JPS6013285Y2 - ロ−タリ作業機の残耕防止耕耘部におけるフアイナルシヤフトのスプライン嵌合部 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はセンタードライブ方式によるロータリ作業機
の残耕防止耕耘部において、ファイナルシャフトとクロ
ス継手とのスプライン嵌合部の改良に関するものである
。

従来、残耕防止耕耘部におけるファイナルシャフトにク
ロス継手を挿入嵌合させる場合、そのクロス継手の挿入
嵌合位置は止めリング或いは段部により位置決めされて
いた。

そのためファイナルシャフトにリング溝或いは段部を形
成する必要があり、シャフトの加工が複雑になるし、シ
ャフトの強度に影響を与えるとともに、又組立てに手数
を要して作業能率を向上し難い欠点があった。

本案は上記欠点を解消すべくなされたものであり、セン
タードライブ方式によるロータリ作業機の残耕防止耕耘
部において、ファイナルシャフト１１に形成したスプラ
イン軸における１条のスプライン歯を軸端から奥部に亘
って切欠形威し、その切欠端面をクロス継手とのストッ
パーとして構成し、同ストッパーと対接するクロス継手
の受は部を上記スプライン歯と嵌合すべきスプライン溝
内に形成したことを特徴とするファイナルシャフトのス
プライン嵌合部を提供することにより、ファイナルシャ
フトの加工を容易にするとともに強度を向上させ、かつ
組立を容易にすることを目的とする。

本案を図面に示す実施例について説明すると、Ａは乗用
トラクターを示し、機体全部にボンネット１により被覆
した駆動部２を設け、同駆動部２の後方に運転席３を設
けるとともに機体下部に前輪４および駆動輪５を設け、
かつ機体後部に三点リンクヒツチ６を介してロータリ作
業機Ｂを連結している。

同ロータリ作業機Ｂは上記トラクターＡのＰＴＯ軸と連
動連結した駆動部７を耕耘装置８の中央に位置させたセ
ンタードライブ方式により構成されている。

そして上記駆動部７の両側に残耕防止耕耘部９を構威し
て駆動部７の下方に生じる残耕を防止するものである。

そしてその残耕防止耕耘部９は駆動ケース１０にファイ
ナルシャフト１１を軸支し、同ファイナルシャフト１１
の両側にスプライン軸１２．１２を形成し、同スプライ
ン軸１２．１２にクロス継手１３．１３をスプライン嵌
合させ、かつ同クロス継手１３の内側外周面を等分する
位置に半円状のボール溝１４を内側端面より切込形威し
、かつ他方上記駆動ケース１０の両側にファイナルシャ
フト１１を挿通させた状態で支持管１５．１５を取付支
持し、同支持管１５を外側が若干下向きになるように傾
斜させるとともに同支持管１５．１５にクロス耕耘爪１
６の支持ボス１７．１７を軸支して同支持ポス１７の内
周面に上記ボール溝１４とそれぞれ対向するボール溝１
８を切込形威し、同ボール溝１４．１８内に係合ボール
１９を回動自在に保持し、同係合ボール１９を介してク
ロス継手１３の回動を支持ボス１７に伝達させて同ボス
１７に取付支持したクロス耕耘爪１６を回動させるもの
であり、そのクロス耕耘爪１６の回動下方位置を上記駆
動部７の中心線Ｃに接近させるように構威している。

そて上記ボール１１４．１８内に保持した保合ボール１
９がそのボール溝１４．１８内で円滑に回動ずべく保合
ボール１９とボール溝１４．１８間にすきまＳを保持さ
せるものであり、そのすきまＳを適正に保持させるため
上記クロス継手１３の軸方向の挿入嵌合位置を位置決め
するものである。

この位置決めは上記スプライン軸１２における１条のス
プライン歯１２′と上記クロス継手１３における１条の
スプライン溝１３′とによる１条のスプライン嵌合部に
おいて上記スプライン歯１２′を軸端から奥部に亘って
切欠形成腰その切欠端面をクロス継手１３との嵌合スト
ッパー２０として構威し、かつ同ストッパー２０と対接
するクロス継手１３の受は部２１を上記スプライン溝１
３′内に形成して同受は部２１を上記ストッパー２０に
対接することによりなされるものである。

そしてこの受は部２１は当該スプライン溝１３′部をブ
ローチ切削することなく当初よりその溝部を残存させ、
その残存部の挿入側端面を受は部２１として形成するも
のである。

尚図中２２で示すものはファイナルシャフト１１に設け
た駆動スプロケット、２２′は同スプロケット２２に鎖
合した駆動チェノ、２３は駆動ケース１０に支持管１５
を取付支持するボルト、２４はオイルシール、又２５は
一端を上記スプライン軸１２とスプライン嵌合した耕耘
装置８のロータリシャフトであり、カラー２６を介して
上記クロス継手１３の外部端面に連設されている。

２７は上記ロータリシャフト２５を支持するシャフトボ
ルトであり、先端を上記スプライン軸１２の軸端部に螺
合し、かつ他端頭部に設けた受は板２８により上記ロー
タリシャフト２５の外端面を支持している。

２９は同ロータリシャフト２５に取付支持した耕耘爪、
３０．３０はその爪座である。

従って、耕耘装置８を組立てるに際しては、まず中央に
位置した残耕防止耕耘部９を組立てるものであり、スプ
ロケット２２を設けたファイナルシャフト１１の軸端か
ら支持管１５を挿入してケース１０の側部にボルト２３
により取付支持する。

そして、その支持管１５に支持ボス１７を嵌合して軸支
し、次にスプライン軸１２の軸端にクロス継手１３を嵌
合させ、その状態からボール溝１４．１８内に係合ボー
ル１９を保持させるべく摺動させ、ストッパー２０と受
は部２１とが対接する位置で上記クロス継手１３を位置
決めして残耕防止耕耘部９が組立てられるものである。

そして上記クロス継手１３を挿入嵌合したのちスプライ
ン軸１２にカラー２８を介してロークリシャフト２５を
スプライン嵌合させ、次に同シャフト２５内に挿入した
シャフトボルト２７によりロータリシャフト２５を支持
し、そして爪座３０．’３０に耕耘爪１６．２９を取付
支持して耕耘装置８の組立が完了するものである。

本案は上述のように構成したので保合ボール１９とボー
ル溝１４．１８とのすき間Ｓを保持するためのクロス継
手１３の位置決めが従来と異り、止めリング等を要せず
極めて容易に行い得て、組立てに手数を要しないから作
業能率を向上できる実益がある。

又ファイナルシャフト１１にリング溝等の加工を必要と
しないからシャフト１１の製作が容易になるだけでなく
シャフト１１の強度に影響を及ぼす虞れがないからシャ
フト１１の強度を向上させることができる。

また、位置決めが、スプライン軸の嵌合ストッパーと、
クロス継手の受は部と当接により行われるものであるた
め、クロス継手のストッパー作用が、スプライン嵌合機
構の内部で確実になされ、他に別部材を何ら要すること
なく簡易な構造で行いうると共に、クロス継手の天地位
置もスプライン軸の嵌合ストッパーの位置関係により限
定されて一個所でしか嵌合されないため、支持ボスとの
間に介在させる係合ボールと、各ボール溝との位置関係
も比較的一致させやすく、組立てが容易となる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本案のロータリ作業機を連結した乗用トラクタ
ーの全体側面図、第２図は耕耘装置を示す全体正面図、
第３図は残耕防止耕耘部を示す縦断正面図、第４図はス
プライン軸の平面図、第５図は同断面図、第６図はクロ
ス継手の断面図、第７図はスプライン軸とクロス継手の
嵌合状態を示す断面図。 ７：駆動部、８：耕耘装置、９：残耕防止耕耘部、１１
：ファイナルシャフト、１２ニスプライン軸、１３：ク
ロス継手、１２ニスプライン歯、１３ニスプライン溝、
２０：嵌合ストッパー、２１：受は部、Ａ：乗用トラク
ター、Ｂ：ロータリ作業機。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 中央に駆動部７を設けたファイナルシャフト１１の両端
   にスプライン軸１２．１２を形成し、両スプライン軸１
   ２．１２にクロス継手１３．１３をスプライン嵌合させ
   たロータリ作業機の残耕防止耕耘部において、上記スプ
   ライン軸１２における１条のスプライン歯１２′を軸端
   から奥部に亘って切欠形威し、その切欠端面をクロス継
   手１３との嵌合ストッパー２０として構成し、他方クロ
   ス継手１３における１条のスプライン溝１３′をブロー
   チ切削することなく、当初より残存状態とし、残存部の
   端面を受は部２１とし、スプライン軸１２．１２にクロ
   ス継手１３．１３をスプライン嵌合せしめた際に、嵌合
   ストッパー２０と受は部２１との当接によりクロス継手
   １３の位置決めが行えるようにしたことを特徴とするロ
   ータリ作業機の残耕防止部におけるファイナルシャフト
   のスプライン嵌合部。