JPS5977991A - オ−トバイのフレ−ム - Google Patents

オ−トバイのフレ−ム

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Publication number
JPS5977991A
JPS5977991A JP57188446A JP18844682A JPS5977991A JP S5977991 A JPS5977991 A JP S5977991A JP 57188446 A JP57188446 A JP 57188446A JP 18844682 A JP18844682 A JP 18844682A JP S5977991 A JPS5977991 A JP S5977991A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
cylinder
parts
motorcycle
fuel tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP57188446A
Other languages
English (en)
Inventor
義明 清水
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP57188446A priority Critical patent/JPS5977991A/ja
Publication of JPS5977991A publication Critical patent/JPS5977991A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K11/00—Motorcycles, engine-assisted cycles or motor scooters with one or two wheels
    • B62K11/02—Frames
    • B62K11/04—Frames characterised by the engine being between front and rear wheels
    • B62K11/06—Frames characterised by the engine being between front and rear wheels the frame being of single-beam type
    • B62K11/08—Frames characterised by the engine being between front and rear wheels the frame being of single-beam type the beam being fabricated from sheet metal, e.g. forming fuel tank walls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、オートバイのフレームに関スる。
オートバイは、小型のものでも、フレーム以外に、エン
ジン、オイルタンク、燃料タンク等積々の部品があって
、加工の手間だけでなく部品の管理及び組立てにも多く
の工数を必要として、製造価格が高（つく。又、部品点
数が多いだけ、重量が重くなって、走行性能が低下する
。
この発明は、かかる点に鑑み、フレームを軽合金でダイ
カスト鋳造等によって鋳造するようにすると共に、この
フレーム内に、オイルタンク、シリンダーヘッド、シリ
ンダー、クランクケース、ミッションケース、燃料タン
クをビルトインすることによって部品点数を大巾に削減
して安価にできるようにすると共に、軽量化して走行性
能の向上が図れるようにしたもので、以下本発明を図面
に示す笑施例について説明する。
前ホーク１を連結するヘッドパイプ２から、後端のシー
ト３を受ける部分までのフレーム４を軽合金でダイカス
ト鋳造等によって鋳造する。フレーム４は、前フレーム
５と後フレーム６に分し、ポルト７によって連結される
。又、前フレーム５及び後フレーム６は、左右に分割し
て作られ、ボルトで結合する。左右の分割面は、第２図
及び第３図に示すように中央にしてもよいが、場合によ
り、又場所によっては、第４図に示すように、片側に寄
せてもよ（、鋳造工法の、鋳型の制約によって選べばよ
い。そして、前フレーム５には、オイルタンク８とシリ
ンダーヘッド９が一体に設はテする。又、後フレーム６
には、シリンダー１０、クランクケース１１、ミッショ
ンケース１２、燃料タンク１３が一体に設けである。ク
ランフケ−７１１、及びミッションケース１２の部分は
、部品を組込んだ後、両側面にサイドカバー１４を取着
する。又、燃料タンク１３の後側には、物入れ１５も一
体に設けである。ミッションケース１２の後側のボス１
６には後ホーク１７を連結する。１８は気化器、１９は
エアークリーナー、２０は点火栓を示すものである。
しかして、軽合金で鋳造するフレーム４を前フレーム５
と後フレーム６に分割し、更に左右に分割してボルト７
等で連結するようにしたことによって、オイルタンク８
や燃料タンク１３だけでなく、エンジンのシリンダーヘ
ッド９、シリンダー１０゜クランクケース１１、ミッシ
ョンケース１２モビルトインさせて一体に成形できる。
これによって、部品の点数を大巾に削減できて、製造コ
ストを安価にできろと共に、重量を軽減できて、走行性
能の同上が図れる。特に小型のオートバイをコンパクト
に作ることができ、オイルタンク８内のオイルは、シリ
ンダーヘッド９の冷却に役立つ等の特色も生れる。
以上説明したように、この発明は、前端のヘッドパイプ
から後端のシート受げに至るフレームを軽合金で分割鋳
造し、該フレーム中に、オイルタンク、シリンダーヘッ
ド、シリンダー、クランクケース、ミッションケース、
燃料タンクを一体に鋳造するようにしたので、部品点数
が大巾に削減できて、製造コストを安価にでき、重量も
軽減できて走行性能の向上が図れ、特に、小型の出力が
小さいオートバイに適する。
【図面の簡単な説明】
第１図乃至第３図は本発明の一実施例を示し、第１図は
縦断側面図、第２図は第１図Ａ−Ａ矢視拡大断面図、第
３図は第１図Ｂ−Ｂ矢視拡太断面図、第４図は第１図Ａ
−Ａ矢視断面の他の実施例を示す拡大断面図である。 ２・・・ヘットバイブ、３・・・シート、４・・・フレ
ーム、訃・・オイルタンク、９・・・シリンダーヘッド
、１０・・・シリンダー、１１・・・クランクケース、
１２・・・ミッションケース、１３・・・燃料タンク。 出願人代理人　　猪　　股　　　　清

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 前端のヘッドパイプから後端のシート受けに至るフレー
    ムを軽合金で分割鋳造し、該フレーム中に、オイルタン
    ク、シリンダーヘッド、シリンダー、クランクケース、
    ミッションケース、燃料タンクを一体に鋳造するように
    したことを特徴とするオートバイのフレーム。
JP57188446A 1982-10-27 1982-10-27 オ−トバイのフレ−ム Pending JPS5977991A (ja)

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