、この方法では、
処理物の内側ＩＣ複数の梁をその両端を位置合せしなか
ら係止させるという複雑な作業を施さなければならない
という問題がある。

この問題に対処するため、実開昭５．５−−ｇり３Ｓｑ
号公報には、並置されたユ本の導管を設け、この導管の
一端側をフロートにより処理物内部に浮遊するように配
置しこの一端側において一方の導管に弁を設は他方の導
管は単純開放とし、上記他方の導管の開口を上記一方の
導管の弁位置より下方に位置させ、上記弁は処理液面の
上昇とともに上昇して処理物に当ったとき閉じられるよ
うに構成した吸排気装置が開示されている。この装置で
は、入槽時に処理物内に生じるトラップ空気は単純開放
された導管から排出され、出槽時に処理物内の空間部が
負圧になると、上記弁が開いて空気が導入され、それに
よって処理物の変形力と防止されるようになっている。

しかし、この構造ではフロートは処理物内部を動くこと
ができるようになっているためフロートの位置によって
は、弁が処理物の内面に当ってフロートの浮力で押しつ
けられ、出槽時に負圧が作用しても弁が開かず空気が導
入されない場合がある。１だ、この弁は処理物のくぼみ
部分に残存している気相部分と大気との圧力差によって
開くようになっているため、弁の先端部分に気相が存在
することが要件となり作動が確実でないとともに、該弁
を作動させるために処理物内部に気相部分を残存させて
おくことは処理残しが生じることにもなり好ましくない
。

また、上記処理残し乞なくすためのものとして、特開昭
Ｓ乙−／３３１１．ｑｌ／を号公報には、処理槽内で処
理物を進行方向と直角方向に揺動させて処理物上部のく
ぼみ部分に残存する空気な父互に片側に追いやって、順
次くぼみ部分を処理液に浸漬するようにした載置が開示
きれている。この装置は、空気の残存するくぼみ部分の
処理残しをなくし処理物全体に所定の処理効果な得るた
めのものであるから、処理物を処理イａの長手方向のほ
ぼ全体にわたって傾斜状態を維持する必要があり、この
ため処理槽の中を一様に広くしなければならないという
問題がある。また、この装置は単に処理残しを防止する
ためのものであり、出槽時における負圧による処理物の
変形防止に対する配慮はなされていない。

（本発明の構成） 本発明の構成は、くぼみが下向きに開口する状態で処理
槽内に浸漬された浸漬処理物に空気を導入するための空
気導入装置において、前記処理物が処理槽を出槽する際
に処理物の搬送方向と直交する平面内で傾斜させる手段
を備えたことを特徴とする。

（本発明の作用及び効果） 本発明によれば、処理物は出槽時に搬送方向に直交する
方向に揺動させられ傾斜状態で処理液から引き上げられ
る。すなわち、処理物は肩部の比較的剛性の高い部分か
ら液面上に出る。このため、多少の負圧がかかつても変
形は生じず、また、処理物が、車体のドア開口部のよう
な開口部をくぼみ部分の附近に有する形状であれば、傾
斜状態で出槽される場合には、この開口部から空気が導
入されるので大きな負圧は作用せず、有効に出槽時の負
圧変形を防止することができる。また、本発明は出槽時
の負圧変形を防止するためのものであるため、処理物を
傾斜状態にするのは処理槽の出槽側附近だけで良く、従
って処理槽を全体にわたって巾広にする必要はない。ま
た、倚別に空気導入管等を設置する必要がなく、簡単な
ｎ′ケ成で出槽時の負圧変形を防止することができる。

処理物を傾斜させる手段としては、例えば、処理物を支
持して搬送するハンガーをヒンジ機構を介してコンベア
レールにより揺動自在に叉持し、処理物が液面上に現わ
れ始めるとき、ハンガーに係合してハンガーを車体とと
もに下方に揺動させる押さえ部材を設ける手段が挙げら
れる。この押さえ部材は、上方のフレーム等にブラケッ
トを介して取付ければよい。捷だ、処理物の傾斜手段と
しては、上記のよう′にヒンジ９構を用いずに押さえ部
材で傾斜したハンガーを搬送するようにコンベア自身が
傾斜したものでもよく、さらに、モータおよび歯車機構
を用いてハンガーをＭ動させるものでもよい。

（実施例） 以下、図面を参照しつつ本発明を１Ｌ着塗装に適用した
場合の実施例について説明する。

第１図には、電着液１０で満たされた電着槽１１から処
理物すなわち車体９を出槽するときの断面図が示されて
いる。車体９ば、ハンガー１３ケ介してコンベアレール
１５に＠架されており、ハン、ｆ−１３の上端に設けら
れた支持ローラ１３ａがコンベアレール１５上を回転す
ることにより、車体９は電着塗装されながら図にお゛い
て右方に搬送されるようになっている。コンベアレール
１５は゛底着槽の右端附近で上方に向っており、車体９
を上方に導びいて電着槽１１から引き上げるようになっ
ている。車体９が電着槽１１から引き上けられる出槽時
においては、図に示すように車体９のルーフｉ４ネル１
２の前部上端から先に液面がら出ることになるが、この
部分は下向きに開口するくほみ部分１２ａを廟している
ため、液面から出るとこの部分に負圧が作用する。この
負圧による変形を防止するものとして本発明の空気導入
装置が有効である。

第１図には、出槽時の車体９の状態が横断面で示されて
いる。

コンベアレール１５は、ブラケット１６．１８を介して
電着（い１１上部のフレーム２０に取付けられている。

コンベアレール１５から垂下するハン）ｆ−１３は、支
持ローラ１３ａの下方にヒンノ機横２２を備えており支
軸２４の才わりに搬送方向に直交する方向に揺動自在に
なっている。また、フレーム２０には、ブラケット２５
を介して押さえ部材２６が取付けられている。車体９が
電着槽１１から出槽する場合において、車体９が搬送さ
れつつ上方に引き上げられ、ルーフパネル１２が液面１
０ａ上に出始めるとき、押さえ部材２６がハンｆ−１３
の肩部１３１）に当り、ハンガーは上方に導かれるのに
応じて支軸２４まわりに揺動して傾斜する。これに伴い
ハンガー１３に支持された車体９も傾斜しルーフッ４ネ
ル１２の肩部１２ｂから液面上に出る。この場合、肩部
１２ｂは剛性が比較的高いので多少の負圧が作用しても
変形が生じることはない。また、ルーフッ４ネル１２の
下方にはドア窓用の開口９ａがあり、車体９が傾斜して
上昇するとき、この開口９ａから早めに空気がルーフパ
ネル１２のくぼみ部分１２ａに侵入するので大きな負圧
は作用しない。従って、出槽時における負圧作用におけ
る変形を有効に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、電着塗装装置の概略図、第２図は車体な出槽
するときの横断面図である。 符号の説明 ９・・・・・・車体　　１０・・・・・・電着液１１・
・・・・・電着槽　　１３・・・・・・ハンガー１５・
・・・・・コンベアレール　　２６・・・・・・押すエ
部材特許出願人　　東洋工業株式会社

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 〈はみが下向きに開口する状態で処理槽内に浸漬された
   浸漬処理物に空気を導入するための空気導入装置におい
   て、前記処理物が処理槽を出槽する際に処理物の搬送方
   向と直交する平面内で傾斜させる手段を備えたことな特
   徴とする浸漬処理物への空気尋人装置。