JPS5936082Y2 - トロリ−線絶縁カバ−の損傷防止用コレクタ - Google Patents

トロリ−線絶縁カバ−の損傷防止用コレクタ

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Publication number
JPS5936082Y2
JPS5936082Y2 JP2999879U JP2999879U JPS5936082Y2 JP S5936082 Y2 JPS5936082 Y2 JP S5936082Y2 JP 2999879 U JP2999879 U JP 2999879U JP 2999879 U JP2999879 U JP 2999879U JP S5936082 Y2 JPS5936082 Y2 JP S5936082Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
collector
trolley wire
insulating cover
protrusion
shoe
Prior art date
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Expired
Application number
JP2999879U
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English (en)
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JPS55130503U (ja
Inventor
一夫 中村
Original Assignee
新晃電機株式会社
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Publication date
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Priority to JP2999879U priority Critical patent/JPS5936082Y2/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案はクレーンなどの給電装置に於てトロリー線は絶
縁カバーの損傷を防止するようKなしたコレクタに関す
る。
クレーンやホイストの走行方向にトロリー線を張架し、
このトロリー線にクレーンやホイスト側に突設した給電
装置を摺動自在に接触せしめて所望の給電を行なってい
る。
最近保安上の問題から上記トロリー線の外表を給電装置
のシューと接触する部分を除いてすべてを絶縁カバーで
覆うように紅ってきた。
このヨウな絶縁カバー付のトロリー線がたるんでいたり
、彎曲しているとコレクタ内に設けたシューが、上記絶
縁カバーと接触し、しばしば該絶縁カバーを破損するこ
とがある。
本考案はこれに鑑みてトロリー線がどんな状態であろう
ともシューが直接絶縁カバーに接触せず、絶縁カバーを
保護せんとしてなしたものである。
以下本考案を図面に示す実施例に基づいて説明する。
図に於て1はクレーンやホイストのクラブ、トロリーな
どの走行体側に突設せしめて給電装置のアーム2はこの
アーム1と平行に配した補助アーム、3はこの両アーム
1,2の上端部に配した取付台、4は該両アームの下端
部に配したスイベルで、2等アーム1、補助アーム2の
端部を取付台3もしくはスイベル4に枢着し、平行四辺
形のリンク状とし、アームの傾斜角が何度になってもス
イベルの軸心と取付台の軸心が常に平行を保つよう□に
す。
またスイベルの一部とアームの一部との間に引張用のば
ね5を張設し、アーム先端即ち取付台側が上昇するよう
になす。
スイベル4にはクレーンなどの走行体側に固定する固定
具6を設け、取付台3にはコレクタ取付台Tを設ける。
このコレクタ取付台Tは取付台3上に旋回9能にして軸
8を介してしかも両取付台の軸心をそろえるようにして
設けるものとし、さらにその断面は角U字形(ム」)と
なっており、対向する両端片には上端縁が開放されたコ
レクタ挿入溝7a、7aを穿ち、且このコレクタ挿入溝
7aの上端内部にコレクタが該溝内に挿入した時、妄り
に離脱(脱抜)しないようにストッパー7bを突設する
。
コレクタ9はトロリー線Tの下縁を受けるように電気的
に絶縁材で角U字形(凹)断面を有するようにして形成
すると共にこの両針側面にコレクタ取付台と係合する係
合用の突起10,10を突設する。
この突起10は第2図に詳記する如く縦長へ角形をなし
、その中央縦方向に切溝10aを設げると共にこの突起
10の横幅をコレクタ挿入溝の幅より若干生貝ストッパ
ー間よりも若干大となるようにして定め、またその縦方
向の長さを上記挿入溝7aの深さよりも短いものとし、
これによりコレクタ9はコレクタ挿入溝内を上下方向に
設定された範囲内即ち突起10の下端がコレクタ挿入溝
の底部に当接する位置から突起10の最大幅となる中央
部がストッパーにあたるまでの距離内に限って摺動可能
となり、また突起10を支点としたコレクタ前後方向の
揺動は突起の両側面のく字形の屈曲して斜面の上半もし
くは下半がコレクタ挿入溝の内側面に沿うまでの範囲で
自由に行えるものである。
上記コレクタの内部にはトロリー線の下縁と所要の圧接
力で接触し、給電するシュー11が具備されている。
このシュー11はコレクタ内に突設した対向する挟持片
9a、9a間にその弾力と挟持片内面に突設した突起に
て摩擦抵抗により一体に支持されるようになすものであ
る。
またこのコレクタ内にはシューの長手方向の軸心の延長
線上でシューの前後に突起12,12をシューと平行す
るようにして突設する。
この突起12はコレクタの本体の材質と同材質例えばポ
リカポネート等とするか、あるいは絶縁カバーと摺動性
が良く、且該カバーより少し弱い合成樹脂にてコレクタ
本体に一体に成形するか又は別に製作して着脱交換自在
として設けると共に、この突起12の径は絶縁カバーの
下部開口孔に挿入され正常位置では絶縁カバー内壁所に
接触しないがトロリー線Tの彎曲等にてシューが絶縁カ
バーCに接触する前に該突起が絶縁カバーと接触するよ
うにして定め、さらにその長さはシューの最大許容摩耗
に達した時にもトロリー線Tに突起先端がほとんど接し
ない程度でしかも絶縁カバーC内には挿入されているよ
うにして定めるものとする。
而して本考案による時はトロリー線の屈曲や彎曲にも円
滑に追随するようになしたるコレクタにシューの延長線
上に絶縁カバー内に挿入し、且トロリー線には接触しな
いようになした合成樹脂等の突起を設けているためコレ
クタがトロリー線にilJして揺動してもコレクタシュ
ーがトロIJ −Hの絶縁カバーに接しないため絶縁カ
バーが保護ささその損傷を未然に防ぎ、カバーの寿命を
延長せしめられる利点がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は給電装置の外観図、第2図はコレクタの斜視図
、第3図は同縦断側面図、第4図は同縦断正面図である
。 1・・・・・・アーム、2・・・・・・補助アーム、3
・・・・・・取付台、4・・・・・・スイベル、5・・
・・・・ばね、6・・・・・・固定具、I・・・・・・
コレクタ取付台、8・・・・・・軸、9・・・・−・コ
レクタ、10・・・・・・突起、11・・・・・・シュ
ー、12・・・・・・突起、T・・・・・・トロリー線
、C・・・・・絶縁カバー。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 絶縁カバーを施したトロリー線に円滑に追随して給電す
    るようになしたるコレクタに於て、コレクタ内にコレク
    タ摺動力向を長手方向として設けたシューの延長軸線上
    前後方向にコレクタ本体と同様絶縁性の、しかも絶縁カ
    バー内に挿入され、且トロリー線に接融しないようにし
    た突起を設け、且該突起はシューの高さよりも低くし、
    確実、安全に絶縁カバー内にシューな導びくようにして
    成るトロリー線絶縁カバーの損傷防止用コレクタ。
JP2999879U 1979-03-08 1979-03-08 トロリ−線絶縁カバ−の損傷防止用コレクタ Expired JPS5936082Y2 (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2999879U JPS5936082Y2 (ja) 1979-03-08 1979-03-08 トロリ−線絶縁カバ−の損傷防止用コレクタ

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JP2999879U JPS5936082Y2 (ja) 1979-03-08 1979-03-08 トロリ−線絶縁カバ−の損傷防止用コレクタ

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Publication Number Publication Date
JPS55130503U JPS55130503U (ja) 1980-09-16
JPS5936082Y2 true JPS5936082Y2 (ja) 1984-10-05

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ID=28878825

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JP2999879U Expired JPS5936082Y2 (ja) 1979-03-08 1979-03-08 トロリ−線絶縁カバ−の損傷防止用コレクタ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006033935A (ja) * 2004-07-13 2006-02-02 Furukawa Electric Co Ltd:The 絶縁トロリーの集電装置

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JPS55130503U (ja) 1980-09-16

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