JPS59312Y2 - 取外し式コンテナビ−ム装置 - Google Patents
取外し式コンテナビ−ム装置Info
- Publication number
- JPS59312Y2 JPS59312Y2 JP10067678U JP10067678U JPS59312Y2 JP S59312 Y2 JPS59312 Y2 JP S59312Y2 JP 10067678 U JP10067678 U JP 10067678U JP 10067678 U JP10067678 U JP 10067678U JP S59312 Y2 JPS59312 Y2 JP S59312Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hole
- groove
- shaped
- beam device
- removable container
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 6
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、一般貨物船において、コンテナを搭載するた
めの取外し式コンテナビーム装置に関する。
めの取外し式コンテナビーム装置に関する。
従来は、一般貨物船の普通貨物艙内にコンテナを搭載す
る場合、コンテナの下部に根太材を敷いていたが、これ
ではコンテナ下部が完全には固定されず、さらに固縛の
ためのロープ等が必要とされた。
る場合、コンテナの下部に根太材を敷いていたが、これ
ではコンテナ下部が完全には固定されず、さらに固縛の
ためのロープ等が必要とされた。
また当初から艙底に埋込式のポジショニンダコーンを装
着しているものもあるが、これには多額の設備費用がか
かるうえ、貨物艙内にあらゆる積付状態に適合するよう
に多数のコーンを装備することは実際上困難である。
着しているものもあるが、これには多額の設備費用がか
かるうえ、貨物艙内にあらゆる積付状態に適合するよう
に多数のコーンを装備することは実際上困難である。
また、埋込式でないコーンを取付けた場合は、貨物艙内
に一般貨物を積載することができなくなってしまう。
に一般貨物を積載することができなくなってしまう。
本考案は上記のような問題を解決するためになされたも
ので、ビーム取外し後もフォークリフ1〜等の走行およ
び荷物の荷扱が支障なく行なえる取外し式コンテナビー
ム装置を得ることを目的とする。
ので、ビーム取外し後もフォークリフ1〜等の走行およ
び荷物の荷扱が支障なく行なえる取外し式コンテナビー
ム装置を得ることを目的とする。
本考案は、上記目的を達成するため、ポジショニングコ
ーン嵌合用孔を有するとともに両端には固定用のU半穴
を設けたウェブ部をもつチャネル形断面のビームの前記
U字穴部両端を、周囲が斜面状に形成され雌ねじを有す
るつば部を固定した溝型固定金具の上方から嵌入し、前
記ビームのU字穴部と前記溝型固定金具のつば部とをボ
ルトナツトで固定した取外し式コンテナビーム装置を提
供するものである。
ーン嵌合用孔を有するとともに両端には固定用のU半穴
を設けたウェブ部をもつチャネル形断面のビームの前記
U字穴部両端を、周囲が斜面状に形成され雌ねじを有す
るつば部を固定した溝型固定金具の上方から嵌入し、前
記ビームのU字穴部と前記溝型固定金具のつば部とをボ
ルトナツトで固定した取外し式コンテナビーム装置を提
供するものである。
以下図面をもちいて本考案を説明する。
第1図は本考案の一実施例を示す平面図、第2図、第3
図、第4図及び゛第5図はそれぞれ第1図のA−A、
B−B、 C−C及びD−D断面図、第6図は本考案に
係るビーム装置を艙底に設けた一例を示す平面図である
。
図、第4図及び゛第5図はそれぞれ第1図のA−A、
B−B、 C−C及びD−D断面図、第6図は本考案に
係るビーム装置を艙底に設けた一例を示す平面図である
。
図において、コンテナ11を載置するビーム4はチャネ
ル形断面をもち、ウェブ部1にはコンテナ11のポジシ
ョニングコーンが嵌合するコーン嵌合用孔2を適宜に穿
設しである。
ル形断面をもち、ウェブ部1にはコンテナ11のポジシ
ョニングコーンが嵌合するコーン嵌合用孔2を適宜に穿
設しである。
さらにビーム4の両端には固着用のたとえばU字型の穴
3が設けである。
3が設けである。
9は溝形固定金具で、艙底5の所望位置に溶接固定され
、その艙底5側には溝部7が設けられており、この溝部
1にはボルト頭が螺合するつば9aが溝型固定金具9及
び艙底5に溶接固定されている。
、その艙底5側には溝部7が設けられており、この溝部
1にはボルト頭が螺合するつば9aが溝型固定金具9及
び艙底5に溶接固定されている。
さらにビーム4のフランジ部8が上方から嵌入されて先
端部8aが艙底5面に当接するようになっている。
端部8aが艙底5面に当接するようになっている。
ビーム4はボルトナツト10によりつば部9aを介して
固定金具9に固定される。
固定金具9に固定される。
以下本考案を一般貨物船の貨物艙内に使用する場合につ
いてのべる。
いてのべる。
第6図において、艙底5の片舷に前栽して3個のコンテ
ナ11を前後に3列に搭載するとき、前記3個の前栽コ
ンテナ11の前後の左右部をやや越えて、溝形固定金具
9を艙底5に溶着しておく。
ナ11を前後に3列に搭載するとき、前記3個の前栽コ
ンテナ11の前後の左右部をやや越えて、溝形固定金具
9を艙底5に溶着しておく。
次に、第1図〜第3図に示す如く、固定金具9の上方か
らビーム4を嵌入して、固着用凹穴3を固定金具のボル
ト用凹穴6に対応させてボルトナツト10で締結する。
らビーム4を嵌入して、固着用凹穴3を固定金具のボル
ト用凹穴6に対応させてボルトナツト10で締結する。
その後、ビーム4のウェブ部1に設けであるコーン嵌合
用孔2にポジショニングコーンを嵌合させてコンテナ1
1を搭載する。
用孔2にポジショニングコーンを嵌合させてコンテナ1
1を搭載する。
また、コンテナ11の荷揚げ後には、ビーム4を取外し
て溝形固定金具9だけを残置しておく。
て溝形固定金具9だけを残置しておく。
溝形固定金具9は、その数が多くないから艙底上に荷役
用のフォークリフトを運転させても支障が生じることが
なく、その際に残置する溝形固定金具9の周囲は斜面状
に形成しであるのでフォークリフト等の他物との接触が
円滑になる。
用のフォークリフトを運転させても支障が生じることが
なく、その際に残置する溝形固定金具9の周囲は斜面状
に形成しであるのでフォークリフト等の他物との接触が
円滑になる。
以上の説明から明らかなように、本考案によれば、一般
貨物艙におけるコンテナの搭載および固定が確実、かつ
容易になるとともに、普通貨物搭載に際してはビームを
簡便に取外すことができる上に、その後の艙底上には邪
魔にならない固定金具が残るだけで、フォークリフト等
の走行および貨物の荷扱が支障なく行なえるなどの顕著
な効果をあげることができる。
貨物艙におけるコンテナの搭載および固定が確実、かつ
容易になるとともに、普通貨物搭載に際してはビームを
簡便に取外すことができる上に、その後の艙底上には邪
魔にならない固定金具が残るだけで、フォークリフト等
の走行および貨物の荷扱が支障なく行なえるなどの顕著
な効果をあげることができる。
第1図は本考案の実施例を示す平面図、第2図、第3図
、第4図および第5図はそれぞれ第1図のA−A、
B−B、 C−CおよびD−D断面図、第6図は本考案
に係るビーム装置を艙底に適用した一例の平面図である
。 1・・・・・・ウェブ部、2・・・・・・コーン嵌合用
孔、3・・・・・・穴、4・・・・・・ビーム、5・・
・・・・艙底、6・・・・・・ボルト用凹穴、7・・・
・・・溝部、8・・・・・・フランジ部、9・・・・・
・溝形固定金具、9a・・・・・・つば部、IQ・・・
・・・ボルトナツト、11・・・・・・コンテナ。
、第4図および第5図はそれぞれ第1図のA−A、
B−B、 C−CおよびD−D断面図、第6図は本考案
に係るビーム装置を艙底に適用した一例の平面図である
。 1・・・・・・ウェブ部、2・・・・・・コーン嵌合用
孔、3・・・・・・穴、4・・・・・・ビーム、5・・
・・・・艙底、6・・・・・・ボルト用凹穴、7・・・
・・・溝部、8・・・・・・フランジ部、9・・・・・
・溝形固定金具、9a・・・・・・つば部、IQ・・・
・・・ボルトナツト、11・・・・・・コンテナ。
Claims (1)
- ポジショニングコーン嵌合用孔を有するとともに両端に
は固定用のU半穴を設けたウェブ部をもつチャネル形断
面のビームの前記U字穴部両端を周囲が斜面状に形成さ
れ雌ねじを有するつば部を固定した溝型固定金具の上方
から嵌入し、前記ビームのU字穴部と前記溝型固定金具
のつば部とをボルトナツトで固定したことを特徴とする
取外し式コンテナビーム装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10067678U JPS59312Y2 (ja) | 1978-07-24 | 1978-07-24 | 取外し式コンテナビ−ム装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10067678U JPS59312Y2 (ja) | 1978-07-24 | 1978-07-24 | 取外し式コンテナビ−ム装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5518419U JPS5518419U (ja) | 1980-02-05 |
| JPS59312Y2 true JPS59312Y2 (ja) | 1984-01-06 |
Family
ID=29038612
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10067678U Expired JPS59312Y2 (ja) | 1978-07-24 | 1978-07-24 | 取外し式コンテナビ−ム装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59312Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-07-24 JP JP10067678U patent/JPS59312Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5518419U (ja) | 1980-02-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4295765A (en) | Tie-down structure | |
| US4019634A (en) | Collapsible shipping container | |
| US4537540A (en) | Transport frames for vehicles | |
| US4403556A (en) | Drum retainer | |
| JPS59312Y2 (ja) | 取外し式コンテナビ−ム装置 | |
| US5573293A (en) | Side latch assembly for lifting trailers and containers | |
| JPS6176394U (ja) | ||
| US6698607B2 (en) | Shipping platform lockdown | |
| US4593831A (en) | Containers | |
| JPS5865289U (ja) | コンテナなどの床構造 | |
| JPS581105Y2 (ja) | コンテナ船 | |
| JPH0615910Y2 (ja) | 輸送用コンテナー支持脚の着脱装置 | |
| JPS61148730U (ja) | ||
| JPS5937431Y2 (ja) | トラツクの着脱式カプラ装置 | |
| US5779091A (en) | SIXCON adaptor | |
| JPS5826866Y2 (ja) | 運搬車の荷台構造 | |
| JPS5940397Y2 (ja) | スプレッダ格納装置 | |
| JPS6092941A (ja) | 貨物縛りつけ装置 | |
| JPS5931476Y2 (ja) | 小型農用車輛の荷造枠 | |
| JPH023960Y2 (ja) | ||
| JPS6122063Y2 (ja) | ||
| JPS5846790U (ja) | 3方開き式荷台の側面に張り出すコンテナ− | |
| JPH0139603Y2 (ja) | ||
| JPH0139961Y2 (ja) | ||
| JPS6370929U (ja) |