JPS598825Y2 - プレスにおけるム−ビングボルスタのクランプ装置 - Google Patents

プレスにおけるム−ビングボルスタのクランプ装置

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Publication number
JPS598825Y2
JPS598825Y2 JP14708478U JP14708478U JPS598825Y2 JP S598825 Y2 JPS598825 Y2 JP S598825Y2 JP 14708478 U JP14708478 U JP 14708478U JP 14708478 U JP14708478 U JP 14708478U JP S598825 Y2 JPS598825 Y2 JP S598825Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
check valve
pump
moving bolster
oil
cylinder
Prior art date
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Expired
Application number
JP14708478U
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English (en)
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JPS5566020U (ja
Inventor
喜重郎 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aida Engineering Ltd
Original Assignee
Aida Engineering Ltd
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Publication date
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  • Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はプレスにおけるムービングボルスタのクランパ
に関するものである。
ムービングボルスタにおいては、トランスファー装置の
フイードバーを着脱させる目的で、ムービングボルスタ
のリフト量は走行に必要な量よりはるかに大きなものと
なる場合がある。
かかる場合、ボルスタクランパのクランプストロークは
長くなり、このためクランプに要する時間が長くなる。
このことは「段取時間短縮」に対して１つのネックにな
っていた。
本考案は、上述の問題を解決するためになされたもので
ある。
本考案の一実施例の図面について説明すれば、ピストン
２を押し上げるためのバネ１７を内蔵し、ポンプ１４、
切換弁１０、チェッキバルブ８及びリミットスイッチ１
８を介してタンク１１から比較的低圧の油をピストン２
の上方の油室１３に給排するようにするとともに同様に
ポンプ１２、切換弁１５、プレツシャスイッチ９、チェ
ツキバルブ１６及びリミットスイッチ１８を介してタン
ク１１から高圧油を油室１３に給油増圧できるようにし
たボルスタクランパ用のシリンダ１がピストン２の上昇
限においてピストン２に固定したクランフ゜ロツド３の
頭部４を上昇限にあって走行可能なムービングボルスタ
１９に設けた溝５に適合するようになっている。
そのシリンダ１はベッド２０の下面に固定されている。
次に本装置の作用について説明すれば、 ＭＢ上昇時は ■ 切換弁１０がＳ■２に入り、チェツキバルブ８はポ
ンプ１４からの比較的低圧の油によりパイロット圧がか
かり、開放される。
ムービングボルスタ１９が上昇するにつれて、油室１３
内の油は開放されたチェツキバルブ８及び切換弁１０を
経由してオイルタンク１１にもどされる。
■ ムービングボルスタ１９の上昇限で、クランプロツ
ド３はばね１７の作用で、さらに押しあげられ、ムービ
ングボルスタ１９とクランプロッド３とは口開きして、
クランパのレリースが完了する。
ＭＢが下降時は 切換弁１０がＳＶ１に入り、ムービングボルスタ１９が
下降すると、溝底７が上面６に当接し、クランプロツド
３は押し下げられ、油室１３はポンプ１４からの圧油に
より、すみやかに満される。
ムービングボルスタ１９が下降限に近づき、リミットス
イッチ１８がｒＯＮ，になると切換弁１０はＳＶＩの励
磁が切られ、チェツキバルブ８が閉鎖される。
且つ同時に切換弁１５のＳＶ３が励磁されポンプ１２が
作動して油室１３内を所要の圧油（高圧）で満たす。
これでクランプ動作は完了する。本考案は以上のような
構或であるので、ムービングボルスタのリフト量が大で
ある場合、ムービングボルスタの自重および比較的低圧
の補給用のポンプ１４で吐出量の大きいものを利用して
、油室１３内の油が急速に満たされるのでポンプ１２の
作用によりムービングボルスタをクランプするための所
要時間が短縮され、プレスの段取時間が短縮される。
さらに、ポンプ１４はボルスタクランパの他の装置、例
えばフイードバー内幅調整装置、のように比較的低圧の
圧油供給源に共通に使用できるので経済的である。
【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例の装置説明用系統図、１はシ
リンダ、２はピストン、３はクランプロツド、４は頭部
、５は溝、６は上面、７は溝底、８はチェツキバルプ、
９はプレツシャスイッチ、１０は切換弁、１１はオイル
タンク、１２はポンプ、１３は油室、１４はポンプ、１
５は切換弁、１６はチェツキバルブ、１７はばね、１８
はリミットスイッチ、１９はムービングボルスタ、２０
はベッドである。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. フ゜レスのベッドに固定されたシリンダ１と、シリンダ
    １に組込まれ、これに適合するピストン２と頭部４とを
    有するクランプロツド３と、ムービングボルスタ１９の
    上昇限においてクランプロツド３の上昇限における頭部
    ４と係合するムービングボルスタ１９に設けられた溝５
    と、ムービングボルスタ１９の下降限において溝５の溝
    底７に押し下げられたクランプロツド３により動作する
    リミットスイッチ１８と、オイルタンク１１からポンプ
    １４、切換弁１０及びパイロット付チェツキバルブ８を
    介してシリンダ１のクランプ側油室１３に連絡する低油
    圧回路と、オイルタンク１１からポンプ１２を介してシ
    リンダ１のクランプ側油室１３に連絡する高油圧回路と
    からなり、切換弁１０はムービングボルスタ１９の下降
    信号でＳｖ１側が励磁され、ポンプ１４からの圧油をチ
    ェツキバルブ８を介して油室１３に連絡させると共に、
    チェツキバルブ８のパイロット圧をオイルタンク１１に
    連絡させ、ノミットスイッチ１８の信号により中立位置
    をとりポンプ１４側及びチェツキバルブ８を閉とし、ム
    ービングボルスタ１９の上昇信号でＳＶ２側が励磁され
    、ポンプ１４からの油圧をチェツキバルブ８のパイロッ
    ト圧に連絡してチェツキバルブ８を開とすると共に、チ
    ェツキバルブ８をオイルタンク１１に連絡させ、ポンプ
    １２はリミットスイッチ１８の信号で動作し、高圧油を
    シリンダ１の油室１３に供給することを特徴とするプレ
    スにおけるムービングボルスタのクランプ装置。
JP14708478U 1978-10-27 1978-10-27 プレスにおけるム−ビングボルスタのクランプ装置 Expired JPS598825Y2 (ja)

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Publication Number Publication Date
JPS5566020U JPS5566020U (ja) 1980-05-07
JPS598825Y2 true JPS598825Y2 (ja) 1984-03-19

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ID=29128208

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JP14708478U Expired JPS598825Y2 (ja) 1978-10-27 1978-10-27 プレスにおけるム−ビングボルスタのクランプ装置

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JP5155015B2 (ja) * 2008-05-26 2013-02-27 株式会社エイチアンドエフ クランプ装置

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JPS5566020U (ja) 1980-05-07

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