JPS5934801A - トラクタ用作業機取付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、トラクタの後方に、整地用・収穫用・育成管
理用・運搬用等の各種作業機を該作業反動に耐えて確実
に安定良く連結し得るトラクタ用作業機取付装置に係る
ものにして、一実施例を示す添付図面を参照にしてその
構成を詳述すると次の通りである。

トラクタ（１）の後方に整地用、収穫用、育成管理用。

運搬用等の各種作業機（２）を連結するものであって、
トラクタ（１）の左右両側の走行車輪部（３）より、走
行車輪（３ａ）の走行回転を邪魔しない状態で且走行車
輪（３ａ）が走行回転しても静止する状態で後方？＝向
けて補強杆（４）を突設し、この補強杆（４）と、トラ
クタ（１）の後部に取付いている三点リンク式連結機構
軸）の全リンク１５１　＋６１　＋７１又は一部のリン
ク°１５１１６１とて上記各種の作業機（２）を直接的
に又は作業機取付枠（８）を介して間接的に連結するよ
うに構成したことを特徴とするものである。

本実施例では、走行車輪部（３）の走行車輪（３ａ）の
ホイール（３ｂ）外側面にカゴ状の連結枠（９）を固定
ポル）ｆｌＯ）により取付固定し、この連結枠（９）に
走行車輪（３ａ）の車軸と同心位置に枢軸ａυを水平突
設し、この枢軸０υに軸受鰻（ピル−ユニット）を貫挿
し、この軸受Ｕ″ｌＪを前記補゛強ｉｆ　（４１の前端
部に連結ボルトθ増により連結同定し、走行車輪（３ａ
）の走行回転を邪魔しない状態で且走行回転しても静止
する状態で後方に向けて補強Ｈ：（４′）を突設してい
る。

また、本実施例は作業機（２）を作業機取付枠（８）を
介して連結する間接的な連結を図示しており、また本実
施例では三点リンク式連結機構（田の左右の下が、中央
１本の上部リンク（７）をも使用することが可能である
。

ここで三点リンク式連結機構（ａ）について述べれば、
この三点リンク式連結機構（ａ）はほとんどのトラクタ
（ＩＪに取付いており、左右の下部リンク（５）と油圧
により上下揺動する油圧アームａ４と、上部リンク（７
）と、ｈ１１圧アームθ４１と下部リンク（５）とｍｌ
連結する帛下リンク（６）とで成るもので、各種作業機
（２）の取付用に取付いているものである。

このように三点リンク式連結機構（ａ）の左右の下部リ
ンク（５）とω下リンク（６）に連結した作業機取付枠
（８）の両側部に前記補強杆（４）の後部を連結固定、
ヤトａ５）により固定し、作業機取付枠（８）を安定良
く連結し、この作業機取付枠（８）に作業ｍ（２）を取
付けるようにしている。

従来の各種作業機の取付けは、前記三点リンク式連結＠
構によってのみ取付連結されているが、この際作業機の
重置が少なかったり、またトラクタの幅よりも突出１し
ない小型＠貝のものであれば全く問題はないのであるが
、近年の作業機のようにその作業内容が高度化している
ものは１１１体Ｍ量が極めて重く、またその作業反動も
大きく、更に大型化してトラクタの横幅より大きく突出
しているものにあっては、上記の三点リンク式連結機病
だけでは安定良く支えることは困難となってきており、
またこれからもますますその傾向が強く・トラクタにあ
って大型・恵浸物の作業機でも安定良く取付けることの
できるものが強く要望されている。

本発明はこのような四角に着目し、上述のようにトラク
タ（１）の左右両側より、走行車＠（３ａ）の走行間転
を邪魔しない状態で且走行車Ｍ（３ａ）が走行回転して
も静止する状態で後方に向けて補強杆（４）を突設し１
この補強杆（４）と、トラクタ（１）の後部に取付いて
いる三点リンク式連結機構（ａ）の全リンク（５）（６
）（刀又は一部のリンク（５１（６１とで上記各種の作
業機（２）を直接的に又は作業機取付枠（８）を介して
間接的に連結するように構成したから、作業機（２）は
左右の補強杆（４）によっても支持されることになり、
この補強杆（４）は走行車輪部（３）より突設されてい
るものであるので、作業機（２）の中央部の荷重及び反
動力は前記三点リンク式連結機構（〜により支持される
と共に両側部の荷重及び反動力は補強杆（４）が受持し
、このことは総荷重及び総反動力を各々が分担すること
になり、よって作Ｍ機（２）は安定良く支持されること
になり１更に三点リンク式連結機栴（ａ）の早期損傷も
防止することができ、また更には・作？　ｌ）　＋２１
がどちらか一方に偏位して突出するものにあっても確実
に支持することができ、また、作業ｐＡ＋２１の作業振
動も防止することができ、極めて有効的である。

また、補強杆（４）を取付けるだけの簡素な構成である
から、容易に且低コストで実施することができより一層
有効的である。

以上のように本発明によれば、トラクタの後方に、整地
用・収穫用・育成管理用・連架用等の各槙作業機を該作
業反動に耐えて確実に安定良く連結し得る等の＋ｒｓｒ
ｉ期的な効果を有するトラクタ用作業機取付装置ぺを提
供することとなる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すものにして・第１図は全
体側面図、第２図は中央側断面図、第３図は平面図であ
る。 （１）・、トラクタ、（２ｊ・・作業機、、＋３７・・
走行車輪部％　（ａａ）　−ｅ走行車輪５（４１−−補
強杆、（５）ｔ（３１（７）　−・リンク、（８）・・
作業機取付枠、（ａ）・・三点リンク式連結機構。 昭和５７年８月２４日 出願人　　皆　　川　　　　　　初 回　　　　　皆　　　川　　　俊　　　男７、？相 ２ 〕り相 ４

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 トラクタの後方に整地用、収穫用、Ｗ成管理用。 運搬用等の各種作業機を連結するものであって、トラク
   タの左右両側の走行車Ｎ１部より、走行車輪の走行〔切
   板を邪魔しない状態で且走行車輪が走行１１Ｊ１転して
   も静止する状態で後方に向Ｃすで補強＃Ｔを突設し、こ
   の補強杆と、トラクタの後部に取付いている三点リンク
   式連結機構の全リンク又は一部のリンクとで上記各種の
   作業機を直接的に又は作業機取付枠を介して間接的に連
   結するように構成したことを特徴とするトラクタ用作業
   機取付装置。