JPS5924780A - セミメタリツク摩擦材 - Google Patents

セミメタリツク摩擦材

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Publication number
JPS5924780A
JPS5924780A JP13465982A JP13465982A JPS5924780A JP S5924780 A JPS5924780 A JP S5924780A JP 13465982 A JP13465982 A JP 13465982A JP 13465982 A JP13465982 A JP 13465982A JP S5924780 A JPS5924780 A JP S5924780A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
auxiliary material
solvent
friction material
water
semi
Prior art date
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Pending
Application number
JP13465982A
Other languages
English (en)
Inventor
Yukihiko Konno
今野 靭彦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nisshinbo Holdings Inc
Original Assignee
Nisshinbo Industries Inc
Nisshin Boseki KK
Nisshin Spinning Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nisshinbo Industries Inc, Nisshin Boseki KK, Nisshin Spinning Co Ltd filed Critical Nisshinbo Industries Inc
Priority to JP13465982A priority Critical patent/JPS5924780A/ja
Publication of JPS5924780A publication Critical patent/JPS5924780A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02—Composition of linings ; Methods of manufacturing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、低速での制動時に鳴きの発生が少なく、また
、高温下での摩擦性能のすぐれたセミメタリック摩擦材
に関するものである。
自動車等のブレーキに用いられる摩擦材として、石綿を
繊維成分とするものが用いられているが、この摩擦材は
高温下での耐摩耗性等の摩擦性能に問題があるとこ゛ろ
から、使用分野によっては、セミメタリック摩擦材が多
用されている。
このセミメタリック摩擦4Aは、一般に、スチール繊維
′と、フェノール樹脂等による結合利と、黒鉛、鉄粉、
硫酸バリウム等の充填材とから成り、前記の石綿を棒、
雑成分と−1−る摩擦@に比し、高温下での摩擦性能が
すぐれ−〔いるが、低速での制動時に所謂鳴きの発生が
多いという打点があるし、また、高温下での摩擦性能が
すぐれているといっても、300℃以−ヒの高温下では
有機成分の劣化が進んで摩耗が増加したり、場合によっ
ては発火して著しく摩耗、損傷を受けることがあった。
本発明れL従来のセミメタリック摩擦材の上記のような
欠点を改良し、低速での制QIb時における鳴きの発生
が少なく、然も高温制動時における著しい摩耗や発火を
抑えることのできるセミメタリック摩擦材を提供するこ
とを目的としてなされたもので、その構成は、スチール
繊維又はそれに準ずる金属繊維と、フェノール樹脂等か
ら成る結合材ト、ポリビニールアルコール、ポリスチレ
ン、ポリ塩化ビニール、ポリカーボネート、ポリビニー
ルアセテート、メナ、ルセルローズ、カルボキシメチル
セルローズ、でんぷん等の水や溶剤等に易溶性の高分子
物質から成る補助材と、黒鉛、鉄粉。
硫酸バリウノ・、水酸化カルシウム専の充填材とを均一
に混合し、熱プレスt/C,t:り賦型して水、溶剤等
に浸漬し2.1iiJ^1;補助材を溶出して成ること
を特徴とするものである。
即ち、不発り]の発ゆ]者は、従来のセミメタリック摩
擦材の一ヒFf!2欠点を改良するだめ、研究を重ねた
結果、スチール繊維又はそれに準する金属繊維。
フェノール樹脂等の結合材及び黒鉛、鉄粉、硫酸バリウ
ム、水酸化カルシウム等の充填材のほかに、ポリビニー
ルアルコール、ポリスチレン、ポリ塩化ビニール、ポリ
カーボネート、ポリビニルアセテート、メチルセルロー
ズ、カルボキシメチルセルローズ、でんぷん等の水や溶
剤等に易溶性の高分子物質の通釈を補助材として加えて
、常法により賦型した後、水又は溶剤に浸漬し、前記補
助材を溶出してセミメタリック摩擦材を形成すれば、こ
の摩擦拐t;L低速での制動時における鳴きの発生が少
なくなると共に500℃以−ヒの高温下ですぐれた摩擦
性能を示すばかりでなく、制動温度が6oo’cを超え
ても著しい摩耗や発火を抑制できることを知得し、本発
明をなしとげたのである。
而して、前記補助材のbχ加川用、全体の5〜35体4
*チが効果的で、5体債φ以下でO′r効県がなく、6
5体積チ以−ヒでは効果が−すれ以」二増大し1rいば
かりか、摩擦材の機械的強度に悪影響を及ぼすので好−
fしくない。
本発明において上記のような効果を得られるのは、補助
材として用いた易溶性の高分子物質が溶出されると、全
体が多孔質になるからであると考えられる。
岡、本発明セミメタリック摩擦材の1!+3 遣f’で
際シ、充填材として黒鉛、鉄粉、硫酸化バリウムのほか
に水酸化カルシウムのようなアルカリ性物質を加えれば
、スチール繊維や鉄粉の発錆を抑制するので、好都合で
ある。
次に本発明の実施例及びそれと性能上の相違を確認する
ための従来のセミメタリック摩擦材を比較例として示す
。
実施例 スチール繊維(繊維)           30体積
チフェノール樹脂(結合材)         15体
積チボリステレン(補助材)         15体
積慢黒    鉛(充填材)         20体
体積上の他の充填材             20体
体積上均一に混合した後、温度150°C2圧力200
kg/−で10分間熱プレスし、次いで、180℃で5
時間アフターキュアしてから、ジメチルフォルムアミド
中に24時間浸漬してポリスチレンを溶出し、取出した
後乾燥して、本発明の一例のセミメタリック摩擦材を得
た。
比較例 スチール繊維              60体+f
iチフェノール慣1脂             15
体積チ黒   鉛                 
20体体積上の他の充填材             
55体積チを均一に混合した後、温度150°C9圧力
200に9/cdで10分間熱プレスし、次いで、18
0℃で5時間アフターキュアを行い、比較例としてのセ
ミメタリック摩擦材を得た。
而して、上記実施例及び比較例に示した士ミメタリック
摩擦拐の、51■/時での制動テストを行なったところ
、前者即ち本発明のものには鳴きの発生が見られなかっ
たが、後者には鳴きの発生が見られた。
また、フェードテストにおいては、前者は後者に比較し
て、摩擦係数の低下が大幅に少なくなったし、更に、フ
ェードテス!・中、後者は11回目の制動で発火したの
に対し、前者は発火しなかった。
即ち、本発明による効果が明確に一確認されたのである
。
代理人 小 泉 良 邦

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 スチール繊維又はそれに準する金4繊維と、フェノール
    樹脂等から成る結合材と、ポリビニールアルコール、ポ
    リスチレン、ポリ塩化ビニール。 ポリカーボネート、ポリビニールアセテート、メチルセ
    ルローズ、カルボキシメチルセルローズ。 でんぷん等の水や溶剤等に易溶性の高分子物質から成る
    補助材と、黒鉛、鉄粉、硫酸バリウム、水酸化カルシウ
    ム等の充填材とを均一に混合し、熱プレスにより賦型し
    て水、溶剤等に浸漬し、前記補助材を溶出して成ること
    を特徴とするセミメタリック摩擦材。
JP13465982A 1982-08-03 1982-08-03 セミメタリツク摩擦材 Pending JPS5924780A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102101916A (zh) * 2009-12-21 2011-06-22 比亚迪股份有限公司 摩擦粒子的制法及摩擦粒子和摩擦材料组合物及摩擦材料
CN106917837A (zh) * 2017-03-13 2017-07-04 浙江工贸职业技术学院 一种半金属刹车片及其制备方法
WO2026100609A1 (ja) * 2024-11-05 2026-05-15 株式会社レゾナック 摩擦材組成物、摩擦材及び摩擦部材

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