JPS60159679A - 時計の暦修正装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、カレンダー付時計において巻真の回転操作で
暦を修正する暦修正装置の構造に関し、さらに詳しくは
巻真の高さ位置の改良に関する。

〔従来技術と問題点〕

従来より暦を修正する装置は数多く提案されており、そ
の中でも、暦修正車の一部に暦修正車の回転中心に対し
て偏心した位置に一体に偏心ダボを形成し、該偏心ダボ
と摩擦係合する暦修正部材を用いて暦を修正するように
構成された暦修正装置は、極めて信頼性が高いために広
く使われているが、従来の構造においては巻真の高さ位
置が裏蓋側（文字板の反対方向）に寄り過ぎてしまい、
そのためリューズパイプを圧入保持するだめのケース胴
の横穴残肉を確保する関係で、ケース胴厚が厚くなり、
その結果外観的に時計を厚く見せてしまうことになる。

又巻真に固着されたリューズ位置が裏蓋側、即ち腕側に
近接するために、リーーズの操作性もやり難くなる等の
欠点がある。従って巻真の高さ位置を文字板寄り方向に
出来るだけ近づけることが外装デザイン、及びリューズ
の操作性を良くするための重要なポイントであった。

第１図は本発明で改良せんとする暦修正装置の従来の構
造の平面図、第２図は第１図の要部断面図である。軸方
向に複数の位置に設定されるように構成された巻真１の
角部１ａにはツヅミ車２が、また径大部１ｃを有する中
間部１ｂには暦修正伝工車６がそれぞれ挿嵌されている
。ツヅミ車２は片側のみに冠歯車２ｂを有し、巻真１の
押し引き操作に伴う周知のオシドリ４、カンヌキ５より
成る切換機構で位置決めされて日ノ裏車６と噛合する。

該日ノ裏車６は、歯車部６ａとカナ部６ｂと４の中間軸
部６ｃで地板７の穴部７ａと遊嵌しており、かつ歯車部
６ａは巻真スベー　サ８の下面部８ａと地板７の上面部
７ｂとに挾持され、タテアガキが規制されている。暦修
正伝工車６はプラスチック材料により構成されており、
巻真スペーサ８の溝部８ｂに挿入され、適度な隙間で挾
持されて巻真１の移動方向への動きを制限されている。

該暦修正伝工車３と直角に回転方向を変えて噛合する暦
修正車９は、地板７のボス７Ｃを回転軸として係合して
いる。

即ち、時計中心から巻真軸方向に対して、日ノ裏車６と
、巻真１に挿嵌されているツヅミ車２、暦修正伝工車６
とが配置されており、暦修正伝工車６は、歯先外径部６
ａの一部が平面的に日車１１の歯部１１ａと重なってい
るために、断面的に歯部１１ａと干渉しないように配設
されている。

裏板１２は前記日車１１の歯部１１ａの径方向のガイド
、及び前記日ノ裏車６のカナ部６ｂと噛合する筒車１６
の押えを行っている。なお前記巻真１の複数の所定位置
に対する前記暦修正伝工車３との係合関係、暦修正車９
と暦修正部材１０との係合関係及び該暦修正部材１０の
動作については本発明の実施例と同様なので後で詳述す
る。

以上述べたように地板７の上面部７ｂに配設された日ノ
裏車６の歯車部６ａの高さによって、該歯車部６ａと噛
合するツヅミ車２の断面的高さ位置が決められ、一方平
面的に前記日車１１の歯部１１ａと暦修正伝工車６の歯
先外径部６ａとが一部重なっているために、暦修正伝工
車３の断面的高さを、日車１１から断面的に歯先外径部
６ａが逃げるように高さ設定をせざるを、得なく、従っ
て巻真１の断面的高さ位置を日板寄り（文字板方向）に
最大限寄せることが難しく、ムーブメントの薄型化に伴
い、ムーブ総厚に対する巻真の高さ位置がアンバランス
となる。即ち外装構造上において必要な、ＩＪ、−ズパ
イプ２８を圧入保持するためのケース胴２９の横穴残肉
２９ａを確保する関係で、ケース胴厚Ａが厚くなり、か
つ裏蓋６１の斜面部３１ａも僅かしかつけられないため
に時計を厚く見せてしまい、外装デザイン上極めて不利
となる。さらにリューズ３０位置が、時計を腕に着けた
状態において腕側に近接するために、リューズ操作がや
り雛くなる等、種々の欠点を有している。

〔発明の目的〕

本発明はこのような欠点を解消すべく、暦修正装置を改
良して、薄型ムーブに対応した巻真高さ位置を設定し、
優れた外装デザインを提供することを目的とするもので
ある。

〔発明の構成〕

本発明の構成は、巻真に挿嵌された暦修正伝二車と、該
暦修正伝工車と直角に回転方向を変えて噛合する暦修正
車と、該暦修正車に一体成形された偏心ダボと摩擦係合
し、かつ前記暦修正車が回転したときに、その回転方向
に従って移動して口車あるいは曜車のいずれか一方と係
合して、これを修正する暦修正部材とにより成る時計の
暦修正装置であり、前記暦修正伝工車の歯先外径部が、
平面的に日車の内側に配設され、かつ断面的に該口車と
重なっている配置構造となっている。

〔発明の実施例〕

以下本発明の一実施例を図面に基づいて説明する。第３
図は本発明の実施例による腕時計の暦修正装置の平面図
、第４図及び第５図は第３図の要部断面図であり、第６
図は本発明の日車修正状態を示す平面図、第７図は本発
明の曜車修正状態を示す平面図、第８図は指針修正状態
を示す要部断面図である。軸方向に複数の位置に設定さ
れるように構成された巻真１５の角部１５ａにはツヅミ
車１６が、また径大部１５Ｃを有する中間部１５ｂには
暦修正伝工車１７がそ・れぞれ挿嵌されている′。ツヅ
ミ車１６は片側のみに冠歯車１６ａを有し、巻真１５の
押し引き操作に伴う周知のオシドリ１８、カンヌキ１９
より成る切換機構で位置決めされて小鉄車２０と噛合す
る。該小鉄車２０は地板２１の下面側に配設され、小鉄
ボス２１ａを回転軸として遊嵌しており、日ノ裏車３２
と共に日ノ裏押工６６により押えられアガキを規制され
ている。又該日ノ裏車６２は地板２１に植設された日ノ
裏ピン２２を回転軸として遊嵌している。

ここでツヅミ車と日ノ裏車とが直接噛合する車輪列形式
を避けたのは、婦人用腕時計の場合には日ノ裏カナが小
さくなり従ってカナの歯底円直径が小さく日ノ裏車の穴
径を大きくすることができず、日ノ裏ピンの径としては
大体２００φ〜２５０φ程度しか確保出来ず、ツヅミ車
と日ノ裏歯車とが噛合する際に、突っ張りを起こした時
に日ノ裏ピンを破損させる恐れがあるので、本発明では
ツヅミ車１６と日ノ裏車６２との間に小鉄車２０を噛合
させることにより、該小鉄車２０の歯底円直径は比較的
大きくとれるので、回転軸である小鉄ボス２１ａは太く
できるため、強度上及び耐摩耗性を考慮して必要なボス
径を設定することができる。そしてツヅミ車１６と日ノ
裏車６２との間に小鉄車２０を噛合させたため、日ノ裏
車６２の歯車外径より小鉄車２０の外径を小さくでき、
しかも日ノ裏車６２を平面的に巻真軸線上より外すこと
ができたため、暦修正伝工車１７の歯先外極部１７ａは
前記小鉄車２０とツヅミ車１６を時計中心寄り方向に配
設する・・ことができ、日車２６の歯部２６ａより平面
的に内側罠配設され、かつ該日車２６と断面的に重ねた
配置とすることができた。

暦修正伝工車１７はプラスチック材料により構成されて
おり、巻真スペーサ２５の溝部２５ａに挿入され、適度
な隙間で挾持されて巻真１５の移動方向への動きを制限
している。該暦修正伝工車１７は巻真１５の径大部１５
Ｃとは巻真１５の移動行程中の所定位置において直接的
に摩擦係合して暦修正に必要なトルクを巻真１５より伝
達するが、径大部１５ｃ以夙の他の中間部１５ｂとは遊
嵌する。暦修正伝工車１７と直角に回転方向を変えて噛
合する暦修正車２４は、巻真スペーサ２５と一朱形成さ
れたボス２５ｂを回転軸として係合している。

また暦修正車２４は、その一部に回転中心と偏心した位
置にて偏心ダボ２４ａを有し、この偏心ダボ２４ａに暦
修正部材２６の六角穴２６ａが摩擦係合している。暦修
正部材２６には月修正ツメ２６ｂ、曜修正ツメ２６ｃも
一体に形成されており、暦修正部材２６の移動によりそ
れぞれ日車２６、曜車２７と係合する。尚第４図の実線
及び第５図は通常運針時を、また第４図の二点鎖線は暦
修正時の状態をそれぞれ示している。通常運針状態にお
いては巻真１５を回転した場合、巻真１５の角部１５ａ
に係合するツヅミ車１６も回転するが、小鉄車２０とは
噛合していないため空転し、一方暦修正伝工車１７は巻
真１５の径大部１５ｃと係合していないため回転しな（
・。

次に巻真１５を引いて二点鎖線で示される暦修正状態と
すると、周知のオシドリ１８、カンヌキ１９より成る切
換え機構によって、巻真１５は１５′の位置に安定し、
暦修正伝工車１７は巻真１５′の径大部１５′ｃと摩擦
係合する。このときツヅミ車１６は小鉄車２０と噛合し
ていない。巻真１５′を左回転すると暦修正伝工車１７
を介して暦修正車２４が右回転され、暦修正部材２６は
偏心ダボ２４ａとの摩擦係合により、日修正ツメ２６ｂ
が日車２６に係合する方向へ移動していく。

暦修正部材２６が日車２６に当っても更に巻真１５′を
回転すると、六角穴２６ａと偏心ダボ２４ａとの間がス
リツクし、日修正ツメ２６ｂは第６図に矢印で示す如き
変形往復運動をして日車２６を押し、日車２６を早修正
する。次に巻真１５′を右回転すると暦修正車２４が左
回転し、暦修正部材２６は曜修正ツメ２６ｃが曜車２７
に係合する方向へ移動していく。暦修正部材２６が曜車
２７に当っても更に巻真１５′を回転すると、六角穴２
６ａと偏心ダボ２４ａとの間がスリップし、曜修正ツメ
２６Ｃは第７図に矢印で示すような変形往復運動をして
曜車２７を引っ、ばり、曜車２７を早修正する。

巻真１５′を更に引くと第８図に示す指針修正状態とな
り、巻真１５は１５″の位置に、また径大部１５ｃは１
５”Ｃの位置にそれぞれ設定され、暦修正伝工車１７と
の摩擦係合はなくなる。またツヅミ車１６は１６“の位
置となり、冠歯車１６“ａが小鉄車２０と噛合する。巻
真１５“を回転させるとツヅミ車１６“によって小鉄車
２０が回転され、日ノ裏車６２へと回転が伝達されて、
周知の指針修正が行われる。このとき暦修正伝工車１７
は回転しない。

〔発明の効果〕

以上述べた如く本発明による暦修正装置は、ツヅミ車１
６と噛合する小鉄車２０を地板２１の下面側に配設し、
かつ小鉄車２０、ツヅミ車１６を時計中心方向に寄せて
、早修正伝工車１７の歯先外径部１７ａを平面的に日車
２６の内側に配設し、早修正伝工車１７の外径が日車２
６と断面的に重なる位置まで変位させることにより、従
来の構造と較べて巻真高さ位置を文字板方向に近づける
ことが出来る。

従って薄型ムーブメントに対応したバランスの良い巻真
高さ位置が得られるので、外装ケース総厚に対する巻真
と一体のリューズの高さ位置を文字板側に寄せることが
できデザインバランスが良くなる。具体的にはケース胴
に押し込まれるリューズパイプの位置が文字板側に寄せ
られた分、リューズパイプを圧入保持するためのケース
胴厚の横穴残肉を最少に設定することによりケース胴厚
が薄くなり、さらに裏蓋斜面も大きくとれるので外観的
に時計を薄く見せることも出来、優れた外装デザインを
提供することが出来る。又裏蓋下面からのり−−ズ位置
が高くなり、時計を腕にはめた状態でのリューズ操作性
が容易となる等、その効果は太きい。

【図面の簡単な説明】

第１図は暦修正装置の従来の構造の平面図、第２図は第
１図の要部断面図、第３図は本発明の実施例の平面図、
第４図、第５図は第３図の要部断面図、第６図は本発明
の口車修正°動作を示す平面図、第７図は本発明の曜車
修正動作を示す平面図、第８図は本発明の指針修正状態
の要部断面図である。 １５・・・・・・巻真、１７・・・・・・暦修正伝工車
、２０・・・・・・小鉄車、２６・・・・・日車、２４
・・・・・・暦修正車、２６・・・・・・暦修正部材、
２７・・・・・・曜車。 第２図 第８図　２６ｃ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 一部に径大部を有し軸方向に複数の位置に設定可能に構
   成された巻真と、該巻真に挿嵌され該巻真が所定の軸方
   向位置に設定されたときのみ前記径大部と直接係合して
   前記巻真の回転が伝えられるように構成された暦修正伝
   工車と、該暦修正伝工車と常に噛合しているように構成
   され、かつ自身の回転中心に対して偏心した位置に設け
   られた偏心ダボを有する暦修正車と、前記偏心ダボと摩
   擦係合し、かつ前記暦修正車が回転したときに、その回
   転方向に従って移動して日車あるいは曜東のいずれか一
   方と係合し、これを修正する暦修正部材とを備えた時計
   の暦修正装置において、前記暦修正伝工車の歯先外径部
   が、平面的に口車の内側に配設され、かつ断面的に設口
   車と重なって配設されていることを特徴とする時計の暦
   修正装置。