JPS5934675Y2 - トップ・レ−ル - Google Patents
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- JPS5934675Y2 JPS5934675Y2 JP6597779U JP6597779U JPS5934675Y2 JP S5934675 Y2 JPS5934675 Y2 JP S5934675Y2 JP 6597779 U JP6597779 U JP 6597779U JP 6597779 U JP6597779 U JP 6597779U JP S5934675 Y2 JPS5934675 Y2 JP S5934675Y2
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- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 10
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Landscapes
- Laminated Bodies (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は建物、工場、船、大型の機械設備、駐車場、
競技場、野球場などに設置される手摺や各種柵の笠木と
して、また、建物、工場、船、エレベータ、自動車道路
などに設置されるガード・レールとして使用されるトッ
プ・レールに関する。
競技場、野球場などに設置される手摺や各種柵の笠木と
して、また、建物、工場、船、エレベータ、自動車道路
などに設置されるガード・レールとして使用されるトッ
プ・レールに関する。
従来、建物の階段に設置されて手摺に使用される笠木は
、支柱間に渡された金属製笠木受けと、その笠木受けに
被せられたビニール製ハンド・レールとより構成され、
その笠木受けにビニール製ハンド・レールを被せるため
に、ホットエア・フロアを使用している。
、支柱間に渡された金属製笠木受けと、その笠木受けに
被せられたビニール製ハンド・レールとより構成され、
その笠木受けにビニール製ハンド・レールを被せるため
に、ホットエア・フロアを使用している。
また、これまで建物に設置されてきたガード・レールは
、剛体であって、衝撃的荷重が作用するとき、はりとし
ての弾性変形特性およびクッション効果が不充分であり
、また、壁やパネルへの取付は構造が複雑で、部品員数
が多く、施工が煩雑であった。
、剛体であって、衝撃的荷重が作用するとき、はりとし
ての弾性変形特性およびクッション効果が不充分であり
、また、壁やパネルへの取付は構造が複雑で、部品員数
が多く、施工が煩雑であった。
この考案の目的は、衝撃的荷重が作用するとき、はりと
しての優れた弾性変形、換言するならば、はりとしての
弾性式たわみをなし、かつ、優れた緩衝効果を有し、手
摺、柵、およびガード・レールなどに使用でき、構造を
簡単にし、部品員数を少なりシ、それに伴なって、取付
は作業を簡単にし、殊に、笠木の曲り部およびガード・
レールのコーナ部への優れた適用性を有し、強度を補強
され、堅牢で廉価に製造でき、さらに、取付けを強固に
するところのトップ・レールの提供にある。
しての優れた弾性変形、換言するならば、はりとしての
弾性式たわみをなし、かつ、優れた緩衝効果を有し、手
摺、柵、およびガード・レールなどに使用でき、構造を
簡単にし、部品員数を少なりシ、それに伴なって、取付
は作業を簡単にし、殊に、笠木の曲り部およびガード・
レールのコーナ部への優れた適用性を有し、強度を補強
され、堅牢で廉価に製造でき、さらに、取付けを強固に
するところのトップ・レールの提供にある。
それらを課題として、この考案のトップ、レールは、長
さ方向に伸長された中空部を内部に形成すると共に、長
さ方向に伸長され、かつ、その中空部に連通されたスリ
ットを有する軟質合成樹脂製レール部と、そのスリット
を通してそのレール部の中空部に嵌め込まれる長さ方向
に伸長された膨部を帯状金属板の一方の側縁に形成し、
かつ、その帯状金属板の他方の側縁の側をブラケット部
になすコア・レールとより構成している。
さ方向に伸長された中空部を内部に形成すると共に、長
さ方向に伸長され、かつ、その中空部に連通されたスリ
ットを有する軟質合成樹脂製レール部と、そのスリット
を通してそのレール部の中空部に嵌め込まれる長さ方向
に伸長された膨部を帯状金属板の一方の側縁に形成し、
かつ、その帯状金属板の他方の側縁の側をブラケット部
になすコア・レールとより構成している。
以下、この考案に係るトップ・レールの望ましい具体例
について、図面を参照して説明する。
について、図面を参照して説明する。
第1乃至4図は建物40の階段42における壁付は型手
摺30に使用されたこの考案のトップ・レールの具体例
10を示している。
摺30に使用されたこの考案のトップ・レールの具体例
10を示している。
そのトップ・レール10は軟質合成樹脂製レール部11
と、そのレール部11を支持し、マウント31を介して
建物40の壁面41に取り付けられるコア・レール12
とより構成されている。
と、そのレール部11を支持し、マウント31を介して
建物40の壁面41に取り付けられるコア・レール12
とより構成されている。
そのレール部11 ’j:、長さ方向に伸長された中空
部14を内部に形成し、また、長さ方向に伸長され、か
つ、その中空部14に連通された内側スリット15を有
する内側レール部13と、長さ方向に伸長された外側ス
リット17を有し、かつ、内側レール部13のまわりに
適宜の空間18を形成するように、その外側スリット1
7を内側スリット15に合わせて内側レール部13の外
側に配置されたスリーブ状外側レール部16と、その空
間18を複数の隔室20に仕切るようにして、内側およ
び外側レール部13,16を互いに連結する複数の隔壁
19とよりなり、押出し成形機において、軟質合成樹脂
から一体的に押し出し成形される。
部14を内部に形成し、また、長さ方向に伸長され、か
つ、その中空部14に連通された内側スリット15を有
する内側レール部13と、長さ方向に伸長された外側ス
リット17を有し、かつ、内側レール部13のまわりに
適宜の空間18を形成するように、その外側スリット1
7を内側スリット15に合わせて内側レール部13の外
側に配置されたスリーブ状外側レール部16と、その空
間18を複数の隔室20に仕切るようにして、内側およ
び外側レール部13,16を互いに連結する複数の隔壁
19とよりなり、押出し成形機において、軟質合成樹脂
から一体的に押し出し成形される。
殊に、複数の隔壁19はトップ・レール10の長さ方向
に伸長され、しかも内側および外側レール部13,16
間に放射状に配置されて、内側および外側レール部13
,16を互いに連結するので、トップ・レール10の緩
衝効果を向上する。
に伸長され、しかも内側および外側レール部13,16
間に放射状に配置されて、内側および外側レール部13
,16を互いに連結するので、トップ・レール10の緩
衝効果を向上する。
他方、コア・レール12は、ロール成形機において、帯
状鋼板の一方の側縁をパイプ状にロール成形した膨状部
21と、その帯状鋼板の他方の側縁の側を長さ方向に直
線状に伸長されたブラケット部22とより構成し、外側
および内側スリット17.15を通して、膨状部21を
内側レール部13の中空部14に嵌め込み、軟質合成樹
脂製レール部11に組み付けられる。
状鋼板の一方の側縁をパイプ状にロール成形した膨状部
21と、その帯状鋼板の他方の側縁の側を長さ方向に直
線状に伸長されたブラケット部22とより構成し、外側
および内側スリット17.15を通して、膨状部21を
内側レール部13の中空部14に嵌め込み、軟質合成樹
脂製レール部11に組み付けられる。
そのコア・レール12は予め適宜の間隔で建物40の壁
面41に固定された複数のマウント31にねじ32を使
用して取り付けるための複数の孔23をブラケット部2
2に長さ方向に適宜の間隔で形成している。
面41に固定された複数のマウント31にねじ32を使
用して取り付けるための複数の孔23をブラケット部2
2に長さ方向に適宜の間隔で形成している。
次に、そのトップ・レール10を壁付は型手摺30とし
て施工する場合について述べるに、先ず、建物400階
段42において、その建物40の壁面41に複数のマウ
ント31を適宜の間隔で固定し、次に、それらのマウン
ト31間にコア・レール12を渡し、ねじ32を使用し
てそのコア・レール12のブラケット部22をマウント
31に固定する。
て施工する場合について述べるに、先ず、建物400階
段42において、その建物40の壁面41に複数のマウ
ント31を適宜の間隔で固定し、次に、それらのマウン
ト31間にコア・レール12を渡し、ねじ32を使用し
てそのコア・レール12のブラケット部22をマウント
31に固定する。
次いで、そのコア・レール12の膨状部21にレール部
11の外側スリット17を嵌合して、レール部11を下
方に押し、外側および内側スリンN7,15を通して、
その膨状部21を内側レール部の中空部に嵌め込み、軟
質合成樹脂製レール部11をコア・レール12に嘱定ス
る。
11の外側スリット17を嵌合して、レール部11を下
方に押し、外側および内側スリンN7,15を通して、
その膨状部21を内側レール部の中空部に嵌め込み、軟
質合成樹脂製レール部11をコア・レール12に嘱定ス
る。
その後、そのレール部11の両端にエンド・キャップ(
図示せず)を取り付け、壁付は型手摺を構成−する。
図示せず)を取り付け、壁付は型手摺を構成−する。
そのエンド・キャップは、勿論、軟質合成樹脂からなり
、内部にそのレール部11の端部を圧入するようにして
、そのレール部11の両端に固定される。
、内部にそのレール部11の端部を圧入するようにして
、そのレール部11の両端に固定される。
そのように、そのレール部11とコア・レール12とが
組立型に構成されるので、そのレール部11が巻いた状
態で運搬可能になり、そのようにそのレール部11の運
搬が容易になり、その運搬の際、そのレール部11は傷
付けられず、そのトップ・レールがマウント31間に固
定され、衝撃的荷重を付けるならば、そのトップ・レー
ル101ri、はりとしての優れた弾性変形、すなわち
、はりとしての優れた弾性或たわみを生じ、また優れた
緩衝性を示す。
組立型に構成されるので、そのレール部11が巻いた状
態で運搬可能になり、そのようにそのレール部11の運
搬が容易になり、その運搬の際、そのレール部11は傷
付けられず、そのトップ・レールがマウント31間に固
定され、衝撃的荷重を付けるならば、そのトップ・レー
ル101ri、はりとしての優れた弾性変形、すなわち
、はりとしての優れた弾性或たわみを生じ、また優れた
緩衝性を示す。
さらに、そのトップ・レールは優れた感触性を備え、殊
に、部品員数を少なくし、取付は作業を極めて簡単にし
、さらに、曲り部への優れた適用性を有し、壁面への取
付けを強固にする。
に、部品員数を少なくし、取付は作業を極めて簡単にし
、さらに、曲り部への優れた適用性を有し、壁面への取
付けを強固にする。
第5図は、この考案のトップ・レールの変形された具体
例を示し、そのトップ・レール50は第1乃至4図に示
したトップ・レール10におけるコア・レール12をビ
ード・ブラケット51に構成したものである。
例を示し、そのトップ・レール50は第1乃至4図に示
したトップ・レール10におけるコア・レール12をビ
ード・ブラケット51に構成したものである。
このトップ・レール50は軟質合成樹脂からなるレール
部11と、そのレール部11を建物40の壁面41に支
持する複数のビード・ブラケット51とより構成されて
いる。
部11と、そのレール部11を建物40の壁面41に支
持する複数のビード・ブラケット51とより構成されて
いる。
ビード0ブラケツト51はトップ・レール50の長さ方
向に適宜の間隔で建物40の壁面41に固定されるもの
で、鋼板片を横断面溝形に折り曲げ、さらに、一端をパ
イプ状にロール成形若しくはプレス成形してなるビード
52を備えている。
向に適宜の間隔で建物40の壁面41に固定されるもの
で、鋼板片を横断面溝形に折り曲げ、さらに、一端をパ
イプ状にロール成形若しくはプレス成形してなるビード
52を備えている。
勿論、そのビード52は外側および内側スリンN7,1
5を通って、レール部11の中空部14に嵌められるよ
うに構成されている。
5を通って、レール部11の中空部14に嵌められるよ
うに構成されている。
そのように、ビード・ブラケット51が構成されるので
、このトップ・レール50もまた、前述のトップ・レー
ル10の場合と同様にして、建物40の階段42におけ
る建物40の壁面41に取り付けられる。
、このトップ・レール50もまた、前述のトップ・レー
ル10の場合と同様にして、建物40の階段42におけ
る建物40の壁面41に取り付けられる。
すなわち、複数のビード・ブラケット51を壁面41に
適宜の間隔で固定する。
適宜の間隔で固定する。
次に、それらのビード・ブラケット51のビード52に
軟質合成樹脂製レール部11の外側スリツト17を嵌合
し、それらのビード52間にそのレール部11を渡して
、そのレール部11を下方に押し、外側および内側スリ
ンN7,15を通って、それらのビード52を内側レー
ル部13の中空部14に嵌め込み、レール部11をそれ
らのビード・ブラケット51間に固定する。
軟質合成樹脂製レール部11の外側スリツト17を嵌合
し、それらのビード52間にそのレール部11を渡して
、そのレール部11を下方に押し、外側および内側スリ
ンN7,15を通って、それらのビード52を内側レー
ル部13の中空部14に嵌め込み、レール部11をそれ
らのビード・ブラケット51間に固定する。
その後、そのレール部11の両端にエンド0キヤツプ(
図示せず)を取り付け、壁付は型手摺60を構成する。
図示せず)を取り付け、壁付は型手摺60を構成する。
この場合、壁付は型手摺60は番1乃至4図に示す壁付
は型30のマウント31を省いている。
は型30のマウント31を省いている。
また、階段の登ジ始めや踊り場におけるトラフ;レール
50の施工は、予め、ビード・ブラケット51のビード
52をそれらの曲りに合わせて曲げ、その曲げられたビ
ード・ブラケット(図示せず)を階段の登り始めや踊り
場に相当する壁面41に取り付け、また、曲げられたビ
ード・ブラケット間の壁面41に複数のビード・ブラケ
ット51を取り付けて、それらのビード・ブラケット間
に渡すようにして、軟質合成樹脂製レール部11をそれ
らのビード・ブラケット間に固定するならば、そのレー
ル部11はその曲げられたビード・ブラケットに沿って
連続的に、しかも滑らかに曲げられ、施工が極めて容易
になる。
50の施工は、予め、ビード・ブラケット51のビード
52をそれらの曲りに合わせて曲げ、その曲げられたビ
ード・ブラケット(図示せず)を階段の登り始めや踊り
場に相当する壁面41に取り付け、また、曲げられたビ
ード・ブラケット間の壁面41に複数のビード・ブラケ
ット51を取り付けて、それらのビード・ブラケット間
に渡すようにして、軟質合成樹脂製レール部11をそれ
らのビード・ブラケット間に固定するならば、そのレー
ル部11はその曲げられたビード・ブラケットに沿って
連続的に、しかも滑らかに曲げられ、施工が極めて容易
になる。
第6および7図は、この考案のトップ・レールの変形さ
れた具体例70,90を示し、そのトップ・レール70
は第1乃至4図に示したトップ・レール10において、
コア・レール12のブラケット部22を横断面り字形に
折り曲げたものである。
れた具体例70,90を示し、そのトップ・レール70
は第1乃至4図に示したトップ・レール10において、
コア・レール12のブラケット部22を横断面り字形に
折り曲げたものである。
そのように、コア・レール71のブラケット部72が横
断面り字形に形成されるので、トップ・レール70は建
物40の壁面41に直接取り付けられ、壁付は型手摺8
0を構成する。
断面り字形に形成されるので、トップ・レール70は建
物40の壁面41に直接取り付けられ、壁付は型手摺8
0を構成する。
この場合、壁付は型手摺80は第1乃至4図に示す壁付
は型手摺30のマウント31を省いている。
は型手摺30のマウント31を省いている。
また、トップ・レール9014第1乃至4図に示シタト
ツフ・レール10において、コア・レール12のブラケ
ット部22を横断面溝形に折り曲げたものである。
ツフ・レール10において、コア・レール12のブラケ
ット部22を横断面溝形に折り曲げたものである。
そのように、コア・レール91のブラケット部92が横
断面溝形に形成されるので、トップ・レール90は前述
のトップ・レール70の場合と同様に、建物40の壁面
41に直接取り付けられ、壁付は型手摺100を構成す
る。
断面溝形に形成されるので、トップ・レール90は前述
のトップ・レール70の場合と同様に、建物40の壁面
41に直接取り付けられ、壁付は型手摺100を構成す
る。
この場合もまた、壁付は型手摺100は第1乃至4図に
示す壁付は型手摺30のマウント31を省いている。
示す壁付は型手摺30のマウント31を省いている。
従って、それらのトップ・レール70,90は変形され
なかったトップ・レール10の他の構成要素に対応する
構成要素について、同符号を付して説明を省いている。
なかったトップ・レール10の他の構成要素に対応する
構成要素について、同符号を付して説明を省いている。
如上のこの考案によれば、軟質合成樹脂製レール部とコ
ア・レールとが組付は型に構成され、しカモソのコア・
レールがブラケット部を備えるので、そのレール部が巻
いた状態で梱包可能になり、運搬が非常に容易になり、
また運搬の際、そのレール部が傷付けられず、さらに、
取付は状態で、衝撃的荷重を受けるとき、はりとしての
優れた弾性変形、換言するならば、(ハりとしての優れ
た弾性域たわみが得られ、また、優れた緩衝結果が得ら
れ、手摺、柵、ガードレールなどへの適用性が向上され
、殊に、その手摺や柵の曲り部やそのガード・レールの
コーナ部への適用性が優れ、さらには、構造が簡単にな
り、部品員数が少なくなり、それに伴なって、取付は作
業が簡単になり、堅牢で、取付けが強固になり、その上
、製造費用が低減され、実用性が向上される。
ア・レールとが組付は型に構成され、しカモソのコア・
レールがブラケット部を備えるので、そのレール部が巻
いた状態で梱包可能になり、運搬が非常に容易になり、
また運搬の際、そのレール部が傷付けられず、さらに、
取付は状態で、衝撃的荷重を受けるとき、はりとしての
優れた弾性変形、換言するならば、(ハりとしての優れ
た弾性域たわみが得られ、また、優れた緩衝結果が得ら
れ、手摺、柵、ガードレールなどへの適用性が向上され
、殊に、その手摺や柵の曲り部やそのガード・レールの
コーナ部への適用性が優れ、さらには、構造が簡単にな
り、部品員数が少なくなり、それに伴なって、取付は作
業が簡単になり、堅牢で、取付けが強固になり、その上
、製造費用が低減され、実用性が向上される。
第1図はこの考案のトップ・レールを使用して階段の壁
面に取り付けられた壁付は型手摺の側面図、第2図は第
1図に示す壁付は型手摺の拡大斜視図、第3図は第1図
の3−3線に沿って示した横断面図、第4図は第1図に
示す考案のトップ・レールの分解斜視図、第5図(、−
1この考案の変形された可撓性レールを使用した他の壁
付は型手摺の分解斜視図、第6および7図はこの考案の
さらに変形されたトップ・レールを使用した他の壁付は
型手摺の斜視図である。 10.50,70,90・・・トップ・レール、111
・・・軟質合成樹脂製レール部、12・・・コア・レー
ル、13・・・内側レール部、14・・・中空部、15
・・・内側スリット、16・・・外側レール部、17・
・・外側スリット、18・・・空間、19・・・隔室、
20・・・隔室、21・・・膨状部、22・・・ブラケ
ット部、30゜60.80,100・・・壁付は型手摺
、31・・・マウント。
面に取り付けられた壁付は型手摺の側面図、第2図は第
1図に示す壁付は型手摺の拡大斜視図、第3図は第1図
の3−3線に沿って示した横断面図、第4図は第1図に
示す考案のトップ・レールの分解斜視図、第5図(、−
1この考案の変形された可撓性レールを使用した他の壁
付は型手摺の分解斜視図、第6および7図はこの考案の
さらに変形されたトップ・レールを使用した他の壁付は
型手摺の斜視図である。 10.50,70,90・・・トップ・レール、111
・・・軟質合成樹脂製レール部、12・・・コア・レー
ル、13・・・内側レール部、14・・・中空部、15
・・・内側スリット、16・・・外側レール部、17・
・・外側スリット、18・・・空間、19・・・隔室、
20・・・隔室、21・・・膨状部、22・・・ブラケ
ット部、30゜60.80,100・・・壁付は型手摺
、31・・・マウント。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 長さ方向に伸長された中空部を内部に有すると共に、長
さ方向に伸長され、かつ、その中空部に連通されたスリ
ットを有する軟質合成樹脂製レール部と、 そのスリットを通してそのレール部の中空部に嵌め込ま
れる長さ方向に伸長された膨状部を帯状金属板の一方の
側縁に形成し、かつ、その帯状金属板の他方の側縁の側
をブラケット部になすコア・レール とを含むトップ・レール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6597779U JPS5934675Y2 (ja) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | トップ・レ−ル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6597779U JPS5934675Y2 (ja) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | トップ・レ−ル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55166845U JPS55166845U (ja) | 1980-12-01 |
| JPS5934675Y2 true JPS5934675Y2 (ja) | 1984-09-26 |
Family
ID=29299958
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6597779U Expired JPS5934675Y2 (ja) | 1979-05-17 | 1979-05-17 | トップ・レ−ル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5934675Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-05-17 JP JP6597779U patent/JPS5934675Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55166845U (ja) | 1980-12-01 |
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