JPS595519A

JPS595519A - しや断器の油圧操作回路

Info

Publication number: JPS595519A
Application number: JP11428782A
Authority: JP
Inventors: 宏三京和泉; 谷村　顕一; 橘高　義彰
Original assignee: Sumitomo Precision Products Co Ltd; Nissin Electric Co Ltd
Current assignee: Sumitomo Precision Products Co Ltd; Nissin Electric Co Ltd
Priority date: 1982-06-30
Filing date: 1982-06-30
Publication date: 1984-01-12
Also published as: JPS6352411B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】この発明は、しゃ断器の投入位置の自己保持機能を有す
る電力用しゃ断器の油圧操作回路に関する。

従来から、高電圧、高電流をしゃ断、投入するために、
ガスしゃ断器が使用されている。こりしゃ断器において
は、高速度で高電圧接触子を移動させなければならない
ことから、その操作に油圧回路を用いるのが最近の傾向
である。そしてこの油圧操作回路は通常、しゃ断器を操
作する油圧シリンダー、油圧シリンダーに操作用の圧油
を送る主弁、主弁に操作用の圧油を送る操作弁、操作弁
を駆動する投入用ソレノイド弁およびしゃ断用ソレノイ
ド弁にて構成される。

ところが、従来のこの種油圧回路にはその自己保持に関
し次のような欠点がある。

しゃ断器を油圧で操作する場合、接触子が投入位置ある
いはしゃ断位置から不用意に動くのを防止するため、油
圧操作回路に自己保持機能を持たせるのが好ましいとて
れている。しかし、しゃ断器の投入状態は系統切換や点
検の場合以外は常に維持されるので数カ月続くことも希
ではなく、この間投入用ソレノイド弁を励磁し続けるこ
とは安全面からも技術面からも問題が多い。そこで、ソ
レノイド弁の如き電気的な手段によらず油圧回路そのも
のに自己保持機能を持たせるのが通則となっているが、
従来はもっばら主弁の側でこれを行っていたため、油圧
が有効に利用でれないのである。

すなわち、一般に、弁を自己保持しようとすると、弁の
構造および動作が複雑化し、弁の動作期間中、一時的に
圧油回路が短絡する構造となることは避けられないが、
寸法が大きく油量の多い主弁においてこれが起ると、た
とえそれが僅かの時間であっても大量の圧油が放出され
、圧油の大きな無駄を生じるのである。

本発明はこの欠点を取９除いた効率的で、しかも構造簡
単で経済的かつ高信頼性の油圧操作回路を提供するもの
である。

すなわち、本発明の油圧操作回路は、油量の少ない操作
弁の側に、２つの油圧作動切換弁からなる自己の油圧を
利用する高効率な自己保持機構を組み込んだもので、操
作弁の側に自己保持機構を設けることにより主弁の側あ
構造および動作が簡単となり、主弁における油圧回路の
短絡を防いで圧油の大量放出が防止されるとともに、自
己保持動作が外部エネルギーを使うことなく行われて、
回路全体の油圧損失を可及的に抑制するのみならず、構
造上大きな比重を占める主弁の構造の簡略化により油、
圧回路全体の構造簡略化が図られ、これにより油圧回路
全体のコストが下シ、かつまたその信頼性も非常に高い
ものとなるのである。

以下、図に掲げる実施例に基づいて本発明の詳細な説明
する。

図において、（１）は電力用のしゃ断器、（２）はしゃ
断器（１）を操作する油圧シリンダー、（３）は油圧シ
リンダー（２）に操作用の圧油を送る主弁、（４）は主
弁（３）に操作用の圧油を送る操作弁、（５）および（
６）は操作弁（４）を駆動する投入用ソレノイド弁およ
びしゃ断用ソレノイド弁をそれぞれ表わしている。

主弁（３）はＰポート、Ａポート、Ｒボートを有する３
ボ一ト２位置切換弁の一種で、Ｐポート−Ａホード間の
開閉を司るポペット弁（７）、ポペット弁（７）の操作
ピストン（８）、Ａポート−Ｒポート間の開閉を司るポ
ペット弁（９）ならびに、操作ビヌトン（８）およびポ
ペット弁（９）の操作室００等を有する。主弁（３）の
Ｐポートには油圧シリンダー（２）のロッド側と、圧油
の供給源でるるアキュムレーターαηとが接続され、Ａ
ポートは油圧シリンダー（２）のボア側に接続する。

操作弁（４）はＰポート、Ａポート、Ｒポートを有する
２つの油圧作動の３ポ一ト２位置切換弁（１２／）（１
２ａ）を主体に構成される。

第１の油圧作動切換弁（１２／）は、Ｐポート−Ａポー
ト間の開閉を司るボール弁α３、Ａポート−Ｒポート間
の開閉を司るボール弁０復、ボール弁α］αΦの操作ピ
ヌトン（１句、およびその２つの操作室（１６／）（１
６，２）等を有する。この弁（１２／）のＰポートには
圧油の供給源Ｑ７）が接続され、Ａポートは主弁（３）
の操作室０１と、第２の油圧作動切換弁（１２ａ）のＰ
ポートとに接続し、第１の油圧作動切換弁（１２／）の
操作室（１６／）には投入用ソレノイド弁（５）が接続
される。

第２の油圧作動切換弁（１２ａ）は、Ｐボート−Ａポー
ト間の開閉と、Ａポート−Ｒポート間の開閉とを司るボ
ルル弁α枠、ボール弁０８）の操作ピヌトンα０、およ
びその操作室（イ）等を有する。この弁（１２，２）の
Ａポートは第１の油圧作動切換弁（１２／）の今１つの
操作室（１６コ）に接続し、自らの操作室翰にはしゃ断
用ソレノイド弁（６）が接続される。

次に、この油圧操作回路の動作を説明する。

第１図はしゃ断器（１）がしゃ断状態の場合を示し。

ている。そこで今、投入用ソレノイド弁（５）を励磁す
ると、この弁（５）が左側へ移動し、圧油を第１の油圧
作動切換弁（１２／）の操作室（１６／）に送り、操作
ピストンα０が左側へ移動し、Ｐポー）−Ａボート間を
開放すると同時にＡポー１−−Ｒポート間が閉止し、圧
油の供給源α乃から送出される圧油がＡポートから主弁
（３）の操作室図と第２の油圧作動切換弁（１２コ〕の
Ｐポートとに送られる。

主弁（３）の操作室四に送られた圧油は、操作ピヌトン
（８）を左側に移動妊せ、主弁（３）のＰポー１−−Ａ
ボート間を開放する。油圧シリンダー（２）はロッド側
よりボア側のほうが受圧面積が大きいから、Ｐポー＋−
−Ａポート間が開放することによシ、アキュムレータθ
ηの圧油がシリンダー（２）のボア側に入シ、ピストン
が左側に移動した後、油流が止まる。

すなわちシリンダボア側の圧力はアキュムレーターα■
および主弁（３）の操作室αＱの圧力と同じにな９、操
作ピストン（８）およびポペット弁（７）はバネｅ２１
）の力により右側に復帰し、主弁（３）のｐポートとＡ
ボートを閉じる。

この場合、ポペット弁（９）はヌプリングにより左側ヌ
トロークエンドに保持されたままとなっているから、油
圧シリンダー（２）の駆動に際して回路が低圧側につな
がることはない。

一方、第２の油圧作動切換弁（１２Ｊ）のＰボートに送
られた圧油は、Ｐポート、Ａボートを経て第１の油圧作
動切換弁（１２／）の操作室（１６ｘ）に入り、操作ピ
ストンαＦＪを更に左側へ押す。

上記の如き一連の動作でしゃ断器は投入動作を行うが、
その投入動作の途中で、図示しない補助開閉器が切シ換
ることによシ、投入指令を与える電気回路が開路され投
入用ソレノイド弁（５）が消磁嘔れる。この消磁により
ソレノイド弁（５）は復帰バネにより右方へ復帰動作を
行い、第１の油圧作動切換弁（１２／）の操作室（１６
／）の圧油がタンクに戻るが、操作室（１６Ｊ）の圧油
はそのまま保持されるから、操作ピストンαＧは左側に
移動したままとなシ、その結果、投入用ソレノイド弁（
５）の消磁にも抱らず主弁（３）の操作室ａ１に圧油が
保持てれ、油圧シリンダー（２）のピストンを左側ヌト
ロークエンドで自己保持し、しゃ断器（１）が投入状態
を続ける。

なお、操作室（１６／）および（１６ｘ）の受圧面積は
ボール弁（Ｉ３の受圧面積よシそれぞれ大きくして、ポ
ール弁α浄の左方向よりかかる油圧に抗して操作ピスト
ンαυが左側に移動し得るようにしなければならないこ
とは言うまでもない。

自己保持δれた油圧シリンダー（２）のピストンを右側
へ移動させる、すなわちしゃ断器（１）を１や断状態と
するには１．シゃ制用ソレノイド弁（６）を励磁する。

こうすることにより、第２の油圧作動切換弁（１２，２
）の操作室（１）に圧油が入り、操作ピストン０呻を左
側へ移動させる。操作ピストンＨが左側へ移動すること
により、第１の油圧作動切換弁（１２／）の操作室（１
６ｘ）に溜る圧油か第２の油圧作動切換弁（１２Ｊ）を
経てタンクへ戻るようになり、その結果、操作ビヌトン
α均が右側へ移動し、主弁（３）の操作室Ｑ０に溜る圧
油を第１の油圧作動切換弁（１２／）を経てタンクへ戻
す。

その結果、主弁（３）のポペット弁（９）カシリンダ（
２）のボア側に蓄えられた圧油の圧力により、バネ（イ
）゛の力に抗して右側に急速に移動し、主弁（３）のＡ
ポートとＲポートを開き、シリンダポア側の圧油をタン
クに開放する。シリンダー（２］のロッド側にはアキュ
ムレーター０］）から圧油か常時供給されているので、
シリンダポア側の圧油かタンクにもどされると、シリン
ダー（２）のピストンは急速に右側に移動し、しゃ断器
はシリンダー（２）のピストンが右側端部に達し、しゃ
断動作か完了すると、シリンダー（２）のボア側は大気
圧になり、主弁（３）のポペット弁（９）はバネ（イ）
の力により左側に復帰して主弁（３）のＡボートとＲボ
ートを閉じ、次の投入指令に備える。

この状態でシリンダー（２）のロッド側にはアキュムレ
ーターαυの圧油が作用しているためしゃ断器はしゃ断
位置に保持ちれる。

第１図の実施例では、操作弁（４）に自己保持機構しか
組み込んでいない。しかし、最近の傾向として操作弁（
４）等にはいわゆるポンピングの防止機構が組み込まれ
ることが多く、必要に応じて操作弁（４）等に付加的な
ポンピング防止機構等を組み込んだ油圧操作回路を形成
してもよく、これも当然、本発明の範晴である。

第１図の実施例ではまた、油圧作動切換弁（１２／）お
よび（１２コ）をポール弁形式のものとしているか、チ
ェック弁形式あるいはスプール弁形式のものに変更して
もよいことは言うまでもない。

また、操作弁への圧油の供給源０７）は−別々に設けず
にアキュムレーター０］）から直接性なっても差しつか
えない。

更にまた、主弁（３）も第１図の実施例に限定するもの
ではない。この場合、自己保持機能を操作弁（４）の側
に持たせているから、主弁（３）は構造簡易で動作の単
純なものでよく、これによって主弁（３）の回路短絡が
防止され、圧油の低圧側への噴出を防止して油圧の損失
が可及的に抑制てれることは前述したとお９でおる。

以上の説明から明らかなように、本発明はソレノイド弁
の常時励磁によることなくしゃ断器を投入状態に自己保
持することができるのは勿論、この自己保持機構を操作
弁の側に設けているから、主弁の構造および動作が簡単
となり、主弁における圧油の大量放出が防止でれるとと
もに、操作弁の側で油圧回路の短絡があったとしても絶
対的な油量が少ないからその放出による損失は極く僅か
で済み、更に、上記自己保持に外部エネルギーを必要と
しないことと相１って、油圧の有効利用に大きな効果を
奏するものである。のみならず、本発明によシ、構造上
大きな比重を占める主弁の構造が簡略化されるので、油
圧回路全体の構造か簡単となシ、そのコヌトを低下させ
、かつまたその信頼性を高める等、その効果は多大であ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を実施した油圧操作回路の１例を示す回
路図である。図中、１：しゃ断器、２：油圧シリンダー、８：主弁、
４：操作弁、５：投入用ソレノイド弁、６：しゃ新月ソ
レノイド弁、１２／、１２コニ油圧作動切換弁、１６／
、　１６．２　：操作室。出願人　　住友精密工業株式会社自発手続′補正書昭和５７年８月２６日特許庁長官　若杉　和　夫　殿１、事件の表示昭和５７年　特許願第１１４２８７号２、発明の名称しゃ断器の油圧操作回路３　補正をする者事件との関係　特許出願人住　所　　兵庫県尼崎市西長洲本通２丁目６番地名称　
　住友精密工業株式会社代表者　　吉　　井　　重　　雄（ほか１名）４代理人６、補正の対象明細書の「発明の詳細な説明」の欄および図面７、補正の内容（１）明細書の第２頁第１６行から第１７行にかけて「
・・・投入状態は系統切換や点検の場合以外は常に維持
さ五るので数ケ月続くととも希ではなく、・・・」とあ
るのを「・・・投入状態は短絡事故時や点検の場合以外
は常に維持されるので数ケ月続くことも稀ではなく、・
・・」に訂正します。（２）明細書の第９頁第１３行に「・・・しゃ断器はシ
リンダー（２）のピストンが・・・」とあるのを［・・
・しゃ断器はしゃ断動作を行なう。シリンダー（２）の
ピストンが・・・」に補正します。（３）図面第１図を別紙の通シ補正します。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）シゃ断器を操作する油圧シリンダーと、該油圧シ
リンダーに操作用の圧油を送る主弁と、該主弁に操作用
の圧油を送る操作弁とを有するしゃ断器の油圧操作回路
において、前記操作弁に主弁操作用圧油の制御手段とし
て２つの操作室を有する油圧作動切換弁を設け、その一
方の操作室に投入用ソレノイド弁からの管路を接続し、
他方の操作室にしゃ断用ソレノイド弁にて操作子れる第
２の油圧作動切換弁を介して前記主弁操作用圧油の分岐
管路を接続したことを特徴とするしゃ断器の油圧操作回
路。