JPS60101Y2 - オイルバス式エアクリ−ナのエレメント - Google Patents

オイルバス式エアクリ−ナのエレメント

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JPS60101Y2
JPS60101Y2 JP12802879U JP12802879U JPS60101Y2 JP S60101 Y2 JPS60101 Y2 JP S60101Y2 JP 12802879 U JP12802879 U JP 12802879U JP 12802879 U JP12802879 U JP 12802879U JP S60101 Y2 JPS60101 Y2 JP S60101Y2
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JP
Japan
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air cleaner
oil bath
metal
cleaner element
case
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Expired
Application number
JP12802879U
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JPS5644825U (ja
Inventor
義康 田中
政雄 大西
Original Assignee
日産デイ−ゼル工業株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車両用のオイルバス式エアクリーナのエレメン
トの改良に関する。
車両用のオイルバス式エアクリーナは、第1図に示すよ
うに空気入口2及び空気出口3を有するエアクリーナ本
体1内に、固定用のエレメント4及び着脱自由なエレメ
ント5をシール部材6,7を間挿させてエレメント抑え
8及びエレメント取付はナツト9により固定し、ケース
1の下部にオイルを貯溜するオイルパン10を固定した
もので構成される。
このオイルバス式エアクリーナに用いられる従来のエレ
メント4,5を、一般に第2図に示すように金属繊維1
1を編んで形成したスチールウール12を帯状にしたも
のを第3図に示す。
第3図てはコイル状に巻き付けて円筒状のエレメント本
体を形成し、このエレメント本体を第4図に示すような
エレメントケース13に収納して構成される。
エレメントケース13は内外周壁が金属板13a形戒さ
れ、頂壁及び底壁がスパイダ状に形成された板金部材1
3bに金属13cを内張りしたもので形成されている。
しかしながらかかる従来のエレメントは車両に装着して
使用される際の振動によりケース13内でスチールウー
ル12が相対動きをしスチールウール12の変形によっ
て、エレメントケース13とスチールウール12との間
に隙間が生じる恐れがあった。
そこで、本考案は金属繊維をからませてなるエレメント
本体の金属繊維の接触部分を他材料にて溶着することに
より、エレメント本体の剛性を強化して振動による破損
を防止して耐久性の向上を図ると共に、該エレメント本
体を円筒状に形成してその空気流通方向と平行する内・
外周面にエレメントケースを兼ねたシール部材を一体に
装着してケース構造の容易化、軽量化及び組立作業の能
率化を図ったオイルバス式エアクリーナのエレメントを
提供するものである。
以下に本考案を図示する実施例に基づいて説明する。
第1の実施例としては、第3図に示したものと同様に帯
状のスチールウール12をコイル状に巻き付けて成形し
た円筒状としたものを、その金属繊維11相互の接触部
分を第5図に示す如く溶融材料14により接着してエレ
メント本体を形成する。
溶融接着成形の方法としては、スチールウール12をエ
レメント形状に成形したものに他金属を溶射する方法、
或いはエレメント形状に成形したものを溶融浸漬メッキ
(いわゆるどぶづけ)する方法、或いは、金属繊維に予
め他金属(例えばハンダ等)をメッキしたものでスチー
ルウールを形成し、かつ、エレメント形状に成形保持し
たものを高温炉内に収納して前記メッキ金属を溶融して
固着させる方法等でよい。
又、第2の実施例としては、細切れにした金属繊維を自
由にからませて円筒状にプレス加工したものに前記同様
の溶融接着成形方法により金属繊維相互の接触部分を他
材料で溶融接着してエレメント本体を成形してもよい。
このようにして形成されたエレメント本体を第6図に示
すように耐油性、耐オゾン性、耐候性を有した弾性体か
らなる円筒状のシール部材15゜16をエレメント本体
21の内・外周面を覆って一体化したエレメントを形成
してもよい。
かかる弾性シール部材の一体底形方法としては例えば発
泡ウレタンやスポンジゴムあるいは合皮ゴム等のシール
部材を接着剤又は加硫接着により一体成形する等の方法
でよい。
かかるシール部材と一体化したエレメントでは従来品に
おける金属製のエレメントケースが不要となり構造の簡
素化とコストダウンを図れる。
第7図はかかるエレメントをエアクリーナ本体に装着し
たものを示す。
以上説明した本考案にかかるオイルバス式エアクリーナ
のエレメントによれば、からみ合う金属繊維相互の接触
部分(スチールウールをコイル状に巻き付けたものでは
その合わせ面も含む)を他材料で溶融接着することによ
りエレメント自体の剛性が強化され、車両の振動に伴な
う金属繊維の変形、おどりが抑制され、破損を防止でき
るためエレメントの耐久性ひいてはろ過機能の接続性が
向上し、経済的に有利である。
また、このようにしてエレメント本体の剛性を高めたこ
とにより、エレメント本体と一体にエレメントケースを
兼ねるシール部材を一体に装着したことによりケーケ構
造の容易化、軽量化及び組立作業の能率化等も向上する
という利点も備える。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のオイルバス式エアクリーナの内部構造を
示す断面図、第2図は同上のエアクリーナに使用される
エレメント本体の素材となるスチールウールの形状を示
す図、第3図は同スチールウールにて成形したエレメン
ト本体の斜視図、第4図は同上のエレメント本体を収納
するエレメントケースの斜視図、第5図は本考案に係る
エレメントの要部拡大図、第6図A、 Bは同上のエレ
メントの斜視図及び断面図、第7図は同上のエレメント
を装着したエアクリーナの断面図である。 11・・・・・・金属繊維、14・・・・・・溶融材料

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 金属繊維をからませ円筒状に固形化したエレメント本体
    の金属繊維の接触部分相互を異種材料により(接着)し
    、該エレメント本体の空気流通方向と平行する内・外周
    面にエレメントケースを兼ねたシール部材を一体に装着
    したことを特徴とするオイルバス式エアクリーナのエレ
    メント。
JP12802879U 1979-09-18 1979-09-18 オイルバス式エアクリ−ナのエレメント Expired JPS60101Y2 (ja)

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JPS5644825U JPS5644825U (ja) 1981-04-22
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JP6943815B2 (ja) * 2018-06-28 2021-10-06 株式会社クボタ エンジン用エアクリーナ

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JPS5644825U (ja) 1981-04-22

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