JPS601394A - 空気圧縮機の予測投入制御回路 - Google Patents
空気圧縮機の予測投入制御回路Info
- Publication number
- JPS601394A JPS601394A JP10773883A JP10773883A JPS601394A JP S601394 A JPS601394 A JP S601394A JP 10773883 A JP10773883 A JP 10773883A JP 10773883 A JP10773883 A JP 10773883A JP S601394 A JPS601394 A JP S601394A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- compressor
- load side
- load
- time
- Prior art date
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- Granted
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B49/00—Control, e.g. of pump delivery, or pump pressure of, or safety measures for, machines, pumps, or pumping installations, not otherwise provided for, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B47/00
- F04B49/02—Stopping, starting, unloading or idling control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は圧縮様の制御における予測投入回路に関する。
圧縮機台数制御の、従来技術を１貼１図ないし第３図に
より説明する。
より説明する。
従来、圧縮機の台数制御運転を行なう場合、負荷側使用
風量が増加すると、負荷側圧力が低下して第１図に示す
圧力低下点に達しだ場合、停止している圧縮機を起動さ
せて、負荷側圧力を制御目標圧力Ｍに近づける。又、そ
の逆に、負荷側使用風量が減少すると、負荷１ｉｉ＋圧
力が上昇し、圧力上昇点まで達した場合、運転している
圧縮機を停止させて、負荷側圧力を制御目標圧力Ｍに近
づける。
風量が増加すると、負荷側圧力が低下して第１図に示す
圧力低下点に達しだ場合、停止している圧縮機を起動さ
せて、負荷側圧力を制御目標圧力Ｍに近づける。又、そ
の逆に、負荷側使用風量が減少すると、負荷１ｉｉ＋圧
力が上昇し、圧力上昇点まで達した場合、運転している
圧縮機を停止させて、負荷側圧力を制御目標圧力Ｍに近
づける。
この動作をくシ返し行ない、負荷側圧力が第１図の制御
目標圧力Ｍを中心に、ある幅に納まる様に制御する。
目標圧力Ｍを中心に、ある幅に納まる様に制御する。
しかし、圧ｍ機の保護のために、起動頻度の制限、過投
入や過停止を防止するため、起動、停止は１台毎にある
時限を置いて行なわれる様考磨、されている。
入や過停止を防止するため、起動、停止は１台毎にある
時限を置いて行なわれる様考磨、されている。
第２図に示す様な負荷側使用風量的性において、時間Ｔ
に負荷側の使用風ｈ１が急激に増加した場合、負荷圧力
が第１図の様に急激に低下する。ここで負荷圧力が圧力
低下点ＬＫ達すると、圧縮機の１台が起動する。
に負荷側の使用風ｈ１が急激に増加した場合、負荷圧力
が第１図の様に急激に低下する。ここで負荷圧力が圧力
低下点ＬＫ達すると、圧縮機の１台が起動する。
圧ｍ機は、無負荷起動が原則でろシ、圧縮機が起動して
負荷側に圧縮空気を供給できるのは、起動から約１０秒
後であシ、負荷側圧力は、その間、さらに低下を続け、
停止している圧縮機が再び追加起動される。このように
、負荷側圧力が、圧力低下点り以上になる迄、圧縮機の
起動がくシ返される。第３図の圧縮機運転台数特性では
、時間Ｔ後の圧縮成追加運転台数が４台となっている。
負荷側に圧縮空気を供給できるのは、起動から約１０秒
後であシ、負荷側圧力は、その間、さらに低下を続け、
停止している圧縮機が再び追加起動される。このように
、負荷側圧力が、圧力低下点り以上になる迄、圧縮機の
起動がくシ返される。第３図の圧縮機運転台数特性では
、時間Ｔ後の圧縮成追加運転台数が４台となっている。
圧縮機の運転によシ、負荷側圧力が圧力低下点り以上に
なると、圧＆ｉ機の起動指令は解除されるが、負荷側の
急激な負荷風量に対処するために、圧ｍ機の必要台数よ
シも運転台数が多くなシ、過投入となるため、当然なが
ら、負荷側圧力が上昇し続け、今度は逆に、負荷側圧力
が圧力上昇点Ｈ以上となる。
なると、圧＆ｉ機の起動指令は解除されるが、負荷側の
急激な負荷風量に対処するために、圧ｍ機の必要台数よ
シも運転台数が多くなシ、過投入となるため、当然なが
ら、負荷側圧力が上昇し続け、今度は逆に、負荷側圧力
が圧力上昇点Ｈ以上となる。
運転している圧縮機には停止指令が出されるが、圧縮機
を駆動している誘導電動機の保護のために一度運転した
ら一定時限停止できないために、すぐには停止出来す、
余剰圧縮機がある時間運転され続けることになる。
を駆動している誘導電動機の保護のために一度運転した
ら一定時限停止できないために、すぐには停止出来す、
余剰圧縮機がある時間運転され続けることになる。
〔発明の目的〕
本発明の目的は負荷側使用風量の急激な増加に対して負
荷側圧力低下、圧縮機の余剰運転を防止する予測投入回
路を提供するにある。
荷側圧力低下、圧縮機の余剰運転を防止する予測投入回
路を提供するにある。
第２図に示す負荷１１１ｊ使川風量が急激に増加する時
間Ｔは、生産稼動開始時等、時間設定が可能であり、圧
縮様の心動台数も設備稼動量からみて容易に分る。
間Ｔは、生産稼動開始時等、時間設定が可能であり、圧
縮様の心動台数も設備稼動量からみて容易に分る。
この時間Ｔ、及び圧ａｍの必要台数をスケジュールタイ
マー等により時間設定を行ない、負荷側使用風量急増の
時間Ｔよシも以前に、圧縮機を必要台数運転させておく
ことによシ、負荷側の圧力確保、圧縮機の余剰運転の防
止が可能となる。
マー等により時間設定を行ない、負荷側使用風量急増の
時間Ｔよシも以前に、圧縮機を必要台数運転させておく
ことによシ、負荷側の圧力確保、圧縮機の余剰運転の防
止が可能となる。
又、負荷側使用風量急増の時間１′以前の圧縮機の運転
によシ、負荷側圧力が上昇し、圧縮機に停止指令が出る
のを１旦ロツクして、圧縮機が停止しない様にする必要
が生じるが、このロック解除は、負荷側使用風量急増後
の圧力低下榮件によシ行なうことで、スケジュールタイ
マーでロック解除を行なった場合の、設定誤差による不
具合（時間Ｔが遅れた場合、圧縮機が負荷側使用風量急
増前、あるいは、急増中に停止してしまう）をなくす様
考慮している。
によシ、負荷側圧力が上昇し、圧縮機に停止指令が出る
のを１旦ロツクして、圧縮機が停止しない様にする必要
が生じるが、このロック解除は、負荷側使用風量急増後
の圧力低下榮件によシ行なうことで、スケジュールタイ
マーでロック解除を行なった場合の、設定誤差による不
具合（時間Ｔが遅れた場合、圧縮機が負荷側使用風量急
増前、あるいは、急増中に停止してしまう）をなくす様
考慮している。
以下、本発明の一実施例を第４区１ないし第８図に基づ
いて説明する。
いて説明する。
まず、スケジュールタイマー等によシ負荷側の使用風景
急増点の時間Ｔ、及び圧縮機必賛運転台数が運転するの
に必髪な時間ｔを第４図のように設定する。
急増点の時間Ｔ、及び圧縮機必賛運転台数が運転するの
に必髪な時間ｔを第４図のように設定する。
今、第５図で、時間Ｔ−を迄の圧縮機台数制御は、従来
技術で説明した様に、負荷側圧力が、制御目標圧力に近
づくように働く。第５図と第６図から明らかな様に、圧
縮機の運転台数が負荷側使用風景に合った台数となるよ
う、負荷側の使用風量が増加すれば、負荷側圧力が圧力
低下点りに達し、圧ｍ機が１台起動する。又、負荷側の
使用風量が減少すれば、負荷側圧力上昇点Ｈに達し、圧
縮機が１台停止する。
技術で説明した様に、負荷側圧力が、制御目標圧力に近
づくように働く。第５図と第６図から明らかな様に、圧
縮機の運転台数が負荷側使用風景に合った台数となるよ
う、負荷側の使用風量が増加すれば、負荷側圧力が圧力
低下点りに達し、圧ｍ機が１台起動する。又、負荷側の
使用風量が減少すれば、負荷側圧力上昇点Ｈに達し、圧
縮機が１台停止する。
時間が’１’ −ｔ ｖｃ達すると、予測投入指令によ
シ圧縮機は負荷側圧力に無関係に、強制的に運転を行な
い、時間ｔの間に圧縮機の必要台数が運転される。
シ圧縮機は負荷側圧力に無関係に、強制的に運転を行な
い、時間ｔの間に圧縮機の必要台数が運転される。
第７図の電気回路に示すように、スケジュールタイマー
Ｔ２４の接点により、圧縮機起動指令ＬＸのリレーを１
時間励磁させ、強制的に圧力低下１５号を与えて、圧縮
機の必要台数を運転させる。
Ｔ２４の接点により、圧縮機起動指令ＬＸのリレーを１
時間励磁させ、強制的に圧力低下１５号を与えて、圧縮
機の必要台数を運転させる。
この時、圧力上昇１ム号ＨＸが出ない様に、スケジュー
ルタイマーの増幅リレーＴ２４Ｘのａ接点により、ＴＮ
のリレーを励磁し続け、ＨＸリレー回路にｂｉ点を挿入
しておき、圧力上昇信号ＨＸを強制的に出ない様にロッ
クする。
ルタイマーの増幅リレーＴ２４Ｘのａ接点により、ＴＮ
のリレーを励磁し続け、ＨＸリレー回路にｂｉ点を挿入
しておき、圧力上昇信号ＨＸを強制的に出ない様にロッ
クする。
もし、この回路がない場合、圧縮機を余分に運転してい
るのであるから、負荷側圧力は当然ながら上昇し、第５
図の圧力上昇点Ｊ−１以上になるため圧力上昇によシ、
予測投入以前に運転していた圧縮機は停止してしまう。
るのであるから、負荷側圧力は当然ながら上昇し、第５
図の圧力上昇点Ｊ−１以上になるため圧力上昇によシ、
予測投入以前に運転していた圧縮機は停止してしまう。
この株に、使用風量急増に対応出来る準備をしておき、
時間Ｔになった時に、負荷側使用風量に間に合うだけの
圧縮機が運転されているため、負行側圧力を、圧力低下
点迄低下させることなく。
時間Ｔになった時に、負荷側使用風量に間に合うだけの
圧縮機が運転されているため、負行側圧力を、圧力低下
点迄低下させることなく。
追従させることが可能となる。
時間Ｔを過ぎた時に、負荷側使用風量が急増するため、
今迄貝荷側圧力が圧力上昇点Ｈ以上にあったものが、圧
力上昇点Ｈよシ低下する。この条件により、第８図のタ
イムチャートに示す様に、ＴＮのリレーを無励磁にさせ
ることで、予測投入後の圧縮機停止指令のロックを解除
することができ、本来の制御状態に戻る。
今迄貝荷側圧力が圧力上昇点Ｈ以上にあったものが、圧
力上昇点Ｈよシ低下する。この条件により、第８図のタ
イムチャートに示す様に、ＴＮのリレーを無励磁にさせ
ることで、予測投入後の圧縮機停止指令のロックを解除
することができ、本来の制御状態に戻る。
この圧縮機停止指令のロック解除は、スケジュールタイ
マーで予め設定しておいてもよいが、負荷側使用風量急
増点Ｔが遅れた場合、停止指令ロック解除が、時間的に
早くなり、負荷（Ｕｔｌ使用風量が急増する前になった
場合は、圧ｍ機は停止してしまう。この様な危険性を考
慮し、本発明では、圧力で監視してロック解除を行なう
。
マーで予め設定しておいてもよいが、負荷側使用風量急
増点Ｔが遅れた場合、停止指令ロック解除が、時間的に
早くなり、負荷（Ｕｔｌ使用風量が急増する前になった
場合は、圧ｍ機は停止してしまう。この様な危険性を考
慮し、本発明では、圧力で監視してロック解除を行なう
。
本発明によれば負荷側圧力を、使用可能圧力以下に下げ
ることなく、また、従来制御と比べ省エネルギーとなり
、又制御系の安定化が図れる。
ることなく、また、従来制御と比べ省エネルギーとなり
、又制御系の安定化が図れる。
第１図は従来の負荷側圧力一時間特性図、第２図は圧縮
空気の負荷側使用風量一時間特性図、第３図は従来の圧
縮機の運転台数一時間特性図、第４図は本発明の予測投
入指令一時間特性図、第５図は本発明の負荷側圧力一時
間特性図、第６図は本発明の圧縮機の運転台数一時間特
性図、第７図は本発明の一実施例の電気回路図、第８図
は第７図のタイムチャートである。 ＨＸ・・・圧力上昇信号、Ｔ２４Ｘ・・・スケジュール
タイ第 ！ 図 −ｇ〜間１ 第 ４ 国 第 ５ 會
空気の負荷側使用風量一時間特性図、第３図は従来の圧
縮機の運転台数一時間特性図、第４図は本発明の予測投
入指令一時間特性図、第５図は本発明の負荷側圧力一時
間特性図、第６図は本発明の圧縮機の運転台数一時間特
性図、第７図は本発明の一実施例の電気回路図、第８図
は第７図のタイムチャートである。 ＨＸ・・・圧力上昇信号、Ｔ２４Ｘ・・・スケジュール
タイ第 ！ 図 −ｇ〜間１ 第 ４ 国 第 ５ 會
Claims (1)
- １、負荷の使用風量が急激に増加する以前に、プログラ
ムタイマーで、必要台数の圧縮機を投入し、前記圧縮機
の時前投入による負荷側の圧力上昇で、運転中の前記圧
縮機が停止しない様、停止指令をロック状態にし７てお
き、負荷側の使用風量が急増した後の停止指令ロックを
解除する榮件として、負荷圧力が低下したことで判断す
ることを特徴、とする空気圧ｍ機制御における予測投入
方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10773883A JPS601394A (ja) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | 空気圧縮機の予測投入制御回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10773883A JPS601394A (ja) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | 空気圧縮機の予測投入制御回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS601394A true JPS601394A (ja) | 1985-01-07 |
| JPH0350117B2 JPH0350117B2 (ja) | 1991-07-31 |
Family
ID=14466700
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10773883A Granted JPS601394A (ja) | 1983-06-17 | 1983-06-17 | 空気圧縮機の予測投入制御回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS601394A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63295883A (ja) * | 1987-05-25 | 1988-12-02 | Shinko Electric Co Ltd | 圧縮機の台数制御方法 |
| US6185380B1 (en) | 1997-07-14 | 2001-02-06 | Seiko Epson Corporation | Image forming apparatus having independent recording media discharge passages |
| JP2014152723A (ja) * | 2013-02-12 | 2014-08-25 | Toyota Industries Corp | 圧縮空気供給システムおよび方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50144112A (ja) * | 1974-05-10 | 1975-11-19 | ||
| JPS54172194U (ja) * | 1978-05-24 | 1979-12-05 |
-
1983
- 1983-06-17 JP JP10773883A patent/JPS601394A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50144112A (ja) * | 1974-05-10 | 1975-11-19 | ||
| JPS54172194U (ja) * | 1978-05-24 | 1979-12-05 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63295883A (ja) * | 1987-05-25 | 1988-12-02 | Shinko Electric Co Ltd | 圧縮機の台数制御方法 |
| US6185380B1 (en) | 1997-07-14 | 2001-02-06 | Seiko Epson Corporation | Image forming apparatus having independent recording media discharge passages |
| JP2014152723A (ja) * | 2013-02-12 | 2014-08-25 | Toyota Industries Corp | 圧縮空気供給システムおよび方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0350117B2 (ja) | 1991-07-31 |
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