JPS59226701A - サ−ボ弁回路 - Google Patents
サ−ボ弁回路Info
- Publication number
- JPS59226701A JPS59226701A JP58098599A JP9859983A JPS59226701A JP S59226701 A JPS59226701 A JP S59226701A JP 58098599 A JP58098599 A JP 58098599A JP 9859983 A JP9859983 A JP 9859983A JP S59226701 A JPS59226701 A JP S59226701A
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- JP
- Japan
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- valve
- servo
- servo valve
- pressure
- acc2
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 101000677540 Homo sapiens Acetyl-CoA carboxylase 2 Proteins 0.000 abstract description 7
- 101000894929 Homo sapiens Bcl-2-related protein A1 Proteins 0.000 abstract description 7
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- 101000782621 Bacillus subtilis (strain 168) Biotin carboxylase 2 Proteins 0.000 description 5
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
- F15B1/02—Installations or systems with accumulators
- F15B1/027—Installations or systems with accumulators having accumulator charging devices
- F15B1/033—Installations or systems with accumulators having accumulator charging devices with electrical control means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は油圧制御回路に係り、特にアキュムレータ（以
下ＡＣＣと略す）を使用したサーボ弁回路に関する。
下ＡＣＣと略す）を使用したサーボ弁回路に関する。
この種のサーボ弁回路の従来例を第１図および第２図に
より説明すると第１図は油圧ポンプ１から吐出された圧
油をＡＣＣ２に供給し、同Ａ ＣＣｔ＝−一２の圧油が
フィルタ３およびサーボ弁４を介にて油圧シリンダ５に
作用し、前記油圧シリンダ５１Ｌζ−２℃％シ。
より説明すると第１図は油圧ポンプ１から吐出された圧
油をＡＣＣ２に供給し、同Ａ ＣＣｔ＝−一２の圧油が
フィルタ３およびサーボ弁４を介にて油圧シリンダ５に
作用し、前記油圧シリンダ５１Ｌζ−２℃％シ。
を作動させるサーボ弁回路′ｌチェック弁６、ポンプロ
ーティング切換弁７．ＡＣＣ充填用圧力制御弁８を有す
る。また９は圧力スイッチで前記ＡＣ０２内の圧力上限
、下限を検出するもので前記ポンプローデング弁７のＯ
Ｎ −ＯＩ” Ｆ制御を行い、第２図タイムチャートに
示すよう［ＡＣＣ２内の圧力が下限となるとローデング
弁切換弁７をＯＮとし、前記油圧ポンプ］が作動してＡ
ＣＣ２内へ圧油を供給するようＫなっている。
ーティング切換弁７．ＡＣＣ充填用圧力制御弁８を有す
る。また９は圧力スイッチで前記ＡＣ０２内の圧力上限
、下限を検出するもので前記ポンプローデング弁７のＯ
Ｎ −ＯＩ” Ｆ制御を行い、第２図タイムチャートに
示すよう［ＡＣＣ２内の圧力が下限となるとローデング
弁切換弁７をＯＮとし、前記油圧ポンプ］が作動してＡ
ＣＣ２内へ圧油を供給するようＫなっている。
この回路においてはサーボ弁４が図示した位置にあると
き、即ちシリンダ５が停止している時であってもＡＣＣ
２からの圧油はサーボ弁３に作用しており、サーボ弁が
働いていないにもが＼わらず（従って第２図のサーボ弁
駆動信号はＯＦＦ となっている）図示してないサーボ
弁の内部パイロット等から圧油が流れ、ポンプＪはＡＣ
Ｃ２（Ｄ圧力が下限となるとイ“部で示すようにローデ
ング弁７ばＯＮ となり自動的ｒローデング［７、ＡＣ
Ｃ２π圧油を供給するため無駄なエネルギーを消費１２
、不経済であった。
き、即ちシリンダ５が停止している時であってもＡＣＣ
２からの圧油はサーボ弁３に作用しており、サーボ弁が
働いていないにもが＼わらず（従って第２図のサーボ弁
駆動信号はＯＦＦ となっている）図示してないサーボ
弁の内部パイロット等から圧油が流れ、ポンプＪはＡＣ
Ｃ２（Ｄ圧力が下限となるとイ“部で示すようにローデ
ング弁７ばＯＮ となり自動的ｒローデング［７、ＡＣ
Ｃ２π圧油を供給するため無駄なエネルギーを消費１２
、不経済であった。
本発明は前述のような従来回路にある欠点を取除き、サ
ーボ弁停止時のエネルギー損失を無くすサーボ弁回路を
提供することを目的と１７、さらに詳しく本発明につい
て説明するとＡＣＣサーボ弁の間π管路の開閉を行う切
換弁を設け、サーボ弁が働いていない時ばＡＣＣからの
圧油がサーボ弁π作用しないように前記切換−ｙＰｖｃ
より管路を閉鎖するとともに、サーボ弁が１動き出す時
にはタイマ等によりサーボ弁駆動開始以前に前記ＡＣＣ
開閉用の切換弁があらかじめ管路の開放させておき、Ａ
ＣＣからの圧油がサーボ弁に作用していてサーボ弁が作
動開始時に空運転がされないようにしたサーボ弁回路で
ある。
ーボ弁停止時のエネルギー損失を無くすサーボ弁回路を
提供することを目的と１７、さらに詳しく本発明につい
て説明するとＡＣＣサーボ弁の間π管路の開閉を行う切
換弁を設け、サーボ弁が働いていない時ばＡＣＣからの
圧油がサーボ弁π作用しないように前記切換−ｙＰｖｃ
より管路を閉鎖するとともに、サーボ弁が１動き出す時
にはタイマ等によりサーボ弁駆動開始以前に前記ＡＣＣ
開閉用の切換弁があらかじめ管路の開放させておき、Ａ
ＣＣからの圧油がサーボ弁に作用していてサーボ弁が作
動開始時に空運転がされないようにしたサーボ弁回路で
ある。
次１／Ｉｉｌ！３図および第４図により本発明の１実施
例を説明すると１ないし９ｉｄ従米従来同一部品である
ため説明は省略する。
例を説明すると１ないし９ｉｄ従米従来同一部品である
ため説明は省略する。
１０はＡＣＣ２の開閉用切換弁でサーボ弁１１に連通す
る管路１２の開閉を制御するものである。
る管路１２の開閉を制御するものである。
前記サーボ弁１１は外部パイロット１ｆを持っており、
これは従来例の内部パイロットのあるサーボ弁４を用い
ても何等変らない。
これは従来例の内部パイロットのあるサーボ弁４を用い
ても何等変らない。
以−ヒのような構成となりており、次に第４図のタイム
チャートにより作用動作について説明すると・ポンプ１
からの圧油がＡＣＣ２へ作用し、ＡＣＣ２内の圧力が上
限値となると圧力スイッチ９が上限値を検出し、ポンプ
ローデング弁７は励磁が切れＯＦＦ状態となる。次にサ
ーボ弁１１が５駆動するπ当り管路］２′ｆ：、開いて
おくためＡ、 ＣＣ開閉用切換弁が図示してないイコ号
発信器からの信号で励磁され管路１２を開くとともにサ
ーボ弁駆動用のタイマが所定時間ｔだけ作動しそのタイ
ムアウト信号によりサーボ弁駆動信号が発信をれサーボ
弁】」が働きだし、ＡＣＣ２内の圧油がサーボ弁１１ｉ
経てアクチコエ〜りである油圧フリツプ５へ流れるので
、Ａ、 ＣＣ２内の圧力は次第π低′下し圧力スイッチ
９に設定した下限値が検出されると、ポンプローデング
弁がＯＮＩ、、油圧ポンプＪが作動して再びＡＣＣ２内
の圧力が」二限値となるまでＡ ＣＣ２内へ圧油が送り
込１れる。
チャートにより作用動作について説明すると・ポンプ１
からの圧油がＡＣＣ２へ作用し、ＡＣＣ２内の圧力が上
限値となると圧力スイッチ９が上限値を検出し、ポンプ
ローデング弁７は励磁が切れＯＦＦ状態となる。次にサ
ーボ弁１１が５駆動するπ当り管路］２′ｆ：、開いて
おくためＡ、 ＣＣ開閉用切換弁が図示してないイコ号
発信器からの信号で励磁され管路１２を開くとともにサ
ーボ弁駆動用のタイマが所定時間ｔだけ作動しそのタイ
ムアウト信号によりサーボ弁駆動信号が発信をれサーボ
弁】」が働きだし、ＡＣＣ２内の圧油がサーボ弁１１ｉ
経てアクチコエ〜りである油圧フリツプ５へ流れるので
、Ａ、 ＣＣ２内の圧力は次第π低′下し圧力スイッチ
９に設定した下限値が検出されると、ポンプローデング
弁がＯＮＩ、、油圧ポンプＪが作動して再びＡＣＣ２内
の圧力が」二限値となるまでＡ ＣＣ２内へ圧油が送り
込１れる。
一方、サーボ弁１１はＡ、 ＣＣ２内の圧力が下限値と
ならない前π駆動が終るようになっており、この駆動長
り信号により、タイマが再び所定時間ｔだけカウトする
とそのタイムアウト信号でＡＣＣ開閉弁１０の励磁が切
れ管路１２が閉鎖されるのでＡＣＣ２からサーボ弁１１
方向に流れていた圧油の流れが止まる、一旦切れたＡＣ
Ｃ開閉弁１０は前記圧力スイッチ９の下限値検出信号π
より再び励磁され管路１２は開き状態となり、油圧ポン
プ１からの圧油が今度（ｄＡｃｃ２側へ向って流れ、Ａ
ＣＣ２内へ圧油を送り込む。
ならない前π駆動が終るようになっており、この駆動長
り信号により、タイマが再び所定時間ｔだけカウトする
とそのタイムアウト信号でＡＣＣ開閉弁１０の励磁が切
れ管路１２が閉鎖されるのでＡＣＣ２からサーボ弁１１
方向に流れていた圧油の流れが止まる、一旦切れたＡＣ
Ｃ開閉弁１０は前記圧力スイッチ９の下限値検出信号π
より再び励磁され管路１２は開き状態となり、油圧ポン
プ１からの圧油が今度（ｄＡｃｃ２側へ向って流れ、Ａ
ＣＣ２内へ圧油を送り込む。
以上説明したような作用動作を行い、当初に掲げた本発
明の回路は欠点が取除かれ、サーボ弁の停止時に無駄な
エネルギーを損失することがない。
明の回路は欠点が取除かれ、サーボ弁の停止時に無駄な
エネルギーを損失することがない。
第１図は従来のサーボ弁回路を示す図。第２図は従来の
サーボ弁回路におけるタイムチャート図。 ５− ＠３図は本発明の１実施例を示すサーボ弁回路の図ｕ第
４図はそのタイムチャート図。 １・・・油圧ポンプ、２・・・アキュムレーｌ、５・・
・油圧シリンダ、７・・・ポンプローデング弁、８・・
・（アキュムレータ充填用）圧力制御弁、９・・・圧力
スイッチ、１０・・・切換弁、１１・・・サーボ弁、１
２・・・管路。 出願人 東芝機械株式会社 ６−
サーボ弁回路におけるタイムチャート図。 ５− ＠３図は本発明の１実施例を示すサーボ弁回路の図ｕ第
４図はそのタイムチャート図。 １・・・油圧ポンプ、２・・・アキュムレーｌ、５・・
・油圧シリンダ、７・・・ポンプローデング弁、８・・
・（アキュムレータ充填用）圧力制御弁、９・・・圧力
スイッチ、１０・・・切換弁、１１・・・サーボ弁、１
２・・・管路。 出願人 東芝機械株式会社 ６−
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 アキュムレータを用いたサーボ弁回路において、
アキュムレータとサーボ弁の間に管路の開閉を行う切換
弁を設は同切換弁が前記サーボ弁停止時に前記アキュム
レータからのサーボ弁に作用する圧油を遮断することを
特徴とするサーボ弁回路。 ２、前記サーボ弁の駆動に際し、前記切換弁の管路の開
き動作の後、所定時間経過後サーボ弁の始動が行われる
ことを特徴とした前記特許請求範囲第１項記載のサーボ
弁回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58098599A JPS59226701A (ja) | 1983-06-02 | 1983-06-02 | サ−ボ弁回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58098599A JPS59226701A (ja) | 1983-06-02 | 1983-06-02 | サ−ボ弁回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59226701A true JPS59226701A (ja) | 1984-12-19 |
Family
ID=14224082
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58098599A Pending JPS59226701A (ja) | 1983-06-02 | 1983-06-02 | サ−ボ弁回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59226701A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017032106A (ja) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | 株式会社豊田自動織機 | 産業車両 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57127102A (en) * | 1981-01-30 | 1982-08-07 | Toyooki Kogyo Co Ltd | Controlling device of fluid |
-
1983
- 1983-06-02 JP JP58098599A patent/JPS59226701A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57127102A (en) * | 1981-01-30 | 1982-08-07 | Toyooki Kogyo Co Ltd | Controlling device of fluid |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017032106A (ja) * | 2015-08-04 | 2017-02-09 | 株式会社豊田自動織機 | 産業車両 |
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