JPS5923663Y2 - 二輪車の燃料タンク - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、オートバイ等の二輪車に架装される二輪車の
燃料タンクに関するものである。

従来、オートバイ等の二輪車の燃料タンクはアウターパ
ネルとインナーパネルとの２部材から成り、これら両パ
ネルの端縁部を互いに重合して一体的に接合することに
より構成されていた。

しがしながら、上記した従来の燃料タンクにおいては、
円弧が大きく深絞りが容易に行なえるアウターパネルよ
りも複雑な形状を有するインナーパネルが一体成形され
ていたので、成形用の型が大型となり、また材料歩留り
も悪いという欠点を生じていた。

本考案の目的は、上記した従来の燃料タンクの欠点を除
去し、成形が容易で、材料歩留りも向上し得る二輪車の
燃料タンクを提供することにある。

以下本考案の実施例を図に基づいて説明する。

第１図、第２図は本考案の第１実施例を示す。

二輪車の燃料タンク１のアウターパネル１ａの端縁部に
は接合部１ａ’、ｌａ’が形成されている。

そして、インナーパネルは左インナーパネル１ｂと右イ
ンナーパネル１Ｃとの２分割構造とし、左インナーパネ
ル１ｂの端縁部には接合部１ｂ’が、また、右インナー
パネル１Ｃの端縁部には接合部１ｃ’がそれぞれ形成さ
れている。

左インナーパネル１ｂの接合部１ｂ’及び右インナーパ
ネル１Ｃの接合部ｌｃ’はそれぞれアウターパネル１ａ
の互いに対向する接合部１ａ’、ｌａ’に重合され、シ
ーム溶接等で一体的に接合されている。

左インナーパネル１ｂの接合部１ｂ’とは反対側の端縁
部１ｂ″と右インナーパネル１Ｃの接合部１ｃ’とは反
対側の端縁部１Ｃ″とは互いに重合され、この重合部背
面をシーム溶接して一体化されている。

第３図は、本考案の第２実施例を示し、本実施例に付し
た符号のうち第２図と同一の符号は、同一名称でかつ同
一機能をはたす部材を指称する。

本実施例の特徴とするところは、左インナーパネル１ｂ
の端縁部１ｂ″と右インナーパネル１Ｃの端縁部ＩＣ″
とをそれぞれ屈曲して互いに重合し、この重合部をシー
ム溶傍して一体化した点にある。

その他の構成は、前記第１実施例と同様である。

以上説明したように、本考案の二輪車の燃料タンクによ
れば、円弧が大きく深絞りが容易に行なえるアウターパ
ネルの加工はそのままとし、これに比して円弧が小さく
、一体成形が困難なインナーパネルを左右２分割構造と
したので、インナーパネルの成形上の絞り深さが浅くな
り、絞り性が向上するという効果を生ずる。

インナーパネルを２分割構造としたので、材料歩留りが
向上し、また、型は左右インナーパネルを一面で絞るよ
うにすれば従来と同等の費用で燃料タンクの製造が行い
得るという効果をも生ずる。

【図面の簡単な説明】

第１図は燃料タンクの側面図、第２図は第１図のＸ−Ｘ
線に沿う断面図、第３図は他の実施例の断面図である。 １・・・・・・燃料タンク、１ａ・・・・・・アウター
パネル、ｌａ’・・・・・・接合部、１ｂ・・・・・・
左インナーパネル、１ｃ・・・・・・右インナーパネル
、ｌｂ’、ｌｃ’・・・・・・接合部、１ｂ”、 Ｉ
Ｃ”、 １ ｂ“／ｌ（／／／・・・・・・端縁部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アウターパネルの端縁部とインナーパネルの端縁部とを
   互いに重合し、該両端縁部を互いに一体的に接合してな
   る二輪車の燃料タンクにおいて、前記インナーパネルを
   右インナーパネルと左インナーパネルとの二分割構造と
   し、該右インナーパネルと該左インナーパネルとの重合
   部背面をシーム溶接して一体化したことを特徴とする二
   輪車の燃料タンク。