JPS5921884A - ブラインドのヘツドボツクス - Google Patents

ブラインドのヘツドボツクス

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Publication number
JPS5921884A
JPS5921884A JP13074182A JP13074182A JPS5921884A JP S5921884 A JPS5921884 A JP S5921884A JP 13074182 A JP13074182 A JP 13074182A JP 13074182 A JP13074182 A JP 13074182A JP S5921884 A JPS5921884 A JP S5921884A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
support
fitting
section
head box
groove
Prior art date
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Granted
Application number
JP13074182A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6340915B2 (ja
Inventor
立川 孟美
大久保 茂雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tachikawa Blind Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Tachikawa Blind Manufacturing Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Tachikawa Blind Manufacturing Co Ltd filed Critical Tachikawa Blind Manufacturing Co Ltd
Priority to JP13074182A priority Critical patent/JPS5921884A/ja
Publication of JPS5921884A publication Critical patent/JPS5921884A/ja
Publication of JPS6340915B2 publication Critical patent/JPS6340915B2/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 この発明はブラインドめヘッドボックスに関するもので
ある。
目的 この発明はブラインドのヘッドボックス内に収納される
スラット角度調節装置のヘッドボックスへの組付作業を
容易に行うことができるブラインドのヘッドボックスを
提供することにある。
実施例 以下、この発明を具体化した一実施例を第1図〜第7図
に従って説明する。
1.2は断面四角形状のヘッドボックス3を構成する断
面コ字状の支持型材及び板状の蓋型材であって、互いに
対向し、支持型材1の天板11)−側縁下部の長手方向
に沿って形成した円柱状の嵌合部としての嵌合突条4を
蓋型材2の上部に形成した断面はぼ円筒状をなす係合突
部5内の凹状をなす嵌合部としての嵌合溝5aに対し嵌
合可能である。又、支持型材の底壁1a−側縁に長手方
向に沿って下方に突出形成した嵌合部とI7ての嵌合突
条6には蓋型拐2の下部長手方向に沿って内方へチャン
ネル状に形成した7嵌合部としての嵌合溝2aが嵌合可
能である。
第2図及び第5図に示す7は支持型材1のスラット角度
調節装置間取付位置の底壁1aの開放側側部から切込み
形成された一対の取付溝であって、開[]部両側にはテ
ーパ状のガイド7aが形成されている。
8.9はヘッドボックス3内に収容されるようにそれぞ
れの取付溝7に係合された箱状の支持部利であって、そ
の底部下面には第4図及び第7図に示すようにトラック
状の取付部10が突出形成されるとともに、取付部10
外周に係合溝11が凹設され、前記支持型材1の取付溝
7開ロ部から底壁1aに対17て係合溝11を挿入する
ことにより取着される。
この支持部材8,9は取付部10の内方位置において底
部には挿通孔12が透設され、前記取イ」溝7の開口部
側と対応する側壁に切込まれたスリット13を介して外
部と連通している。14は支持部材8,9の両側壁間に
配設されたガイドローラーである。
15は支持部材8,9の両端部から上方へ突出された一
対の二股状の軸受部、16は同軸受部15下方において
両端部に透設された透孔であって、軸受部15の下端に
切込み形成されたスリット17を介して外部と連通しで
いる。
18は一方の支持部材8の右端部(第1図において)か
ら突出[ッた一対の支持部であって、両者18間にはガ
イドローラー19が回動可能に支持されている。
20.21は支持部材8.9の軸受部15間にそれぞれ
回動可能に支承されたラダーコードL傾動調節用の支持
軸であって、両者は駆動軸22の両端部にてそれぞれ貫
通固着されている。同支持軸20.21には金属製のス
リーブ20a、21aが巻装されて、多数のスラット(
図示しない)を支持するラダーコードLの上端が係着し
ている。
なお、このラダーコードLは支持軸20.21を軸受部
15に支承する際に支持部材8,9の側壁のスリット1
3を介して挿通孔12内に挿通される。
23は一方の支持軸20の中央部に一体に形成されたド
ラムであって、第3図のようにスラット角度調節ひも2
4の中央部を巻着固定し、その両端を支持部材8の挿通
孔12を介してヘッドボックス3下方に垂下している。
そして、調節ひも24の両端のいずれか一方を引張るこ
とによりドラム23を右回り又は左回りに回動させ、ラ
ダーコードLを介して図示しないスラットの傾き角度を
調節可能にしている。
前記支持部材8,9、支持軸20,21、駆動軸22に
よりスラット角度調節装置Mが構成される。
25は図示しないスラットSを昇降するための一対の昇
降ひもであって、一端はヘッドボックス3の一端に設け
られる昇降ひも係止装置(図示しない)を介してヘッド
ボックス3下方に垂下される。そして、一方の昇降びも
25の他端は支持部材8のガイドローラー19下方、透
孔16.ガイトローラ−14から挿通孔12を介してヘ
ッドボックス3下方へ垂下され、各スラット(図示しな
い)を貫通してボI・ムレール(図示しない)の一端に
連結される。又、もう一方の昇降ひも25の他端は支持
部材9のガイドローラー14、及び挿通孔12を介して
ヘッドボックス3下方へ垂下され、各スラット(図示し
ない)を貫通してボトムレール(図示しない)の他端に
連結されている。
以上のように構成されたヘッドボックス3及びスラット
角度調節装置Mの組付を説明する。
あらかじめボトムレール(図示しない)に一端を係着し
た昇降ひも25及びラダーコードLに各スラブ1〜(図
示しない)を組付け、そのラダーコードLの上端を駆動
軸22両端に配置した支持軸20.21のスリーブ20
a、21aに係着しておく。
この支持軸20.21に係着したラダーコードLの上部
及びそれと対応する位置の昇降ひも25をスリット13
を介して支持部材8,9の挿通孔12に挿通する。
そして、支持部材9側の昇降ひも25を支持部材9右端
側のスリブl−17(第1図参照)、及び支持部材8両
端のスリット17を介してそれぞれの透孔16に挿通し
、支持部材8のガイドローラー19下方に潜らせる。
又、支持部材8側の昇降ひも25を支持部材8右端側の
スリット17(第1図参照)を介して透孔16に挿通し
、支持部材8のガイドローラー19下方に潜らせる。
前記のように昇降ひも25を各支持部材8,9の透孔1
6に挿通した後、駆動軸22両端の支持軸20.21を
支持部材8,9両端の軸受部15にそれぞれ上方から係
合させる(第3.第6図参照)。
その後、ドラム23に巻装された調節ひも24を挿通孔
12に挿通し、支持型材1下方へ垂下する(第3図参照
)。この後、支持型材1の取付溝7に対しその開口部側
から各支持部材8,9の係合溝11を支持型材1の巾方
向に押込み底壁1aに係合する。なお、この時スリット
13を取付溝7の開口部と対応するよう各支持部材8,
9を取付けるものとする。そして、前記支持部材8の右
端(第1図において)から延出された昇降ひも25を昇
降ひも係止装置(図示しない)を経て支持型材1下方に
垂下する。
そして、蓋型材2の嵌合溝2a及び嵌合溝5aを一端部
側から支持型材1の嵌合突条6及び嵌合突条4にそれぞ
れ嵌合する゛(第8図、第6図参照)。
上記のようなヘッドボックス3においては支持型材1の
底壁1aにおいて開放側部側から取付溝7が切込み形成
されているためスラット角度調節装置Mの支持部材8,
9をその開口部から支持型材1の巾方向へ挿入するだけ
で、ワンタッチで簡単に取付けられる。そして、蓋型材
2を支持型材1に対し端部側から嵌合した後は支持部材
8,9は取付溝7から抜けでることはなく確実に取着さ
れる。
次に別例を第8図〜第11図に従って説明する。
この別例においては第9図に示すように前記支持型材1
の天板1b両側部の上面に対して一対の係止突条30が
互いに対向するように内方へL字状に屈曲形成されて支
持溝31が設けられているところが前記実施例と異なっ
ている。
このヘッドボックス3は前記のような支持溝31が設け
られているため例えば第10図及び第11図に示すよう
な取付金具32にて窓上部33に取付けられる。
この取付金具32は窓上部33に対して基端部がねじ3
4にて回動可能に取着され、その基端部の両側下部には
断面り字状に外方へ突出する係止片35が形成され、ヘ
ッドボックス3の支持溝31に係入された際に90度時
計回り方向又は反時計回り方向に回動することにより係
止突条30下面に係脱可能になっている。そして、間取
利金具32の先端部には斜状に延びるレバー36が形成
されている。
このヘッドボックス3を窓上部33に取付けるには第8
図鎖線で示すように取付金具32をあらかじめ窓上部3
3に対し取付予定位置の長手方向にその係止片35が向
くようにねじ34着する。
そして、支持型材1と蓋型材2とを組付けたヘッドボッ
クス3をその取付予定位置に対応させ、取付金具32の
基端部を支持溝31内に係入する。
その後、第8図実線位置までレバー36により取付金具
32を90度時計回り方向(第8図において)に回動さ
せ、その係止片35をヘッドボックス3の係止突条30
下面に当接させる。このようにしてヘッドボックス3は
窓上部33に取付けられる(第9図参照)。
この実施例の作用効果は前記実施例と同様である。
なお、この発明は前記実施例に限定されるものではなく
両型材1,2の嵌合突条4,6を嵌合溝に、それと対応
する嵌合溝5a 、2aを嵌合突条に変更する等この発
明の趣旨から逸脱しない範囲で任意に変更することも可
能である。
効果 以上詳述したようにこの発明は一側部を開放した断面口
字状の支持型材の底壁に対して開放側部側から取付溝を
切込み形成し、同取付溝の開口部から係入して取着され
るスラット角度調節装置等の支持部材を収納するように
平板状の蓋型材を前記支持型材の開放側部に対応して互
いに嵌合したことによりヘッドボックス内に収納される
スラット角度調節装置の組付は作業を簡単に行うことが
できる優れた効果を奏し産業利用1優れた発明である。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第7図はこの発明を具体化した一実施例を示し
、第1図は支持型材の縦断面図、第2図は一方の支持部
材の斜視図、第3図は同支持部材の取付状態を示す横断
面図、第4図は同支持部材の底面図、第5図は他方の支
持部材の斜視図、第6図は同支持部材の取付状態を示す
横断面図、第7図は同支持部材の底面図、第8〜第11
図は他の実施例を示し、第8図はヘッドボックスを窓上
1図は取付金具の平面図及び側面図である。 支持型材1、底壁1a、天板1b、蓋型材2、ヘッドボ
ックス3、取付溝7、支持部材8,9、取付部10、係
合溝11、スラット角度調節装置0 特許出願人  立川ブラインド工業株式会社代 理 人
  弁理士 恩 1)博 宣第8図 第1θ図 5

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1−側部を開放した断面口字状の支持型材の底壁に対し
    て開放側部側から取付溝を切込み形成し、同取付溝の開
    口部から係入して取着されるスラット角度調節装置等の
    支持部材を収納するように平板状の蓋型材を前記支持型
    材の開放側部に対応して互いに嵌合したことを特徴とす
    るブラインドのヘッドボックス。 2 支持型材及び蓋型材は上部及び下部において互いに
    嵌合し断面四角形状の箱に形成することを特徴とする特
    許請求の範囲第1項記載のブラインドのヘッドボックス
    。 3 支持型材に形成された嵌合部のうち一方は嵌合溝又
    は嵌合突条であり、蓋型材に形成され前記支持型材の嵌
    合部と対応する嵌合部は支持型材の前記嵌合溝又は嵌合
    突条に嵌合する嵌合突条又は嵌合溝である特許請求の範
    囲第2項記載のブラインドのヘッドボックス。 4 支持型材の天板両側部には窓上部等に取着された取
    付金具に取付可能な一対の係止突条を互いに対向するよ
    うに内方へL字状に屈曲形成したことを特徴とする特許
    請求の範囲第1項ないし第3項のうちいずれかに記載の
    ブラインドのヘッドボックス。
JP13074182A 1982-07-27 1982-07-27 ブラインドのヘツドボツクス Granted JPS5921884A (ja)

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JP13074182A JPS5921884A (ja) 1982-07-27 1982-07-27 ブラインドのヘツドボツクス

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JPS5921884A true JPS5921884A (ja) 1984-02-03
JPS6340915B2 JPS6340915B2 (ja) 1988-08-15

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