JPS60119366A - 燃料噴射ポンプ用の圧力弁 - Google Patents
燃料噴射ポンプ用の圧力弁Info
- Publication number
- JPS60119366A JPS60119366A JP59237718A JP23771884A JPS60119366A JP S60119366 A JPS60119366 A JP S60119366A JP 59237718 A JP59237718 A JP 59237718A JP 23771884 A JP23771884 A JP 23771884A JP S60119366 A JPS60119366 A JP S60119366A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- pressure
- hole
- closing body
- plug
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/46—Valves
- F02M59/462—Delivery valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は燃料噴射ポンプのポンプ作業室と燃料を供給さ
れる内燃機関の噴射箇所との間の搬送導管に取付けるた
めの圧力弁であって、弁座な有する弁体と弁閉鎖体とを
有し、前記弁体が貫通路７有しており、弁閉鎖体が弁座
と圧力弁のケーシングに位置固定的に支持された押しば
ねによって挟持さλへ止弁の閉鎖体によって閉鎖可能で
あって、逆止弁が、弁閉鎖体に支持されている戻しばね
を有している形式のものに関する。
れる内燃機関の噴射箇所との間の搬送導管に取付けるた
めの圧力弁であって、弁座な有する弁体と弁閉鎖体とを
有し、前記弁体が貫通路７有しており、弁閉鎖体が弁座
と圧力弁のケーシングに位置固定的に支持された押しば
ねによって挟持さλへ止弁の閉鎖体によって閉鎖可能で
あって、逆止弁が、弁閉鎖体に支持されている戻しばね
を有している形式のものに関する。
従来の技術
ドイツ連邦共和国特許出願公開第３２０２４０５号明細
書により公知であるこの形式の圧力弁は弁閉鎖体を有し
ており、該弁閉鎖体の押しばねの側にキャップが載着さ
れていてこのキャップの内部に逆止弁の閉鎖体とキャッ
プの戻しばねとがある。この載着されたキャップは弁閉
鎖体のピン状の部分に外側から係合して弁閉鎖体との間
でスナップ結合部を有している。しかしながら、このよ
うな圧力弁の作動においては、載着されたキャップが逆
止弁の弁閉鎖体と同様にはね返された圧力波の圧力によ
って負荷されて弁閉鎖体との結合部が完全にはシールさ
れずに構成されている場合に弁閉鎖体との結合部を燃料
が通過してしまうことがある。この結合部を通過する燃
料の量は、所望の基準圧力が得られた後で逆止弁が閉鎖
位置に固定されている場合には特に、圧力弁と噴射箇所
との間の燃料搬送導管における調節されるべき基準圧力
に影響を及ぼす。これは噴射量の値に関連したばらつき
と誤差とにつながる。さらに、載着されたキャップを電
子ビーム溶接法によって溶接することによって弁閉鎖体
にシール結合させることも提案された。しかしながら、
この結合形式には製作コストが著しく高くかかる。しか
もこの公知の圧力弁は逆止弁の基準圧力を、戻し゛ばね
と支持部との間にワッシャを差し込むことによって所期
の値に調節しなければならないという欠点を有している
。この作業も取付は費用と調節費用の浪費を要求するも
のである。
書により公知であるこの形式の圧力弁は弁閉鎖体を有し
ており、該弁閉鎖体の押しばねの側にキャップが載着さ
れていてこのキャップの内部に逆止弁の閉鎖体とキャッ
プの戻しばねとがある。この載着されたキャップは弁閉
鎖体のピン状の部分に外側から係合して弁閉鎖体との間
でスナップ結合部を有している。しかしながら、このよ
うな圧力弁の作動においては、載着されたキャップが逆
止弁の弁閉鎖体と同様にはね返された圧力波の圧力によ
って負荷されて弁閉鎖体との結合部が完全にはシールさ
れずに構成されている場合に弁閉鎖体との結合部を燃料
が通過してしまうことがある。この結合部を通過する燃
料の量は、所望の基準圧力が得られた後で逆止弁が閉鎖
位置に固定されている場合には特に、圧力弁と噴射箇所
との間の燃料搬送導管における調節されるべき基準圧力
に影響を及ぼす。これは噴射量の値に関連したばらつき
と誤差とにつながる。さらに、載着されたキャップを電
子ビーム溶接法によって溶接することによって弁閉鎖体
にシール結合させることも提案された。しかしながら、
この結合形式には製作コストが著しく高くかかる。しか
もこの公知の圧力弁は逆止弁の基準圧力を、戻し゛ばね
と支持部との間にワッシャを差し込むことによって所期
の値に調節しなければならないという欠点を有している
。この作業も取付は費用と調節費用の浪費を要求するも
のである。
発明が解決しようとする問題点
本発明が解決しようとする問題点は冒頭に述べた形式の
圧力弁において単純な構造の弁閉鎖体を有し、該弁閉鎖
体に上から嵌合する複雑な形状のキャップを設けること
なしに、何よりもまず逆止弁の基準圧力を連続的に調節
でき、ひいては極めて経済的な製作コストで逆止弁の確
実な機能とコンパクトな弁閉鎖体と極めて確実な調節機
能とを得られるような圧力弁を提供することである。
圧力弁において単純な構造の弁閉鎖体を有し、該弁閉鎖
体に上から嵌合する複雑な形状のキャップを設けること
なしに、何よりもまず逆止弁の基準圧力を連続的に調節
でき、ひいては極めて経済的な製作コストで逆止弁の確
実な機能とコンパクトな弁閉鎖体と極めて確実な調節機
能とを得られるような圧力弁を提供することである。
問題点を解決するための手段
前述の問題点を解決するための本発明の構成は、弁閉鎖
体の縦通路が少なくとも部分的に円筒形の縦孔として構
成されていて、この縦孔内に、貫通開口を有する栓体が
プレス嵌めされていて戻しばねと逆止弁の閉鎖体とが栓
体によって制限された縦孔の内部に配置されていること
である。
体の縦通路が少なくとも部分的に円筒形の縦孔として構
成されていて、この縦孔内に、貫通開口を有する栓体が
プレス嵌めされていて戻しばねと逆止弁の閉鎖体とが栓
体によって制限された縦孔の内部に配置されていること
である。
第１実施例
第１図に縦断面図として示した圧力弁ｌは、略示された
燃料噴射ポンプのケーシング２内にねじ込まれており、
燃料噴射ポンプのポンプ作業室（図示せず）と燃料を供
給される内燃機関（図示せず）の噴射箇所としての噴射
弁３との間の搬送導管４に配置されている。この圧力弁
１はケーシングのねじ孔７に螺合された接続部５を有し
ている。接続部５は螺合部側に向かって開かれて大体に
おいて袋穴の形状を有する、軸線方向の円筒形の切欠き
８を有している。この円筒形の切欠き８と同軸線上に切
欠き８から出発１〜ている接続孔６は、接続部５の接続
ニゾル１１で開口して切欠き８を搬送導管４に接続して
いる。
燃料噴射ポンプのケーシング２内にねじ込まれており、
燃料噴射ポンプのポンプ作業室（図示せず）と燃料を供
給される内燃機関（図示せず）の噴射箇所としての噴射
弁３との間の搬送導管４に配置されている。この圧力弁
１はケーシングのねじ孔７に螺合された接続部５を有し
ている。接続部５は螺合部側に向かって開かれて大体に
おいて袋穴の形状を有する、軸線方向の円筒形の切欠き
８を有している。この円筒形の切欠き８と同軸線上に切
欠き８から出発１〜ている接続孔６は、接続部５の接続
ニゾル１１で開口して切欠き８を搬送導管４に接続して
いる。
ポンプ側の端部から軸線方向の切欠き８内に挿入されて
いる管形の弁体９はポンプ側の端部にフランジ１０を有
している。弁体９はこのフランジｌＯを介して接続部５
のポンプ側の端面１１ａによってねじ孔７の肩１２に支
持される。
いる管形の弁体９はポンプ側の端部にフランジ１０を有
している。弁体９はこのフランジｌＯを介して接続部５
のポンプ側の端面１１ａによってねじ孔７の肩１２に支
持される。
搬送導管４はねじ孔７のポンプ側の端部からポンプ作業
室に通じている。管形の弁体９は軸線方向の切欠き８内
に突入している端面側の端部に弁座１４を有している。
室に通じている。管形の弁体９は軸線方向の切欠き８内
に突入している端面側の端部に弁座１４を有している。
この弁座１４には圧力弁１の弁閉鎖体１６０円錐状のシ
ール面１５が当接している。弁閉鎖体１６は公知のよう
にベーン状のガイド面１７を有しており、これらのガイ
ド面１７が弁体９の内部孔１９内をガイドされており、
ガイド面１７同士の間を弁座１４に向かって燃料が貫流
することができる。弁閉鎖体１６の、切欠き８の接続孔
側の部分に突入している肩２２には押しばね２０が作用
しており、この押しばね２０は弁閉鎖体１６とは反対側
でばばね受け皿２１を介して切欠き８の接続孔側の端部
に支持されている。
ール面１５が当接している。弁閉鎖体１６は公知のよう
にベーン状のガイド面１７を有しており、これらのガイ
ド面１７が弁体９の内部孔１９内をガイドされており、
ガイド面１７同士の間を弁座１４に向かって燃料が貫流
することができる。弁閉鎖体１６の、切欠き８の接続孔
側の部分に突入している肩２２には押しばね２０が作用
しており、この押しばね２０は弁閉鎖体１６とは反対側
でばばね受け皿２１を介して切欠き８の接続孔側の端部
に支持されている。
さらに弁閉鎖体１６は縦通路２３を有しており、この縦
通路２３がポンプ側では横孔２４を介して内部孔１９に
接続されていて、噴射弁３の側には大径に構成された円
筒形式縦孔２６に開口している。縦孔２６は肩２２に続
いて軸線方向の切欠き８内に延びて押しばね２０をガイ
ドしているｉイドピン２８の範囲にある。縦孔２６はプ
レス嵌めされた栓体２９によって端面側を閉じられてい
る。この栓体２９は、弁座３１において縦孔２６の内部
に向かって拡張されている貫通開口３０を有している。
通路２３がポンプ側では横孔２４を介して内部孔１９に
接続されていて、噴射弁３の側には大径に構成された円
筒形式縦孔２６に開口している。縦孔２６は肩２２に続
いて軸線方向の切欠き８内に延びて押しばね２０をガイ
ドしているｉイドピン２８の範囲にある。縦孔２６はプ
レス嵌めされた栓体２９によって端面側を閉じられてい
る。この栓体２９は、弁座３１において縦孔２６の内部
に向かって拡張されている貫通開口３０を有している。
弁座３１には逆止弁３３の球状の閉鎖体３２が当接され
ている。閉鎖体３２はばね受け皿３４に支承されていて
、ばね受け皿３２と縦孔２２の端部との間に戻しばね３
５が挟持されている。
ている。閉鎖体３２はばね受け皿３４に支承されていて
、ばね受け皿３２と縦孔２２の端部との間に戻しばね３
５が挟持されている。
前述の圧力弁が取付けられた燃料噴射ポンプの運転中に
燃料が内燃機関に搬送されると、搬送導管４を介して供
給される燃料の圧力にもとづいて弁閉鎖体１６が開かれ
る。燃料を搬送し終わると弁閉鎖体１６が弁座１４に向
かって戻る。同時に、搬送導管４の端部で噴射弁３が閉
じる。このようにして搬送作業が急激に中断されたこと
に引続いて、圧力弁１と噴射弁３との間に収容された容
量において圧力波が往復動を行なう。この圧力波によっ
て、遅れた時点で短時間、再度噴射弁３を開くことがあ
る。しかしながら逆止弁３３によって、搬送導管４内の
圧力レベルは弁閉鎖体１６を閉じた後でも逆止弁３３の
戻しばね３５のプレロードによって定められた基準圧力
まで低下させることができる。
燃料が内燃機関に搬送されると、搬送導管４を介して供
給される燃料の圧力にもとづいて弁閉鎖体１６が開かれ
る。燃料を搬送し終わると弁閉鎖体１６が弁座１４に向
かって戻る。同時に、搬送導管４の端部で噴射弁３が閉
じる。このようにして搬送作業が急激に中断されたこと
に引続いて、圧力弁１と噴射弁３との間に収容された容
量において圧力波が往復動を行なう。この圧力波によっ
て、遅れた時点で短時間、再度噴射弁３を開くことがあ
る。しかしながら逆止弁３３によって、搬送導管４内の
圧力レベルは弁閉鎖体１６を閉じた後でも逆止弁３３の
戻しばね３５のプレロードによって定められた基準圧力
まで低下させることができる。
前述の配置形式によって逆止弁３３の基準圧力は栓体２
９を適当な深さに加減してプレス嵌めすることによって
極めて正確に調節することができる。本発明によるこの
ような構成によって、戻しばねと弁閉鎖体における戻し
ばねの支持部との間で段部にワッシャを取付けて、取付
は行程の後でも５ｉ度所望の値が得られるまで開放圧力
を測定するという必要がなくなった。ここに述べた構成
によっては、逆止弁３３が閉じられると搬送導管４内の
圧力側からポンプ側の搬送導管４へ向かう各接続しゃ断
される。縦通路２３は軸線方向の円筒形の切欠き８に対
して密閉されている。ここに述べた圧力弁は極めて簡単
に、しかも逆止弁のない圧力弁に比べてほんのわずかな
費用で製作することができる。
９を適当な深さに加減してプレス嵌めすることによって
極めて正確に調節することができる。本発明によるこの
ような構成によって、戻しばねと弁閉鎖体における戻し
ばねの支持部との間で段部にワッシャを取付けて、取付
は行程の後でも５ｉ度所望の値が得られるまで開放圧力
を測定するという必要がなくなった。ここに述べた構成
によっては、逆止弁３３が閉じられると搬送導管４内の
圧力側からポンプ側の搬送導管４へ向かう各接続しゃ断
される。縦通路２３は軸線方向の円筒形の切欠き８に対
して密閉されている。ここに述べた圧力弁は極めて簡単
に、しかも逆止弁のない圧力弁に比べてほんのわずかな
費用で製作することができる。
第２実施例
第２図には本発明の第２の実施例による圧力弁の、第１
図に示した実施例とは異なる部分が示されている。第２
図において栓体２９ａは円筒形の外套面にリングみぞ３
７を有している。
図に示した実施例とは異なる部分が示されている。第２
図において栓体２９ａは円筒形の外套面にリングみぞ３
７を有している。
このリングみぞ３７によっては、縦孔２６の範囲におい
てガイドピン２８の壁が薄く構成された状態で調節後に
栓体２９ａのプレス嵌め深さが決定できるので、栓体２
９ａは摩擦接続だけでなく形状接続によっても保持する
ことができる。このリングみぞ３７のための変形はロー
リング工具又はつげ出し工具によって行なうことができ
る。形状接続のための側壁は別の形状に変えることも勿
論可能である。例えば栓体が複数のみぞを有していても
よいし、端面側で把握されていてもよい。
てガイドピン２８の壁が薄く構成された状態で調節後に
栓体２９ａのプレス嵌め深さが決定できるので、栓体２
９ａは摩擦接続だけでなく形状接続によっても保持する
ことができる。このリングみぞ３７のための変形はロー
リング工具又はつげ出し工具によって行なうことができ
る。形状接続のための側壁は別の形状に変えることも勿
論可能である。例えば栓体が複数のみぞを有していても
よいし、端面側で把握されていてもよい。
発明の効果
本発明の構成によって得られた効果は弁閉鎖体が極めて
単純な構造を有しており、弁閉鎖体に上側から係合して
いる複雑な形状のキャップが取除かれて、何よりもまず
逆止弁の基準圧力が連続的に調節可能となったことであ
る。このことによって、極めて経済的な製作コストで逆
止弁の確実な機能とコンパクトな弁閉鎖体と正確な調節
可能性とが得られた。
単純な構造を有しており、弁閉鎖体に上側から係合して
いる複雑な形状のキャップが取除かれて、何よりもまず
逆止弁の基準圧力が連続的に調節可能となったことであ
る。このことによって、極めて経済的な製作コストで逆
止弁の確実な機能とコンパクトな弁閉鎖体と正確な調節
可能性とが得られた。
第１図は本発明の第１の実施例による圧力弁の縦断面図
、第２図は本発明の第２の実施例による圧力弁の、第１
図と異なっている部分を示す縦断面図である。 ■・・・圧力弁、２・・・ケーシング、３・・・噴射弁
、４・・・搬送導管、５・・・接続部、６・・・接続孔
、７・・・ねじ孔、８・・・切欠き、９・・・弁体、ｉ
ｏ・・・フランジ、１１・・・接続ニゾル、ｌｌａ・・
・端面、１２・・・肩、１４・・・弁座、１５・・・シ
ール面、１６・・・弁閉鎖体、１７・・・ガイド面、１
９・・・内部孔、２０・・・押しばね、２１・・・ばね
受け皿、２２・・・肩、２３・・・縦通路、２４・・・
横孔、２６・・・縦孔、２８・・・ガイドビン、２９．
２９ａ・・・栓体、３ｏ・・・貫通開口、３１・・・弁
座、３２・・・閉鎖体、３３・・・逆止弁、３４・・・
ばね受け皿、３５・・・戻しばね、３７・・・リングみ
ぞ。 ＦＩＧ、 ２
、第２図は本発明の第２の実施例による圧力弁の、第１
図と異なっている部分を示す縦断面図である。 ■・・・圧力弁、２・・・ケーシング、３・・・噴射弁
、４・・・搬送導管、５・・・接続部、６・・・接続孔
、７・・・ねじ孔、８・・・切欠き、９・・・弁体、ｉ
ｏ・・・フランジ、１１・・・接続ニゾル、ｌｌａ・・
・端面、１２・・・肩、１４・・・弁座、１５・・・シ
ール面、１６・・・弁閉鎖体、１７・・・ガイド面、１
９・・・内部孔、２０・・・押しばね、２１・・・ばね
受け皿、２２・・・肩、２３・・・縦通路、２４・・・
横孔、２６・・・縦孔、２８・・・ガイドビン、２９．
２９ａ・・・栓体、３ｏ・・・貫通開口、３１・・・弁
座、３２・・・閉鎖体、３３・・・逆止弁、３４・・・
ばね受け皿、３５・・・戻しばね、３７・・・リングみ
ぞ。 ＦＩＧ、 ２
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 燃料噴射ポンプのポンプ作業室と燃料を供給され
る内燃機関の噴射箇所との間の搬送導管（４）に取付け
るための圧力弁であって、弁座（１４）を有する弁体（
９）と弁閉鎖体（１６）とを有し、前記弁体（９）が貫
通路（１９）を有しており、弁閉鎖体（１６）が弁座（
１４）と圧力弁のケーシングに位置固定的に支持された
押しばね（２０）によって挾持されて逆止弁（３３）の
閉鎖体（３２）によって閉鎖可能であって、逆止弁（３
３）が、弁閉鎖体に支持されている戻しばね（３５）を
有している形式のものにおいて、弁閉鎖体の縦通路（２
３）が少なくとも部分的に円筒形の縦孔（２６）として
構成されていて、この縦孔（２６）内に、貫通開口（３
０）を有する栓体（２９）がプレス嵌めされていて、戻
しばね（３５）と逆止弁の閉鎖体（３２）とが、栓体（
２９）によって制限された縦孔（２６）の内部に配置さ
れていることを特徴とする、燃料噴射ポンプ用の圧力弁
。 ２、 栓体（２９）のプレス嵌め深さによって、該栓体
（２９）とは反対側で弁閉鎖体（１６）に支持されてい
る戻しばね（３５）のプレロードが調節可能である、特
許請求の範囲第１項記載の圧力弁。 ３、 栓体（２９）の、縦孔（２６）内に開口している
貫通開口（３０）が逆止弁の閉鎖体（３２）のための弁
座として構成されている、特許請求の範囲第２項記載の
圧力弁。 ４、 縦通路（２３）が、段付は孔として構成されてい
て、該段付は孔の、弁閉鎖体の押しばね側の端面から出
発している部分が押しばね側を栓体（２９）によって閉
じられた円筒形の縦孔（２６）であり他方の部分が小径
を有する袋穴であって、弁閉鎖体が閉鎖位置にある状態
において該袋穴＼’ＶＸ’Ｌが横孔（２４）を介して弁
体（９）の貫通路（１９）に接続されている、特許請求
の範囲第３項記載の圧力弁。 ５ 縦通路（２３，２６）が段付は孔として構成されて
いて、該段付は孔の、弁閉鎖体の押しばね側の端面から
出発している部分が押しばね側を栓体によって閉じられ
た円筒形の縦孔（２６）であり、他方の部分が小径を有
する袋穴であって、前記栓体が、円筒形の外套面に対し
て傾斜された面を有していて、縦孔の壁が薄肉に構成さ
れて面に全体的に接触するように変形可能であることに
よって栓体のプレス嵌め深さを形状接続で決定している
、特許請求の範囲第３項記載の圧力弁５．
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3341576 | 1983-11-17 | ||
| DE3341576.5 | 1983-11-17 | ||
| DE3422017.8 | 1984-06-14 | ||
| DE19843422017 DE3422017A1 (de) | 1983-11-17 | 1984-06-14 | Druckventil fuer kraftstoffeinspritzpumpen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60119366A true JPS60119366A (ja) | 1985-06-26 |
| JPH0552429B2 JPH0552429B2 (ja) | 1993-08-05 |
Family
ID=25815692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59237718A Granted JPS60119366A (ja) | 1983-11-17 | 1984-11-13 | 燃料噴射ポンプ用の圧力弁 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0143296B1 (ja) |
| JP (1) | JPS60119366A (ja) |
| DE (2) | DE3422017A1 (ja) |
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| JPS63151972U (ja) * | 1987-03-27 | 1988-10-05 | ||
| JPH02241974A (ja) * | 1989-02-15 | 1990-09-26 | Robert Bosch Gmbh | 燃料噴射装置用の等圧逃し弁 |
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| JPH0364663A (ja) * | 1989-08-02 | 1991-03-20 | Nippondenso Co Ltd | 燃料噴射ポンプ |
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Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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