JPS5992265A - 乗用型移動農機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はコンバインなどの乗用型移動農機、詳しくは
１対のサイドクラッチレバ−を備えた乗用型移動農機に
関する。

一般にコンバインなどの乗用型移動農機は、機体上に操
作コラムと運転席とを前後対向状に設け、１１り記コラ
ム上面の操作パネルに、機体の下部両側に設けた各走行
装置に連動連結する１対のサイドクラッチレバ−を立設
して、この各クラッチレバ−を操作することにより、各
走行装置に動力を伝達又は遮断させて、機体の操向操作
を行なうべくしている。

ところで前記操作パネルには、スイッチ、ランプ類の他
計器類を取付けるのであり、従って前記のごとく操作パ
ネルに１対のサイドクラッチレバ−を設けたのでは、操
作パネルにおけるスイッチなどの取付面積が狡くなって
、スイッチなどのレイアウトが限定され、これらスイッ
チなどの操作が行ない易いように自由にレイアウトする
ことができなかったのである。

また前記移動農機にあっては、操作パネルに１対のサイ
ドクラッチレバ−を立設すると共に、前記操作コラム内
に前記各クラッチレバ−１こ連動連結する伝動機構をそ
れぞれ内装させて、各クラッチレバ−の回動操作を前記
各伝動機構を介して各走行装置のサイドクラッチに伝え
、該各走行装置に動力を伝達、遮断させるべくしている
のであるが、斯くのごとく操作コラムに各クラッチレバ
−の伝動機構を内装するときには、操作コラムの内部が
非常に＋Ｍ　Ｋｍとなって、該コラム内への電装品及び
ハーネスなどの配置が行ないにくいなどの問題があった
のである。

本発明は以上のごとき各種問題を解決すべくなしたもの
で、１対のサイドクラッチレバ−を操作パネルとは分離
独立状に１対のアームを介して支持させることにより、
操作パネルにおけるスイッチなどの取付面積を大となし
、このスイッチなどの自由なレイアウトを可能ならしめ
ると共に、前記各クラッチレバ−支持用の各アームを利
用して、該各アームに各クラッチレバ−と各サイドクラ
ッチどを連結する伝動機構を設けることにより、操作コ
ラム内を簡素化して、電装品及びハーネスなどの配置を
行ない易いようにしたものであるさらに詳しくは、運転
席の前方両側に、１対のアームを立設して、これらアー
ムの上端部に、１対のレバー軸を回動自由に支持すると
共に、これらレバー軸に、前記クラッチレバ−をそれぞ
れ支持する一方、前記各アームに、前記クラッチレバ−
によるレバー軸の回動を１対のサイドクラッチに伝達す
る伝動機構をそれぞれ設けたことを特徴とするものであ
る。

以下本発明にか−る乗用型移動農機を図面の実癩例によ
って説明する。

図面には乗用型移動農機の一例としてコンバインを示し
、図中（１）は機体であって、下部両側にクローラ式走
行装置（２）、（２）を備え、かつ前方部に刈刃（５）
、分草杆（４）及び殻稈引起枠（５）などから成る刈取
部（６）を設けると共に、前記機体（１）の上方部には
フィートチエン（７）をもつ脱穀部（８）を搭載する一
方、前記刈取部（６）と脱穀部（８）との間には、穀稈
搬送装置（９）を設けて、前記刈取部（６）により刈取
った穀稈を前記搬送装置（９）を介してフィートチエン
（７）に搬送させ、該チェ２（７）により脱穀部（８）
内に供給して脱穀処理させるべくしている。

また前記機体（１）の上部で刈取部（６）の側方部には
、操作コラム（１０）と運転席（１１）とを前後対向状
に設けると共に、該運転席（１１）の前方で操作コラム
（１０）上には、前記各走行装置（２）のサイドクラッ
チ（図示せず）にそれぞれ連動連結する１対のサイドク
ラッチレバ−（１２）、（１２）を設けて、コンバイン
の作業走行時には、前記運転席（１１）に着席し、かつ
各クラッチレバ−（１２）、（１２）を前後方向に揺動
操作して、各走行装置（２）、（２）への動力を伝達、
遮断させることにより、機体（１）の操向操作を行なう
べくしている。

また前記操作コラム（１０）の上面には、操作パネル（
１０ａ）を設けて、該パネル（１０ａ）にランプ、スイ
ッチ（１ろ）及び計器（１４）などを取付け、このパネ
ル（１０ａ）のスイッチ（１３）を切換操作することに
より、コンバイン各部を作動させると共に、前記計器（
１４）を確認してコンバインの作業走行を行なうべくし
ている。

しかして以上のごときコンバインにおいて、運転席（１
１）の前方両側に１対のアーム（１５）、（１５）を立
設して、該各アーム（１５）。

（１５）を介して前記１対のサイドクラッチレバ−（１
２）、（１２）を前後方向に揺動可能に支持させたので
ある。

具体的には、運転席（１１）の前方で操作コラム（１０
）の左右両側に、該コラム（１ｏ）における操作パネル
（１０ａ）の上方に延びるアーム（１５）、（１５）を
取付け、この各アーム（１５）、（１５）の上端部に支
軸（１６）を支持させると共に、該支軸（１６）に１対
の筒状レバー軸（１７）、（１７）を回動自由に挿嵌支
持させる一方、これら各レバー軸（１７）、（１７）に
ボス部（１２ａ）をもつ１対のサイドクラッチレバ−（
１２）、（１２）を、その各ボス部（１２ａ）、（１２
ａ）を各レバー軸（１７）、（１７）に挿嵌固定させて
支持させ、該各クラッチレバ＝（１２）、（１２）の回
動操作に伴ない、前記レバー＠（１７）、（１７）を支
軸（１６）を中心に回動させるべくなすのである。

そして前記各アーム（１５）、（１５）に、前記各クラ
ッチレバ−（１２）、（１２）と各走行装置（２）のサ
イドクラッチとを連動連結する伝動機構（１８）、（１
８）を設け、該各伝動機構（１８）、（１Ｂ）を介して
前記各クラッチレバ−（１２）、（１２）によるレバー
軸（１７）、（１７）の回動をサイドクラッチに伝達す
べくなす。

前記各伝動機構（１８）は、アウターケーブル（１９）
と該ケーブル（１９）内に挿通されるインナーワイヤー
（２０）と、このワイヤー（２０）の長さ方向両端に結
合した２つの第１及び第２操作片（２１ａ）　　、　　
（２ｌ　ｂ）とから成り、前記アーム（１５）の上下位
置に支持板（２２）。

（２２）を介してアウター受金具（２３）、（２３）を
取付け、該各受金具（２ろ）、（２３）を介して前記ア
ウターケーブル（１９）の両端を支持させると共に、前
記ワイヤー（２０）の一端に結合した第１操作片（２１
ａ）を、前記レバー軸（１７）の長さ方向外端部に１Ｍ
定した作動板（２４）にビン（２５）を介して連結させ
る一方、前記操作コラム（１０）に筒軸（２６）を固定
軸（２７）を介して回動自由経支持させて、該筒軸（２
６）の外端側に操作板（２８）を、内端側にサイドクラ
ッチの作動板（２９）を固定し、この操作板（２８）に
前記ワイヤー（２０）の第２操作片（２ｌ　ｂ）をピン
（ろ０）を介して連結させている０ 斯くシて前記クラッチレバ−（１２）によるＬ／　バー
軸（１７）の回動操作を、アウターケーブル（１９）内
のインナーワイヤー（２０）を介して操作コラム（１０
）に設けた筒軸（２６）に伝え、該筒軸（２６）により
サイドクラッチを操作すべくなしたのである。

図の実施例においては、前記各アーム（１５）を筺形と
なし、該各アーム（１５）の開放側に蓋板（６１）を設
けて、この各アーム（１５）内に前記伝動機構（１８）
を内装させるべくしている。

また前記各レバー軸（１７）を支持する支軸（１６）は
、普通操作コラム（１０）内に設けるアシストバーを兼
用させており、換言すれば操作コラム（１０）内に普通
設けるアシストバーを取出して、該バーを前記各アーム
（１５）に支持させ、このバーをアシストバー及び前記
支軸（１６）として兼用させている。

図中（ろ２）は前記支軸（１６）の両端を各アーム（１
５）に固定支持させるためのボルトである。

尚、前記実施例ではコンバインについて説明したが、本
発明は他の乗用型移動農機にも適用できるのであり、ま
た＋４ｉＪ記伝動機構（１８）としてアウターケーブル
（１９）とインナーワイヤー（２０）を用い、該ワイヤ
ー（２０）の引張操作によりサイドクラッチを操作すべ
くしたが、この伝動機構（１８）は前記のもの以外に、
例えば連結杆などを介してサイドクラッチを操作すべく
してもよいのである。

又、既述実施例では前記アーム（１５）、’（１５）を
操作コラム（１０）の両側に固定したけれども、該アー
ム（１５）、（１５）の操作コラム（１０）に対する取
付位置を前後に調整できるように取付けておいても良い
。このｚｔｌによりオペレータの体格などに応じてクラ
ッチレバ−（１２）、（１２）の最適な操作位置を得る
ことができる。

本発明は以上の構成としたもので、機体（１）の操向操
作時には、運転＋ｇ（１１）の前方で操作コラム（１０
）の上方にアーム（１５）、Ｎ５）を介して支持させた
１対のサイドクラッチレバ−（１２）、（１２）を前後
方向に揺動操作させるのであり、すると前記各クラッチ
レバ−（１２）、（１２）の揺動に伴ない各レバー軸（
１７）、（，１７）が回動され、このレバー軸（１７）
、（１７）の回動が前記各アーム（１５）、（１５）に
設けた伝動機構（１８）、（１８）を介して各走行装置
ｆ　（２）　　、（２）のサイドクラッチにそれぞれ伝
達され、該サイドクラッチにより走行装置（２）、（２
）に動力が伝達又は遮断されて機体（１）の操向が行な
われるのである。

以上説明したごとく本発明の乗用型移動農機では、運転
席の前方に１対のサイドクラッチレバーを、操作コラム
の操作パネルとは分離独立状に１対のアームを介して支
持させるべくしたから、従来に較べて前記操作パネルに
おけるスイッチ及び計器類の取付面積を大ならしめ得る
のであり、従ってこれらスイッチ、計器類をオペレータ
が使い易いように自由にレイアウトすることができ、操
作パネルの使い１（外手を良好ならしめイ与るのである
。

また前記クラッチレバ−支持用の各アームを利用して、
該各アームに各クラッチレバ−と各サイドクラッチを連
結する伝動機構を設けたから、従来に較べ操作コラム内
を簡素化できて、該コラム内への市装品及びハーネスな
どの配置が行ない易くなり、組立作業性を著しく向上さ
せ得るのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にか−る乗用型移動農機例として示すコ
ンバインの斜面図、第２図は同要部の拡大正断面図、第
６図はその側断面図である。 （１１）・・・運転席 （１２）・・・サイドクラッチレバ− （１５）・・・アーム （１７）・・・レバー軸 （１８）・・・伝動機構 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １対のサイドクラッチレバ−を備えた乗用型移動農機で
   あって、運転席の前方両側に、１対のアームを立設して
   、これらアームの上端部に１対のレバー軸を回動自由に
   支持すると共に、これらレバー軸に前、記クラッチレバ
   −をそれぞれ支持する一方、前記各アームに、前記クラ
   ッチレバ−によるレバー軸の回動を１対のサイドクラッ
   チに伝達する伝動機構をそれぞれ設けたことを特徴とす
   る乗用型移動農機。