JPS5941037Y2 - 別置式駆動部の取付装置 - Google Patents

別置式駆動部の取付装置

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Publication number
JPS5941037Y2
JPS5941037Y2 JP9155980U JP9155980U JPS5941037Y2 JP S5941037 Y2 JPS5941037 Y2 JP S5941037Y2 JP 9155980 U JP9155980 U JP 9155980U JP 9155980 U JP9155980 U JP 9155980U JP S5941037 Y2 JPS5941037 Y2 JP S5941037Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drive unit
rotation
guide rail
input shaft
output shaft
Prior art date
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Expired
Application number
JP9155980U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5713189U (ja
Inventor
正美 遠藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shibaura Machine Co Ltd
Original Assignee
Toshiba Machine Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Machine Co Ltd filed Critical Toshiba Machine Co Ltd
Priority to JP9155980U priority Critical patent/JPS5941037Y2/ja
Publication of JPS5713189U publication Critical patent/JPS5713189U/ja
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Publication of JPS5941037Y2 publication Critical patent/JPS5941037Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、旋回または移動可能に取付けられている被駆
動部の入力軸に対し、その旋回角位置または直線上にお
ける位置の変化に伴って位置を変えられて回転動力を付
与するようにした別置式駆動部の取付装置に関する。
この種の装置は、被駆動部の旋回角位置または直線上に
おける位置の変更に伴う駆動部の位置変更を容易にする
ため、前記被駆動部の旋回中心と同心のガイドレールま
たは前記直線と平行なガイドレールを設けてこの上に駆
動部を搭載している。
このようにすれば、駆動部をガイドレールに沿って移動
させることにより、容易に位置を変更し、再設定し得る
が、前記ガイドレールを被駆動部の旋回角または移動距
離の全範囲にわたって設ける必要がある。
なお、実際には駆動部を搭載するためのサドルなどの長
さ分を前記旋回角または移動距離の分に加えた長さのガ
イドレールが必要になり、旋回角や移動距離が比較的大
きな場合には、それに応じた長さのガイドレールが必要
となる。
本考案は、より短かいガイドレールにて所期の目的を達
し得るようにした別置式駆動部の取付装置を提供するに
ある。
以下本考案を旋回式のものに適用した場合の一実施例を
示す第1図ないし第2図について説明する。
1は被駆動部で、支持台2の上に第1図において紙面に
垂直な軸心Oを中心に旋回可能に取付けられ、適宜な位
置に固定した状態で使用されるようになっている。
支持台2の側方には、前記軸心Oを中心とするガイドレ
ール3が設置されている。
ガイドレール3にはサドル4が移動可能に搭載され、そ
の下部に設けた図示しない締付ボルトにてガイドレール
3上の任意の位置に固定できるようになっている。
このサドル4の上には駆動部5がボルト6にて着脱可能
に取付けられている。
なお6aは位置決めピンである。
前記被駆動部1に設けられている入力軸7と駆動部5の
出力軸8は、それぞれの軸に取付けられている歯車9,
10を介して連結され、駆動部5から被駆動部1へ回転
動力を伝達するようになっている。
前記入力軸7と出力軸8は、被駆動部1の旋回方向(接
線方向)へ距離lだけずれた位置にて回転伝達を行なう
ように構成されている。
なお、入力軸7と出力軸8は、第1図においては前者が
上方に後者が下方に位置し、このような位置関係を形成
するように駆動部5がサドル4上の略中央に取付けられ
ている。
しかしながら、前記入力軸7と出力軸8は、第2図に示
すように、前記の位置関係が逆の場合でも全く同様に回
転動力を伝達することができる。
この後者の位置関係は、第2図に示されているように、
サドル4上における駆動部5の取付位置を仮想線で示す
第1取付位置(第1図の場合)から実線で示す第2取付
位置へ変更し、かつ被駆動部1に対するサドル4の位置
を第2図において上方側へずらせることにより可能であ
る。
なお、ここで言うサドル4上における駆動部5の取付位
置とは、主にサドル4に対する駆動部5の角位置を意味
し、本実施例においては駆動部5を第2図に示す点01
を中心に回転させたものである。
しかして、サドル4上には駆動部5を第1図と第2図に
示す状態にそれぞれ取付は固定すべく前記ボルト6に対
応するねじ穴11゜12と位置決めピン6aに対応する
基準穴13゜14が両数付位置に対応して設けられてい
る。
次いで前記の取付装置の作用について説明する。
まず駆動部5を第1図に示す第1取付位置に設置し、出
力軸8が入力軸7に対し第1図において下方に位置する
状態で歯車9,10をかみ合せるようにすれば、ガイド
レール3の長さの関係から被駆動部1の設定角位置が第
1図において水平状態から時計方向へ角度θ1変化する
範囲で対応することができる。
ところが、この第1取付位置の場合は、第1図から明ら
かなように被駆動部1が前記水平状態から反時計方向へ
ずらされた場合には、ガイドレール3とサドル4との関
係かられずかな角度θ2の変化にしか対応できない。
しかしながら、駆動部5を第2図に示す第2取付位置に
設置し、出力軸8を人力軸7の第2図において上方へ位
置させて歯車9,10をかみ合せるようにすれば、サド
ル4が被駆動部1に対して第1図の場合と対称の位置関
係になり、本実施例では被駆動部1が第1図において実
線で示す水平状態にあるとき入力軸7がガイドレール3
の長手方向中央に位置するように定めであるため、被駆
動部1の設定角位置を水平状態から反時計方向へ変化さ
せた場合でも第1図に示した角度θ□と同様の範囲まで
対応することができる。
すなわち、駆動部5と被駆動部1との相対位置を第1図
と第2図にそれぞれ示すように変更することにより、変
更しない場合に対し被駆動部1の設定角位置の変化に応
じら2θ1 れる範囲を□倍に広げることができる。
こθ1+θ2 の増加割合は前記θlに対してθ2が小さいので、約2
倍となる。
換言すれば、約1/2の長さのガイドレール3にて所期
の目的を達することができるものである。
なお、第1図および第2図に示した実施例においては、
前記駆動部5の取付位置の変更による被駆動部1の設定
角位置の変更可能な増加割合が2θ1 であったが、。
。中。θ2が零になるよθ1+θ2 うに、すなわち被駆動部1が第1図の水平状態にあって
サドル4がガイドレール3の一方の移動限に位置し、人
力軸7と出力軸8が所定の駆動関係に置かれている状態
で、被駆動部1の設定角位置を変えずに駆動部5の取付
位置を変更したとき、これに伴なうサドル4の位置がガ
イドレール3の他方の移動限に位置するように、ガイド
レール3の長さを、前述した距離lおよび被駆動部1の
最大設定角位置との関係から定め、ガイドレール3上に
おけるサドル4の移動可能な最大旋回角度と駆動部5の
取付位置の変更に伴なう該サドル4の旋回角度が一致す
るようにすれば、前記増加割合を2倍まで広げることが
できる。
また前述した実施例は被駆動部1を旋回させる場合の例
について説明したが、本考案は被駆動部1を入力軸7と
直角または斜めに横切る方向へ直線的に移動させるよう
にし、駆動部5をその移動方向と平行に設けた直線状の
ガイドレール上に設置するようにしたものにも適用し得
ることは言うまでもない。
そして前記直角方向へ移動させる場合には、駆動部をガ
イドレール上で単に平行移動させればよい。
以上述べたように本考案によれば、被駆動部の設定角位
置または直線上における設定位置の変化量より短い長さ
のガイドレールを用いて駆動部を所定の駆動関係に置く
ことができ、このためガイドレールの長さを短かくでき
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す平面図、第2図は第1
図の駆動部の取付位置を変えた状態を示す平面図である
。 1・・・・・・被駆動部、2・・・・・・支持台、3・
・・・・・ガイドレール、4・・・・・・サドル、5・
・・・・・駆動部、6・・・・・・ボルト、6a・・・
・・・位置決めピン、7・・・・・・入力軸、8・・・
・・・出力軸、9,10・・・・・・歯車、11,12
・・・・・・ねし穴、13,14・・・・・・基準穴。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 ■、入力軸を有し旋回または直線上を移動可能に設置さ
    れている被駆動部と、同被駆動部の旋回または移動方向
    に沿って設けられているガイドレールと、同ガイドレー
    ル上に移動可能に取付けられ、前記被駆動部の入力軸に
    回転伝達機構を介して接続される出力軸を有する駆動部
    とからなる別置式駆動部の取付装置において、前記被駆
    動部に対する駆動部の位置関係を前記入力軸と出力軸が
    前記旋回または移動方向へ所定量ずれた位置にあるとき
    前記回転伝達機構が伝達可能な状態となるように構成す
    ると共に、前記駆動部が前記入力軸と出力軸の前記旋回
    または移動方向に対する位置関係を互いに逆にし得るよ
    うに取付けたことを特徴とする別置式駆動部の取付装置
    。 2、前記入力軸と出力軸の前記旋回または移動方向に対
    する位置関係を互いに逆にするのに伴なう駆動部の旋回
    または移動量をガイドレール上における駆動部の旋回ま
    たは移動量の最大値と等しく定めてなる実用新案登録請
    求の範囲第1項記載の別置式駆動部の取付装置。 3、被駆動部が旋回可能に設置されると共にガイドレー
    ルが前記旋回の中心と同心の円弧状に形成され、ガイド
    レールに対する駆動部の取付位置が前記入力軸と出力軸
    の旋回方向に対する互いに逆の位置関係に対応して2個
    所設けられている実用新案登録請求の範囲第1項または
    第2項記載の別置式駆動部の取付装置。
JP9155980U 1980-06-30 1980-06-30 別置式駆動部の取付装置 Expired JPS5941037Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP9155980U JPS5941037Y2 (ja) 1980-06-30 1980-06-30 別置式駆動部の取付装置

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JP9155980U JPS5941037Y2 (ja) 1980-06-30 1980-06-30 別置式駆動部の取付装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5713189U JPS5713189U (ja) 1982-01-23
JPS5941037Y2 true JPS5941037Y2 (ja) 1984-11-24

Family

ID=29453533

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JP9155980U Expired JPS5941037Y2 (ja) 1980-06-30 1980-06-30 別置式駆動部の取付装置

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