JPS608024Y2

JPS608024Y2 - トップ・レ−ル

Info

Publication number: JPS608024Y2
Application number: JP6597479U
Authority: JP
Inventors: 博光中
Original assignee: 株式会社ナカ技術研究所
Priority date: 1979-05-17
Filing date: 1979-05-17
Publication date: 1985-03-19
Also published as: JPS55166842U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は建物、工場、船、大型の機械設備、駐車場、
競技場、野球場などに設置される手摺や各種柵の笠木と
して、また、建物、工場、船、エレベータ、自動車道路
などに設置されるガード・レールとして使用されるトッ
プ・レールに関スる。

従来、建物の階段に設置されて手摺に使用される笠木は
、支柱間に渡された金属製笠木受けと、その笠木受けに
被せられたビニール製ハンド・レールとより構威され、
その笠木受けにビニール製ハンド・レールを被せるため
に、ホットエア・ブロアを使用している。

また、これまで建物に設置されてきたガード・レールは
、剛体であって、衝撃的荷重が作用するとき、はりとし
ての弾性変形特性およびクッション効果が不充分であり
、また、壁やパネルへの取付は構造が複雑で、部品員数
が多く、施工が煩雑であった。

この考案の目的は、衝撃的荷重が作用するとき、はりと
しての優れた弾性変形、換言するならば、はりとしての
優れた弾性域たわみをなし、かつ、優れた緩衝効果を有
し、手摺、柵、およびガード・レールなどに使用でき、
構造を簡単にし、部品員数を少なくし、それに伴なって
、取付は作業を簡単にし、また、取付けを強固にし、堅
牢で廉価に製造できるところのトップ・レールの提供に
ある。

それらを課題として、この考案のトップ・レールは、長
さ方向に伸長されたスリットを有する金属製中空コア・
レールと、そのコア・レールを内部に埋め込んだ軟質合
成樹脂製レール本体と、そのレール本体に連結するよう
に、そのスリットを通ってそのコア・レール内に充填さ
れた軟質合成樹脂製充填層とを含んで構成している。

以下、この考案に係るトップ・レールの望ましい具体例
について、図面を参照して説明する。

第１および２図は建物３０の階段３２における壁付は型
手摺２０に使用されたこの考案のトップ・レールの具体
例１０を示している。

そのトップ・レール１０は内部に金属製中空コア・レー
ル１４を埋め込んだ軟質合成樹脂製レール本体１１と、
そのレール本体１１まわりに適宜の空間１Ｂを形成する
ように、そのレール本体１１の外側に配置された軟質合
戒樹脂製外側スリーブ１２と、その空間１８を複数の隔
室１９に仕切るように、そのレール本体１１とその外側
スリーブ１２とを互いに連結する複数の軟質合成樹脂製
隔壁１３とよりなり、押出し成形機において、金属製中
空コア・レール１４のまわりに一体的に押し出し成形さ
れ、その際、軟質合成樹脂がコア・レール１４内に充填
される。

そのコア・レール１４が長さ方向に伸長されたスリット
１７を下方に備えているので、押出し機において押し出
し成形されるとき、レール本体１１の軟質合成樹脂製レ
ール層１５はコア・レール１４内の軟質合成樹脂製充填
層１６に連結される。

複数の隔壁１３はレール本体１１の長さ方向に伸長され
、しかも、レール本体１１のレール層１５と外側スリー
ブ１２との間に放射状に配置されている。

そのように構成されたトップ・レール１０は建物３０の
階段３２において、その建物３０の壁面３１に適宜の間
隔で固定された複数のブラケット２１に渡され、第２図
に示すように、金属製中空コア・レール１４のスリット
１７を下方に位置するように、ブラケット２１に対して
トップ・レール１０を位置決めする。

次に、ブラケット２１のレール受け２２に形成されたね
じ穴２３を通して木ねじ２４をトップ・レール１０内に
ねじ込み、トップ・レール１０をレール受け２２に固定
し、次いで、トップ・レール１０の両端にエンド・キャ
ップ２５を取り付け、壁付は型手摺２０を構成する。

第２図に示すように、木ねじ２４の先端が充填層１６内
に達しているので、トップ・レール１０はブラケット２
１に強固に固定される。

また、エンド・キャップ２５は軟質合成樹脂からなり、
内部にトップ・レール１０の端部を圧入するようにして
、トップ・レール１０の両端に固定される。

上述のように構成されるので、衝撃的荷重がそのトップ
・レール１０に作用するならば、はりとしての優れた弾
性変形、すなわち、はりとしての優れた弾性域たわみを
生じ、また、優れた緩衝性を示す。

さらに、そのトップ・レール１０は優れた感触性を備え
、また、ブラケット２１への取付けを強固にする。

第３および４図はこの考案のトップ・レールの変形され
た具体例４０を示し、そのトップ・レール４０は第１お
よび２図に示したトップ・レール１０において、長さ方
向に伸長された嵌込み段４２を軟質合成樹脂製外側スリ
ーブ４１の下方に形成したものである。

そのように、ブラケット２１のレール受ケ２２のための
嵌込み段４２が外側スリーブ４１に形成されるので、第
３図に示すように、トップ・レール４０が木ねじ２４を
使用してブラケット２１のレール受け２２に固定される
とき、ブラケット２１のレール受け２２は外側スリーブ
４１の嵌込み段４２に嵌め込められ、外側スリーブ４１
、すなわち、トップ・レール４０の外周面に突出されな
い。

このトップ・レール４０もまた、トップ・レール１０の
場合と同様にして、押出し成形され、建物３０の階段３
２において、その建物３０の壁面３１に適宜の間隔で固
定された複数のブラケット２１に取り付けられ、さらに
、両端にエンド・キャップを取り付けて壁付は型手摺５
０を構成する。

従って、トップ・レール４０は変形されなかったトップ
・レール１０の他の構成要素に対応する構成要素につい
て、同符号を付して説明を省いている。

第５図は、この考案のトップ・レールのさらに変形され
た具体例６０を示し、そのトップ・レール６０は第３お
よび４図に示したトップ・レール４０にブラケット受は
板６１を付加腰自身の強度を補強するものである。

そのブラケット受は板６１はトップ・レール６０の長さ
に渡って伸長され、ブラケット２１への取付けに先立っ
て、軟質合成樹脂製外側スリーブ４１の嵌込み段４２に
嵌め込められる。

勿論、このブラケット受は板６１はブラケット２１のレ
ール受け２２に形成されたねじ孔２３に合わされたねじ
孔６２を所定の箇所に形成している。

このトップ・レール６０もまた、トップ・レール４０の
場合と同様にして、押出し成形され、予め、ブラケット
受は板６１を外側スリーブ４１の嵌込み段４２に嵌め込
み、建物３０の階段３２において、その建物３０の壁面
３１に適宜の間隔で固定された複数のブラケット２１間
に渡され、それらブラケット２１に取り付けられ、さら
にエンド・キャップを両端に取り付けて壁付は型手摺７
０を構成する。

また、トップ・レール６０は変形されなかったトップ・
レール４０の他の構成要素に対応する構成要素について
、同符号を付し、従って、それらの説明は省かれている
。

第６および７図は、この考案のトップ・レールの変形さ
れた具体例８０を示し、このトップ・レール８０は第５
図に示すトップ・レール６０を押出し成形機において、
一体部に押出し成形したものである。

このトップ・レール８０においては、ブラケット受は板
６１が押出し成形機において、軟質合成樹脂製外側スリ
ーブ８１の下方で、しかも表面に一体的に埋め込められ
、固定されるので、トップ・レール６０の場合のように
、外側スリーブ４１の下方に嵌込み段４２を形成するこ
とが省かれる。

従って、このトップ・レール８０は第５図に示すトップ
・レール６０に比して、よりその取付は作業が簡単にな
る。

このトップ・レール８０もまた、トップ・レール６０の
場合に同様にして、押出し成形され、建物３０の階段３
２において、その建物３０の壁面３１に適宜の間隔で固
定された複数のブラケット２１に取り付けられ、さらに
エンド・キャップを取り付けて壁付は型手摺９０を構成
する。

また、トップ・レール８０は変形されなかったトップ・
レール６０の他の構成要素に対応する構成要素について
、同符号を付し、従って、それらの説明は、また、省か
れている。

第８図は、前述のトップ・レール１０，４０゜６０．８
０に使用される変形された金属製中空コア・レール１０
０を示すもので、このコア・レール１００は金属製中空
コア・レール１４におけるスリット１７を複数のスロッ
ト１０１，１０２に置き換えたものである。

勿論、それらスロット１０１．１０２はブラケット２１
の数および間隔に合わされて、コア・レール１００の下
方に開口されている。

如上のこの考案によれば、長さ方向に伸長されたスリッ
トを有する金属製中空コア・レールと、そのコア・レー
ルを内部に埋め込んだ軟質合成樹脂製レール本体とが一
体的に押し出し成形され、その押出し成形の際、そのレ
ール本体に連結するように、そのスリットを通ってその
コア・レール内に充填された軟質合成樹脂製充填層が形
成されるので、ブラケット間に渡され、取り付けられた
状態で、衝撃的荷重が作用するとき、はりとしての優れ
た弾性変形、換言するならば、はりとしての優れた弾性
域たわみが得られ、また、優れた緩衝効果が得られ、手
摺、柵、ガード・レールなどへの適用性が向上され、さ
らに、ねじを使用して、ブラケット間に取り付ける際、
そのねじが、そのスリットを通してねじ先端部をその充
填層の中にねじ込むので、そのねじが緩み止めされ、取
付けが強固になり、また、強度が補強され、堅牢になり
、さらに、部品員数が少なくなり、構造が簡単になり、
それに伴なって、製造費用が廉価になり、また、取付は
作業が簡単になり、実用性が向上される。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案のトップ・レールを使用して階段の
壁面に取り付けられた壁付は型手摺の側面図、第２図は
第１図の２−２線に沿って示した横断面図、第３図は、
この考案の変形されたトップ・レールの横断面図、第４
図は第３図に示すトップ・レールの斜視図、第５図は、
この考案の変形されたトップ・レールの分解斜視図、第
６図はこの考案の変形されたトップ・レールの横断面図
、第７図は第６図に示すトップ・レールの斜視図、第８
図この考案のトップ・レールに使用されるに適するよう
に変形された金属製中空コア・レールの斜視図である。１０．４０，６０．８０・・・・・・トップ・レール、
１１・・・・・・軟質合成樹脂製レール本体、１２・・
・・・・軟質合成樹脂製外側スリーブ、１３・・・・・
・軟質合成樹脂製隔壁、１４・・・・・・金属製中空コ
ア・レール、１５・・・・・・軟質合成樹脂製レール層
、１６・・・・・・軟質合成樹脂製充填層、１７・・・
・・・スリット、１８・・・・・・空間、１９・・・・
・・隔室。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】長さ方向に伸長されたスリットを有する金属製中空コア
・レールと、そのコア・レールを内部に埋め込んだ軟質合成樹脂製レ
ール本体と、そのレール本体に連結するように、そのスリットを通っ
てそのコア・レール内に充填された軟質合成樹脂製充填
層とを含むトップ・レール。