JPS5972987A - 電動機の速度制御装置 - Google Patents

電動機の速度制御装置

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JPS5972987A
JPS5972987A JP57182748A JP18274882A JPS5972987A JP S5972987 A JPS5972987 A JP S5972987A JP 57182748 A JP57182748 A JP 57182748A JP 18274882 A JP18274882 A JP 18274882A JP S5972987 A JPS5972987 A JP S5972987A
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JP
Japan
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load torque
current
motor
speed
Prior art date
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Granted
Application number
JP57182748A
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English (en)
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JPS6334711B2 (ja
Inventor
Koichi Ishida
紘一 石田
Hiroshi Takahashi
浩 高橋
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Fuji Electric Co Ltd
Original Assignee
Fuji Electric Co Ltd
Fuji Electric Manufacturing Co Ltd
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Publication date
Application filed by Fuji Electric Co Ltd, Fuji Electric Manufacturing Co Ltd filed Critical Fuji Electric Co Ltd
Priority to JP57182748A priority Critical patent/JPS5972987A/ja
Publication of JPS5972987A publication Critical patent/JPS5972987A/ja
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Electric Motors In General (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、直流電動機の速度制御装置に侯て有する速
度制御系または装置が知られている0ると、電動機速度
は一時的に低下(インバクトド1す 推定演算するとともに1負荷トルク相当のm流値I s
、tを推定演算する状態観測器を設け、該電流値Ia4
の推定値id(以後、△印は推定値を示すものとする。
)を速度調節器出力、すなわち電流指令値i:′に加算
して制御することにより達成される。
以下、この発明の実施例を図面を参照して説明する。
第1図はこの発明の実施例を示すブロック図、第2図は
負荷トルクがステップ状に変化した場合の各部波形を示
す波形図である。
第1図において、1は電動機制御回路、2は状態観測器
で、電動機制御回路1は速度調節器(ASR)11、電
流調節(ACR)系12、界磁要素13および電動機1
4から構成され、また状態観測器2は比例要素21,2
4,25,27、界磁模擬要素22.28、可動機(起
動時間)栴擬要素23および積分要素26から構成され
る。
すなわち、この実施例は従来の一般的な速度制御回路1
に状態観測器2が付加されて構成されているoしたがっ
て1従来は電動機14を介して得られる速度実際値(検
出値)nは、速度a部器21* において速度設定値(目標値)n に等しくなるように
W!i#され、該調節出力を電流制御系2における電流
指令値ia*として直流電動機14を制御する。つまり
、電機[、流制御ループをマイナループとして有する速
度制御ループによって制御が行なわれていたのに対し、
この実施例ではさらに状態観測器2を設けることにより
、負荷トルクによる変動分を補償して制御を行なうもの
である。
状態観測器2では模擬要素22.23によって界磁要素
、電動機が模擬され、その出力からはそれぞれ電動機発
生トルクτM1速度推定値nが得られる。この場合、電
動機発生トルクτMは、電流制御系2を介して得られる
電機子電流iaに界磁、(束相当のゲインφを乗算し、
τM””aφとして取り出すようにしている。なお、φ
=一定=100チならばτM−一である。速度推定値n
は、加算点P、において速度実際値nと加算され(n−
nl、nl;)貝のitとして与えられるので)なる量
が得られ、これが比f!1rITpH21を介して加算
点P1に与えられる一方、比例要素24 、25を介し
て加算点P2および積分器26に与えられここれら比例
要素24.25および積分器26によって負荷トルクτ
Lが推定演算される。この負荷トルクの推定値τLは加
算点P3eP4に与えられるとともに、Plにも与えら
れるので、点P1eP2またはその近傍における諸量が
図示の如き極性で与えられるものとすると、次式の如き
関係が成立する。
イ)加算点P1において ・・・・・・(1) り加算点P2と積分要素26の入力においてまた、加算
点P5に着目すれば、同様にして次式が成立する。
n τM −TL: TM   = S n TM    
 ””  (4)t なお、上記(1)ないしく4)式においてSSはラプラ
ス演算子であり1τLは積分器26の出力である。
△ j コノτLと外乱トルクτ■、との関係は、上記(1)〜
(滲式からn t ” p rMおよびTLを消去すれ
ば、なる関係にあり、時間i−+cx:+ならば、τL
→τ1に収束することになる。そこで、定数gl P 
g2を適宜に選択して負荷トルクτLの急変時に極力速
やへ! カニτLがTLに追従する如く構成するとともに、負荷
トルクの推定値τLを積分器26の出力τLと加算点P
oの出力値n−11をゲイン−goの比例要素24を介
して得た量と加算して得ることにより1、その推定動作
を速めるようにしている。また、負荷トルク推定値τL
は加算点P3. P4 /%、与えられ、加算点P3で
はTLと一τMとの加算が、また加算点P4ではTLと
K(τL−τM)との加算がそれぞれ行なわれるので、
界磁模擬要素28の出力からは)(♀5十K(τL−τ
M))なる貝、すなわち負荷シルク相当の粗1流値量8
tが推定演算され、これ(i&z)が速度調節器11の
出力に加算される結果、調節器11の修正指令に先行し
て負荷トルクτL相当の電流iazが流れ、これによっ
て負荷トルクτLの変動を打ち消すことができるもので
あるO第2図囚、0おコニび0はそれぞれπL枠月泡電
流’&p負荷トルク推定値τLおよび速度胆部器出力V
と比例要素の出力を示す特性図である。つまり、負荷ト
ルクτLが一定の状態では、速度調節器のIJ1力Vは
TI、=τLならば零となるが、負荷トルクがステップ
状に変化した瞬間はτLの推定遅れによって第2図0の
如く一時的に信号を出すため、N、流指令値iIL*は
v + %となり、したがって第2図囚の点線で示され
るようにVに相当する分だけオーバシュートが大きくな
る。このオーバシュートは要素2BのゲインK ttv
の変動を打ち消す如く適宜に選ぶことにより減少させる
ことができ1そのときの電流−の応答は第2図(イ)の
実わの如く示される。
以上のように、この発明によれば、状態観測器を用い°
C負荷トルクを推定演算するとともに、負荷トルク推定
値と電動機発生トルクとの偏差を演算し、該負荷トルク
推定値と偏差値とにもとづいて電流指令値を補正するよ
うにしたので1負荷トルク急変時の速度のインパクトド
ロップおよび電流の過度なオーバシュートを抑制するこ
とができる利点を有するものである。また、従来の制御
では、負荷急変時の速度変動の修正は速度調節器により
行なわれているため、修正の速度は速度調節器のパラメ
ータ(Kp t TI )に依存しており、このため成
る値以上に速度変動を抑えることが困liであったが、
この発明では状態観測器を用いて補償するようにしてい
るので、上述の如き制約がなく、したがって従来よりも
さらに変動を小さくすることができる。
なお、この発明は線材、棒鋼などの圧延プラントにおい
て圧延機を駆動する場合の外、各種プラントの電動機速
度制御装置に広く適用することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の実施例を示すブロック図、第2図は
負荷トルク急変時の各部波形を示す波形図である。 符号説明 l・・・・・・電動機制御回路、2・・・・・・状態観
測器、11・・・・・・速度調fIrI器、12・・・
・・・電流調節系、13・・・・・・界磁要素、14・
・・・・・電動機、21,24゜25.27・・・・・
・比例要素、22,28・・・・・・界磁模擬要素、2
3・・・・・・電動機(起動時間)模擬要素、26・・
・−・・積分要素 代理人 弁理士 並 木 昭 夫 代理人 弁理士 松 崎    清

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 直流電動機の速度検出値を目標値に一致させるべく速度
    演算を行う速度調節系と、該調節出力を電流指令値とし
    て電動機電流を調節する電流調節系とを有してなる直流
    電動機の速度制御装置において、前記速度検出値および
    電流調節出力にもとづいて負荷トルクを推定演算すると
    ともに、負荷トルク推定演算値と電動機発生トルクとの
    偏差および該偏差と負荷トルク推定演算値との和で表わ
    される負荷トルクの電動機電流相当量を演算する状態観
    測器を設け、該負荷トルクの電動機電流相当量をもって
    前記電流指令値を修正することにより、負荷トルク急変
    時における速度および電流の変動を抑止すること 速度制御装置
JP57182748A 1982-10-20 1982-10-20 電動機の速度制御装置 Granted JPS5972987A (ja)

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JP57182748A JPS5972987A (ja) 1982-10-20 1982-10-20 電動機の速度制御装置

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JP57182748A JPS5972987A (ja) 1982-10-20 1982-10-20 電動機の速度制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5972987A true JPS5972987A (ja) 1984-04-25
JPS6334711B2 JPS6334711B2 (ja) 1988-07-12

Family

ID=16123743

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JP57182748A Granted JPS5972987A (ja) 1982-10-20 1982-10-20 電動機の速度制御装置

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63310390A (ja) * 1987-06-09 1988-12-19 Fuji Electric Co Ltd 電動機の制御装置
JP2016030259A (ja) * 2014-07-25 2016-03-07 東芝三菱電機産業システム株式会社 線材又は棒鋼の仕上圧延装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55162894A (en) * 1979-06-04 1980-12-18 Fuji Electric Co Ltd Controller for dc motor

Patent Citations (1)

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JP2016030259A (ja) * 2014-07-25 2016-03-07 東芝三菱電機産業システム株式会社 線材又は棒鋼の仕上圧延装置

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JPS6334711B2 (ja) 1988-07-12

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