JPS5970264A - 農用トラクタ−の座席支持装置 - Google Patents
農用トラクタ−の座席支持装置Info
- Publication number
- JPS5970264A JPS5970264A JP18168682A JP18168682A JPS5970264A JP S5970264 A JPS5970264 A JP S5970264A JP 18168682 A JP18168682 A JP 18168682A JP 18168682 A JP18168682 A JP 18168682A JP S5970264 A JPS5970264 A JP S5970264A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dust cover
- seat
- dust
- vibrationproof rubber
- cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims abstract description 41
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 21
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims abstract description 21
- 230000009545 invasion Effects 0.000 abstract 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 abstract 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 abstract 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 5
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/38—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles specially constructed for use on tractors or like off-road vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は農用トラクターの座席を防振支持し、かつ座席
の周囲に耕耘土壌面からの塵埃が至らないようにダスト
カバーを設ける構造に関するものである。
の周囲に耕耘土壌面からの塵埃が至らないようにダスト
カバーを設ける構造に関するものである。
近年、農用トラクターは機能の充実から操作運転の快適
さへと目標が移りかわりつつあシ、従来機能の充実の為
に犠牲とされていた座席近辺の居住性の向上が求められ
るようになったのである。
さへと目標が移りかわりつつあシ、従来機能の充実の為
に犠牲とされていた座席近辺の居住性の向上が求められ
るようになったのである。
本件発明はこの要望にそうべく、座席のクッション性を
向上呑せ、又、従来座席の周囲がフェンダ−内側で開い
ていた為に塵埃が舞い上り、冷たい風が吹き上げていた
点をダストカッく−を左右のフェンダ−間に架設するこ
とにより遮閉じ、オペレーターの居住性、操作性を向上
させんとするものである。
向上呑せ、又、従来座席の周囲がフェンダ−内側で開い
ていた為に塵埃が舞い上り、冷たい風が吹き上げていた
点をダストカッく−を左右のフェンダ−間に架設するこ
とにより遮閉じ、オペレーターの居住性、操作性を向上
させんとするものである。
本発明の目的は以上の如くであり、添付の図面に示した
実施例の構成に基づいて、本件発明の詳細な説明すると
。
実施例の構成に基づいて、本件発明の詳細な説明すると
。
第１図はフェンダ−とダストカッく一部の側面断面図、
第２図は同じく平面図、第３図は座席の取付部を示す前
面図、第４図は同じく側面図である。
第２図は同じく平面図、第３図は座席の取付部を示す前
面図、第４図は同じく側面図である。
ボンネット内のエンジンの後面にクラ・ノチノ・ウジン
グ（２）が固設され、クラ・ンチノ・ウジング（２）の
後面にミッションケースｕ′７）が固設きれ、ミ・ノシ
ョンケース０７１の後面にリアアクスルケース（１５１
が固設されている。
グ（２）が固設され、クラ・ンチノ・ウジング（２）の
後面にミッションケースｕ′７）が固設きれ、ミ・ノシ
ョンケース０７１の後面にリアアクスルケース（１５１
が固設されている。
リアアクスルケース０５）の上面に油圧ケースｆ１６＋
７５：載置され、油圧ケース（１６）上に２個の防振
コ゛ム（１８ａ）（１８ａ）が、油圧ケース１６）の前
部の支持体（３４）上に２個の防振ゴム（１８ｂ） （
１８’ｂ）が設けられている。
７５：載置され、油圧ケース（１６）上に２個の防振
コ゛ム（１８ａ）（１８ａ）が、油圧ケース１６）の前
部の支持体（３４）上に２個の防振ゴム（１８ｂ） （
１８’ｂ）が設けられている。
この防振ゴム上にダストカバー（７）を載置し、同時に
座席支持板（３３）を防振ゴムのボルトに挿入し、共線
めしている。
座席支持板（３３）を防振ゴムのボルトに挿入し、共線
めしている。
座席支持板（３３）上面に前後摺動゛レール（３１１（
３１１が２水平行に設けられ、この前後摺動レール（３
１）上にスライダーｏｏ＋ （３ｏ＋が遊嵌されており
、ストッパー（２８）を解除するとスライダー圓とこれ
に固定された座席鰭が前後に摺動可能となる。
３１１が２水平行に設けられ、この前後摺動レール（３
１）上にスライダーｏｏ＋ （３ｏ＋が遊嵌されており
、ストッパー（２８）を解除するとスライダー圓とこれ
に固定された座席鰭が前後に摺動可能となる。
スライダー（３３）の上面に枢支軸（ト）を介して座席
（５）が前方へ回動可能に枢支でれておシ、後部のスラ
イダー（謹上にはもう一つの防振ゴム■！Ｉｔ （２９
）が設けられており、この上に座席の後部が載置される
。
（５）が前方へ回動可能に枢支でれておシ、後部のスラ
イダー（謹上にはもう一つの防振ゴム■！Ｉｔ （２９
）が設けられており、この上に座席の後部が載置される
。
ダストカバー（７）の中央部には一口（７ａ）が設けら
れておシ、油圧装置の調整点検を容易にしている。通常
は座席支持板（３３）にて密閉され、タイヤからの泥の
はね上りや、ダストの舞い込みを阻止し、ミッションケ
ースからの騒音も連間している。
れておシ、油圧装置の調整点検を容易にしている。通常
は座席支持板（３３）にて密閉され、タイヤからの泥の
はね上りや、ダストの舞い込みを阻止し、ミッションケ
ースからの騒音も連間している。
ダストカバー（７）の右側上面には油圧レバーのうチ、
ポジンヨンコントロールレバーとドラフトコントロール
レバーの２本が回動する油圧レバーガイド板圓が設けら
れており、座席左側には油圧クラッチ式の主変速レバー
のガイド板（１９１が設けられている。
ポジンヨンコントロールレバーとドラフトコントロール
レバーの２本が回動する油圧レバーガイド板圓が設けら
れており、座席左側には油圧クラッチ式の主変速レバー
のガイド板（１９１が設けられている。
又、ダストカバー（７）は一体的に後部が上方へ折り曲
げられて、リアダストカバー（８）を形成している。更
にリアダストカバー（８）よりダッシュボックス（１０
）を突設して、上面に回動カバー（９）を被覆している
。このダッシュボックス（１０）内は工具等を入れる工
具箱の役目とフェンダ−（ＩＬ） （ＩＲ）間の補強の
役目、及びナンバープレート等の取付板を兼ねている。
げられて、リアダストカバー（８）を形成している。更
にリアダストカバー（８）よりダッシュボックス（１０
）を突設して、上面に回動カバー（９）を被覆している
。このダッシュボックス（１０）内は工具等を入れる工
具箱の役目とフェンダ−（ＩＬ） （ＩＲ）間の補強の
役目、及びナンバープレート等の取付板を兼ねている。
ダストカバー（７）の先端には断面「＜」の字形のフロ
ントダストカバー（６１がミッションケース（１ηをま
たがるように切込みを設けて配置されている。
ントダストカバー（６１がミッションケース（１ηをま
たがるように切込みを設けて配置されている。
そして、その「り」の字形の前方への傾斜面に進行方向
右手よシ、駐車ブレーキレバーガイド板（２３）、副変
速レバーガイド板娠、前輪駆動クラッチレバ−ガイド板
Ｇｌ＋、ＰＴＯ変速ガイド板（２０）が並べて配置され
ている。
右手よシ、駐車ブレーキレバーガイド板（２３）、副変
速レバーガイド板娠、前輪駆動クラッチレバ−ガイド板
Ｇｌ＋、ＰＴＯ変速ガイド板（２０）が並べて配置され
ている。
そして、左右のフロントダストカバー（６１メ下端よシ
前方へステップ（５Ｌ） （５Ｒ）が連設されている。
前方へステップ（５Ｌ） （５Ｒ）が連設されている。
そしてステップ（５）後部の外側にはオペレーターの足
元をカバーすべくフェンダ−（１）の前部が重複し、ス
テップ後部は谷間に配置され℃いる。
元をカバーすべくフェンダ−（１）の前部が重複し、ス
テップ後部は谷間に配置され℃いる。
フェンダ−が終了する前端のステップ外側部に側面カバ
ー（４Ｒ）’（４Ｌ）が設けられ、内部のラインフィル
ターや油圧パイプ等を保護している。補修点検の際には
、側面カバー（４）を取υ外すことが可能である。
ー（４Ｒ）’（４Ｌ）が設けられ、内部のラインフィル
ターや油圧パイプ等を保護している。補修点検の際には
、側面カバー（４）を取υ外すことが可能である。
ステップの先端より防風カバー（２５Ｌ） （’２ｓＲ
）が立設し、該防風カバー（２５）はボンネット内を横
切って配置されたフートガード（２４）にて支持されて
いる。
）が立設し、該防風カバー（２５）はボンネット内を横
切って配置されたフートガード（２４）にて支持されて
いる。
又、フロントダストカバー（６）のミッションケース切
込み部よシ前方へケースカバー（３）が延設されている
。
込み部よシ前方へケースカバー（３）が延設されている
。
ケースカバー（３）は断面「コ」の字状であり、前端は
ダツシュボード下部カバーに、後端はフロントダストカ
バー（６）に、左右下端はステップ（５Ｌ）（５Ｒ）に
それぞれ固設されている。
ダツシュボード下部カバーに、後端はフロントダストカ
バー（６）に、左右下端はステップ（５Ｌ）（５Ｒ）に
それぞれ固設されている。
そして、クラッチノ・ウジングＣ１）、ミ・ンションケ
ースＵηの外周との間にはわずかに隙間が構成されて、
該隙間によシ防音防熱を行っている。
ースＵηの外周との間にはわずかに隙間が構成されて、
該隙間によシ防音防熱を行っている。
フェンダ−（１）は下方を支持板（１３）に防振ゴム（
１１１（１１）を介して、リアアクスル／・ウジング（
１２１上に固設きれている。又、フェンダ−（ＩＬ）（
ＩＲ）の側方はダストカバー（７）、リアダストカバー
（８）、ダッシュボックス（１０）に固設支持されてい
る。
１１１（１１）を介して、リアアクスル／・ウジング（
１２１上に固設きれている。又、フェンダ−（ＩＬ）（
ＩＲ）の側方はダストカバー（７）、リアダストカバー
（８）、ダッシュボックス（１０）に固設支持されてい
る。
第４図に示す如く、油圧ケース（１６）よりストップバ
ルブ（３８）がフロントダストカバー（６）の前面に（
６ａ）部に突出されている。
ルブ（３８）がフロントダストカバー（６）の前面に（
６ａ）部に突出されている。
又、フェンダ−（ＩＬ） （ｔＲ）の後端には後面カバ
ー因）が溶接固定きれ、この後面カバー＋２６）にレフ
レクタ−及びフラッシャランプが取りつけられている。
ー因）が溶接固定きれ、この後面カバー＋２６）にレフ
レクタ−及びフラッシャランプが取りつけられている。
以上の如く本件発明はリアアクスルケース（１５）上に
油圧ケース（１６）を載置し、油圧ケースの上面に防振
ゴムを介してダストカバーを左右のフェンダ−間に架設
し、更にダストカバー上に防振ゴムヲ介して座席を載置
したので、座席の周囲のフェンダ−との間は全く閉鎖て
れ、フェンダ−と座席の間に落ち込むこともなく、ダス
トカバーの後面を上へ曲げれば後部のダストカバーを構
成することもでき、土壌面からの泥のはね上げや塵埃の
侵入を阻止することができ、油圧ケースとダストカバー
の間に防振ゴムを配置し、更にダストカバーと座席の間
にもう一組の防振ゴムを入れたので二重の防振とするこ
とができ、−重の防振に比較してたわみ量は少なくても
、より防振効果が期待できるものである。
油圧ケース（１６）を載置し、油圧ケースの上面に防振
ゴムを介してダストカバーを左右のフェンダ−間に架設
し、更にダストカバー上に防振ゴムヲ介して座席を載置
したので、座席の周囲のフェンダ−との間は全く閉鎖て
れ、フェンダ−と座席の間に落ち込むこともなく、ダス
トカバーの後面を上へ曲げれば後部のダストカバーを構
成することもでき、土壌面からの泥のはね上げや塵埃の
侵入を阻止することができ、油圧ケースとダストカバー
の間に防振ゴムを配置し、更にダストカバーと座席の間
にもう一組の防振ゴムを入れたので二重の防振とするこ
とができ、−重の防振に比較してたわみ量は少なくても
、より防振効果が期待できるものである。
又、フロントダストカバー（６）、ダストカバー（７）
、リアダストカバー（８）、フェンダ−（ＬＬ）（ＩＲ
）、ケースカバー（３）、ステップ（５Ｌ） （５Ｒ）
、防風カバー□□□等を一体的に固結し、クラッチノ・
ウジング（２）、ミッションケース（ｌη、リアアクス
ルケース（１５）等との間には防振ゴムを介装しだので
、ミッションケースｕ７）やエンジンからの騒音を防振
ゴムで吸収するので、これらカバー類から騒音が増幅き
れて発せられることが失くなり、全体としてこれらのカ
バー類で防音カバーの役目も果たしているのである。
、リアダストカバー（８）、フェンダ−（ＬＬ）（ＩＲ
）、ケースカバー（３）、ステップ（５Ｌ） （５Ｒ）
、防風カバー□□□等を一体的に固結し、クラッチノ・
ウジング（２）、ミッションケース（ｌη、リアアクス
ルケース（１５）等との間には防振ゴムを介装しだので
、ミッションケースｕ７）やエンジンからの騒音を防振
ゴムで吸収するので、これらカバー類から騒音が増幅き
れて発せられることが失くなり、全体としてこれらのカ
バー類で防音カバーの役目も果たしているのである。
第１図はフェンダ−とダストカバ一部の側面断面図、第
２図は同じく平面図、第３図は座席の取付部を示す前面
図、第４図は同じく側面図である。 （７）・・・ダス ト カバー （１５）・・・リ
アアクスルケース（１８ａ） （１８ｂ） （２９）−
・・防振ゴム［１６１・・・油圧ケース 鰭・・・座
度山願人 ヤンマーディーゼル株式会社代理人
弁理士 矢 野 寿一部
２図は同じく平面図、第３図は座席の取付部を示す前面
図、第４図は同じく側面図である。 （７）・・・ダス ト カバー （１５）・・・リ
アアクスルケース（１８ａ） （１８ｂ） （２９）−
・・防振ゴム［１６１・・・油圧ケース 鰭・・・座
度山願人 ヤンマーディーゼル株式会社代理人
弁理士 矢 野 寿一部
Claims (1)
- リアアクスルケース上に油圧ケースを載置し、油圧ケー
スの上面に防振ゴムを介して、ダストカバーを左右のフ
ェンダ−間に架設し、更にダストカバー上に防振ゴムを
介して座席を載置したことを特徴とする農用トラクター
の座席装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18168682A JPS5970264A (ja) | 1982-10-16 | 1982-10-16 | 農用トラクタ−の座席支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18168682A JPS5970264A (ja) | 1982-10-16 | 1982-10-16 | 農用トラクタ−の座席支持装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5970264A true JPS5970264A (ja) | 1984-04-20 |
| JPS647913B2 JPS647913B2 (ja) | 1989-02-10 |
Family
ID=16105093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18168682A Granted JPS5970264A (ja) | 1982-10-16 | 1982-10-16 | 農用トラクタ−の座席支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5970264A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63156839U (ja) * | 1987-04-02 | 1988-10-14 | ||
| JPH0194136U (ja) * | 1987-12-17 | 1989-06-21 | ||
| JPH01144015U (ja) * | 1988-03-25 | 1989-10-03 | ||
| JPH026634U (ja) * | 1988-06-28 | 1990-01-17 | ||
| JP2013147151A (ja) * | 2012-01-19 | 2013-08-01 | Kubota Corp | 作業車 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5630509U (ja) * | 1979-08-15 | 1981-03-24 | ||
| JPS56127183U (ja) * | 1980-02-29 | 1981-09-28 |
-
1982
- 1982-10-16 JP JP18168682A patent/JPS5970264A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5630509U (ja) * | 1979-08-15 | 1981-03-24 | ||
| JPS56127183U (ja) * | 1980-02-29 | 1981-09-28 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63156839U (ja) * | 1987-04-02 | 1988-10-14 | ||
| JPH0194136U (ja) * | 1987-12-17 | 1989-06-21 | ||
| JPH01144015U (ja) * | 1988-03-25 | 1989-10-03 | ||
| JPH026634U (ja) * | 1988-06-28 | 1990-01-17 | ||
| JP2013147151A (ja) * | 2012-01-19 | 2013-08-01 | Kubota Corp | 作業車 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS647913B2 (ja) | 1989-02-10 |
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