JPS593235Y2 - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はバーナに油量調節器によってコントロールされ
た油と、送風機からの燃焼用空気を送り燃焼させる液体
燃料燃焼装置に関するものである。

一般にこの種の燃焼装置においては着火及び消火の応答
性が悪いため室温の調節を油量の切換えによって行なっ
ているのが現状である。

このため室温が上昇し、ルームサーモ等が働いた時など
はバーナへの供給油量が少なくなり、燃焼用空気が過剰
となって熱効率が低下するという欠点がある。

そこでこれらの欠点を除去するために密閉された油量調
節器を仕切板によって油流入部と油流出部とに２分割し
、両者を油中で連絡し、さらに油流入部に送風機からバ
ーナに供給される燃焼用送風機の送風圧を油流出部にバ
ーナ内圧を夫々作用させ、バーナへの燃焼用空気と供給
油量とを比例させて燃焼を行なわせる方法が提案されて
いる。

しかし、この方法では油流出部内に臨ませた油流出管の
上端に設けたスリットの高さ位置によってバーナへの供
給油量と空気量との関係が第３図イ９０、へのように変
化し、燃焼特性も変化する性質がある。

即ち第３図においてイの空気量と油量との関係では良好
な燃焼を行ない最良の熱効率を提供するが口の関係では
空気過剰率の大きい燃焼を行なうため熱効率が低下し、
への関係では低空気過剰燃焼となるため発煙等の不完全
燃焼の原因となる。

本考案は上記の各々の点を考慮してなされたものであり
、油量調節器の油流出部内に臨ませた油流出管のスリッ
トの高さ位置を可変とし、バーナへの油量と空気量を最
良の状態に調整できるようにしたものである。

以下添付図面に従がって本考案の一実施例を説明する。

図において１は熱交換器、２はこの熱交換器１の下部に
設置したポットバーナ、３は熱交換器１とポットバーナ
２との間に形成された空気室である。

４は吸気通路で一端は屋外に開口し、他端は空気室３に
連絡されている。

５は吸気通路４の一部に設けられた燃焼用送風機、６は
同じく吸気通路４の一部に設けた絞り部で、吸気通路４
の上流側と下流側とに送風機５の回転数に応じた圧力差
を生じさせる。

７は排気筒で一端が熱交換器１の上部に連絡され、他端
は屋外に突出している。

８は密閉された油量調節器で内部を仕切板９によって油
流入部１０と油流出部１１に２分割し、両者を仕切板９
の下部に設けた通油孔１２によって連通している。

前記油流入部１０は下部に油タンク（図示せず）と連絡
する送油管１３を連結し、上部に通気孔１４を設けて絞
り部６の上流側と連絡管１５により連絡し、内部に油タ
ンクから送油管１３を通して流入する油を一定に保持す
るフロート１６を設けている。

１７は油流出部１１の下面を貫通して油流出部１１内に
流出させた油流出管で上端面にＵ字状のスリット１８を
有し、貫通部にねじ部１９及びこのねじ部１９を調整し
てスリット１８の上下位置を変えるナツト２０を固着し
、他端をバーナ２に連結しており、また前記Ｕ字状スリ
ット１８はその下端を油量調節器８の無風時の油面より
わずかに上方に位置させている。

２１は油流出部１１の上面に設けた通気孔で連絡管２２
を介して絞り部６の下流の吸気通路４に連絡している。

本考案は以上のような構成よりなり、使用に当って燃焼
用送風機５を駆動すると、屋外より吸気通路４内に燃焼
用空気が吸引され、絞り部６及び空気室３を通してポッ
トバーナ２に供給される。

一方これによって吸気通路４の絞り部６の上下流には燃
焼用送風機５の能力と絞り部６の穴径等によって定まる
圧力差があられれ、絞り部上流側の高圧力は連絡管１５
を通して油量調節器８の油流入部１０に加えられ絞り部
下流側の低圧力は連絡管２２を通して油量調節器８の油
流出部１１に加えられる。

油流入部１０の油面はフロート１６の働きによって一定
であるが油流出部１１な絞り部上下流の圧力差に相当す
る油面上昇が生じ、スリット１８から油流出管１７を通
してバーナ２に油が供給され、燃焼する。

この場合油流出管１７のスリット１８の高さをナツト２
０により適度に調整しておけばバーナ２への空気量と油
量との関係を第３図イ線に示す状態に定めることができ
、これによって燃焼を最良の状態に保持することができ
る。

また、この燃焼装置を例えば延長吸排気管を使用して設
置している場合には燃焼生成水を排気口に達するまでに
液化させないよう空気過剰率を大きくして燃焼を行なわ
せなければならない。

この場合にはナツト２０を操作して油流出管１７のスリ
ット１８の位置を高くすることによって空気量と油量と
の関係を第３図口に示す如く調整することができ、これ
によって燃焼生成水を排気口に達するまでに液化させな
いようにすることができる。

さらに室温を調整する場合には燃焼用送風機５の回転数
を変えればよく、これによって絞り部６の上下流の圧力
差も変化し、その圧力差に応じた油面変動が油量調節器
８の油流出部１１に起り、スリット１８からバーナ２に
供給される油量が変化し、燃焼量も変化する。

以上説明したように本考案は油量調節器を油流入部と油
流出部に仕切り、両者を油中で連絡する一方、燃焼用送
風機の送風路に絞り部を設けてその絞り部の上流側送風
路と前記油流入部及び下流側送風路と油流出部を夫々連
絡管で連絡したものにおいて、前記油流出部内にバーナ
に油を供給する油流出管の一方を突出させ、その先端に
スリットを設けるとともにこのスリットの高さ位置を上
下移動自在に構成したので、前記スリットの高さ位置を
変えることによってバーナへの空気量と油量との関係を
任意に調整し、個々の燃焼装置に合った良好な燃焼を行
なわせることができる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案装置の縦断面図、第２図は同要部断面図
、第３図は同特性図を示すものである。 図において、２はポットバーナ、４は吸気通路、６は絞
り部、８は油量調節器、１０は油流入部、１１は油流出
部、１５．２２は連絡管、１７は油流出管、１８はスリ
ット、２０はナツトである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油量調節器を油流入部と油流出部に仕切り、両者を油中
   で連絡する一方、燃焼用送風機の送風路に絞り部を設け
   てその絞り部の上流側送風路と前記油流入部及び下流側
   送風路と油流出部を夫々連絡管で連絡したものにおいて
   、前記油流出部内にバーナに油を供給する油流出管の一
   方を突出させ、その先端にスリットを設けるとともに、
   このスリットの高さ位置を上下移動自在としてなる液体
   燃料燃焼装置。