JPS5930906B2 - 内燃機関用燃料噴射ポンプ - Google Patents
内燃機関用燃料噴射ポンプInfo
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- JPS5930906B2 JPS5930906B2 JP51007419A JP741976A JPS5930906B2 JP S5930906 B2 JPS5930906 B2 JP S5930906B2 JP 51007419 A JP51007419 A JP 51007419A JP 741976 A JP741976 A JP 741976A JP S5930906 B2 JPS5930906 B2 JP S5930906B2
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- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/10—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
- F02M41/12—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
- F02M41/123—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
-
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- F02M59/38—Pumps characterised by adaptations to special uses or conditions
- F02M59/42—Pumps characterised by adaptations to special uses or conditions for starting of engines
-
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- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/46—Valves
- F02M59/466—Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means
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- F02M63/02—Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively
- F02M63/0205—Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively for cutting-out pumps or injectors in case of abnormal operation of the engine or the injection apparatus, e.g. over-speed, break-down of fuel pumps or injectors ; for cutting-out pumps for stopping the engine
-
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- F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関に用いる燃料噴射ポンプであって、燃
料供給のためポンプ作業室を比較的低い圧力の部屋(吸
入室)に接続する吸入導管を備えており、該吸入導管が
電磁弁によりその非励磁状態で遮断されている形式のも
のに関する。
料供給のためポンプ作業室を比較的低い圧力の部屋(吸
入室)に接続する吸入導管を備えており、該吸入導管が
電磁弁によりその非励磁状態で遮断されている形式のも
のに関する。
この形式の燃料噴射ポンプを装備した内燃機関は、電気
的な装置が故障した場合、つまり電磁弁が励磁不能状態
に陥った際には、最早始動することが出来なくなる。
的な装置が故障した場合、つまり電磁弁が励磁不能状態
に陥った際には、最早始動することが出来なくなる。
電気的装置に故障が生じた場合には先づ第一に安全性を
確保するため、電磁弁が吸入通路を遮断するが、縦合電
気的な装置が無くても内燃機関の始動を行わせうる措置
をそれ相応の非常事態が発生した場合には講じておかな
ければならない(例えば舟艇用機関又は長距離走行車輌
の機関において)。
確保するため、電磁弁が吸入通路を遮断するが、縦合電
気的な装置が無くても内燃機関の始動を行わせうる措置
をそれ相応の非常事態が発生した場合には講じておかな
ければならない(例えば舟艇用機関又は長距離走行車輌
の機関において)。
従って本発明の課題とするところは、冒頭に述べた形式
の燃料噴射ポンプに改良を加えて、縦合電磁弁が励磁不
能になったとしても、内燃機関の始動が難なく行われう
るようにすることである。
の燃料噴射ポンプに改良を加えて、縦合電磁弁が励磁不
能になったとしても、内燃機関の始動が難なく行われう
るようにすることである。
この課題を解決するため、本発明によれば、電磁弁の非
励磁状態時にもポンプ作業室が任意に且つ機械的に操作
されうる装置を介して吸入室と接続可能であるようにな
っている。
励磁状態時にもポンプ作業室が任意に且つ機械的に操作
されうる装置を介して吸入室と接続可能であるようにな
っている。
従って機関を運転する者は、噴射ポンプの吸入行程中で
も任意に燃料を吸入室からポンプ作業室に送ることが出
来る。
も任意に燃料を吸入室からポンプ作業室に送ることが出
来る。
本発明の有利な実施例によれば、吸入導管がポンプの吸
入行程に際しポンプピストンにより開放制御されるよう
になっており、この場合機械的に任意操作可能な装置と
してはポンプ作業室と吸入室とを結ぶ通路内に設けられ
たねじ機構が用いられる。
入行程に際しポンプピストンにより開放制御されるよう
になっており、この場合機械的に任意操作可能な装置と
してはポンプ作業室と吸入室とを結ぶ通路内に設けられ
たねじ機構が用いられる。
なおこのねじ機構としては、電磁弁全体を用いることも
、或は電磁弁の中心部に配置される別個ねじを用いるこ
とも可能であって、前者においては電磁弁がポンプケー
シングから僅かにねじ外され、適宜な曳行部材を介して
可動弁部分が弁座から引離される。
、或は電磁弁の中心部に配置される別個ねじを用いるこ
とも可能であって、前者においては電磁弁がポンプケー
シングから僅かにねじ外され、適宜な曳行部材を介して
可動弁部分が弁座から引離される。
更に別の実施例によれば、吸入行程中ポンプピストンが
第二の吸入導管を制御するようになっており、この場合
ねじ機構としてはこの第二の吸入導管内に配置された螺
合弁が用いられる。
第二の吸入導管を制御するようになっており、この場合
ねじ機構としてはこの第二の吸入導管内に配置された螺
合弁が用いられる。
次に図示の実施例につき本発明を説明する:第1図に示
された多気筒内燃機関用燃料噴射ポンプにおいては、ケ
ーシング1内に駆動軸2が支承されており、この駆動軸
2にカム円板3が連結されていて、カム円板3の端面に
は定置のローラ5と協働する若干数のカム4が設けられ
ている。
された多気筒内燃機関用燃料噴射ポンプにおいては、ケ
ーシング1内に駆動軸2が支承されており、この駆動軸
2にカム円板3が連結されていて、カム円板3の端面に
は定置のローラ5と協働する若干数のカム4が設けられ
ている。
駆動軸2を回転させることにより、前記カム円板3と、
連結部6によってこのカム円板3に結合され且つ少くと
も1つのばねによってこのカム円板3に圧着されたポン
プピストン7とには、往復運動並びに回転運動が同時に
与えられる。
連結部6によってこのカム円板3に結合され且つ少くと
も1つのばねによってこのカム円板3に圧着されたポン
プピストン7とには、往復運動並びに回転運動が同時に
与えられる。
カム4の数ひいては一回転車りの行程数は、その内燃機
関に組込もうとする気筒数と一致する。
関に組込もうとする気筒数と一致する。
ポンプピストン7の作動は、ケーシング1内に挿入され
弁担体8によって上方を閉鎖され且つシリンダ孔10を
有するシリンダブシュ9内で行われ、その際作業室11
が封鎖される。
弁担体8によって上方を閉鎖され且つシリンダ孔10を
有するシリンダブシュ9内で行われ、その際作業室11
が封鎖される。
この作業室11からは弁担体8に穿設された軸方向孔1
2が貸部屋13に通じており、貸部屋13は導管14を
介してシリンダブシュ9のシリンダ孔10に接続されて
いる。
2が貸部屋13に通じており、貸部屋13は導管14を
介してシリンダブシュ9のシリンダ孔10に接続されて
いる。
軸方向孔12はばね15により作業室方向で負荷された
弁部材16によって閉鎖可能である。
弁部材16によって閉鎖可能である。
導管14は半径方向でシリンダ孔10内に開口すると共
に、そこからポンプピストン7の外周に設けられた環状
溝17と、この環状溝17に接続された縦溝18とを介
して、ポンプピストン7の回転運動に応じ各吐出行程毎
に順次、シリンダ孔10に開口しかつ図示されてない内
燃機関のシリンダに通じる個々の吐出導管20と接続さ
れる。
に、そこからポンプピストン7の外周に設けられた環状
溝17と、この環状溝17に接続された縦溝18とを介
して、ポンプピストン7の回転運動に応じ各吐出行程毎
に順次、シリンダ孔10に開口しかつ図示されてない内
燃機関のシリンダに通じる個々の吐出導管20と接続さ
れる。
吐出導管20は配設される機関シリンダ数に応じてシリ
ンダ孔10の周囲に均等に分配して配置されている。
ンダ孔10の周囲に均等に分配して配置されている。
ポンプピストン7の各吐出行程毎に、燃料は弁部材16
の開口部の下に位置する軸方向孔12と貸部屋13と接
続用の導管14と分配用の縦溝18とを経て吐出導管2
0に送られる。
の開口部の下に位置する軸方向孔12と貸部屋13と接
続用の導管14と分配用の縦溝18とを経て吐出導管2
0に送られる。
吸入行程時には燃料が過圧下のポンプ吸入室22からシ
リンダ孔10内に開口する吸入導管23と、縦溝18と
同じ数同じ配置形式でポンプピストン7の外周面に設け
られた縦溝24の1つとを経て作業室11に達する。
リンダ孔10内に開口する吸入導管23と、縦溝18と
同じ数同じ配置形式でポンプピストン7の外周面に設け
られた縦溝24の1つとを経て作業室11に達する。
ポンプピストン7の吐出行程に際しては、吸入導管23
と縦溝24との連通がポンプピストン7の回動により中
断されるので、ポンプピストン7によって吐出される全
燃料量を吐出導管20の1本に供給することが出来る。
と縦溝24との連通がポンプピストン7の回動により中
断されるので、ポンプピストン7によって吐出される全
燃料量を吐出導管20の1本に供給することが出来る。
なお、後に詳述するが、吸入導管23は電磁弁25によ
って制御可能である。
って制御可能である。
吐出される燃料量を調節するため、作業室11はポンプ
ピストン7内を軸方向に延びる袋穴26とこの袋穴26
を横切る横孔27とを介してポンプ吸入室22に接続可
能である。
ピストン7内を軸方向に延びる袋穴26とこの袋穴26
を横切る横孔27とを介してポンプ吸入室22に接続可
能である。
横孔27はポンプピストン7上を移動可能なリングスラ
イダとして形成された吐出量調節部材と協働し、このリ
ンゲスライダ28はその占める位置により、ポンプピス
トン上昇運動に際し横孔27を開き且つ作業室11とポ
ンプ吸入室22とを連通させる時点を定める。
イダとして形成された吐出量調節部材と協働し、このリ
ンゲスライダ28はその占める位置により、ポンプピス
トン上昇運動に際し横孔27を開き且つ作業室11とポ
ンプ吸入室22とを連通させる時点を定める。
吐出導管20内へのポンプ吐出作業は丁度この時点から
中断されるので、リングスライダ28を調節することに
より噴射される燃料量を変えることが出来る。
中断されるので、リングスライダ28を調節することに
より噴射される燃料量を変えることが出来る。
燃料の噴射量を変えるためには、リングスライダ28が
球頭31を介してリングスライダ28の切欠32内に係
合するコントロールレバー30によって調節され、その
際コントロールレバー30は偏心体35により調節可能
な軸34を中心にして旋回することが出来る。
球頭31を介してリングスライダ28の切欠32内に係
合するコントロールレバー30によって調節され、その
際コントロールレバー30は偏心体35により調節可能
な軸34を中心にして旋回することが出来る。
コントロールレバー30の他端部には、図示されてない
が、1本の調節はわが回転数信号発生器の力に抗して係
合している。
が、1本の調節はわが回転数信号発生器の力に抗して係
合している。
この調節ばねのプレストレスは任意調節可能な調節レバ
ーにより可変であって、この場合回転数信号発生器が回
転数の増加に伴って被噴射燃料量を減少させるように作
用するのに対し、ばねは逆のつまり燃料量を増大させる
ように作用する。
ーにより可変であって、この場合回転数信号発生器が回
転数の増加に伴って被噴射燃料量を減少させるように作
用するのに対し、ばねは逆のつまり燃料量を増大させる
ように作用する。
所定の噴射量に応じたその都度の釣合位置は、調節レバ
ーによって適宜変えることが出来る。
ーによって適宜変えることが出来る。
第1図では単に部分的に破断されて示された電磁弁25
は、電磁弁ケーシング38内に収容されており、更にこ
のケーシング内には可動弁部分としての可動子40用の
ガイドスリーブ39が配設されている。
は、電磁弁ケーシング38内に収容されており、更にこ
のケーシング内には可動弁部分としての可動子40用の
ガイドスリーブ39が配設されている。
この可動子40も矢張り第1図では部分的に破断されて
いるので、閉鎖ばね41が可動子40内に配設されてい
ることが看取される。
いるので、閉鎖ばね41が可動子40内に配設されてい
ることが看取される。
可動子40には環状溝42が形成されており、この環状
溝42内にはガイドスリーブ39に配置され曳行部材と
して作用するピン43が突入している。
溝42内にはガイドスリーブ39に配置され曳行部材と
して作用するピン43が突入している。
ガイドスリーブ39と電磁弁25を取附けるポンプヘッ
ド45との間には、電磁弁25が或程度軸方向で移動し
た場合でも完全なシール作用を保証するシールリング4
6が配置されている。
ド45との間には、電磁弁25が或程度軸方向で移動し
た場合でも完全なシール作用を保証するシールリング4
6が配置されている。
第1図に示されているように電磁弁25が非励磁状態に
ある場合でも吸入導管23を開放制御しうるようにする
ため、電磁弁25はポンプヘッド45内に螺合されてお
り、これを部分的にねじ外せばピン43が可動子40と
接触して、可動子40は弁座48から引離される。
ある場合でも吸入導管23を開放制御しうるようにする
ため、電磁弁25はポンプヘッド45内に螺合されてお
り、これを部分的にねじ外せばピン43が可動子40と
接触して、可動子40は弁座48から引離される。
従って電気的な装置が故障した際にも内燃機関の始動を
行うことが可能である。
行うことが可能である。
つまり例となれば、ポンプピストン7の吸入行程中、燃
料は吸入室22から吸入導管23と縦溝24の1つとを
経てポンプ作業室11内に達するからである。
料は吸入室22から吸入導管23と縦溝24の1つとを
経てポンプ作業室11内に達するからである。
第2図に示された電磁弁25の場合も、矢張り電磁弁ケ
ーシング38内にガイドスリーブ39が配置されており
、これはシールリング46によりポンプヘッド45に対
しシールされている。
ーシング38内にガイドスリーブ39が配置されており
、これはシールリング46によりポンプヘッド45に対
しシールされている。
可動弁部材つまり可動子40にはフランジ49が形成さ
れており、これはガイドスリーブ39に対する可動子4
0の行程制限用ストッパとして用いられる。
れており、これはガイドスリーブ39に対する可動子4
0の行程制限用ストッパとして用いられる。
電磁弁コア50と可動子40とにおける互に向合った端
面は、比較的大きな行程運動に際しても充分な磁力を保
証すべくテーパ状に形成されている。
面は、比較的大きな行程運動に際しても充分な磁力を保
証すべくテーパ状に形成されている。
電磁弁コア50の中心を通る孔内には1本のねじ51が
配設されており、外部に突出したその頭部52には工具
によりこのねじ51を回すためのスリット53が設けら
れている。
配設されており、外部に突出したその頭部52には工具
によりこのねじ51を回すためのスリット53が設けら
れている。
そのため電磁弁コア50の中心孔には雌ねじが切られて
おり、この雌ねじにはねじ51上に形成されたねじ山区
分54が係合する。
おり、この雌ねじにはねじ51上に形成されたねじ山区
分54が係合する。
なお、軸方向でずれが生じた場合にも確実なシール状態
を維持するために、電磁弁コア50とねじ51との間に
はシールリング55が配置されている。
を維持するために、電磁弁コア50とねじ51との間に
はシールリング55が配置されている。
ねじ51における頭部52とは反対側端部には、閉鎖ば
ね58の対応承きして作用する皿体51が設けられてお
り、閉鎖はね58は可動子40の袋穴59内に配置され
ていて、ねじ51もその皿体57と共に該袋穴59内に
突入する。
ね58の対応承きして作用する皿体51が設けられてお
り、閉鎖はね58は可動子40の袋穴59内に配置され
ていて、ねじ51もその皿体57と共に該袋穴59内に
突入する。
更にこの袋穴59内には、皿体背面と協働して可動子4
0用曳行部材を成すスリーブ60も配置されているので
、電流が遮断された場合にはねじ51によって可動子4
0を弁座48から引離すことが出来る。
0用曳行部材を成すスリーブ60も配置されているので
、電流が遮断された場合にはねじ51によって可動子4
0を弁座48から引離すことが出来る。
コイル61の接続は磁極片63に通じている導体62を
介して行われ、磁極片63は2枚の絶縁リング65間に
配置されたリング64を有していて、磁極片角度位置は
自由に選択可能である。
介して行われ、磁極片63は2枚の絶縁リング65間に
配置されたリング64を有していて、磁極片角度位置は
自由に選択可能である。
何となれば導体62の端部がリング64に溶着されるか
、或はねじ51によってリング64に圧着されるからで
ある。
、或はねじ51によってリング64に圧着されるからで
ある。
第3図に示された実施例においては、ポンプヘッド45
内に電磁弁25と螺合弁65とが配置されている。
内に電磁弁25と螺合弁65とが配置されている。
この場合ポンプピストン7に形成された縦溝24は吸入
行程中単に吸入導管23のみならず作業室11と吸入室
22とを結ぶ第二の接続通路66をも開放制御する。
行程中単に吸入導管23のみならず作業室11と吸入室
22とを結ぶ第二の接続通路66をも開放制御する。
螺合弁65は1つのニップル61から形成されており、
このニップル61はポンプヘッド45内に螺合されてい
て中心に穿孔部を有し、この穿孔部内では調節ねじ68
がねじ山69を介して軸方向移動可能である。
このニップル61はポンプヘッド45内に螺合されてい
て中心に穿孔部を有し、この穿孔部内では調節ねじ68
がねじ山69を介して軸方向移動可能である。
調節ねじ68はシールリング70によりニップル61に
対してシールされており、調節ねじ68を回動させるた
めこの調節ねじ68にはこれと交叉するように1本のピ
ン71が固定されている。
対してシールされており、調節ねじ68を回動させるた
めこの調節ねじ68にはこれと交叉するように1本のピ
ン71が固定されている。
調節ねじ68における接続通路66に面した側では。
この調節ねじ68に図示の位置状態で接続通路66を遮
蔽する弁部分73が固定されている。
蔽する弁部分73が固定されている。
然し乍ら電気的な装置の故障により電磁弁25が第一の
接続通路つまり吸入導管23を遮断すると、直ちに手で
調節ねじ68を回動させ、ひいては逃し導管としての第
二の接続通路66の可動弁部分73を開放することが出
来る。
接続通路つまり吸入導管23を遮断すると、直ちに手で
調節ねじ68を回動させ、ひいては逃し導管としての第
二の接続通路66の可動弁部分73を開放することが出
来る。
第1図は電磁弁全体をねじゆるめることによって可動弁
部分が開くようになっている電磁弁を備えた燃料噴射ポ
ンプの部分的縦断面図、第2図は外部から操作可能な中
心ねじによって可動弁部分を操作しうる前記電磁弁に相
応した電磁弁の拡大図、第3図は別個の吸入通路とそこ
に配設された螺合弁とを備えた燃料噴射ポンプのヘッド
部分の拡大図である。 1・・・・・・ケーシング、2・・・・・・駆動軸、3
・・・・・・カム円板、4・・・・・・カム、5・・・
・・・ローラ、6・・・・・・連結部、7・・・・・・
ポンプピストン、8・・・・・・弁担体、9・・・・・
・シリンダブシュ、10・・・・・・シリンダ孔、11
・・・・・・作業室、12・・・・・・軸方向孔、13
・・・・・・貸部屋、14・・・、・・導管、15・・
・・・・ばね、16・・・・・・弁部材、17.42・
・・・・・環状溝、18,24・・・・・・縦溝、20
・・・・・・吐出導管、22・・・・・・ポンプ吸入室
、23・・・・・・吸入導管、25・・・・・・電磁弁
、26,59・・・・・・袋穴、2T・・・・・・横孔
、28・・・・・・リングスライダ、30・・・・・・
コントロールレバー、31・・・・・・球頭、32・・
・・・・切欠、34・・・・・・軸、35・・・・・・
偏心体、38・・・・・・電磁弁ケーシング、39・・
・・・・ガイドスリーブ、40・・・・・・可動子、4
1,58・・・・・・閉鎖ばね、43.71・・・・・
・ピン、45・・・・・・ポンプヘッド、46.55,
70・・・・・・シールリング、48・・・・・・弁座
、49・・・・・・フランジ、50・・・・・・電磁弁
コア、51・・・・・・ねじ、52・・・・・・ねじの
頭部、53・・・・・・スリット、54・・・・・・ね
じ山区分、57・・・・・・皿体、60・・・・・・ス
リーブ、61・・・・・・コイル、62・・・・・・導
体、63・・・・・・磁極片、64・・・・・・リング
、65・・・・・・絶縁リング、66・・・・・・接続
通路、67・・・・・・ニップル、68・・・・・・調
節ねじ、69・・・・・・ねじ山、T3・・・・・・可
動弁部分。
部分が開くようになっている電磁弁を備えた燃料噴射ポ
ンプの部分的縦断面図、第2図は外部から操作可能な中
心ねじによって可動弁部分を操作しうる前記電磁弁に相
応した電磁弁の拡大図、第3図は別個の吸入通路とそこ
に配設された螺合弁とを備えた燃料噴射ポンプのヘッド
部分の拡大図である。 1・・・・・・ケーシング、2・・・・・・駆動軸、3
・・・・・・カム円板、4・・・・・・カム、5・・・
・・・ローラ、6・・・・・・連結部、7・・・・・・
ポンプピストン、8・・・・・・弁担体、9・・・・・
・シリンダブシュ、10・・・・・・シリンダ孔、11
・・・・・・作業室、12・・・・・・軸方向孔、13
・・・・・・貸部屋、14・・・、・・導管、15・・
・・・・ばね、16・・・・・・弁部材、17.42・
・・・・・環状溝、18,24・・・・・・縦溝、20
・・・・・・吐出導管、22・・・・・・ポンプ吸入室
、23・・・・・・吸入導管、25・・・・・・電磁弁
、26,59・・・・・・袋穴、2T・・・・・・横孔
、28・・・・・・リングスライダ、30・・・・・・
コントロールレバー、31・・・・・・球頭、32・・
・・・・切欠、34・・・・・・軸、35・・・・・・
偏心体、38・・・・・・電磁弁ケーシング、39・・
・・・・ガイドスリーブ、40・・・・・・可動子、4
1,58・・・・・・閉鎖ばね、43.71・・・・・
・ピン、45・・・・・・ポンプヘッド、46.55,
70・・・・・・シールリング、48・・・・・・弁座
、49・・・・・・フランジ、50・・・・・・電磁弁
コア、51・・・・・・ねじ、52・・・・・・ねじの
頭部、53・・・・・・スリット、54・・・・・・ね
じ山区分、57・・・・・・皿体、60・・・・・・ス
リーブ、61・・・・・・コイル、62・・・・・・導
体、63・・・・・・磁極片、64・・・・・・リング
、65・・・・・・絶縁リング、66・・・・・・接続
通路、67・・・・・・ニップル、68・・・・・・調
節ねじ、69・・・・・・ねじ山、T3・・・・・・可
動弁部分。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 内燃機関に用いられる燃料噴射ポンプであって、燃
料供給のためポンプ作業室を比較的低い圧力の吸入室に
接続する吸入導管を備えており、該吸入導管が電磁弁に
よりその非励磁状態で遮断されている形式のものにおい
て、ポンプ作業室が電磁弁の非励磁状態で、弁の配置さ
れている通路を介して接続可能であり、この弁の弁閉鎖
部材が随意にねじ機構を介して閉鎖位置から開放位置に
もたらされ得ることを特徴とする、内燃機関用燃料噴射
ポンプ。 2 吸入導管とポンプ作業室との接続が燃料噴射ポンプ
の吸入行程中ポンプピストンに設けられた制御開口によ
って行われる、特許請求の範囲第1項記載の内燃機関用
燃料噴射ポンプ。 3 弁の配置されている通路として吸入導管が用いられ
ており、ねじ機構としてポンプケーシング内にねじ込ま
れ、ポンプケーシングに対して半径方向にシールされた
電磁弁が用いられており、この電磁弁を部分的にポンプ
ケーシングからねじ外すと電磁弁の弁閉鎖部材の最大後
退距離を制限するストッパによって電磁弁の弁閉鎖部材
が吸入導管に於ける弁座から離反可能である、特許請求
の範囲第2項記載の内燃機関用燃料噴射ポンプ。 4 電磁弁の可動子が弁閉鎖部材として用いられており
、電磁弁ケーシングのスリーブ内に案内されており、弁
閉鎖部材のためのストッパがスリーブに配置されている
、特許請求の範囲第3項記載の内燃機関用燃料噴射ポン
プ。 5 電磁弁のケーシング内に軸方向にねじ込まれた、外
部から操作可能なねじが設けられており、このねじが電
磁弁のケーシングに対してシールされており、このねじ
に可動な弁閉鎖部材のためのストッパが配置されている
、特許請求の範囲第3項記載の内燃機関用燃料噴射ポン
プ。 6 可動な弁閉鎖部材として電磁石の可動子が設けられ
ており、この可動子が軸方向の袋孔を有し、この袋孔内
に弁閉鎖部材の閉鎖ばねのための皿体として役立つヘッ
ドを備えたねじが突入しており、ねじのシャフトを越え
るヘッド部分が袋孔内で可動子と固定されたスリーブの
ためのストッパとして用いられており、このスリーブが
ねじの袋孔内に突入するシャフトを取囲んでいる、特許
請求の範囲第5項記載の内燃機関用燃料噴射ポンプ。 7 ポンプピストンが第2の制御面で吸入行程中で第2
の吸入導管として構成された通路を特徴とする特許請求
の範囲第2項記載の内燃機関用燃料噴射ポンプ。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2503324A DE2503324C2 (de) | 1975-01-28 | 1975-01-28 | Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5198427A JPS5198427A (ja) | 1976-08-30 |
| JPS5930906B2 true JPS5930906B2 (ja) | 1984-07-30 |
Family
ID=5937459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP51007419A Expired JPS5930906B2 (ja) | 1975-01-28 | 1976-01-26 | 内燃機関用燃料噴射ポンプ |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4073277A (ja) |
| JP (1) | JPS5930906B2 (ja) |
| BR (1) | BR7600494A (ja) |
| DE (1) | DE2503324C2 (ja) |
| FR (1) | FR2299524A1 (ja) |
| GB (1) | GB1533913A (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS603980Y2 (ja) * | 1979-01-22 | 1985-02-04 | 株式会社ボッシュオートモーティブ システム | 分配型燃料噴射ポンプの燃料遮断装置 |
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| CN102808712B (zh) * | 2012-07-17 | 2014-01-15 | 华中科技大学 | 一种直线电磁驱动柱塞泵 |
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| DE1057388B (de) * | 1953-08-10 | 1959-05-14 | Dr Karlheinz Senckel | Einspritzpumpe mit elektromagnetisch betaetigtem Pumpenkolben |
| GB996032A (en) * | 1962-10-08 | 1965-06-23 | Cav Ltd | Liquid fuel pumps for internal combustion engines |
| FR1542519A (fr) * | 1966-06-22 | 1968-10-18 | Gylling & Co Ab | Dispositif pour la commande automatique de l'alimentation d'un moteur diesel |
| DE1913808C3 (de) * | 1969-03-19 | 1976-01-08 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Überdrehsicherung für Einspritzpumpen von Brennkraftmaschinen |
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| US3733047A (en) * | 1971-06-10 | 1973-05-15 | Paul P Electronics | Compensating plunger for solenoid valve and method of making |
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| US3861833A (en) * | 1973-02-28 | 1975-01-21 | Stanadyne Inc | Fuel injection pump |
-
1975
- 1975-01-28 DE DE2503324A patent/DE2503324C2/de not_active Expired
-
1976
- 1976-01-23 FR FR7601898A patent/FR2299524A1/fr active Granted
- 1976-01-26 JP JP51007419A patent/JPS5930906B2/ja not_active Expired
- 1976-01-27 BR BR7600494A patent/BR7600494A/pt unknown
- 1976-01-27 GB GB3013/76A patent/GB1533913A/en not_active Expired
- 1976-01-27 US US05/652,872 patent/US4073277A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4073277A (en) | 1978-02-14 |
| FR2299524B1 (ja) | 1980-04-04 |
| JPS5198427A (ja) | 1976-08-30 |
| DE2503324A1 (de) | 1976-07-29 |
| DE2503324C2 (de) | 1985-10-31 |
| FR2299524A1 (fr) | 1976-08-27 |
| GB1533913A (en) | 1978-11-29 |
| BR7600494A (pt) | 1976-08-31 |
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