JPS59195080A - 冷蔵庫 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は庫内を所謂ファンクール方式により冷）ｊＩづ
る冷却器と庫内を直接冷ＰＩＩする冷１１器とを備えた
冷Ｒ庫に関する。

（発明の技術的背景どその問題点） この種の冷蔵庫にあっては、ファンクール用の冷却器の
除霜は、タイマによってコンプレッサの運転時間を積算
し、これが所定時間値になると、コンプレツυの運転が
停止されるど共に除霜用のヒータが通電されて、冷ＩＪ
器を強制加熱づることにより行うようにしている。一方
この種の冷蔵庫にあっては、コンプレッサの運転停止後
にコンデンザ内のホットガスが冷却器内に流入して庫内
を加熱してしまうという不具合を防止する１〔めに、コ
ンデンサと冷却器との間にコンプレツリの運転停止に伴
って閉塞する弁装置を設（プたものがあるが、この構成
の冷蔵庫に前述したような除霜方式を採用すると、冷凍
室直接冷却用の冷Ｍ１器の温度がＯ′Ｃ近くにまで上昇
し、保存食品に悪影響を及ぼづという問題を生ずる。即
ち、除霜すべくコンプレッサの運転が停止されると、周
部に弁装置も閉塞するため、ファンクール用の冷却器と
冷凍室直接冷却用の冷却器とに気液二相の冷媒が封じ込
められたようになり、この状態でファンクール用の冷ｕ
１器がヒータにより加熱されるため、その内の液冷媒が
蒸発し、面冷却器内の圧力が上昇する。

一方、直接冷ＬＪｌ用の冷却器は冷凍室内にあってその
周囲温度が当初〜１８℃程度にあるｔｃめ、内圧上界に
よりガス冷媒の凝縮が行われ、この凝縮による放熱で冷
凍室内の温度が上昇づるのである。

また除霜終了侵、コンプレッサの運転が再開されても除
霜中に冷却器内の圧力がかなり上昇しているため、冷却
器内の圧力降下度合ひいては蒸発温度低下度合が緩慢で
、高温状態が比較的長１１１］にわたるという問題があ
った。これを解消するために、直接冷却用の冷却器に塩
化カリウム等の蓄冷剤を取付（プて温度上界を防止する
ようにしているが、これではコスト的に不利である。

〔発明の目的〕

本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は
、ファンクール用の冷ｕＩ器の除霜時に４３（プる直接
冷却用の冷却器の温度上背を防止できる冷Ｒ庫を提供す
るにある。

〔発明の概要） 本発明は、ファンクール用の冷却器の除霜時に弁装置を
閉じた状態でコンプレッサの運転を継続させ、その後、
コンブレッ′リ−を停＋ｈさぜると共にヒータに通電す
る構成とすることにより、ヒータの通電に先立って冷ム
１］器内の冷媒をコンプレッサにより吸引除去しようと
するものであり、その際のコンブレラ１ノの運転の停止
及びヒータへの通電を、ファンクール用の冷却器の冷媒
流出側の温度を検出する温度ゼンリによって制御リ−る
ことを特徴とする。

〔発明の実施例〕

以下本発明の一実施例を図面に基づいて説明Ｊる。まず
第１図において、１は冷Ｒ４の断熱箱で、内部は仕切壁
２により冷凍室３と冷蔵室４とに上下に区分されており
、そのうち冷凍室３内には所謂直冷式のプレート状の第
１の冷７ｊｌ器５が略本１１ｊに配置されている。また
断熱箱１の前部には冷凍室３及び冷蔵室４を開閉する扉
６及び７が継投されている。一方、前記仕切壁２には空
洞部８が形成されてＪ３す、この空洞部８は冷凍、全３
及び冷蔵室４の背方に夫々形成されたダク１〜９及び１
０の双方に連通し、両ダクト９．１０と共に循環路１１
を構成している。断る循環路１１の空洞部８内には第２
の冷却器１２が配設され、また循環路１１を冷凍室３及
び冷蔵室４内に連通させるべく、仕切壁２前部の上下両
側に夫々冷凍室３及び冷蔵￥４内に開口する第１及び第
２の吸気口１３及び１４が形成され且つ両ダクト９及び
１０に夫々冷凍室３及び冷蔵室４内に間口する第１及び
第２の吐気口１５及び１６が形成されている。１７は空
１１ｉｉ１部８内の奥８１５に配置されたファン装置で
、断熱箱１に同定したモータ１８と、この−し−タ１８
にＩｊ結されたファン１９とから構成されている。２０
は第１の吸気口１３を閉鎖する第１のダンパ装置、２１
は冷凍室３側のダクト０手端部を閉鎖づることで第１の
吐気口１５を閉鎖する第２のダンパ装置であり、これら
両ダンパ装置２０及び２１は共に電磁石（図示せず）を
作動源として閉作動りるように構成されている。２２は
第２の吐気Ｌ１１６を閉鎖覆る第３のダンパ装置で、こ
れは電磁石（図示せず）を作動源どするものであり、こ
の電磁石は冷′ｔｇ至４内の温度を検知してオンオフ（
約２℃でオン、約５℃でＡ））づ−る冷蔵室温検知スイ
ッチ（図示せず〉により通断電される。

次に冷凍サイクルを示づ一第２図において、２３はロー
タリコンプレッサで、この−ｌンブレッザ２３に対し、
コンデンリ゛２４．弁装置たる電磁弁２５、キ髪Ｉピラ
リデユープ２６．前記第１の冷ム０器５、第２の冷７．
ＩＩ器１２及び逆止弁２７を順に直列に接続している。

上記電磁弁２５は通電にＪ、り閉作動する構成のもので
ある。また、第２の冷ＮＩ器１２には除霜用のヒータ２
８がイ」段されている、。

２９は第２の冷却器１２の冷媒流出側の温度を検知リベ
くその冷媒出口の近傍に配置された温度センサで、この
温度センサ２９からの信号は制御回路に予め設定された
複数の基準値と比較されて、その温度センサ２９の検出
温度に応しくＥ−タ゛１８、第１及び第２のダンパ装置
２０及び２１の電磁石、コンプレッサ２３並びにヒータ
２Ｂが通…ｉ電制御される。

以上のように構成されｌ〔冷蔵庫にａ３いて、冷凍室３
内が所定温度以下になると、冷凍室温検知スイッチ（図
示せず〉がオンするため、コンプレツリー２３．電磁弁
２５及びファン１９用のモータ１８が通電されて起動す
る。コンプレツナ２３で圧縮されコンデンサ２４で液化
された冷媒は、電磁〕ｉ　２５、キ１１ピラリデユープ
２６を経て第１及び第２の冷却器５及び１２内に流入し
、然る後逆止弁２７を介して再びコンプレッサ２３に吸
引され圧縮されるというように循環づる。一方、第１乃
至第３のダンパ装置２０乃至２２は共に断電されて第１
図に実線で示す開状態にあるため、ファン１９の回転に
より、冷凍室３及び冷蔵室４内の空気が第１及び第２の
吸気口１３及び１４から循環路１１内に吸入され、第２
の冷却器１２によって冷１；ＩＩされる。冷！４１され
た空気は両ダク１−〇、１０に分流して夫々第１及び第
２の吐気口１５及び１６から冷凍室３及び冷蔵室４内に
吐出され、やがて第１及び第２の吸気口１３及び１４か
ら再び循環路１１内に吸入されるというＪ、うに循環づ
る。

従って、冷凍室３は第１の冷却器５及び第２の冷却器１
２からの冷気の双方により冷却され、冷蔵室４は第２の
冷却器１２からの冷気に、にり冷ｕＩされる。そして、
冷蔵室４内が所定の温度まで冷却されると、冷蔵室温検
知スイッチがオンづるため第３のダンパ装置２２が通電
されて第１図に二点鎖線で示す閉状態になる。これ以後
、冷気（、Ｌ冷凍室３内にのみ供給されて、冷凍室３の
冷ムＩＪが続行される。冷凍室３内の温度が所定温度以
下になると、冷凍空温検知スイッチがΔ）されるため、
：１ンプレッザ２３．電磁弁２５及び−し−夕１８が断
電される。電磁弁２５がｌｄｉ電されて閉塞Ｊ゛ると、
コンデンサ２４内の冷媒が逆止弁２７がら電磁弁２５に
至る通路内に封じ込められた状態になるため、コンデン
サ２４内のホットガスが冷却器５゜１２内に流入してこ
れを加熱してしまうといった不都合は生じない。そして
、冷凍室３内が所定の温度まで上昇すると、冷凍室温検
知スイッチがオンし再び上述のような運転が開始される
。通常は以上のように冷凍室温検知スイッチのオン・オ
フにより運転・停止が行われる（この運転状態を以下通
常制御運転というン。

さて通常制御運転により第２の冷却器１２には次第に霜
が付着する。この霜はコンプレッサ２３の運転時間をタ
イマ（図示せず）により積算し、その積算時間が例えば
８時間になる度毎に除霜される。即ち、第３図のタイム
ヂｔ・−トに示すようにコンプレッサ２３の運転積算時
間が８時間になるど（この時点を第３図に（イ）で示す
〉、まずＭ？磁理非５のみが断電されて閉塞し、この状
態でコンプレッサ２３の運転が継続される。この運転に
より、両冷に１器５．１２はコンデンサ２４側から冷媒
を供給されることなくコンブレラ１す２３の吸引作用を
受りるため、内部の液冷媒が蒸発し且つ低圧状態になる
。でして、この低圧状態での液冷媒の蒸発にＪ、す、第
２の冷ｕＩ器１２の冷媒流出側が所定温度以下になると
（この時点を第３図に（ロ）′ｃ・示す）、温度センサ
２９からの信号に基つき、コンプレッサす２３．ファン
１９用のモータ１８かＩｉ電されると共に、第１及び第
２のタンパ装置２０及び２１並びにヒータ２８が通電さ
れる。

これにより、第２の冷却器１２がヒータ２８にＪ、り加
熱され除霜される。この場合、両冷却器５゜１２内は液
冷媒のない低圧状態にあるため、ヒータ２８の発熱によ
り冷却器す、１２内のカス冷媒量が増加して高圧になる
といった不具合は木来生ぜず、従って第１の冷７．ｆｌ
器５で凝縮作用が行われて冷凍室３内に放熱されるとい
った問題も生しない。また第１及び第２のダンパ装置２
０及び２１は通電され開状態にあるから、空洞部８内の
温気が冷凍室３内に流入することもない。そし”　、：
１５’１が完全に融解Ｊることにより第２の冷ム１１器
１２の冷媒流出側が所定温度まで上界づるど（この時ｊ
ａｉｌを第３図に（ハ）で示す）、）黒度しンリ２９か
らの信号に基づき、コンプレッサ２３及び電磁フＴ２５
が通電されると共にヒータ２８が断電される、。

そして、第２の冷Ｍ１器１２に冷媒が供給されてその冷
媒流出側が所定温度以下にイよると（この１１゜５点を
第３図に（ニ）で示覆−〉、温度セン４ブ２９からの信
号に基づき、ファン１９用の七−夕１８が通電されると
共に第１及び第２のダンパ装置２０及び２１が断電され
、斯くして除霜制御期間が終了し通常制御運転に戻る。

らなみに第４図は除霜制御期間（イ）乃至（ニ）におり
る第１の冷却器５の温度変化を実験により測定した結果
を承りもので、この第４図から明らかなにうに除霜制御
期間中に第１の冷１）器５の温度が大きく上昇し０℃近
くに達することはなく、食品の保存に悪影響を及ぼ′？
ｌ虞れはない。

ところで、除霜に際し電磁弁２５を閉塞した状態で：］
コンプレッサ３の運転を行う時間は第１及び第２の冷却
器５及び１２内の冷媒量に応じ−で変化することが好ま
しい。なぜならば、両冷却器５及び１２内のガス量があ
る一定量以下になれば、それ以上コンプレッサ２３を運
転しても、第１の１′ｌ”ｒ　７ＪＩ器５の温度−［昇
防止効果は変らないからである。そこで、本発明は第５
図に示すように、第２の冷却器１２の冷媒流出側の温度
変化が冷媒量と相関関係のある圧力変化と合致し℃いる
ところに着目し、第２の冷却器１２の冷媒流出側の温度
を検ｕ１する温度センサ２９を設りてイの検出温度に基
づぎコンプレッサ２３を停止させるようにしたので、必
要以上コンブレラ勺２３を運転さけてしまうことがなく
、省電力化を図ることができる。

尚、上記実施例ではロークリコンプレッサを用いたもの
に適用して説明したが、逆止弁２７に相当づる弁を内蔵
したレシプロ形コンブレツーりを用いてもよい。また冷
却器の数は二個に限らす三（１８以上あってもに＜、フ
ァンクール用の第２の冷？、ＩＩ器で冷蔵室或は冷凍空
のみを冷却してらよい新種々の変更が可能である。

（発明の効果） 本発明は以−１この説明から明らかなＪ、うに、次のよ
うな優れた効果を奏する。叩、ち、フッ・ンクール用の
第２の冷却器の除霜時に、まず弁装置を閉じた状態でコ
ンプレッサの運転を継続させ、その後、コンプレッサを
停止させると共に除霜用ヒータに通電するようにしたの
で、第２の冷ＮＩ器を液冷媒のない低圧状態のもとで加
熱でき、従って直接冷ｗ用の第１の冷却器内で凝縮作用
が行われて庫内温度が大きく上昇するどいっだ不都合を
防止できる。また、第２の冷却器の冷媒流出側の温度を
検出する温度センサを設け、この温度センサの検出温度
に応じてコンプレッサの運転停止及びヒータの通電を制
御するようにしたので、コンプレッサを必要な時間以上
運転してしまうことがなく省電力化を図ることができる
と共に、−個の温度はンυで制御するので構成が簡単ど
なる。

第１図は冷蔵庫の上半部の縦断側面図、第２図は冷凍リ
イクル図、第３図はタイムチ１！−１〜図、第４図は除
霜時における第２の冷ｕｊ器の淘度変化図、第５５図は
第２の冷却器の冷媒流出側温度と内部の冷媒圧力との関
係特性図である。

図中、３は冷凍空、５は第１の冷却器、１１は循環路、
１２は第２の冷却器、１つはファン、２３はロータリコ
ンブレラ４ノ、２４は＝１ンデン→ノ、２５は電磁弁（
弁装置）、２８４ユじ一夕、２９は温度センサである。

出願人　　東京芝浦電気株式会社 １′１“、・、′−゛１ 第１図 第２　口 第３　図 第４　圓 ｍ一時間 第　５

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、庫内に段【ノられた直接冷却用の第１の冷却器と、
   庫内空気をファンによって循環させる循環路中に設【プ
   られた間接冷却用の第２の冷ＬＩＪ器と、この第２の冷
   却器を加熱する除霜用のヒータとを備えた冷蔵庫におい
   て、コンデンサから前記冷７．ｌＪ器に至る通路中に弁
   装置を設けると共に、第２の冷２．ｌｌ器の冷媒流出側
   の温度を検出−リ”る温度ヒンザを設け、第２の冷７１
   ＩＩ器の除霜時に前記弁装置を閉じた状態で＝１ンブレ
   ッリ゛の運転を継続さけ、その後、前記温度センサの検
   出温度に応じ−Ｃコンプレツリの停止及び前記ヒータの
   通電を行うように構成して成る冷蔵庫。