JPS5940635Y2 - ホ−スと継手の結合構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、燃料配管、油圧配管等の一部に使用される
ホースと継手の結合構造に関する。

従来、可撓性ホース（以下ホースと称す）に使用する継
手１としては、第１図に示すようなものがある。

ニップル２の一端部に袋ナツト３が係着され、他端部か
らスリーブ４が嵌挿されて一体に組付けられる。

ニップル２とスリーブ４の間に形成される筒状空間に、
ホース５が挿入され、スリーブ４の外周から普通２箇所
のかしめ部６，７でかしめられる。

一般に、かしめ部６，７に対応する位置のニップル２に
は環状溝８がホース５とニップル２の接触面積を増すた
めに１つ又は２つ以上形成されている。

しかし、このかしめによるホース５に加わる力は、かし
めに関与しない部分、特に、隣接するがしめ部６，７の
中間に逃げ、かしめ部６，７の位置でのホース５のニッ
プル２に対する締付力が減少する。

さらにはかしめ部６，７間の長手方向の略中爽に環状隙
間９ができることもあった。

そこで、ホース５は継手１から抜けやすく、液輸送時に
液漏れを、さらには液圧が加わりホース５が継手１から
抜けることもあった。

この考案は、上記にかんがみて、液輸送時に液漏れのな
い、また、ホースが継手から逸脱することのないホース
と継手の結合構造を提供することを目的とする。

この考案の要旨は、継手のスリーブとかしめ位置に対応
して外周面に環状溝が形成されたニップルとの間に生じ
る環状空間に可撓性ホースが挿入され、スリーブが２箇
所以上で外周からかしめられるホースと継手の結合構造
において、隣接するかしめられた箇所間の長手方向の略
中央位置で、スリーブがかしめられたとき可撓性ホース
とニップルとの間に生じる環状隙間より大きな形状の環
状突部がニップルの外周面に形成されているホースと継
手の結合構造にある。

以下、この考案の構成を図例に基づいて説明する。

この考案に使用する継手１０は、第２図に示すように、
第１図の従来の継手１において、隣接するかしめ部６，
７の長手方向の略中央位置で、スリーブ４がかしめられ
たときホース５とニップル２との間に生じる環状隙間９
より大きい形状の環状突部１１がニップル２の外周面に
形成されている。

なお、ニップル２の外周面には従来と同様、複数の環状
溝８が形成されている。

この継手１０の使用態様を第３図に基づいて説明すると
、ニップル２とスリーブ４の間に形成された筒状空間に
、ホース５を挿入し、かしめ部６゜７をスリーブ４の外
周からかしめる。

このとき、かしめよりホース５に加わる力は、環状突部
１１により、かしめ部６，７の間に逃げる量が少なくな
り、ホース５のニップル２に対するかしめ部６゜７の位
置での締付力は減少しない。

さらには、かしめ部６，７の長手方向略中央に形成され
る環状隙間も環状凸部１１で密に塞がれ、ホース５とニ
ップル２との接触面積も増大する。

この考案の、ホースと継手の結合構造は、上記のような
構成なので、液輸送時に液漏れがなく、また、ホースが
継手から逸脱することもない。

なお・、この考案と従来の構造において、１２０℃Ｘ２
８８ｈの熱劣化を与えた後の耐水圧試験、及び、室温に
おける継手とホースの脱離力試、験を行なった所下記の
通りであった。

本考案 従 来 耐水圧（ｋｇ／酬）１５〜２０ ２〜５脱離力（ｋｇ
） ４５〜７５３５〜５０

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のホースと継手の結合構造を示す断面図、
第２図はこの考案の継手の断面図、第３図はこの考案の
ホースと継手の結合構造の示す断面図である。 １・・・・・・継手、２・・・・・・ニップル、４・・
・・・・スリーブ、５・・・・・・ホース、６・・・・
・・かしめ部、７・・・・・・かしめ部、８・・・・・
・環状溝、９・・・・・・環状隙間、１０・・・・・・
継手、１１・・・・・・環状突部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 継手のスリーブとかしめ位置に対応して外周面に環状溝
   が形成されたニップルとの間に生じる環状空間に可撓性
   ホースが挿入され、前記スリーブが２箇所以上で外周か
   らかしめられるホースと継手の結合構造においで、 隣接するかしめられた箇所間の長手方向の略中央位置で
   、前記スリーブがかしめられたとき前記ホースとニップ
   ルとの間に生じる環状隙間より大きな形状突部が前記ニ
   ップルの外周面に形成されている構成のホースと継手の
   結合構造。