JPS5931480A - 圧力管型原子炉 - Google Patents

圧力管型原子炉

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Publication number
JPS5931480A
JPS5931480A JP57141070A JP14107082A JPS5931480A JP S5931480 A JPS5931480 A JP S5931480A JP 57141070 A JP57141070 A JP 57141070A JP 14107082 A JP14107082 A JP 14107082A JP S5931480 A JPS5931480 A JP S5931480A
Authority
JP
Japan
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fuel
reactor
pressure tube
during
power
Prior art date
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Pending
Application number
JP57141070A
Other languages
English (en)
Inventor
真野 多喜夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPS5931480A publication Critical patent/JPS5931480A/ja
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

Landscapes

  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Devices And Processes Conducted In The Presence Of Fluids And Solid Particles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、出力運転中に燃料交換を行なう圧力管型原子
炉に係り、特に、燃料交換時の熱的余裕を十分確保(1
、かつ炉の利用率を向上した圧力管型原子炉に1Sすす
る。
従来の技術の一実施例を図1に示す。図に示すように1
00%定格出力運転中に、燃料交換するチャンネルに燃
料交換器1を接続し燃料交換を実施l、7、燃えていな
い反応度の高い新燃料3を炉内(チャンネル)に挿入す
るため、挿入中にこの新燃料の位置で出力ピークが発生
し、捷だ軸方向、径方向出力分布がひずむため熱的余裕
が大きく低下し問題となる。対策として、燃料交換チャ
ンネル周辺の制御棒を挿入して出力ピークを抑えるか、
燃料交換のため炉を停止(−シて燃料交換を実施するた
め、炉の利用率を軽水炉以ヒに向トすることが内錐であ
った。
前記従来技術の欠点を除き、燃料交換時の熱的問題もな
く、炉の利用率を犬山に向トできる出力運転中の燃料交
換方式を有した圧力管型原子炉を提1共する。
前記目的の燃料交換方式を有1また圧力管型原子炉を提
供するために、日負荷追従運転時の夜間など低出力運転
時に燃料交換を実施することを特徴とした圧力管型原子
炉とする。
図2に、本発明による一実施例を示す。図12は日負荷
1目従運転の一パターンを示している。;巾常日偵荷泪
従運転時1ては、電力需要の関係から、夜間炉出力を定
格の75%なり50%に下げだ運転を行なう。出力を低
下した際には、炉の熱的余裕は、定格運転時よりも大き
く増大する。すなわち、出カフ5%の場合には、炉の熱
的余裕(MCPR,−最小限界熱出力、燃料がドライア
ウトすることに対する出力比で卵、た熱的余裕)は、1
00%宇格出力運転1寺に比べ MCPR75%ltR]/MC””100%llCl]
−1−33と、約33%余裕が増加する。1.たがって
、夜間低出力明間中に、オンパワー燃料交換を実施する
ことにより、・燃料交換途中で新燃料位置でたとえ出力
ピークが発生して熱的余裕が低下しても、前記した低出
力による熱的余裕増加分により余裕の低下はキャンセル
されて、燃料の健全性を十分保ちながら燃料交換が実施
できる。また1、夜間低出力運転時間を8時間とすれば
、約4体稈度の燃料交換が可能であり、燃料交換に必要
な時間を十分有している。本発明によれば、燃料交換時
の熱的余裕低下の問題は克服され、−また、燃料交換の
ために炉を一日停止F、する必要もなく、原子炉は負荷
追従1車転に沿って常に運転され、燃料の健全性を保ち
ながら炉の利用率が大巾に向4二した経済的に有利な圧
力管型原子炉が提供されろう 本発明によれば、燃料交換時に新燃料位置での出力ピー
ク発生に伴なう熱的余裕の低下が抑えられ、また、炉の
利用率が大巾に向ヒした経済的に有利な圧力管型原子炉
が実親、される。
【図面の簡単な説明】
第1図は、従来の技術の1f力管型原子炉のオンパワー
燃料交換方法と新燃料位置の軸方向出力ピーク発生を示
す図、第2図は、本発明実施例の日負荷1軍転中のオン
パワー燃料交換パターンを示す図である。 1・・・燃料交換器、2・・鼾力管、3・・・交換新燃
料。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、 出力運転中に燃料交換を行なう圧力管型原子炉に
    おいて、負荷追従運転の低出力運転中に、燃料交換を実
    施することを特徴とした圧力管型原子炉。
JP57141070A 1982-08-16 1982-08-16 圧力管型原子炉 Pending JPS5931480A (ja)

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