JPS595452A - テ−プ録再機または再生機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明にテープ録再億または再生機に関し１％にカセッ
トテープ式のポータプルテープレコーダまたはテーププ
レーヤに用いて最適なものである。

ポータプルまたにポケッタブルのカセット式テープレコ
ーダまｆ７Ｃはテーププレーヤで、録音、８生、早送り
１巻戻し等の操作釦を電気接点スイッチやフェザ−タッ
チスイッチにして、動作モードの切換えをコントロール
モータで行うようにしたものが提案されている。このよ
うなテープレコーダま′ｆｃにプレーヤでは、従来の機
械式モード切換機＃＃そ単にモータｌこよる駆動製画に
連動させただけでは、強力なトルクのモータと大容量の
電源部が必要となり、コンパクトな商品としての価ｊｉ
ｌｔが低減する。

そこで本発明は１％に大きな駆動トルクを必要とするヘ
ッド基板の往復動について制御モータの負荷を軽減する
ように工夫し、縮小形モータ及び小容量の電池等でもっ
て駆動できる様にしたものである。

以下本発明の実施例を図面に基いてｔｉｇＥ！Ａする。

第１図に本発明を適用したカセットテープレコ−ダのカ
セット蓋を開けた状態の斜視図である。

第１図に示すように、このカセットテープレコーダの操
作面には、記録釦（１）、プレイ釦（２）、停止釦（３
）、巻決し釦（４）、早送り釦（５）及びマイクＵホン
（６）が配置されている。これらの操作釦（１）〜（５
）は電気的なブツシュ接点スイッチを備えていて、これ
らの操作に応じてキャプスタンモータ及び２つの超小形
コントロールモータが制御され、動作モードの設定及び
テープの走行か行われる。カセットＵカセツ１ｉ（７）
の表０１１１に装着され、着（力を閉じることにより１
位置決めビン＋８１　ｔ９）がカセットの位置決め穴に
挿入され、カセットがプレイ状態にセットされる。また
同時に巻取り−ルｕＯ）、供給リールα０及ヒキヤプス
タンＱ２１がカセットの所定位置に挿入される。

この状態で例えはプレイ釦（２）を押すと、録再ヘット
（１３１及Ｕ　ピンチローラ（１荀がコントロールモー
タによって夫々の動作位置まで前進及び回動され。

史にキャプスタンモータが回転されて、再生か行われる
。また記録釦＋１）を操作した場合には、上述の動作に
加えて消去ヘッド（１５１がその動作位置まで回動され
る。また巻戻し釦（４）または早送り釦（５）を操作し
たときには、キャプスタン（１２）を駆動するモータの
動力が巻取リール台若しくは供給リール台に直接的に伝
わるようにギヤー６組合せが変更され、テープの巻戻し
ｔｙｃｒｚ早送り動作が行われる。

第２図（グテープカセツ）Ｑ７）が装着された状態の第
１図のカセット装層部の平面図である。カセツ１−　（
１７）　Ｕ位置決めビン＋８１　（９１及び板バネ０樽
によって位置決めされる。録書ヘッドα３）はシャーシ
叫に対して活動自在に城付けられたヘッド基板（２０）
上に配置され、第２図に示す停止モード位置（俊動位置
）及び低気テープ（Ｊｕｌ　＜Ｃ当接する動作モード位
置（往動位置）に往俊動避れる。ピンチローラＱ４）は
、ピンチローラレバー（２２１及び支点ビン（２階によ
って回動自在にシャーシ（ｌｉに取付けられている。ま
た消去ヘッドαωに、消去へラドレバー（２５）及びそ
の支点ビンａｔ、）によって回動自在にシャーシ（ｔｉ
に取付けられている。

第６図はテープ駆動系を示す半面図である。第５図に示
Ｔよう（乙キャプスクン（１２）及び巻取、供給＋）　
−ルＬｌｔｊ）　０．１）　ｌ’ｌ：駆動モータＣηに
よって回転駆動される。モータプーリ（ハ）にはベルト
００）か掛けられ。

このベルトＯ（αによってキャプスタン（１２）と同軸
のキャプスタンフライホイルＧυ及び反転フライホイル
０９）力；、昭動される。モータ（２ηは矢印Ａ方向に
回転し。

これによってキャプスタンフライホイル（３］）　Ｕ　
矢印１３万回Ｃ反時割回り）に回転され２反転フライホ
イル（２９）は矢印Ｏ方向（時計回り）に回転される。

谷フライホイル（剥（３（υはほぼ同等の質量及び半径
を有し、互に逆回転されることにより、カセットプレー
ヤ全体の揺動に対し、てテープ走行を安定にするアンチ
ローリング効果ＩＩている。

再生（ＰＬＡＹ　）または記録（ＢＭＯ）時にテープが
縮方向（ＦＷＤ）に定速送り避れる場合には、キャプス
タン（１４と同軸の駆動輪（３りと５巻取リール台Ｃ（
財）との間に配置されたアイドラー（ロ）か、矢印り方
向に移動されて両者と転接し、これによって巻取リール
ｕ（１１が矢印ＰＩ、ＡＹ／ＲＷＯ方回に回転ちれ、テ
ープが巻取り−ルノ１ブに巻取られる。

早送り（Ｆ　Ｆ　）の際には１反転フライホイル（ハ）
が矢印Ｅ方向に移動され、この反転フライホイＩしく２
９）と同軸の歯車（ハ）か１巻取リール台６濠と同軸の
歯車０ηに噛合され、巻取リールｕｌｊが矢印Ｆ’Ｆ方
向に高速回転される。これによってテープが高速で早送
りされる。

巻戻しくＲＥＷ）の際には１反転フライホイルレ璋と供
給リール←υとの間に配置された中間歯車（３〜が矢印
Ｆ方向に移動ちれて１反転フライホイル０９）と同軸の
歯車０！１と供給リールαυと同軸の歯車（４（２）と
に噛合される。これによって供給リール（Ｉｌｌが矢印
ＲＩＢ　Ｗ方向に高速回転嘔れ、テープか高速で巻戻さ
れる。

第４図にヘッド基板駆動峨構及びモード切換機構の半面
図で１％磯橘の停止モード位置が示避れている。また第
５図はヘッド基板の要部の詳細を示す平面図である。第
５図に示すように、ヘッド基板（２０１の基部（２０ａ
）にはガイドビン（４１）が植設され、このガイドビン
（４υとシャーシ四に形成された矩形切欠（４４とがス
ライド係合している。またヘッド基板端の頭部（２０ｂ
）には、長穴（４皺が形成され、この長穴（・１〜とシ
ャーシ（１９）に植設されたガイドピン（４４Ｊとがス
ライド係合している。従ってヘッド基板（２Ｑ）　（４
。

＠５図の矢印ＰＬＡＹ／ＲｇＯ及び５ＴＯＰ方向に摺動
自在にシャーシ（１９１に支持されている。

録ゼ）ヘッド０りは、第４図に示すようにヘッド取刊板
（４：ｉ）　ｆ介して、上記カイトピン（４υ及びヘッ
ド基板シ０）に形成されたネジ穴にビス（４７ａ）（４
７ｂ）でもって固定δれている。

ヘッド基板（２ｔ）は、その一端部（２０ｄ）かピンチ
ロ・−ラレハー（２４の遊端部（２２ａ）と係合してい
て、このピンチローラレバー（２卸を付勢するピンチ圧
パイ（州によって、ピンチローラ（１４）と共に常にａ
動方向に付勢されている。一方、ヘッド基板（２０）の
頭部（２０ｂ）の先Ｑ’Ａ　（２０ｃ）　Ｂ、制御モー
タ（４９Ｊによって往復円弧運動されるクランクピン幀
に当接されている。従って再生または記録時に、制御モ
ータ（４澱に、よってクランクピン５０）が第５図の几
ＥＣ位随またｆｘ　Ｐ　Ｌ　Ａ　Ｙ位１ｄにＩよは±５
’Ｌｌ’の範囲で回動式れると、ヘッド基板し０）は往
動位［まで前進される。これによって録再ヘッドａ鵠が
テープ当接位置までＭｉＪ進される。

クランクビン（５０１に、第６図の制御モータ基板の平
面図にも示すように、歯車６υの偏心位置に植設されて
いる。なおヘッド基板（、！０）の先端（２０ｃ）との
摩擦を少なくするために滑り輪（５０ａ　）がクランク
ビン呵に挿通されている。クランクビン（５Ｑを持つ歯
車５１１は、中間歯車（５４，ウオーム困車曽を介して
。

モータ（４９）の軸に低送まれたウオーム（４９ａ）に
よって駆動される。

第４図に示すように、ヘッド基板（２０）の！＆向側に
は、このヘッド基板に対して情動係合され且つクランク
ビン５０）によってヘッド基板（社）と共に往復動され
るリミッタ板６４Ｊが配置されている。このリミッタ板
（５４）は、ヘッド基板（２０）とバネを介して結合ち
れていて、クランクビン６０）のオーバーランを吸収し
てヘッド基板０１をそのａ動位置において一定のバネ張
力で保持きせる機能を有している。

第７図はこのリミッタ板６υの詳細を示す半面図である
。ヘッド基板端の基部（２Ｌ］ａ）及び頭部（２０ｂ）
にに、ガイドピン（５６ａ）（ｂ６ｂ）が植設され、こ
れらのガイドピン（５６ａ）（５６ｂ）がリミッタ板６
４）に形成された長大（５５ａ）（５５ｂ）と摺動係合
６れている。リミッタ板６優の腕部（５４ａ）とヘッド
基板端との間にはりミックバネ（層が掛は渡され、これ
によってリミッタ板ｃ５４）が常にヘッド基板（２（）
の俣動力向に付勢されている。また上記腕部（５４ａ）
とシャーシ四に植設されたピンの９）との間には負荷打
消バネω０）か掛は渡きれている。この打消バネ（６０
）に後述するようにヘッド基板シ０）にかかるピンチ圧
バネ（４８１の力ヲ軽減して、制御モータ（４９）の貝
りｊを少なく１“る作用を有している。

リミッタ板（５４）の頭部（り４ｂ）には、クランクビ
ン０（２）と係合するＵ字状のフック部（５４ｃ）（５
４ｄ）か形成されている。録音または杓生時にクランク
ビン６■が第７図のＲＥＯ位位置たはＰＬＡＹ位置に回
動されると、リミッタ板６４）はヘッド基板（２〔と共
に往動方向に移動される。

第６図はヘッド基板（２０）及びリミッタ板ｆ５４）の
往動状態を示す半面図である。ヘッド基板（２０）が第
５図の復動位置にあるときには、既述のようにピンチ圧
バネ（４８）によってヘッド基板（軸ハ往動方向に付勢
されている。そしてクランクビンＯｉｌの時計回り（Ｐ
ＬＡＹ）または反時計回り（ＲＢＯ）の回動に伴なって
ヘッド基板（２０）及びリミッタ板５４Ｊがａ動され、
また停止時には復動される。このときヘッド基板（Ｉ！
Ｉヲ介してクランクビン（５０１に加わるピンチ圧バネ
（４印の力とに反対方向の力が、リミッタ板（５優とシ
ャーシα特との間に張設された打消バネ−によりヘッド
基板（２０１のガイドピン（５６ａ）（ｂ６ｂ）７！−
介シテヘッド基板（２０）に刀ｌえられる。同様にヘッ
ド基板端ツカイドビン（５６ａ　）　（５６ｂ　）を介
してリミッタ板（財）に加えられるピンチ圧バネ（４８
）の力は、上記打消バネ呻によって差引かれる。この精
米、クランクビン印に負荷としてかかるヘッド基板（Ｊ
Ｏ）及びリミッタ板６４）の側圧は、往動時及び復励時
共非常に小さくなり、小形ｌ卦トルクの制（財）モータ
（４９１でもヘッド基板端を容易に往復動させることが
可能である。

なおりランクピン←０）によってヘッド基板（２）とリ
ミッタ板６４）とに一体的に移動されるので、ヘッド基
板Ｃ’ｉｌ）　、！：　＋）ミッタ板６ａとの間に張設
されたリミッタバイ・賭にモータ（４すの負荷にはなら
ない。

ヘッド基板ＣＩＯが往動方向に一定距離だけ進むと。

第８図のようにキャプスタンα々にピンチローラａ４１
が当接する。この状態で１ｌ−ｒ、１　ピンチローラレ
バー（２２Ｉがヘッド基板端から離れ、ピンチ圧バネ（
４榎による押圧力は無くなる。従ってその後は、クラン
クビン団によって往動されているリミッタ板Ｃ５４１が
りミッタバネ０榎を介してヘッド基板（２＠を往動方向
に引張ることになる。このときクランクビンｅｉ０１に
加わる負荷ハリミッタ板（５１に掛けられた打消バネの
Ｑの張力であるが、クランクビン（５０１のモーメント
が復動方向になっているから、制御モータ（４９Ｊが過
負荷になることはない。

ヘッド基板（２０）に植設されたガイドビン（４〃か、
第８図のようにシャーシａ優のガイド切欠（４４の奥端
（４２ａ）に当接すると、ヘッド基板（至）の往動位ｒ
ｊｊｔが定まる。一方、リミッタ板（財）は第８図の一
点鎖線（５４ｘ）の位置から実線位置まで更に前進され
る。

このときに発生されるリミッタバネ１５８１の張力でも
りてヘッド基板（至）がその往動位置に保持される。

クランクビン（５Ｉが再生（ＰＬＡＹ）またに記録（Ｒ
ｆ！３０）の位置から停止モード位置に復動するときに
は、打消バネ−及びリミッタバネ６樽が夫々クランクピ
ンＧ０の復動方向にリミッタ板５４］を引張つＣいるの
で、制御モータＨ９）　０）起動トルクは小さくてよい
。またヘッド基ａ翰の復動中に必要となるピンチ圧バネ
（４榎に抗する力は、往動時と同様に打消バネ（６１こ
よって差引かれ、制御モータ（４９１の負荷に極めて峨
減避れる。

ヘッド基板端の腕部（２０ｅ）には、第４図に示すよう
にアイドラー（ロ）を軸重でもって回動自在に保持した
アイドラーレバー（６２１の折曲部（６２ａ）が係合さ
れている。このアイドラーレバー−はシャーシＨに柩設
芒れた支軸（財）に回動自在に支持されていて、バネの
１）によって時計回りに付勢されている。

ヘッド基板（社）が往動位置に前進すると、ヘッド基板
（２）の腕部（２０ｅ　）とアイドラーレバー拗の折曲
部（６２ａ）との係合か外れ、アイドラーレバー←４μ
時１ｌｔ（９）りに回動する。これによってアイドラー
〇優がキャプスタン（【ゐと同軸の駆動輪Ｇ４と、巻取
リール台Ｇ（３とに早擦係合され、巻取リールＣｌ０）
がテープ巻取方向に回転される。

第９図にｈ生状態の要部の動作状態を示し、第１０図は
第９図の矢印［有］方向から見たキャプスタン及び巻取
リール部分の側面図でおる。再生時には、制御モータ（
４９）によってクランクビン←〔が時計回りに約９０”
回動され、第８図で説明したように。

ヘッド基板（２０１が往動式れて、ヘッドａ尋がテープ
当接位置まで前進される。またピンチローラ（１４１か
キャプスタン（Ｉ２）に圧着され、テープが走行される
。

また第１０図に示すようにアイドラー６４）がキャプス
タンｕ２１と同軸の駆動輪０４と巻取リール台−とに圧
接され、巻取リールｕＯ）が第９図の矢印ＰＬＡＹ方向
に回転式れてテープが巻取られる。なおこの再生モード
或いは他の動作モードに、制御モータとウオーム歯車系
によって切換られるので、谷モードにおいて駆動機構を
ロックする装置は盛装でない。ウオーム歯車系は制御モ
ータが動作しない限すクランクビン６０１の負荷によっ
ては駆動されｌいからである。

次に記録モード（ＦＬＥＯ）について説明すると、この
モードではヘッド基板−の往動及び巻取リールの駆動に
ついては再生モードと同じである。第４図に示１−よう
にヘッド基板（２０）とシャーシ０１との間には記録レ
バーの５１が配置され、記録モードのときには、この記
録レバー（６５７によって消去ヘッド（１５＋及び録再
切換スイッチ（ｌＯ）が動作される。

第１１図は停止モード位置の記録レバー（６ωの計測を
示す平面図である。記録レバー＋６５１にシャーシａ旧
こ植設筋れた支４ｉ１１１（６７）によって回動自在に
支持され、その駆動側にはクランクビン６ωと保合する
カム部（６５ａ）が形成ちれている。カム部（６５ａ）
Ｈ曲線部（６５ｂ）と直？Ｈ＠ｓ　（６ｂ’ｃ　）とを
有し１曲Ｎ都（６ｂｂ）はクランクビン０〔の最大回転
中径と同じ中径を持っている。従って１与生時にクラン
クビン卿が時計回りに回動されたと＠、記録レバー（ｂ
５Ｊは動作されない。また記録時にクランクビン［相］
が反時計回りに回動されたとき、カム部（６５りの直脚
部（６５ｃ　）がクランクビン６１に押６れて、記録レ
バー←５１に時計回りに回動される。

記録レバー（６５ｔの作用側の先端部（６５ｄ）臣、消
去ヘッド〇四を回動自在に支持した消去ヘッドレノく−
（２！ＩＪの作用ビン（２５ａ）と係合されていて、第
１１図番こがすように停止モードでは消去ヘッド住■は
非動作位置に回動偏倚されている。この作用ビン（２５
ａ）と記録レバー（６５！の先端部（６５ｄ）に形成さ
れた折曲部（６５ｅ　）との間にはノくネ（６８）が掛
は渡されている。

１だ記録レバー（６５）の作用側に爪部隨か取付けられ
、この爪部（６９１と回路基板（図示せず）に固定され
た録再切換スイッチ（７０）のつまみ（７刀とか係合さ
れてい第１２図は記録モードのときの記録レノく一端５
ｊの動作を示している。第８図で説明したよう（こ、ｄ
己録時には制御モータ（四によってクランクビン６〔〃
工反時帽回りに約９０”回動δれて、ヘット°基板（ｉ
ｌｌ往動位置に＠進されると共に、アイドラー〇優を介
して巻取リール［１０）が巻取方向に回転される。同時
に記録レバー暁はクランクビン６Ｑによって支軸（６η
を中心に時計回りに回動される。これによって記録レバ
ー（６ωの先端部（６５ｄ）と消去へラドレノく−（ハ
）の作用ビン（２５ａ）との保合が外れ、消去へッドン
バ−３５１がバネ（に）によって引張られて時計回りに
回動される。消去ヘッドレバーＣＩ！！ｌｉｌハシャー
シ（１１の一端に当接して止まり、消去ヘッドα５１が
第１２図に示す動作位置にバネ卿の張力でもって保持さ
れる。

また第１２図の記録レバー（６（ト）の動作位置でに、
記録レバー（６ωに取付けられた爪部（６印によって録
再切換スイッチ（７ｏ）のつまみ（７υが６己録側にス
ライド移動され％記録回路が動作状態になる。

記録モードから停止モードに復動するときには、ヘッド
基板囚の側端（２ｔ）ｆ）が消去へラドレノ（−（２□
□□の作用ビン（２５ａ）と係合され、ヘッド基板（２
）の復動に伴なって消去へッドレパー（２５）が押し戻
されるＯまた記録レバー暁にクランクビン１５０）の停
止モード位置への復動によって反時計回９に復動され、
これによって録再切換スイッチ（７０１のつ゛まみ（７
υが再生側に切換えられる。

次に早送りモードについて説明すると、このモードでに
第６図で説明したように反転フライホイル（２！ｌ＋と
同軸の歯車Ｃ３５１が巻取リール台（ハ）と同軸の歯車
（３ｎに歯合され、巻取リール帥が巻取方向に高速回転
される。第４図に示すように反転フライホイル２９）は
早送りレバー（７２１に回転自在に軸支されていて、こ
の早送りレバー（７４によって上述の歯車（至）と６カ
とが結合される。

第１６図に早送りレバ一部の詳細を示す平向図で、第１
４図はその動作状態の平面図、第１５図に第１４図の矢
印（ロ）方向から見た部分側面図である。第１６図、第
１５図に示すように早送りレバー（７カはシャーシはり
）に植設された支軸（７３）に回動自在に枢支され、こ
のレバーの作用端にＵ　４１１１１（７４１を介して反
転フライホイル（２９）が回転自在に取付けられている
。早送りレバー（７４の駆動端部（７２ａ）には円弧エ
ツジ（７２ｂ）が形成され、このエツジ（７２ｂ）と第
２のクランクビン（７５）とが係合されている。また早
送りレバー（７カの駆動端部（７２ａ）に形成された折
曲部（７２ｃ　）とシャーシ（１→に植設されたピン（
田との間（こは、バ坏（７７）が掛は渡され、このバネ
（７７Ｊの張力でもって早送りレバーｃｔｚ　ｎ反時計
回りに回動付勢されている。

第２のクランクビン（７５１は第４図及び第６図に示す
第２の制御モータＵ樽によって往復円弧運動され、これ
によって早送り（ｌｉ”　Ｆ　）及び巻戻しくＲＥＷ　
）の谷歯車の切換えが行われる。クランクビン（７５１
か第４図の停止モード位置から時計回りにはソ９０”回
動された状態が早送りモードで、停止モード位置から反
時計回りにはソ９０°回動された状態が巻戻しモードで
ある。

第６図の制御モータ基板の秤細図に示すように。

クランクビン（ｔ５）は歯車（７９１に偏心して柩付け
られ、この歯車−に、中間歯車い０）、ウオーム両車い
ＩＪを介して制御モータ（田の軸に嵌込−まれたウオー
ム（７８ａ　）によって駆＠−ａれる。

第１４図に示すようにクランクビン（γωが時計回りに
早送り位Ｉｔ　（？’　ｋ’　）まで回動されると、早
送りレバー（７４の休止部（７２ｄ　）がピン（７−に
当接するまで、早送りレバー（１４はバネ（７７）によ
って反時１１回りに回動される。この状態では、第１４
図及び第１５図に示すように反転フライホイル（２）と
同軸の−車（伺が、巻取リール口０）と同軸の山車０７
）に噛合され、第１４図の矢印Ｐ′Ｆ方向に巻取リール
α０）が高速回転芒れてテープが早送りでれる。

なト巻戻し七−ドのときには、クランクピン（７５）が
第１６図の巻戻しモード位置（Ｒ，ＥＷ）まで回動され
る力秋りンンクピン（７５）に早送りレバー（７２１の
円弧エツジ（７２ｂ）に沿って回動するので、早送りレ
バー（γ２１に作動場れない。

次に巻決しモードについて説明すると、このモードでは
第６図で説明したように中間歯車−が、反転フライホイ
ル０９Ｊと同軸の山車（３４１と供給リール０１）と同
軸の山車（・１りとに噛合される。この中間山車Ｓ〜を
操作′１−６ために巻戻しレバー（財）か第４図に示″
！ようにクランクビン（１５１と係合して配置されてい
る。

第１６図は巻決しレバー（財）の詳細を示す半面図で、
＠１７図はその動作状態の平（８）図、第１８図に第１
７図の矢印［相］方回から見た部分側面図である。第１
６図、第１８凶に示すように巻戻しレバー　（８４）　
ｒＬシャーシ■に植設δれた叉軸霞に回動自在に枢支さ
れ、このレバーの作用端には軸（８ｉｉ１を介して中間
歯車Ｃ３８）が回転自在に取付けられている。巻戻しレ
バー（８勺の駆動端部（８４ａ）には円弧エツジ（８４
ｂ）が形成され、このエツジ（８４ｂ）と既述の第２の
クランクビン（Ｔ籾とが保合されている。また巻戻しレ
バー但句の駆動端部ＣＢ４ａ）に形成された折曲部（８
４ｃ　）とシャーシａ樟に植設されたピン０３′Ｏとの
間には、バネ（８樽が住１け媒され、このバネｔｌｉａ
ｌの張力でもって巻戻しレバー（財）は反時計方向に回
動付勢されている。

第１７図に示すよりにクランクビン（１５）が反時計回
りに巻戻し位置（ＲＥＷ　）まで回動烙れると、巻戻し
レバー０１１４１の係止部（８４ｄ）がシャーシ（ｌｉ
に４１ｆｔ設されたストッパーピン（幽に当接する葦で
、巻決しレバー（８・υはバネ（囮によって反時計回り
に回動される。この状態では、第１７図及び第１８図に
示すように中間爾゛車（至）が反転フライホイル０■と
同軸の歯車働と供給リールαυと同軸の山車（４（υと
に噛合される。従って、第１７図の矢印ＲＥＷ方向に供
給リール圓が高速回転されて、テープが巻戻される。

なお早送りモードのときには、クランクビン（７５）が
第１６図の早送りモード位置（ＦＦ）まで回動されるが
、クランクビン（淘は巻戻しレバー（財）の円弧エツジ
（８４ｂ）に沿って回動するので１巻戻しレバー（財）
に作動系れない。

次に再生時のキュー（早送り）及びレビューＣ巻戻し）
について説明する。これらのモードは、再生時に第１図
の巻戻し卸（４）着しくに早送り卸（５）を操作したと
き（こ行われる。これらの釦ｔ４１４たは（５）が操作
されると、制御モータ（４９）が動作し、クランクビン
（５０）が一旦第９図の再生モード位置（ＰＬＡＹ）か
ら停止位置に戻り、再び再生モード位置に回動される。

これに伴なってヘッド基板Ｃｌ０（ａ一旦後退し、再び
前進される。このとき第４図に示すストップレバーω１
）が作用し、ヘッド基板（２１Ｕ往動の途中でその前進
が阻止される。次にこの状態で制量モータ（１８）が動
作し、第１４図の早送りモード若しくに第１７図の巷戻
しモードにｆ７１換えられ。

キューまたはレビューが行われる。

第４図に示すようにストップレバー（９１）はシャーシ
（１鐘に植設された支軸（９旧とよって回動自在に枢支
され、シャーシＱ鐘との間に張設されたバネ（糟によっ
て反時計回りにＩＦＪ動付勢されている。ストップレバ
ー　（９１の作用端（９１ａ）には、ヘッド基板−の腕
部（２０ｅ　）と係合するストノブビン町）が固定され
ている。またストップレバー（９υの動作端（９１ｂ）
ににソレノイド（９旧こよって吸引ちれる鉄片（９１ｉ
）が固定されている。再生時または記録時には、ソレノ
イド（９５１は通電されないので、ヘッド基板し０）が
往動するとき、その腕部（２０ｅ）の傾斜エツジ（２０
ｇ）がストップレバー（９〃のストッ７°ピン（９４Ｉ
に痛たシ、ストップレバー（９１）は第９図の再生モー
ド図に示すように時計回りに逃がされる。従ってヘッド
基板０（１の往動が途中で阻止されることはない。

第１９図及び第２０図は夫々キュー及びレビュ一時の動
作モードを示す半面図である。これらのモードでは、既
述のよりにヘッド基板しＩが一旦後退し梅び前進す”る
が、このときソレノイド峙が通゛１され、ストップレバ
ー（９］）の動作塙（９１りに取付けられた鉄片（９６
）が吸着される。このためヘッド基＆　ＵＮ）の腕部（
２［Ｊｅ）ノ傾斜エツジ（２０９）にスｌ−ツブビン（
圓が当たることにより、ヘッド基板（２０）の往動が＠
１９図または第２０図のように途中で阻止される。この
状態で１Ｊ、キャプスタンａ壜にピンチローラ（１４］
が圧接きれｉい。またリミッタ板６ａはヘッド基板四に
対してスライドし、単独で往動位置まで１１１進する。

従ってクランクビンも０に余分な負荷がカロわることに
ない。

この状態で次に匍」却モータ（７均が枢動されて、クラ
ンクビン（□喝が第１９図のよりに早送りモード位置（
Ｆ　ｌ’　）着しくに第２０図のように巻戻しモード位
置（１−ｔＥＶＶ）に回動されると、第１４図若しくに
第１７図と同様にしてテープが早送り筐たは巻戻ちれて
、キューｔたにレビューか行われる。

キューまたはレビュ一時に再びプレイ釦（２）を操作す
ると、ソレノイド（９ωがオフにされる。するとストッ
プレバー（９υが回動し得る状態になり、ストップビン
ｔ９４）がヘッド基板（社）の傾斜エツジ（２１）ｇ）
を滑って外れ、ヘッド基板（２０１が第９図に示した往
動位置まで前進される。−１′たこれと同時に制置モー
タ（７８）が動作してクランクビン（四が停止モード位
置に戻り、テープ走行系に再生モードに復帰する。

なおソレノイド（９９のシャーシ（１１への取付位置を
調整することにより、キュー、レビュ一時のヘッド（Ｉ
３）の突き出し髪を調整することかできる。すなわち、
ソレノイド（９８５１の取付位置によって、ヘッド基板
し０の腕部（２０ｅ）に形成された傾争Ｆエツン（２ｔ
Ｊｇ）に対するストップビン（９４）の当接位置が変わ
るので、これによってヘッド（１３）の突き出し量を変
えることができる。

次に第２１図にテープ駆動系の要部を示す略半面図で、
第２２図に第２１図のに）−＠線に沿った＃＠断面図で
ある。上述の如くにこの実施例のカセットレコーダでは
、キャプスタンフライホイル０１）及び反転フライホイ
ル（ハ）を用いてアンチローリング効果を得ている。ま
た反転フライホイル０υには歯車０！９　（３！１が同
軸に取付けられ、これらが巻取リールＵＯ＋と同軸の歯
車ｕ′０またに中間歯車（２）と噛合されて早送りまた
に巻戻しか行われるように徊成されている。このことは
スペースファクタ及び部品点数の面で極めて有利であり
、コンパクト化に適した構造である。

このことを＠２６図に示す従来のテープ駆動系の略半面
図と対比させて説明すると、従来でに。

ギヤゲスクンフライホイル（９８１にベルト（ト）か巻
回され、モータ（１００）とキャプスタンフライホイル
（９８１との間ｌこ反転フライホイル（１０１）が配置
され、その周面の一部にベルｌ−（９９］が接触されて
いた。反転フライホイル（１０１）の軸は固定であり、
早送りのために１巻取リール台（１０２）に圧接及び離
間されるグー！、Ｉ　（１０３）と反転フライホイル（
１０１）のノ゛−９（１０４）との間に更に別のベルト
（１０５）が掛は媒され、擾た巻戻しのために、アイド
ラー（１０６）が反転フライホイル（１０１）と供給リ
ール台（’１０７）との間にこれらと結合及び離間され
るよう（こ配置でれていた。

一方本実施例では、第２１図に示すよりに反転フライホ
イルレ搬にベルト（３０１を巻き付け、モータＱγ）と
反転フライホイル（ハ）との間のキャプスタンフライホ
イル０υの局面の一部にベル１−（３０）Ｋ巻き付けて
いる。この構造に、第２６図に比べて反転フライホイル
翰の位置に自由度があり、実施例のように反転フライホ
イル翰を早送りレバー０に取付けて移動可能にすると共
に、フライホイル（２鱒に歯車０最Ｃｌｌを取付けた構
造にすれば、第２６図のような中間グー’）　（１０３
）を用いなくても両車結合で早送り動作させることがで
き、従って構造が他めで簡略になりスペースファクタも
良くなる。

なお第２１図に示す本実施例のようにキャプスタンフラ
イホイル６１）に対するベルト（３０）の巻付角度が９
０°以上の場合、フライホイルｕ］）とベルト（，３（
１）との間の摩擦力が小さくなり１両者間でスリップが
生じ、モータＣ１！７）の駆動力がフライホイルＯＩ）
に確実に伝達されなくなることがある。この場合、テー
プ走行中のわずかな負荷トルク変動によって、フ　−ラ
イホイル６〃の圓転速贋が変化し、テープの走行が不安
定となると共に、ツウ・フラッタが悪化する。

このため第２２図のように、ベル）　００１　（角ベル
ト）の接触辺の角度を９０°としたとき、反転フライホ
イルｅ９）の■溝（２９ａ）の開き角度を約９０°にし
。

一方、キャブスクンフライホイル０１）のＶｇ（３１ａ
）の開き角贋ヲ約７０°にしている。これによって、ギ
ヤプスタンフライホイルＯ１ｌのｖ溝（３１ａ）に対す
るベルト（鏝の食い付きが良くなす２ベルト巻付角度が
小さくても、フライホイル（３１）の駆動力を増強する
ことができ、スリップを防いでワウ・フラッタを低減す
ることができる。

次に第６図に示すクランクビン５（２）（７５）の回転
位置の検出及び制御について説明する。第２４図は第６
図の（ロ）−虻釦こ沿りた断面図で、第２５図にクラン
クビン６Ｑｌを備える歯車６］）の底面図である。第２
４図に示すように、終段歯車６υに制御モータ基板（１
０８）に植設された軸（１０９）に回転自在に支持され
、その偏心位置のボス（５１ａ）には、クランクビン６
０）が取付けられ、更にビン（５Ｑｌには滑り輪（５０
ａ）が炊込まれている。歯車６υの底面には、第２５図
１こ示すよりに６本のブラシ（１１０ａ）　〜（１１Ｕ
ｃ）　；６備えるリン青銅等の接点部材（１１０）が固
着されている。

基板（１０８）は軟鉄板に樹脂層を貼付けまたは塗布し
たものであって、機械的構造部材（シャーシ）及びモー
タ（４８１Ｃ（８１のヨークとして用いられている。

樹脂層の表面にはクランクビン６〔及び（７５１の回動
位置を検出する接点パターン銅箔（１１１）、’＆接点
パターンの出力リード線、モータの′畦源ライン等が印
刷配線されている。

第２６図は制御モータ基板（１０８）上に形成された接
点パターン銅箔（１１１）の要部を示す部分千面図であ
る。接点パターン銅箔（１１１）に、共通接地パターン
（１１２）（１１６）及び出カバターン（１１４Ａ）〜
（１１４Ｂ）から成り、歯車６υの１１１１（１０９）
に対して同心円状に共通接地パターン（１１２）及び出
カバターン（１１４Ａ）〜（１１４０）が配置され、ま
た歯車（７９）の軸（１１５）に対して同心円状に共通
嵌地パターン（１１３）及び出カバターン（１１４１）
）（１１４Ｍ）が配置されている。

共通接地パターン（１１２）に、クランクビンψ（２）
の停止モード位１ｔ（Ｓ’Ｉ’ＵＰ）、８生モ一ド位置
（ＰＬＡＹ）及び記録モード位置（ＲｇＯ）の夫夫−こ
対応する位置検出用接点パターン（１１２Ｃン−８ＴＯ
Ｐ、　（１１２Ａ）−ＰＬＡＹ、（１１２Ｂ）　−ＲＥ
Ｏを備え、ｔｆＣ，共通接地パターン（１１５）は、ク
ランクビン（７５）の停止モード位置（５ＴＯＰ　）、
早送りモード位置（Ｆ　Ｆ　）及び巻戻しモード位１ｉ
１（）ＬＥＯ）の夫夫に対応する位置検出用接点パター
ン（ｉｉ６ｏ）　−８’Ｌ’ＯＰ、（１１３Ｄ）−Ｆ’
ｆ！”、　（１１３Ｂ）−ＨＥＷを備えている。なおり
ランクビンｆ７５１の各停止位置と接点パターン（１１
３０）〜（１１５１３）の機械的位置とが対応するよう
に歯車（慢の表面の接点部材の位置が設定されている。

第２５図の共通接地パターン（１１２）（１１３）の電
位を論理″′０”としたとき、谷検出角度位置（こおけ
る出カバターン（１１４Ａ）〜（１１４Ｋ）の出力コー
ド（Ａ、Ｅ）はｆ表の如くである。

次に第２７図は制御モータ（４［株］徹及び駆動モータ
（２７）の制御回路図を示す。第２５図、第２６図に示
す位置検出スイッチの構造は第２７図に示すスイッチ回
路（１１７）（１１８）と等価であって、共通接地パタ
ーン（１１２）（１１３）を司動接点測とすると共に、
出カバターン（１１４Ａ）〜（’＋１４］（）を固定接
点側とし、固定接点側Ｋ　Ｆｌ、Ｐ、ＬＡＹ、８ＴＯ，
Ｐ、１１Ｆ３（１＆ひＦＦ、５ＴＯＰ、１−１ＥＷの接
点パターンが夫々設けられている切換スイッチと考える
ことができる。

上記表に示す出力コードＡ−Ｅｉ１２％各恢点パターン
の回転角（第２５図の接点パターン（１１２Ａ）〜（１
１２０）及び（１１６（Ｊ）〜（１１３１；）に対応）
において検出され、制御ロジックｉ　０　（１１９）に
供給される。

制御ロンツクＩ　Ｃ！　（１１９）は、第１図の操作キ
ー（１１〜（５）の人力と位置検出コードＡ−Ｅとに応
じて。

キー操作時のクランクビン１５０ｊ　（７５）の位置の
判別を行い１次に制御モータ（４９１または（１１９を
駆動しく止転ま−ｆｃは逆転）、目的の（９）励位置が
検出されたら制−モータ（４！１　ｔ’　、？ｃ　Ｕ　
ｆｆｅ　Ｋ　ｆ挙止させるよりに市ｊｌ　俳ｕ’１１　
’ｔ８＋　−Ｓ２そ発生する。またこれらの制御モータ
（４９１徹の停止に同期させて、キャプスタン駆動モー
タ（社）を駆動させるＡＭ号Ｓ５をサーボ回路（１２０
）に供給する。

筐た制御ロジックＩ　Ｏ（１１９）の制御信号Ｓ４によ
って、ンンノイド（９５）がキューまたはレビューのと
き通電される。

なお第２７図の接地ライン（１２１）に挿入されたスイ
ッチαＱは、第１図に示すようにカセット蓋（力の開閉
操作に連動してオン・オフされ、カセット蓋（７）を閉
じたときのみスイッチ住６）がオン（こなって、制御ロ
ンツクＩ　Ｏ（１１９）が通電されるように構成されて
いる。カセット脱着時にカセット蓋（７）を開けた状態
では、制御ロジックｉ　０．（１１９）が動作しないか
ら、操作釦（１）〜（５）が１操作されてもテープ走行
系やモード切換機構か作動されることがなく。

従ってテープやテープレコーダの内部機構の破損を防止
することができる。

次に第２８図は制御モータ及びキャプスタン駆動モータ
の動作タイムチャートラ示している。こノ’５％　１１
ＪｉψＩＪのテープレコーダは主として内蔵電池で使用
されるので、その減電圧対策のため制御モータ（４ω（
渚及びキャプスタン駆動モータ（２力を互に同一時期に
動作させないようにしている。再生モードのときには、
まず第２８図Ａのように制御信号Ｓ１が制御ロジックＩ
　Ｏ（１１９）から発生され、制御モータ（４！１が止
転し、クランクピンψ〔か時計回りに回動して再生モー
ドに入れられる。次に制御信号Ｓ６が発生され、駆動モ
ータレフ１が駆動されて再生動作が行われる。再生モー
ドから停止モードに決るときには、第２７図のようにま
ず駆動モータシフ）が停止されてから、制御モータ（祷
が逆転され、クランクビン甑が停止モード位置に戻され
る。ｄ己録モードの場合には、第２８図Ａの点線のよう
に制御モータ（４９）の正逆転か再生モードとは逆に行
われる。

早送りモードのときには、第２８図Ｂのようにまず制御
１１１１信号Ｓ２によってモータ（７８１が正転され、
クランクピン（７ωが時計回りに回動して早送りモード
に入ってから、駆動モータ０ηが動作してテープ早送り
が行われる。早送りモードから停止モードに戻るときに
は、駆動モータ（２りが停止返れてから制御モータ（７
〜が逆転され、クランクビンσ句が停止モード位置に戻
される。巻戻しモードのときには、第２８図Ｂの点線の
ように制御モータ（７ｇＩの正逆転が早送りモードとに
逆に行われる。

内生モード時のキューまたにレビューの場合には、第２
８図０のようζこまず制御信号Ｓ１によってＨ］１」呻
七−り（４９）が逆転されて、クランクピン５Ｑｌが停
止モード位置に戻される。このとき制御Ｉ４１信号Ｓ４
によってソノノイド（９５）がオンとなり、更に制御モ
ータ四が正転してヘッド基板端がキュー、レビュー位置
に設定される。次ζこ制四１伯−号Ｓ２によって制御モ
ータ（４４か止転（キューのとき）ま之に逆転（レビュ
ーのとき）され、早送りまたに巻戻しモードζどなって
から、駆動モータ（２７）がオンとなり、キューまたは
／ビューか行われる。再生モードに戻るときには、第２
８図０のようにます駆動モータ２７１がオフになると共
にンレノイド（９ωがオフになって、ヘッド基板（２０
１が再生モード位置（往動状態）に復帰ちれる。またこ
れと同時に制御モータ囮か逆転または正転されてクラン
クピンクｔ１が停止モード位置に戻される。次に駆動モ
ータＣ２７）がオンとなり。

再生動作が再び行われる。

このように各モードの切換時に制御モータ０旧寵及び駆
動モータ（２７）の夫々が同時に駆動されることがなく
、９すえば３ｖの内蔵電池でも十分に動作させることが
できる。

本発明は上述の如く、ピンチ圧バネ（４８）でもってピ
ンナローラα拗ヲキャプスタン（ＩＪの方向に付勢する
と共にヘッド基板（２）をＧ：、動方向に付勢し、リミ
ッタ板（５４Ｉをヘッド基板（２＠に対してそのイ＋動
力同に摺動自在に取付けて制御モータ（４９Ｊでもつで
このリミッタ板０御をヘッド基板（２（２）よりも過移
動されるようζこし、リミッタバネい榎を上記リミッタ
板とヘッド基板との間に掛は媒すと共に、上記リミッタ
板（５４）とシャーシｕ０との間に、上記ピンチ圧バネ
（囮による付勢力を打消す方向に作用する打消バネ−を
掛は渡したものである。

従って本発明によれば、制御モータ（４！ｌｌによるヘ
ッド基板及びリミッタ板の往復動の負荷が杓消バネリ＠
でもって大巾に峨減され、小型、ｌ」１トルクの七−夕
でしかも小容量の電池でもって駆動することができ、テ
ープ録再機または丹生機をよりコンパクトにすることが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図に本発明を適用したカセットテープレコーダのカ
セット養を開は良状態の余ト視図、第２図にカセットテ
ープが装着された状態の第１図のカセット装着部の平面
図、第６図にテープ駆動系を示１−半面図、第４図は−
・ラド基板駆動機構及びモード切侯戟構を示１−半面図
、第５図は第４図のヘッド基板を示す平面図、第６図は
制御モータ及びウオーム歯車部を示す制御モータ基板の
半面図。 第７図に第４図のリミッタ板の平面図、第８図にヘッド
基板及びリミッタ板の往動状態を示す平面図、第９図は
丹生状態の要部の動作状態を示す千面図、第１０図は第
９図の矢印［株］から見たキャプスタン部及び巻取リー
ル部の側面図、第１１図に停止モード位置の記録レバー
の半面図、第１２図に記録モード位置の記録レバーを示
す半面図、第１３図に早送りレバ一部の半面図、第１４
図に早レバ一部の平面図、第１７図に巻戻しレバーの動
作を示す平面図、第１８図は第１７図の矢印（へ）方向
から見た要部の側面図、第１９図にキューモード時の谷
部の動作を示す平向図、第２１図はレビューモード時の
谷部の動作を示す半面図、第２１図は第６図に示したテ
ープ駆動系の要部を示す概略平面図、第２２図は第２１
図のり一〇線に沿った断面図、第２６図はテープ駆動系
の従来の一例を示す概略平面図、第２４図は第６図の［
株］−［株］線に沿った断面図、第２５図はクランクビ
ンを備える歯車の１弐面図、第２６図に匍」岬モータ基
板上に形成されている接点パターン鋼箔の要部を示す部
分平面図、第２７図は制御モータ及び駆動モータの開−
回路図、第２８図はＴｏｌｌ岬モータ及びキャプスクン
駆動モータの動作タイムチャートである。 なお図面に用いられている符号において、０４・・・・
・・・・・・・・キャプスタン（１３１・・・・・・・
・・・・・録再ヘッド（至）・・・・・・・・・・・・
ヘッド基板Ｃ１７Ｊ・・・・・・・・・・・・ピンチロ
ーラレバー（４ａｌ・・・・・・・・・・・・ピンチ圧
バネ（４ω・・・・・・・・・・・・制御モータ６４）
・・・・・・・・・・・・リミッタ板６８）・・・・・
・・・・・・・リミッタバネ（ｂＯ）パ°・・・・・・
・・・打消ノ（ネである。 代理人　上屋　勝 Ｉ　　　　　　常　　包　　芳　　男 Ｉ　　杉浦俊貨 （命令）手続補正書（方式） 昭和５７年１０月１２日 特許庁長官殿 ■、小事件表示 昭和５７年特誦願第１１５７２２号 ２、発明の名称　− アープ録再機または再生機 ６　補正により増加する発明の数 ２９２−

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ！ｆｆ１Ｊ　ｆｌ＋４１モータを正逆転させてヘッドを
   保持したヘッド基板を動作位置及び非動作位置に往復移
   動させるようにしたテープ録再機またに再生機において
   、ピンチローラをキャプスタン方向に付勢し且つピンチ
   ローラレバーが保合された上記ヘッド基板を往動方向に
   付勢するピンチ圧バネと、上記ヘッド基板に対して上記
   往復動方向に指動自在に取付けられ且つ上記？１ｉＩＪ
   　Ｉｆｉｌモータによって上記ヘッド基板の往動範囲よ
   りも過移動されるリミッタ板と。 上記ヘッド基板とリミッタ板との間に掛は渡されたりミ
   ッタバネと、上記リミッタ板とシャーシとの間に掛は渡
   芒れ上記ピンチ圧バネによる付勢力を打消す方向に作用
   する打消しバネとを具備するテープ録再機ま７’ｃは再
   生機。