JPS5919587Y2 - ガス圧接用クランプ装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は鉄筋、鋼管、レール等の鋼材のガス圧接に際し
鋼材を強固にクランプするためのガス圧接用クランプ装
置に関するものである。

ガス圧接方法は酸素アセチレンガス炎を用いて被接合体
の接合部を局部加熱しながら圧力を加えて接合する方法
である。

このガス圧接に際しては、接合すべき例えば鋼材の接合
部が正確に突合わされること、所謂芯合せが必要なこと
、および高い圧縮力を少くとも一方の鋼材に付加するた
め該鋼材をクランプするクランプ機構は強固な締付力を
有していることが要求される。

従来のガス圧接装置を第１図に示す鋼管の接合を例にし
て説明すると、図示するように接合すべき鋼材１，２を
、本体８に固着した固定側クランプ４および本体８内に
て軸方向に油圧シリンダー１０にて摺動可能にした摺動
ブロック５上の移動側クランプ３によってそれぞれクラ
ンプし、ボルト６で加圧時スリップしないように締め付
ける。

第７図に移動側クランプ部の正面断面図を示すが、同図
でクランプ３は本体８に対してボルト取付部８′と連結
板５′の間隙骨だけポル）７，７’を回して傾動できる
ようになっており、該移動側クランプ３の傾き角度を調
整し、鋼材１を鋼材２に対して芯を合せる役目を果す。

芯合せ後加熱用バーナ９で接合部１１を加熱赤熱し、適
当時期に油圧シリンダー１０で加圧し圧接する。

上記の場合鋼材１，２はそれぞれのクランプ３゜４にク
ランプされればその接合部１１での芯合せが自動的に行
なわれることになるが、クランプ機構の僅かな狂いある
いは鋼材自体の曲がり等の原因で微調整の必要がある。

従来では上述の如く移動側クランプ３のボルト７にてこ
の芯合せ調整を行なっているが、このボルト７のみでは
第１図にＡで示したような軸心を中心とした弧状方向の
芯合せしかできないので、芯合せが不十分である。

一方、鋼材１，２のクランプはボルト６で締付けている
が、このボルト締付力だけでは強い加圧力を鋼材に付与
する場合に耐えられないことがあり、また締付けおよび
取外し作業に手間がかかる問題点がある。

本考案は上述した鋼材のガス圧接における従来技術の問
題点を解決し、鋼材の芯合せが容易かつ精度よく行なえ
ると共に、鋼材のクランプ力が強固でしかも締付けおよ
び取外し作業の容易な鋼材ガス圧接用クランプ装置を提
供することを目的とする。

しかして上記目的を遠戚するための本考案クランプ装置
は、接合すべき鋼材をそれぞれクランプする移動側クラ
ンプおよび固定側クランプを支持本体上に取付けてなる
クランプ装置において、前記移動側クランプ基部には、
軸心を中心とした弧状方向（以下Ａ方向と呼ぶ）に傾動
するための調整機構を、また前記固定側クランプ基部に
は該弧状方向とほぼ直交し、かつ軸心を通る方向（以下
Ｂ方向と呼ぶ）に移動できる、調整機構をそれぞれ設け
ると共に、各クランプの締付部を油圧ジヤツキにより締
付・解除自在にしたことを特徴とする。

以下本考案を図面に示す実施例に基いて説明する。

第２図において、１，２は接合すべき鋼材、３０は一方
の鋼材１を把持する移動側クランプ、４０は他方の鋼材
２を把持する固定側クランプ、１２は前記クランプ３０
．４０の締付機構、２０は該機構に組込まれた油圧ジヤ
ツキ、５は移動側クランプ３０の基部を固定する摺動ブ
ロック、７は移動側クランプ３０に設けた鋼材Ａ方向調
整ボルト、８はクランプ３０、４０を取付は鋼材１，２
の軸にはほぼ平行に設けた支持本体、９は加熱用ガスバ
ーナ、１０は加圧用シリンダー、１６は支持本体８に設
は固定側クランプ４０の基部に連結する鋼材Ｂ方向調整
ボルトである。

第２図において第１図と共通する符号の部材は同一の構
造および機能を有する。

第３図および第４図は上記における鋼材Ｂ方向調整機構
の詳細を示すもので、固定側クランプ４０の基部４０
ａを支持本体８と一体とせずに該本体８に設けた溝１９
を貫通して直径方向に延ばす。

溝１９はクランプ４０がＢ方向にしか摺動できない形状
とする。

しかしてクランプ基部４０ ａに長穴１８を穿設し、該
長穴１８に接する位置に偏心カム１７を有する調整ボル
ト１６を通し、該ボルト１６を支持本体８に対し回転可
能に軸支する。

ボルト１６を回転させれば偏心カム１７が回動し、これ
によってクランプ４０がＢ方向に摺動する。

次の第５図および第６図は第２図におけるクランプ３０
．４０の締付機構１２の詳細を示すもので、図示するよ
うに半円状の部材を蝶番２３で連結して構成したクラン
プ（固定側クランプ４０を例にする）の一端を張り出し
て締付用ベース４０ ｂを形成し、対向する該ベース４
０ ｂを包囲しかつ内部に油圧ジヤツキ２０を組込んだ
枠体２２を設置する。

油圧ジヤツキ２０のラム２１は図示の如く一方のベース
４０ ｂを押圧するようになっており、また該油圧ジヤ
ツキ２０には油圧ホース２４が連結され遠隔操作される
。

次に本考案のクランプ装置の操作と併せてガス圧接操作
について説明する。

第２図に示すように圧接すべき鋼材１，２を支持本体８
上の移動側クランプ３０および固定側クランプ４０に取
着し、油圧ホース２４を経て油圧ジヤツキ２０に油圧を
かけると、ラム２１が上方に突き出し締付用ベース３０
ｂ、 ４０ ｂは枠体２２を介して相接近し、鋼材１
，２を強固にクランプすることになる。

次いで、鋼材１，２相互の芯合せが必要な場合には、Ａ
方向のずれに対してはＡ方向調整ボルト７によってＡ方
向を修正し、Ｂ方向のずれに対してはＢ方向調整ボルト
１６を回動することによってクランプ４０をＢ方向に摺
動させＢ方向を修正する。

芯合せが終了すると、加熱用バーナ９にて接合部１１を
加熱し、加圧用シリンダー１０を動作させて移動側クラ
ンプ３０を摺動ブロック５を介して鋼材軸方向に加圧す
る。

これによってクランプ３０に強固にクランプされた鋼材
１は鋼材２側に押圧され、接合部１１は圧接されること
になる。

以上説明したように本考案のクランプ装置によれば、鋼
材それぞれは油圧ジヤツキを利用した締付機構によって
強固にクランプされるので加圧時に過大な圧力が作用し
ても鋼材の把持が十分であり、しかもその締付けおよび
解除作業が遠隔から容易に行なえる利点がある。

また、鋼材の芯合せ操作もクランプ後全方向にわたって
微調整可能であるので、正確かつ容易に行なうことがで
きる。

したがって、本考案のクランプ装置は鋼材のガス圧接用
として極めて実用性の高いかつ効果的なものと言うこと
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のガス圧接装置の概要を示す斜視図、第２
図は本考案に係るクランプ装置の一実施例を示す全体斜
視図、第３図は芯合せ機構の詳細を示す正面図、第４図
は第３図の側面図、第５図はクランプ機構の詳細を示す
側面図、第６図は第５図の正面図、第７図は移動側クラ
ンプ部の正面断面図である。 １．２・・・・・・鋼材、３，３０・・・・・・移動側
クランプ、４．４０・・・・・・固定側クランプ、５・
・・・・・摺動ブロック、７．７′・・・・・・調整ボ
ルト、８・・・・・・支持本体、９・・・・・・加熱用
ガスバーナ、１０・・・・・・加圧用シリンダー、１１
・・・・・・接合部、１２・・・・・・クランプ締付機
構、１６・・・・・・上下方向調整ボルト、１７・・・
・・・偏心カム、１８・・・・・・長穴、１９・・・・
・・溝、２０・・・・・・油圧ジヤツキ、２１・・・・
・・ラム、２２・・・・・・枠体、２３・・・・・・蝶
番、２４・・・・・・油圧ホース。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 接合すべき鋼材をそれぞれクランプする移動側クランプ
   および固定側クランプを支持本体上に取付けてなるクラ
   ンプ装置において、 前記移動側クランプ基部には軸心を中心とした弧状方向
   に傾動するための調整機構を、また前記固定側クランプ
   基部には該弧状方向とほぼ直交し、かつ軸心を通る方向
   に移動できる調整機構をそれぞれ設けると共に、各クラ
   ンプの締付部を油圧ジヤツキにより締付・解除自在にし
   たことを特徴とするガス圧接用クランプ装置。