JPS5934014A - プラスチツク製クリツプ - Google Patents
プラスチツク製クリツプInfo
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- JPS5934014A JPS5934014A JP8989183A JP8989183A JPS5934014A JP S5934014 A JPS5934014 A JP S5934014A JP 8989183 A JP8989183 A JP 8989183A JP 8989183 A JP8989183 A JP 8989183A JP S5934014 A JPS5934014 A JP S5934014A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/12—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
- F16B5/123—Auxiliary fasteners specially designed for this purpose
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
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-
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- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
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- F16B5/12—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
- F16B5/128—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips a strip with a C-or U-shaped cross section being fastened to a plate such that the fastening means remain invisible, e.g. the fastening being completely enclosed by the strip
Landscapes
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Insertion Pins And Rivets (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
願東上の利用分野
本発明は、ノぞネルから突き出ているスタッドに引っ掛
けることができる開口、および２本の平行線に沿って配
置され飾シ帯板の縦リブに引っ掛けることができる屑を
有する本体部分からなるもので、・平ネル上に飾シ帯板
を保持するためのプラスチック製クリップに関するもの
である。
けることができる開口、および２本の平行線に沿って配
置され飾シ帯板の縦リブに引っ掛けることができる屑を
有する本体部分からなるもので、・平ネル上に飾シ帯板
を保持するためのプラスチック製クリップに関するもの
である。
従来技術
いろいろな飾り帯板に対し、上記のようなりリップが使
用されているが、特に幅広の帯板、特にグラスチック製
のものを取り付ける場合には、帯板の剛性が小さいだめ
に要求さｒｔた信頼性でもってクリップに対しそれらの
着座が確実に行なわれないおそれがある。
用されているが、特に幅広の帯板、特にグラスチック製
のものを取り付ける場合には、帯板の剛性が小さいだめ
に要求さｒｔた信頼性でもってクリップに対しそれらの
着座が確実に行なわれないおそれがある。
発明の目的
以上のことから、本発明の主たる目的は、取シ付けられ
た飾り帯板、特に幅広のグラスチック製のものを、より
＾い確実性で保持するための改良型のグラスチック製ク
リップを提供することでりる。
た飾り帯板、特に幅広のグラスチック製のものを、より
＾い確実性で保持するための改良型のグラスチック製ク
リップを提供することでりる。
発明の構成
」二配の目的は、本体部分の少なくとも一力の側部から
・ぐネルの表面に沿うように一方の前記屑を過ぎて延び
ている保持腕が、前記一方の前記腐を越えたところで・
ぞネルから１１１７′１．で突き出てリッツを形成して
おり、前記リップはクリップの相手側の屑に引っ掛って
いる飾り帯板■リブを保持するように前記屑から間隔を
おいて配置ｆされていることを特徴とする本発明によっ
て速成されている。３クリツグの一方の肩に帯板を確芙
に連結することによって片側で保持されるようになって
いる帯板を取９付ける場合には、帯板のリブを引っ掛け
るだめの７個の保持腕を設けるだけで十分である、そう
でない場合には、本体部分の両側に保持腕を設けること
が望ましい。
・ぐネルの表面に沿うように一方の前記屑を過ぎて延び
ている保持腕が、前記一方の前記腐を越えたところで・
ぞネルから１１１７′１．で突き出てリッツを形成して
おり、前記リップはクリップの相手側の屑に引っ掛って
いる飾り帯板■リブを保持するように前記屑から間隔を
おいて配置ｆされていることを特徴とする本発明によっ
て速成されている。３クリツグの一方の肩に帯板を確芙
に連結することによって片側で保持されるようになって
いる帯板を取９付ける場合には、帯板のリブを引っ掛け
るだめの７個の保持腕を設けるだけで十分である、そう
でない場合には、本体部分の両側に保持腕を設けること
が望ましい。
本発明Ｖこよるクリップの保持腕のリップにょシ、外側
から帯板のそれぞれの秩リブに圧力を作用させることが
できるので、リプは、組立て後、本体部分の屑を越えて
後方にすべることは不可能である。たとえ、クリップか
ら帯板金はがそうとして帯板に力を加えても、帯板の縦
リブがクリップの屑を越えてすべるのを、保持腕が阻止
する。これに加えて、２個の保持腕がある場合の保持腕
は、帯板のリグがツクネルに接触するのを防止するとい
う利点がある。この利点は、パネルとの接触で塗装膜が
はがれ、そのため腐食を生じさせるおそれがあるから、
自動車に取シ付ける飾シ帯板の場合にＶｉ特に重要であ
る。そのほか、これらの保持腕によって、ガタガタする
騒音がほとんど押えられる。
から帯板のそれぞれの秩リブに圧力を作用させることが
できるので、リプは、組立て後、本体部分の屑を越えて
後方にすべることは不可能である。たとえ、クリップか
ら帯板金はがそうとして帯板に力を加えても、帯板の縦
リブがクリップの屑を越えてすべるのを、保持腕が阻止
する。これに加えて、２個の保持腕がある場合の保持腕
は、帯板のリグがツクネルに接触するのを防止するとい
う利点がある。この利点は、パネルとの接触で塗装膜が
はがれ、そのため腐食を生じさせるおそれがあるから、
自動車に取シ付ける飾シ帯板の場合にＶｉ特に重要であ
る。そのほか、これらの保持腕によって、ガタガタする
騒音がほとんど押えられる。
ここで問題にしている形式のクリップは、通常型成形さ
れるグラスチックの安水として作られるから、クリツノ
を設訂する場合には、型成形に関する技術的な而を考慮
しなければならない。もし、２個の一直線になっている
屑の間の中央に、各保持腕が突き出るようにすれば、都
合のよい構造膜ｉｆ−ノつクリップが得られる。この場
合には、本体部分の各々の側に、３個の突出し構造部分
、すなわち２個の一直線になっている屑とその間にある
保持腕ができる。この結果、もし屑と保持腕の双方を分
離せずに設計したとすれば、存在するであろう保持腕と
屑支持ブラケットとの電なシ合いによって囲まれる空間
がなくなっている。
れるグラスチックの安水として作られるから、クリツノ
を設訂する場合には、型成形に関する技術的な而を考慮
しなければならない。もし、２個の一直線になっている
屑の間の中央に、各保持腕が突き出るようにすれば、都
合のよい構造膜ｉｆ−ノつクリップが得られる。この場
合には、本体部分の各々の側に、３個の突出し構造部分
、すなわち２個の一直線になっている屑とその間にある
保持腕ができる。この結果、もし屑と保持腕の双方を分
離せずに設計したとすれば、存在するであろう保持腕と
屑支持ブラケットとの電なシ合いによって囲まれる空間
がなくなっている。
保持腕の先端には、導入斜面が付いているので、帯板を
クリップに容易に留めることができる。それＶＣ加えて
、導入斜面は、保持腕のリップと隣接する眉間の距離を
、リップと肩の間にはめ込まれた縦リブが弾力的にＮＶ
：ｔｉめ付られた状態で保持されるような寸法にするこ
とができる。これにより、構造部品は張力を受けて相互
に静止し、ガタガタする騒音が避けられるという利点が
得られる。
クリップに容易に留めることができる。それＶＣ加えて
、導入斜面は、保持腕のリップと隣接する眉間の距離を
、リップと肩の間にはめ込まれた縦リブが弾力的にＮＶ
：ｔｉめ付られた状態で保持されるような寸法にするこ
とができる。これにより、構造部品は張力を受けて相互
に静止し、ガタガタする騒音が避けられるという利点が
得られる。
第１図に示すパネル１は、たとえば、自動車の車体であ
ってもよい。ノ９ネル１には、周知の方法でＴ形スタッ
ド２が固定されておジ、その頭部３は、クリップ５の本
体部分４の上面の上方まで延びている。これは、Ｔ形ス
タツ１９を用いて、自動車の車体に本体部分をもつクリ
ップを固定する既知の方法である。クリップ５は、弾力
性のある熱可塑性グラスチック材料、たとえばｙ１？リ
アセタールから型成形される。本体部分４は、両側Ｖこ
平行な肩６．７が設けられている。これらのＭｌけ、本
体部分４の中央部に＃ｉ合している斜めの角度が付けら
れたブラケット８．９の下垂部分に形成されているので
、縦リブ１１．１２によって飾り帯板１０を容易に取り
付けることができる。
ってもよい。ノ９ネル１には、周知の方法でＴ形スタッ
ド２が固定されておジ、その頭部３は、クリップ５の本
体部分４の上面の上方まで延びている。これは、Ｔ形ス
タツ１９を用いて、自動車の車体に本体部分をもつクリ
ップを固定する既知の方法である。クリップ５は、弾力
性のある熱可塑性グラスチック材料、たとえばｙ１？リ
アセタールから型成形される。本体部分４は、両側Ｖこ
平行な肩６．７が設けられている。これらのＭｌけ、本
体部分４の中央部に＃ｉ合している斜めの角度が付けら
れたブラケット８．９の下垂部分に形成されているので
、縦リブ１１．１２によって飾り帯板１０を容易に取り
付けることができる。
第Ω図から詳細に知ることができるように、屑６．７１
−ｔ、対称的Ｐこ、すなわち、対応して並んでいる６Ｂ
、６ｂ、および７ａ、７ｂに分割されている。これによ
って、部分６ａと６ｂ問および７ａと７ｂ間に空間が生
じ、その空間は大部分が保持腕１７．１Ｂによって占め
られている。各脚１７．１８Ｖｉ、・母ネル１に沿うよ
うに、本体部分４から一万の肩６．７０近くを過ぎて延
び、上方に突き出たりツブ１３．１４で終っている。リ
プ２°１３．１４は、クリップの弾力性により、飾り帯
板のリプ１１．１２がしつかｐ締め付けられ、したがっ
てガタガタしないように、肩６．７を結ぶ線に沿った側
面から見たとき、肩６．７からある距離だけ離して配置
されている。ブラケット８と屑６ａ、ａｂ（同様に、ブ
ラケット９と屑７ ａ、％７ｂ）は、それらの間にある
保持腕１７．１８の幅よシも大きな距離だけ互いに間隔
をおいて配置されておυ、そのため、クリップを製作す
るため使われる金型は複雑にならずにすんでおり、もし
、それらが重なｐ合っていれば、金型は複雑なものにな
ろう。
−ｔ、対称的Ｐこ、すなわち、対応して並んでいる６Ｂ
、６ｂ、および７ａ、７ｂに分割されている。これによ
って、部分６ａと６ｂ問および７ａと７ｂ間に空間が生
じ、その空間は大部分が保持腕１７．１Ｂによって占め
られている。各脚１７．１８Ｖｉ、・母ネル１に沿うよ
うに、本体部分４から一万の肩６．７０近くを過ぎて延
び、上方に突き出たりツブ１３．１４で終っている。リ
プ２°１３．１４は、クリップの弾力性により、飾り帯
板のリプ１１．１２がしつかｐ締め付けられ、したがっ
てガタガタしないように、肩６．７を結ぶ線に沿った側
面から見たとき、肩６．７からある距離だけ離して配置
されている。ブラケット８と屑６ａ、ａｂ（同様に、ブ
ラケット９と屑７ ａ、％７ｂ）は、それらの間にある
保持腕１７．１８の幅よシも大きな距離だけ互いに間隔
をおいて配置されておυ、そのため、クリップを製作す
るため使われる金型は複雑にならずにすんでおり、もし
、それらが重なｐ合っていれば、金型は複雑なものにな
ろう。
図示のクリップ５の場合には、Ｍｌ ６８． ６ ｂお
よび７ａ、７ｂ（＋−分割踵その間に腕１７．１Ｂを配
置したが、′＃Ｊ、１７．１８をそ７Ｌらの１ノツプ１
３．１４とともに２個の独立した部分に分割し、その間
に置れだ７個のブラケットと屑で帯板の１ノブの内側を
引っ掛けるようにすることによって、クリップのそれら
の部材の重なシ合いを避け、金型を簡単なものにするこ
とは、同様に、容易ｅこできる。
よび７ａ、７ｂ（＋−分割踵その間に腕１７．１Ｂを配
置したが、′＃Ｊ、１７．１８をそ７Ｌらの１ノツプ１
３．１４とともに２個の独立した部分に分割し、その間
に置れだ７個のブラケットと屑で帯板の１ノブの内側を
引っ掛けるようにすることによって、クリップのそれら
の部材の重なシ合いを避け、金型を簡単なものにするこ
とは、同様に、容易ｅこできる。
スタッド２のある場所で、飾９帝板１０がＡ？ネル１を
こすらないように、飾、Ｃ’ｔ！’板は・臂ネル１から
適当な距Ｎ１［に保持されていることに注目されたい。
こすらないように、飾、Ｃ’ｔ！’板は・臂ネル１から
適当な距Ｎ１［に保持されていることに注目されたい。
腕１７．１８の厚さは、飾り帯板の比較的硬いリプと・
ン不ル１との間に十分な安全距離を確保し、それと同時
に、もし望むならば、（第１図の左側に示すように）、
帯板（たとえば、ポリ塩化ビニルでもよい）のよりｍみ
やすい縁がノｊネル１を押し付けるような寸法である。
ン不ル１との間に十分な安全距離を確保し、それと同時
に、もし望むならば、（第１図の左側に示すように）、
帯板（たとえば、ポリ塩化ビニルでもよい）のよりｍみ
やすい縁がノｊネル１を押し付けるような寸法である。
さらに、腕１７．１８の適当な厚さによって、リップ１
３．１４Ｖｉそれに作用した力を本体部分４に十分に伝
達することができる。
３．１４Ｖｉそれに作用した力を本体部分４に十分に伝
達することができる。
本体部分４には、かぎ穴の形の開口１９（第２図）が設
けられており、パネルに浴接されたＴ形スタッド２０頭
部３にクリップを組立て、次に頭部３の下をすべらせて
所定の位置に固定することができるようになっている。
けられており、パネルに浴接されたＴ形スタッド２０頭
部３にクリップを組立て、次に頭部３の下をすべらせて
所定の位置に固定することができるようになっている。
リップ１３．１４の形状の轟接部分設けることによシ、
リゾ１１．１２が押し広げられてＡｆ ６．７からはず
れてしまう傾向が阻止されるので、クリソ７″５は、飾
り帯板１０をクリップ上に確実に保持する。
リゾ１１．１２が押し広げられてＡｆ ６．７からはず
れてしまう傾向が阻止されるので、クリソ７″５は、飾
り帯板１０をクリップ上に確実に保持する。
第１図は・やネルに固定されたクリップに取り付けられ
た飾り帯板の断面図、および 第二図は飾り帯板を除いたクリップの平面図である。 １・・・ｔ４ ネル ２・・・Ｔ形スタッド３・
・・同頭部 ４・・・本体部分５・・・クリソｆ
６．７・・・肩８．９・・・ブラケット １０・・・飾り帯板 １１．１２・・・同縦リブ１３
．１４・・・リップ １７．１８・・・保持腕 １９・・・開口
た飾り帯板の断面図、および 第二図は飾り帯板を除いたクリップの平面図である。 １・・・ｔ４ ネル ２・・・Ｔ形スタッド３・
・・同頭部 ４・・・本体部分５・・・クリソｆ
６．７・・・肩８．９・・・ブラケット １０・・・飾り帯板 １１．１２・・・同縦リブ１３
．１４・・・リップ １７．１８・・・保持腕 １９・・・開口
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 （／′）ノ！ネルから突き出たスタッドに係合させるこ
とができる開口、および飾シ帯板の縦リブに係合させる
ことができるようＶＣ２本の平行線に沿って配置ｄさｎ
ｆｃ肩をもつ本体部分から成る・２ネル上に飾９脩板を
保持するプラスチック製クリップにおいて、ｆＪｆｔ
配本体部分の少なくとも片側からパネルの弐面に沿うよ
うに一方の前記屑を過ぎて延びている保持腕が、前記一
方の前記屑を越えたところで・ぐネルから離れて突き出
てリップを形成しており、前記リップはクリップの相手
側の屑に係合した飾シ帯板のリブを保持するように前記
屑がら間隔をおいて配置されていることを特徴とする、
パネル上に飾り帯板を保持するためのプラスチック製ク
リップ。 （２前本体部分は、前記一方の前記屑と一直線になって
いて前記保持腕の幅よシ大きな距離だけ間隔をおいて配
置された追加の屑を有しており、前記保持腕は、２個の
一直線になっている／ｍの間に配置されていることを特
徴とする特許請求の１舶囲第／項ｄ己載のクリップ。 （ｊ 前記−直線になっている肩は、ＡｉＪ記保持腕の
両側に配ｗさｒした頌いた角度付きのブラケットＶＣよ
って前記本体部分の中央部に結合きれており、前記−ｉ
曜ＶＣ’ｆ１つている屑は前記プラケットの一ド垂部分
に設けらルでいることを特徴とする特許請求の範囲第２
項記載のクリップ。 （ｌＡ 前記保持腕のリップは、飾り帯板の組み立て
金谷易にするため斜めになっていることを’）’Ｈｊ！
とする特許請求の範囲第７項から第３項のいずれかにｄ
ピーのクリップ。 （勺 前記一方の前記屑から前記保持腕のリブ′ｌ１７
″−までの間隔は、飾り帯板のリップが両者の間に弾力
的に細め付けられるようなものであることる特徴とする
特許請求の範囲第７項から第り項のいずれかに日己載の
クリップ。 （乙） 前記保持腕とは反対の方向に前記本体部分か
ら延びた第コの保持腕を有しており、前ｄ己第λの保持
腕には他方の前記屑に引っ掛けられた飾シ帯板の第コの
リグを保持するため第ｄのリップが設けられていること
を特徴とする特許請求の範囲第１項から第５項のいずれ
かにｄ己載のクリップ、。 （７） 前ｉ己本体部分の両側に対称的に配ｔＩｔ、
された保持腕、リップおよび屑を有していることを特徴
とする特許請求の範囲第６項記載のクリップ。 （（イ） 浴接されたスタッドに飾り帯板を固定するた
めのシラスチック製クリップ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE82149100 | 1982-05-21 | ||
| DE8214910 | 1982-05-21 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5934014A true JPS5934014A (ja) | 1984-02-24 |
Family
ID=6740368
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8989183A Pending JPS5934014A (ja) | 1982-05-21 | 1983-05-20 | プラスチツク製クリツプ |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5934014A (ja) |
| FR (1) | FR2527277B1 (ja) |
| GB (1) | GB2121098B (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2629878B1 (fr) * | 1988-04-12 | 1990-07-06 | Renault | Dispositif de fixation |
| DE4037706C1 (ja) * | 1990-11-27 | 1992-01-16 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
| JPH081285Y2 (ja) * | 1991-04-18 | 1996-01-17 | 株式会社ニフコ | モール取付用クリップ |
| JPH09178333A (ja) * | 1995-12-27 | 1997-07-11 | Sanyo Electric Co Ltd | 把手装置 |
| AT2326U1 (de) * | 1997-07-01 | 1998-08-25 | Siro Burg Design Ges M B H & C | Abdeckleiste |
| DE102010039774A1 (de) * | 2010-08-25 | 2012-03-01 | Metzeler Automotive Profile Systems Gmbh | Dichtungsanordnung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere zum Abdichten und Führen einer bewegbaren Fensterscheibe |
| DE202013102879U1 (de) * | 2013-07-01 | 2014-10-13 | Smp Deutschland Gmbh | Verbindungselement zur Befestigung von Zierleisten auf einem Stoßfänger |
| TR201713375A2 (ja) * | 2017-09-12 | 2019-03-21 | Ford Otomotiv Sanayi As |
Citations (1)
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|---|---|---|---|---|
| JPS55100404A (en) * | 1979-01-19 | 1980-07-31 | Usm Corp | Plastic trimming clip |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB932270A (en) * | 1961-02-13 | 1963-07-24 | Gen Motors Corp | Moulding or trim strip assemblies |
| FR1416572A (fr) * | 1964-09-25 | 1965-11-05 | Dauphinoise | Tête d'agrafe élastique |
| US4011635A (en) * | 1975-11-26 | 1977-03-15 | Usm Corporation | Retainer clip |
-
1983
- 1983-05-18 FR FR8308228A patent/FR2527277B1/fr not_active Expired
- 1983-05-20 GB GB08314056A patent/GB2121098B/en not_active Expired
- 1983-05-20 JP JP8989183A patent/JPS5934014A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55100404A (en) * | 1979-01-19 | 1980-07-31 | Usm Corp | Plastic trimming clip |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB2121098A (en) | 1983-12-14 |
| GB2121098B (en) | 1985-09-25 |
| GB8314056D0 (en) | 1983-06-29 |
| FR2527277B1 (fr) | 1988-07-15 |
| FR2527277A1 (fr) | 1983-11-25 |
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