JPS5977285A - 冷蔵・温蔵切替式の貯蔵庫 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は物品を冷蔵又は温蔵する飲料自動販売機等の貯
蔵庫に関するものである。

＃」 従９構成とその問題点 従来、この種の冷蔵・温蔵切替式の貯蔵庫としては、自
動販売機が一般に知られているので、この従来の自動販
売機を第１図、第２図を参考に説明する。尚、冷蔵につ
いては冷、温蔵については温と以下呼ぶこととする。

１は、断熱材２を有した自動販売機の本体で、この本体
１の庫内は、左右に仕切って２つの商品収納室３ａ、３
ｂ（以下室と呼ぶこととする）に区画されている。そし
て各室３ａ　、３ｂには、それぞれに冷却用のエバポレ
ータ５ａ、ｓｂ、アキュムレータ６、加熱用のヒータ７
ａ　、７ｂ、及び、各室３ａ、３ｂに冷気・暖気を強制
対流させる送風ファン８ａ　、ｓｂが配置されている。

そして各室３ａ、３ｂに配置されたエバポレータ５ａ、
５ｂは互いに直列に接続され、電動圧縮機９、コンデン
サ１Ｑ、第１のキャピラリチューブ１１ａ、エバポレー
タ６ａ、エバポレータ５ｂ、アキュムレータ６を順次接
続すると共に、前記エバポレータ５ａをバイパスする第
２のキャピラリチューブ１１ｂを含んだバイパス回路１
２を形成し、第１゜第２キヤピラリチユーブ１．１　＆
　、　１　ｌ　ｂの入口部にｄｌ、それぞれ電磁弁１３
ａ、１３ｂが設置されている。前記電磁弁１３ａ、１３
ｂは、冷・温運転の選択切替指令に基づく電気信号によ
り開閉されるものである。

上記構成に赴いて、室３ａ、３ｂが共に冷運転の場合に
は、電磁弁１３ａは開路、電磁弁１３ｂｄ、閉路され、
冷媒の循環経路は実線矢印の回路を流れ、室３ａ、３ｂ
の画室を冷却していた。又、室３ａを温、室３ｂを冷に
運転する場合は、電磁弁１３ａを閉路、電磁弁１３ｂを
開路することにより冷媒は点線矢印の冷媒回路を流れ、
室３ｂのみを冷却運転し、室３ａはヒータ７ａにより温
運転される。そして両室３ａ、３ｂ共に温の場合は、電
動圧縮機９を停止し、ヒータ７ａ、７ｂにより両室３ａ
　、　３ｂが温運転される。

以上の様に、ヒータｙａ、７ｂ、圧縮機９．電硲弁１３
ａ、１３ｂを選択し、通電することにより室ｓａ、３ｂ
は、冷−冷、温−冷、温−温の運転組合せが得られ、一
台の自販機にて、同時に冷商品と温商品を販売すること
ができるものであった。

しかしながら、冷−冷運転の場合に比べ、冷−温運転の
場合では、圧縮機９の負荷が大巾に変動する為、冷−冷
運転時と冷−温運転時で、冷媒の最適封入量が大きく異
なる現象が発生ずることが確認されている。このため、
冷−宿、冷−温の両方を同一システムで行なおうとする
と、エバポレータの後に、非常に大きなアキュムレータ
を設けることにより対処する必要があった。そのためコ
ストアンプの要因となっていた。又冷−冷運転を基準に
して封入冷媒量及びコンデンサの放熱量を決定した場合
、冷−温運転するとコンデンサにては過冷却となって冷
媒がたまり、システムを循環する冷媒不足現象が生じる
欠点があった。

まだ、低圧密閉型圧縮機（一般にレシプロコンプレッサ
と呼ばれる）では、圧縮機内は低圧であり冷媒可溶性潤
滑油を内封入しても、外気温変動による溶解量″はほと
んど一定であるため、冷媒不足現象を促進していた。

発明の目的 本発明は上記欠点を取のぞき、冷−冷運転時と冷−温運
転時における冷却負荷量の変動に伴ない冷却システムの
冷媒循環量を制御し、安定した冷却システムを得ること
を目的とするものである。

発明の構成 本発明の冷・温切替式の貯蔵庫は、冷却システムの圧縮
機に高圧密閉型圧縮機を用い、コンデンサの下流側に設
置した分流器と、第２のキャピラリチューブの間に冷媒
制御弁を設けたもので、外気温の変動や冷・温切替時の
低負荷運転時に、高圧密閉型圧縮機内の潤滑油内に冷媒
をとけ込ませるコトにより、システム内の冷媒循環量を
制御するものである・ 実施例の説明 以下、本発明の一実施例を第３図から第６図を参考に説
明するが、冷却システムが若干具なるだけなので、従来
と同一のものについては同一番号を付して説明を省略し
、異なる部分を中心に説明する・ 冷去ａシステムの第１＋２２のエバポレータ５ａ。

５ｂ及び、アキュムレータ６は直列に接続され、高圧密
閉型圧縮機１４．コンデンサ１０２分流器１６、第１の
キャピラリチューブ１１ａと接続され冷却システムを形
成している。そして前記分流器１６の上部出口バイブ１
６ａは第１のキャピラリチューブ１１ａに接続されてい
る。まだ前記出口バイブ１５ａよりも低ｌ７−１位置の
出口バイブ１５ｂには、冷媒制御弁１３．第２のキャピ
ラリチューブ１１ｂが接続されている。そして冷媒制御
弁１３が開路時に第゛１のキャピラリチューブ１１ａ、
第１のエバポレータ５ａをバイパスする様に、分流器１
５内の内容積を充分にとっている。壕だ、冷媒制御弁１
３が開路時は、必ず第１のキャピラリチューブ１１ａの
入口部がガス冷媒となる様に構成している。そして、第
１のキャピラリチューブ１１ａから第１のエバポレータ
６ａ内へのガス冷媒の流入量を減少させるため、第１．
第２のキャピラリチューブ１１ａ、１１ｂの方を大きく
している。

次に電気回路について説明する。

１７ａ、１７ｂは冷・温切替のスイッチであり、両室３
ａ、３ｂ冷蔵時はＯＦＦ状態であり、温蔵し／こい室の
スイッチをＯＮすることによりヒータを通電するように
電源に接続している。また１８ａ。

１８ｂは両室３ａ　、３ｂの温蔵用のサーモスタットで
あり、両室ヒータ７ａ　、７ｂへの通電を制御し、所望
の温度設定に制御している。

また送風機ｓａ、ｓｂが電源に接続されている。

以下に上記構成に於ける冷・温切替動作について述べる
。室３ａ、３ｂが共に冷却運転である場合は、室３ｂを
制御する冷蔵用のサーモスタット（図示せず）にて高圧
密閉型圧縮機１４が運転制御される。このとき冷媒制御
弁１３は閉路されており、冷媒は実線矢印の冷媒回路を
流れ、エバポレータ６ａ　、５ｂを冷却し室３ａ、３ｂ
を冷却する。すなわち冷媒制御弁１３を閉路としている
ので、冷媒は分流器１５に液状で溜める。そして、出口
バイブ１５ａから液冷媒が第１のキャピラリチューブ１
１ａを通して、第１のエバポレータ５ａ内に流入してい
き、エバポレータ６ａ、６ｂを冷却し、各室３ａ、３ｂ
を冷却するのである。

次に室３ａを温、室３ｂを冷とする場合について述べる
。冷と温の切替スイッチ１７ａを温に切替えると加温用
ヒータ７ａに通電され室３ａを加熱し、温蔵用のサーモ
スタンド１８ａによシ所望の温度設定にすると共に冷媒
制御弁１３が開路される。このように、冷媒制御弁１３
が開路されると冷媒は点線矢印の冷媒回路を流れ、エバ
ポレータ５ｂのみ冷却し、室３ｂを冷却する。一般に冷
−温貯蔵に設定する時期は、秋から春先にかけての低外
気時でありかつ、冷凍負荷量は、室３ｂのみとなるため
、冷−冷運転時のときに比べ大巾に減少する。このため
冷−冷運転時の冷媒循環量よりも冷−温運転時の冷媒循
環量の方が、実験の結果５０　ｙていど少ない冷媒量と
なることが確認できている。つまり、冷−冷運転時に適
正冷媒量を決定した際には、冷−温運転時には負荷量減
少分だけ必要な冷媒循環量は減少するが、封入した冷媒
量は変化しない。このため各エバポレータ５ａ、５ｂて
は蒸発しきれないで圧縮機内に液バツクしてし捷う。こ
の余剰冷媒を調節するため圧縮機を高圧密閉型圧縮機１
４とし、内部に冷媒可溶性の潤滑油１６（スニソオイル
等）を封入する。この様にすることにより、外気温変動
等の冷凍負荷量の変化に応じて、高圧密閉型圧縮機１４
内の潤滑油１６に冷媒を溶解させることができる。すな
わち、第４図に示す様に、高圧密閉型圧縮機１４内の潤
滑油１６の冷媒溶解度特性は高外気温時（潤滑油７０°
Ｃの曲線）は、圧縮機内圧力は点Ａで、冷媒溶解量は点
Ｂであるが、低外気温時（潤滑油１６℃の曲線）は圧縮
機内圧力は、高外気温時よりも低く廂Ｃとなり、冷媒溶
解量は点りである。

この特性より明らかな様に、低外気温の方が、潤滑油１
６内への溶解量が多くなる。

このため、冷−冷運転時に適正冷媒量を決定した際にお
いて、冷−温運転に切替えても、冷媒の一部が潤滑油１
６内に溶解するため、高圧密閉型圧縮機１４内には液バ
ツクせず、正常な冷却システムとすることができる。そ
して室３ａはヒータ６ａと温蔵用サーモスタッ）１８ａ
により加温制御されるＯ 次に両室ｓａ、ｓｂ共通常の温運転の場合は、両室３ａ
、３ｂの切替スイッチ１７ａ　、　１７ｂを温にするこ
とにより、圧縮機が停止され温ヒータ７ａ７ｂに通電さ
れ室３ａに設けられた温サーモスタット１８ａ、１８ｂ
にて両室とも温ヒータ７ａ。

７ｂが制御され、両室３ａ　、３ｂが加温制御されるＯ 以上の様にして、冷温切替え制御をすることにより冷媒
回路を切替えると共に、冷−冷運転時と冷−温運転時に
おける適正冷媒量を制御できるので、アキュムレータ６
の大型化等を必要とせずに、圧縮機の負荷変動に適した
冷却システムを得ることが可能となり、冷温切替のスイ
ッチを切替えるだけで商品収納室３ａ、３ｂは冷−冷、
温−冷。

温−温の運転の組合せが得られ、一台の自動販売機で同
時に冷商品と温商品を販売することができる。

発明の効果 このように本発明は、貯蔵庫として最も多い冷−冷運転
状態を想定して、そのための最適封入冷媒量を決定する
ことができる利点を有する。また、冷−温運転と比べ冷
−冷の方が最適封入冷媒量が多いが、冷−温に切替える
低外気温、低負荷時には、冷媒余剰分に相当する分だけ
、高圧密閉型圧縮機内の潤滑油内に冷媒を溶解されるた
め、冷線負荷量が減少したときの冷媒循環量を適正化で
きるだめ、正常な冷却サイクルとすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の一実施例の冷蔵・温蔵運転切替式自動販
売機の正面図、第２図は第１図の冷却、温のシステム図
、第３図は第２図相当の本発明の冷却、温システム図、
第４図は冷媒の圧縮機潤滑油への溶解特性を示す図、第
６図は第３図の一部電気回路図である。 １・・・・・・本体、３ａ、３ｂ・・・・・・商品収納
室、６ａ、５ｂ・旧・・第１．第２のエバポレータ、１
１ａ。 １１ｂ・・・・・・第１．第２のキャピラリチューフ゛
、１４・・・・・・高圧密閉型圧縮機、１６・・・・・
・潤滑？ｔｌ＋。 代理人の氏名　弁理士　中　尾　敏　男　ほか１名第１
図 ０ 第２図 第３図 冷婦溶解量

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 本体内に２室の貯蔵室を形成すると共に前記２室に冷却
   用の第１．第２のエバポレータ、第１゜第２の加温用ヒ
   ータを夫々配置し、かつ、冷蔵と温蔵の運転を切替える
   切替スイッチを設け、前記２室に設置したエバポレータ
   を、冷媒可溶性の潤滑油を内部封入した高圧密閉型圧縮
   機、コンデンサ、分流器、第１のキャピラリチー−ブ、
   第１のエバポレータ、第２のエバポレータと接続して、
   冷却システムを形成し、前記分流器の第１のキャピラリ
   チューブと接続される出口バイブよりも低い位置の出口
   バイブと冷媒制御弁、第２のキャピラリチューブを順次
   介在接続し、前記第２のエバポレータへ接続した冷蔵・
   温蔵切替Ｖ蔵庫。