JPS60162982A - 指針表示式電子時計 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、アラーム機能等の付加機能を備えた指針表示
弐電了ＩＬ５計に関するものである。

〔技術的背景〕

近年においては、指針表示式電子時計に対してもアラー
ム等の付加機能の装備が要求され始めており、さらには
指針を現在時刻の表示状態と（１加機能に関する表示状
態との両方に、選択的に切り換えられるように構成され
て成る指針表示式電子時計も実現されるに至っている。

しかし上記のような指針の表示の切り換えは、実際には
ステンブモータの高速駆動による指針の高連運ｊ１によ
って行なわれることになるために、従来においては指針
の表示を切り換えられるように構成された指針表示式電
子時計では、カレンダニ表示機能を付加することができ
なかった。すなわちカレンダー表示機能を有する指針表
示式電子時８１において＋Ｊ、指針輪列からの駆動力に
よってカレンダー表示部材が送られるように構成されて
いるために、表示切り換えにより指針が高速運針される
ものとすると、その切り換えのための運針の時間化によ
っては、カレンダー表示部材を送ってしまうこともあり
、その場合にはカレンダーの表示が狂ってしまうことに
なる。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、アラーム等の付加機能とカレンダー表
示機能との両刀を備えた指針表示式電子時Ｒ１を実現す
ることにあり、さらに具体的には本発明は、現在時刻表
示状態からイ」加機能表示状感への切り換えの際にカレ
ンダー表示部材が送られでしまうことがなく、逆に付加
ＩＪｌ！能表示状態から現在時刻表示状態への切り換え
終了後には、カレンダー表示部４、ｉを確実に送ること
ができる状態に復帰するように考ＩＭされて成る付加機
能（＝Ｉき指針表示式電子時８１を擢供するものである
。

〔発明の実施例〕

以下、図にｆＪ’ｌｉって本発明の詳細についての説明
を行なう。

第１図〜第１４図は、本発明の実施例によるアラーム機
ｆｉ！：（□Ｊき指針表示式電子時計を示すもので、第
１図は、本例の時計が現在時刻表示状態にあるときの外
観を示す平面図である。

本例の時ａ１は、表示部（Ａとしては時針１ａおよび５
目＋１ｂ　Ｊ、り成る指劃１と、カレンダー表示部材で
ある［１板２とを有し、また外部操作部材としては主外
部操作部祠として設ＬＪられたリューズ３と、副外部操
作部手／１とＵ７て設ＬＪられたプッシュプル・ボタン
４とを有している。リューズ３はｊｍ常位置３ａの伯に
、１段引きの位置３ｂおよび２段引きの位置３ｃに設定
可能に構成されており、またボタン４は、押し込み（ブ
ツシュ）位置４ａおよび引き出しくプル）位置４ｂに設
定可能に構成されている。なお本例の時計は、通常携帯
時にはリューズ３をｉｍ雷位置３ａに設定しておくよう
に構成されており、その状態では指針】が現在時刻を表
示する。従って以下の説明においては、リューズ３が通
常位置３ａに設定されているときの状態を通常携帯状態
と称するものとする。

次に第２図ｉ１４、本例の時計のアラーム七ソト時刻表
示状態にお番ノるり１観を示す平面図である。

１１例の時８１においては、ボタン４が引き出し位置４
ｂにあるときにリューズ３カ月段引きの位置３ｂに設定
されると、指針１はアラームセット時刻表示状態となる
ように制御される。すなわち本例の時計では、ボタン４
が引き出し位置・４ｂにある点きにリューズ３が通常位
置３ａより１段引きの位置３ｂに引き出されると、指針
１は正転方向Ｆに高速運ｔ１され、その結果、アラーム
セント時刻表示状態となるように切り換えられる。また
、コノアラ−Ｊ、セン１〜時刻表示状態からりユース３
を再び通常位置３ａに戻−１ば、ｍ４１ば今度は逆転方
向Ｂに高速運側されて、現在時刻表示状態に復帰するこ
とになる。

また本例の時計は、ボタン４の設定状態の如何にかかわ
らＪ゛、リューズ３が２段引きの位置３ｃに設定される
と、現在時刻修正状態となるよ・うに制御され、その状
態でリューズ３の回転操作を行なうと、現在時刻の修正
を行なうことが可能である。

次に第３図は、本例の時８Ｉの構成の概略を示ずブｌコ
ック図であり、この第３図においては電気的な動作（信
号）の伝達ｊ￥路は実線のラインにより示され、また機
械的な動作の伝達経路は破線のラインにより示されてい
る。

水晶発振回路５からの出力信号は、分周回路６で比較的
低周波の信号に分周された後、運針制御回路７を介して
モータ駆動信号形成回路８や開数処理回路１４に入力さ
れる。またモータ駆動回路９は、モータ駆動信号形成回
路８から供給されてくる信号に応して、ステソプモ−り
１０を駆動する。

なお−１−記運釧制御回路７ば、スイッチ人力制御面ｉ
ｉ’＆　Ｉ　３や３１数処理回路１４からの制御信号に
従って、分周回路６からのいずれの周波数の信号を、モ
ータ駆動信号形成回路８内や計数処理回路１４内のいず
れの部分に供給するかを制御することにより、結果的に
は指針１の通常駆動時、表示の切り換え時、さらには表
示の修正時、等における運針状態（ずなわらステップモ
ータ１０の駆動状態）を制御する機能を果たし−ζいる
。またスイッチ入力制御回路１３ば、前述のリューズ３
やボタン４等より成るり１部操作部材ブロック１１によ
って作動させられるスイッチブロックＩ２からの入力に
従って、運針制御回路７を制御するための出力（ｉ号を
供給するものである。さらに組数処理回路１４は、運針
制御回路７から供給されてくる信号の計数等の処理を行
なうことにより、表示の切り換えの完了やアラーム七ソ
ト時刻の到達の判定等を行なえるように構成されており
、計数処理回路１４の出力側には、アラーム素子を含む
アラームブロックＩ５が接続されている。

一方、ステップモータ１０は、指針１を構成する時針ｌ
ａや分針１ｂが装着されて成る時針ＩＬや分針車を含む
輪列１６を駆動し、さらに輪列１６の駆動力は、カレン
ダー駆動機構１７を介して、１日に１度ずつカレンダー
表示部材である日板２を送るように構成されている。２
（おりレンダ−駆動機構１７は、外部操作部（Ａブロッ
クＩＩの操作に応答するように構成されたカレンダー駆
動制御機構１９による制御を受けて、後述のよ・うに・
Ｑ・要に応じて輪列１６から日板２・＼の駆動力の伝達
を断続できるように構成されている。さらにカレンダー
早修正機構１８は、り１部片作部（」ブロック１１の）
榮作に応して日板２を駆動することにより、■（＝Ｉげ
の表示を修正するために設ＬＪられたもので、このカレ
ンダー早修正機構１８も、り（部操作部（Ａブロック１
１の操作に応答するように構成されたカレンダー早修止
制御機構２０による制ｆａｌ＋を受ｒ、）て、その状態
が制御されるように構成されている。

次に第４図は、本例の時計の回路の要部構成を示す回路
図である。

スイッチブロック１２を構成する各スイッチのうち、ス
イッチＳ１はリューズ３の軸方向の設定位置に連動する
ように構成されたもので、後述の如くオシドリレバー６
２が、リューズ３の軸方向の設定位置に連動して、リュ
ーズ３の軸方向位置の検出および識別を行なうだめのス
イソチレハーとしての役割も果たしている。またスイッ
チＳ２は、リューズ３の回転操作に応答して作動するよ
うに構成されたものである。ざらにスイッチＳヨは、プ
ッシュプル・ボタン４の軸方向の設定位置に連動するよ
うに構成されたもので、ボタン４が押し込み位置４ａに
設定されているときにはスイッチＳ３がＯＦＦ状態（開
いた状態）となり、また引き出し位置４ｂに設定されて
いるときにはスイッチＳａがＯＮ状態（閉した状態）と
なるように構成されている。

一方、モータ駆動信号形成回路８は、正転用信号形成回
路３３と逆転用信号形成回路３４とを有しており、モー
タ駆動回路９に対して正転用信号形成回路３３から正転
駆動用信号８ａを出力するか、あるいは逆転用信号形成
回路３４から逆転駆動用信号８ｂを出力するかに応して
、ステップモータ１０を正転方向と逆転方向のいずれに
も選択的に駆動できるように構成されている。

さらに８１数処理回路１４は、現在時刻、ｍ４表示時刻
（指針位置）、アラームセット時刻のそれぞれの相互間
の相対的な関係を保持するために設番ノられた現在時刻
カウンター４６、ｔけ針位置カウンター４７、アラーム
時刻カウンター４８より成る３つのアンプカウンターと
、表示切り換えの完了やアラーム七ソ１〜時刻の到達等
を判定するために設４ノられた第１比較回路４９、第２
比較回路５０より成る２つの比較回路と、駆動状態制御
回路９０とを有している。なお本例の時計では゛、後述
の如＜１ｆｆｌ常駆動時にはステ、プモータ１０は、１
分周期で１ステツプずつ駆動されるように構成されてお
り、従って指針１が１１（２４時間）で完全に２周する
間には、６０　ｘ　２４　＝　１４４０１１＾１のパル
スでステップモータ１０が駆０ 動されることになるために、」二層各カウンター４６．
４７．４８は、いずれも１４４０進アツプカウンターと
して構成されている。

なお第５図は、第４図に示した運針制御回路７の表示切
り換え信号制御用回路２５および計数処理回路１４の駆
動状態制御回路９０の具体的な回路図を示すものである
。

次に第６図〜第１３図は、前述のカレンダー駆動機構１
７およびカレンダー駆動制御機構１９を示す図であり、
第６図、第７図および第８図は、それぞれリューズ３が
通常位置３ａにあって、時計が通常携；！ｉ！状態にあ
るときを示す平面図および要部断面図である。また第９
図および第１０図は、それぞれリューズ３が１段引きの
位置３ｂに設定されたときの要部の状態を示す平面図お
よび断面図で、第１１図、第１２図および第１３図は後
述の如く、時計がアラームセ／１一時刻表示状態より現
在時刻表示状態に１反部される途中でカレンダー駆動機
構１７に生ずる動作状態の１例を示す平面図である。

ざらに第１４図は、スイッチ動作を行わせるスイッチン
グｔｊＭ　横の平面図である。

まず第６図〜第８図において、６０はリューズ３に固着
された第１の＋＝作軸であり、該操作軸６０には周知の
ツヅミ車６１が装着されていて、リューズ３を回転さ・
ｌるとツヅミ車６１も回転されるように構成されている
。またｔ’Ａ作軸６０の一部に形成された溝部（径小部
）には、周知のオシドリレバー６２の頭部が係合してお
り、該オシドリレバー６２はリューズ３の軸方向におり
）る設定位置の移動に連動して、オシ）り軸Ｇ２ａを回
転中心として回動するようＧこ構成され゛（いる。

一方、前述のカレンダー駆動機構１７は、第１の日回し
車６４お３１、び第２の口回し車６５により構成されて
おり、１ｊｒｌ當携帯状態では第１日回し車６４ば、前
述の輪列１６の一部である時針車６３から伝達される駆
動力を受ＬＪて、１０に１回転するように構成されてい
る。ざらに第１日回し車６４は、通常携帯状態では、そ
の弾性腕部６４ｂの先端部に形成された送りツメ部６４
Ｃを介して、１回転する間に第２０回し車６５を１１″
狛ずつ送り、その結果、第２０回１ し車６５ば１日に１歯ずつ日板２を送っていくように構
成されている。なお６４ａおよび６５ａは、それぞれ第
１日回し車６４および第２日回し車６５の回転中心軸で
ある。また第１日回し車６４は、合成樹脂４４月によっ
て構成されており、弾性腕部６４ｂの先端部下面側には
、後述の規制レバー６６の高さ方向に突出した被規制部
６４ｄも形成されている。

また目回し車規制レバー６６は、オシｌ−リレパー６２
とともにカレンダー駆動制御機構１９としての機能を果
たしているもので、その一部に形成された長穴６６ｂが
、オシｌ−リレパー６２に植設されたピン６２ｔ）と係
合している。該規制レバー６６は、第６図の如くリュー
ズ３が通常位置３ａにあるときには、たとえ第１日回し
車６４の送りツメ部６４Ｃが最も近づいてきた状態、す
なわち送りツメ部６４ｃが第２０回し車６５と噛み合い
始めたような状態となっても、第８図に示されるように
、被規制部６４ｄと接触すること番才ないために、通常
携帯状態においては、第１０回し車６４は規制レバー６
６の制御を受けることな（、時間の経過に伴い第７図に
示す如く、２ 第２０回し車６５への駆動力の伝達を行なうことができ
る。

ここで第７図に示す如く、第１０回し車６４により第２
日回し車６５を駆動している最中に、リューズ３が通常
位置３ａより１段引きの位置３ｂに移動されると、規制
レバー６６は、第９図に示されるように、オシドリレバ
ー６２に連動して軸６６ａを回転中心として矢印入方向
に回動し、その規制部６６Ｃが第１日回し車６４の回転
中心軸６４ａの方向に近づくことになる。このために規
制部６６ｃが送りツメ部６４ｃの本来の軌跡の内側まで
入っていき、規制部６６ｃが被規制部６４ｄに当接する
ため、被規制部６４ｄも回転中心軸６４ａの方向に変位
されて、弾性腕部６４ｂが撓まされた状態となり、送り
ツメ部６４Ｃの第２　＋１回し車６５に対する噛み合い
が不可能な状態に制御される。また、リューズ３カ月段
引きの位；８３ｂにあり、かつ第１日回し車６４の被規
制部６４ｄが規制レバー６６の規制部６６ｃに接触しな
い位置に第１日回し車６４がある状態で、第１日回し車
６４が時針車６３からの駆動力を受けて回転する場合に
は、送りツメ部６４ｃの下面側の被規制部６４ｄは、第
２　Ｅ１回し車６５に近づいていくに伴って規制部６６
ｃに当接することになり、結局は上記と同様に、弾性腕
部６４ｂを撓まされながら送りツメ部６４ｃＬＪ回転中
心軸６４ａの方向に変位され、第２日回し車６５に対す
る噛み合いが不可能な状態に制御されることになる。す
なわち、いずれにしてもリューズ３が１段引きの位置３
ｂに設定されている状態では、規制レバー６６によって
、第１日回し車６４から第２Ｂ回し車６５への駆動力の
伝達は切り離されるわ心ノである。

また図示は省略するが、リューズ３が２段引きの位置３
ｃに設定されているときには、規制レバー６６は第６図
と同様な位置となり、第１日回し車６４から第２日回し
車６５への駆動力の伝達は、切り離されていない状態と
なる。

なお６９は周知のＶに制レバーである。

ただし以上の第６図および第９図においては、オシドリ
レバー６２以外の部材は全て地板等の基板の文字板側の
面上に配設されているのに対して、上記オシ１リレバー
６２のみは、基板の裏蓋側の面上に配設されているため
に、オシドリレバー６２については、２点鎖線により図
示している。

次に第１４図において、７０はボタン４に固着された第
２の操作軸であり、該操作軸７０の一部に形成された溝
部（径小部）には、切り換えレバー７１が係合している
。該切り換えレバー７１は、カンヌキ７３とともに前述
のカレンダー早修正制御機構２０を構成しているもので
、その一部にはカンヌキ制御用の突出部７１（１を備え
ているとともに、地板等の基板に固着された２個の固定
ビン７２ａ、７２ｂとそれぞれ係合している２個の長穴
７］ａ、７１ｂを有しており１．ｌｚ記２ｆｌ＆Ｉの固
定ピン７２ａ、７２ｂの並び方向に沿って平行移動でき
るように構成されている。

またカンヌキ７３は、その一部に形成された長穴７３ｂ
が、オシ１′リレバー６２の一部に形成されたダボ６２
Ｃと係合するように構成されており、さらにその頭部ば
ツヅミ車６】の溝部（１￥小部）に係合している。該カ
ンヌキ７３の一部にはハネ部７３Ｃも形成されていて、
その先端部が固定ビン７４に当接し５ でおり、従ってカンヌキ７３は、バネ部７３ｃによるハ
ネ力のために、カンヌキ軸７３ａを回転中心とした矢印
Ｃ方向への回転力を常に受けていることになる。さらに
カンヌキ７３の一部には、切り換えレバー７１の高さ方
向に立ち曲げられた被規制部７３ｄも形成されており、
該被規制部７３ｄを介して規制レバー６６からの制御も
受けられるように構成されている。

一方、スイッチレバー７５は、リューズ３の回転により
ツヅミ車６１が回転されたときに、該ツヅミ車６１に設
りられたスイッチ用カム部６１ａによって駆動されるよ
うに構成されたもので、７５ｂは該カム部６］ａとの係
合部である。またスイッチレバー７５は、スイッチレバ
ー制御ハネ７６と係合している固定ピン７５ｃと、スイ
ッチ端子ｄおよびｅに対応して設けられた接点部７５ｄ
とを有している。ずなわらスイッチレバー７５とスイッ
チ端子ｄおよびｅは、前述のスイッチＳ２を構成してい
て、リューズ３が右方向Ｒに所定の角度だけ回転される
と、カム部６１ａが係合部７５ｂと係合し、スイッチレ
バ］　Ｆｉ −７５は軸７５ａを回転中心として矢印り方向に回動さ
れて、接点部７５ｄが端子ｄと接触した状態となる。ま
たリューズ３が左方向りに所定の角度だけ回転されると
、スイッチレバー７５は矢印Ｅ方向に回動されて、接点
部７５ｄが端子ｅと接触した状態となる。なお」二層の
ようなリューズ３の操作が加えられていない状態では、
スイッチレバー７５は制御ハネ７６からの作用により、
第１４図に示される如く接点部７５ｄが端子ｄ、ｅのい
ずれにも接触していない中立状態となるように制御され
ている。またり１−ズ３の回転角度が、−に記所定の角
度をさらに越していったときも、カム部６１ａの係合ｇ
ｌＩ７５ｂに対する係合が外れて、−Ｂは中立状態に戻
るように構成されている。

なおオシ１−リレバー６２の一部には、接点部６２ｄも
形成されており、該接点部６２ｄば、リューズ３が通常
位置３ａに設定されているときには、スイッチ端子す、
ｃのいずれにも接触していない状態となり、またリュー
ズ３が１段引きの位置３ｂに設定されているときには端
子すのみに、さらに２段引きの位置３Ｃに設定されてい
るときには端子Ｃのみに、それぞれ接触した状態となる
ように構成されている。すなわらオシドリレバー６２と
スイッチ端７−ｂ、ｃとで、前述のスイッチＳ１が構成
されているわけである。

なおリューズ３を各設定位置に安定的に保持するために
オシ１゛リレバー６２に係合する周知の裏押さえレバー
については、図面の簡素化のために図示を省略している
。

次に本例の時計の動作について説明する。ただし第４図
および第５図の回路は正論理で動作するもので、単にＩ
（またはＩ、と記載されている場合には、それぞれ論理
的にＨレベルまたはＬレベルにあることを示すものとす
る。

まず第１図に示されるように、リューズ３が通常位置３
ａに設定されていて、通常携帯状態にあるときは、時計
は現在時刻表示状筋となるように構成されている。なお
ボタン４によって作動されるスイッチＳ３は、アラーム
機能自体のＯＮ〜ＯＦＦを制御するために設ＬＪられた
もので、スイッチＳヨをＯＦＦ状態にするとアラーム機
能もＯＦＦ状態に制御され、スイッチＳ、をＯＮ状態に
するとアラーム機能もＯＮ状態に制御されるように構成
されているが、」−記のようにリューズ３が通常位置３
ａにあってオシド１月／バー６２が端子ｂ、Ｃのいずれ
にも接触していない状態にあるときには、スイッチＳ３
の状態の如何にかかわらず、ＡＮＤ回路回路用力側はｒ
、となっているために、ＮＯＲ回路３５およびインバー
タ３６の出力側はＩ（となる。

ここでｍ４１が現在時刻を表示しているということは、
指針表示時刻（指針位Ｗ）が現在時刻と一致しているこ
と、ずなわち指針位置カウンター４７の内容が現在時刻
カウンター４６の内容と一致しているとい・うことを意
味するが、このように−１二層両カウンターの内容が一
致していて指針１が現在時刻を表示しているときには、
比較回路４９の出力側がＩ−Ｔとなっているとともに、
駆動状態制御回路９０の第１出力端子９０ａの出力がＩ
］となっているために、運針制御回１Ｎ３７のうちの通
常運針制御用ゲ９ −１−として設ＬＪられたＡＮＤ回路２１がＯＮ状態と
なり、分周回路６から１分ごとに送られてくる通常駆動
用信号φ１が、前記ＡＮＤ回路２１およびＯＲ回路３１
を介して正転用信号形成回路３３に入力され、その結果
、ステップモータ１０は１分周期で１ステツプずつ駆動
される状態（以下、通常駆動状態と称する）となる。

（ただし特別な状態として、時計が後述のアラーム七ノ
ド時刻表示状態から現在時刻表示状態にｊ９帰された直
後には、たとえリューズ３が通常位置３ａにあったとし
ても、直ちに現在時刻カウンター４６の内容とｍ４位置
カウンター４７の内容とが一致するわげでばないが、そ
の場合の動作については表示切り換え時の動作として後
述するものとし、こごでは説明を省略する。） またＬ記の通常駆動状態においては、通常駆動状態１Ｊ
ψ１Ｌよ、ＡＮＤ回路２１およびＯＲ回路４３．４４を
介して、現在時刻カウンター４６、指針位置カウンター
４７にノ）入力されているために、］二二層カウンター
の内容は常に一致を保らながら、指針１０ ０１分毎の歩進とともにカランｌ−アップされていくこ
とになる。

一方、−Ｊ−、記のようにリューズ３が通常位置３ａに
あり、しかもボタン４も引き出し位置４ｂにあってアラ
ーム機能がＯＮ状態に制御されているときには、ＡＮ＋
’）回路４２の出力側がＩ（となっているために、この
状態でアラームセント時刻が到達すると（すなわち指針
位置カウンター４７の内容がアラーム時刻カウンター４
８の内容に一致するに至って、第２比較回路５０より１
１の一致検出信号が出力されると）、アラームブロック
１５のＡＮＤ回路５１がＯＮ状態となって、該ＡＮＤ回
路５１を介して分周回路６からの２０４８１１ｚの信号
がブザー駆動回路５２に入力され、その結果、アラーム
素子として設けられたブヂ−５３より、アラーム報知音
が発生されることになる。なおアラーム報知音が不要の
場合には、ボタン４を押し込み位置４ａに設定してスイ
ッチＳ：ｌをＯＦＦ状態にすることにより、アラーム機
能をＯＦＦ状態としておｌ）ばよい。すなわちその状態
ではＡＮＤ回路４２の出力側が１２となるノこめに、Ａ
ＮＤ回路５１ばＯＦＦ状態に制御され、たとえ比較回路
５０より１１の一致検出信号が出力されても、ブザー５
３が駆動されることのない状態となる。

一方、上記の通常携帯状態においては、カレンダー駆動
機構１７およびカレンダー駆動制御機構１９は、第６図
または第７図および第８図に示される４に態にあり、前
述の如（輪列１６からの駆動力を受けて１０に１歯ずつ
口板２を送っていく状態となでいる。

また上記のようにリューズ３が通常位置３ａに設定され
ている状態では、たとえリューズ３を回転させて、スイ
ッチＳ２のスイッチ端子−７５をスイッチ端子ｄあるい
はｅと接触させたとしても、ＡＮＤ回路３７．３８．３
９．４０の出力側は、いずれもＩ−に保持されたままで
あり、従って時刻修正信号制御用ゲ−１・とじて設りら
れたＡＮＤ回路２６．２７およびアラーム時刻修正信号
制御用ゲートとして設＆ＪられたＡＮＤ回路２８．２９
ば、いずれもＯＦＦ状態に維持されたままである。すな
わち、この状態ではりユース３の回転に連動するスイッ
チＳ２による修正信号の入力機能は、全て実行禁止に制
御された状態となっている。

次に現在時刻表示状態からアラーム七ソト時刻表示状態
への表示切り換えの動作について説明する。なお本例の
時耐では、この表示切り換えは、アラーム機能がＯＮ状
態にあるとき（すなわちボタン４が引き出し位置４ｂに
あってスイッチＳ３が０ＮＪＫ、態にあるとき）のみ、
実行可能に構成されている。

第２図に示されるように、ボタン４が引き出し位置４ｂ
にあってスイッチＳＢがＯＮ状感にあるときに、リュー
ズ３が１段引きの位置３ｂに設定されると、ＡＮＤ回路
４１の出力側が１−１となって、ＮＯＲ回路３５および
インバータ３６の出力側が１７になるとともに、ＡＮＤ
回路２２はＯＮ状態となる。

また第５図に示した１ショノ１−回路９８から１個のパ
ルス信号が出力され、カウンター１０３はす七ノドされ
て該カウンター１０３の出力側がＬに切り換わり、その
ため駆動状態制御回路９０の第１出力３ 端子９０ａの信号＆−Ｊ：　Ｌに切り換わるとともに、
セット・リセット・フリップフロップ回路（以下ＦＦと
ｌ１１８記）９１ばリセット状態に切り換わる。

一方、この状態の最初の時点では比較回路５０の出力側
は１−となっていて、表示切り換え信号制御用ゲー１〜
として設＆ＪられたＩＮＨ回路２４がＯＮ状態となって
いるために、分周回路６からの６４１１ｚの表示切り換
え用信号φ２が、前記Ｔ　Ｎ　Ｈ回路２４およびＯＲ回
路３１を介して正転用信号形成回路３３に入力されるこ
とになり、その結果、ステップモータ１０は正転方向に
６４１１Ｚの周波数で駆動され、指針１ば正転方向に高
速運釧される。またＴＮＨ回路２４から出力される表示
切り換え用信号φ２は、ＯＲ回路４４を介して、指針位
置カウンター４７にも入力されるために、ｍ４１の高速
運針に同期して指針位置カウンター４７もカウントアン
プされる。この結果、指針１の表示時刻（指針位置）が
アラーム七ソト時刻と一致するに至ると（すなわち指針
位置カウンター４７の内容がアラーム時刻カウンター４
８の内容と一致するに至ると）、比較回路５０よ４ す■１の一致検出信号が出力されるために、ＩＮ＋（回
路２４はＯＦ　！”状態となり、表示切り換え用信号φ
２による高速運針は停止される。すなわち比較回路５０
より１１の一致検出信号が出力されると、アラームセッ
ト時刻への表示切り換えが完了したものと判定されて、
ｆｆｔ　多１１はアラームセント時刻を表示した状態に
保持される。

なお、このとき指斜１はアラーム時刻カウンター４８の
内容と現在時刻カウンター４６の内容との相ス・１的な
差に相当する量だけ、正転方向に高速運剣されたことに
なる。たとえば前述の現在時刻表示状態において、指針
１が第１図のように１０時３０分を示していて、かつ現
在時刻カウンター４６の内容とアラーム時刻カウンター
４８の内容との相対的な差が運側量に換算して２時間１
５分となっているときに（すなわち〔アラーム時刻カウ
ンター４Ｂの内容〕−〔現在時刻カウンター４６の内容
）　−１３５＝２×６０＋１５であるときに）、アラー
ム七ソト時刻表示状態への切り換えを行なったものとす
ると、ステップモータ１０は正転方向に１３５ステツプ
だげ高速駆動され、その結果、指針１は運針量としてば
正転方向に２時間１５分相当量だけ高速運針されて、第
２図のようにアラームセント時刻として１２時４５分を
示す状態で停止することになる。

次に、このアラームセント時刻表示状態において、リュ
ーズ３を右方向（第２図矢印Ｒ方向）あるいは左方向（
第２図矢印り方向）に回転させると、アラーム七ソト時
刻を進み（加算）方向あるいは遅れ（減Ｗ）方向に修正
することが可能である。すなわちリューズ３を右あるい
は左方向に回転させて、修正入力用スイッチレバー７５
をスイッチ入力端子ｄあるいはｅに接触させた状態に保
持すると、ＡＮＤ回路３９あるいは４０の出力側がＩ］
となって、ＡＮＤ回ｖ８２８あるいば２９がＯＮ状態と
なり、その結果、分周回路６からの３２１１ｚ程度の周
波数の修正用信号φ３が、ＡＮＤ回路２８およびＯＲ回
路３１あるいはＡＮＤ回路２９およびＯＲ回路３２を介
して、正転用信号形成回路３３あるいは逆転用信号形成
回路３４に入力されるために、ステンプモータ１０およ
びｍ４１は、修正用信号φヨに応答して正転方向あるい
は逆転方向に修正駆動されることになる。この場合、リ
ューズ３を右方向に回転操作したときにＡＮＤ回路２８
より出力される修正用信号φヨば、ＯＲ回路４４および
４５を介してｍ４位置カウンター４７およびアラーム時
刻カウンター４８にも入力されるために、指針１すなわ
ちアラームセソ］〜時刻が進み方向に修正される場合に
は、指針位置カウンター４７とアラーム時刻カウンター
４８との内容は、たがいに一致した状態のまま修正用信
号φヨによってカラン１−アンプされていくことになり
、その結果、現在時刻カウンター４６の内容とアラーム
時刻カウンター４日の内容との相対的な差は、増加して
いく方向で変化していく。一方、リューズ３を左方向に
回転操作したときにＡＮＤ回路２９より出力される修正
用信号φＢは、ＯＲ回路４３を介して現在時刻カウンタ
ー４６にも入力されることになるために、アラームセッ
ト時刻が遅れ方向に出力される場合には、現在時刻カウ
ンター４６が修正用信号φヨによってカウントアツプさ
れていくことになり、その結果、現在時刻カウンタ７ ＝４６の内容とアラーム時刻カウンター４８の内容との
相対的な差は、減少していく方向で変化していく。

なお」二層のようにスイッチＳ−ａがＯＮ状態にあって
、しかもリューズ３が１段引きの位置３ｂに設定されて
いる間には、表示切り換えのための高速運針の実行中お
よびアラームセント時刻の修正実行中も含めて、分周回
路６からの通常駆動用信号φ、は、ＡＮＤ回路２２およ
びＯＲ回路４３を介して現在時刻カウンター４６に入力
されることになるために、現在時刻カウンター４６は、
経過時間に応したカウントアツプ動作を維持し続けてい
ることになる。

ところで本例の時計においては、第９図および第１０図
に基づいて既に説明したように、リューズ３が１段引き
の位置３ｂに設定されると同時に、規制レバー６６によ
って輪列１６から日板２へと至る駆動力の伝達が切り離
されるように構成されているために、前述の現在時刻表
示状態からアラーム七ノド時刻表示状態への表示切り換
えのための高　０ ２日 速運針や、アラームセント時刻の修正のための運針に伴
って、［］板２までが送られてしまうようなことは防１
１−される。すなわちリューズ３が１段引きの位置３ｂ
に設定されているときには、運針に伴って輪列１６から
の駆動力で第１日回し車６４が回転されても、送りツメ
部６４Ｇが第２日回し車６５と噛み合わない状態に制御
されているために、結局アラーム七ソト時刻表示状態の
呼び出しやアラームセット時刻の修正に起因して日板２
が送られ、その結果、日付けの表示に狂いが生じるとい
うようなことはないのである。

次に上記のアラームセント時刻表示状態より再びリュー
ズ３を通常位置３ａに戻すと、今度は指針】が逆転方向
に高速運針されて、現在時刻表示状態に復帰することに
なる。すなわちリューズ３を通常位置３ａに戻すと、Ａ
ＮＤ回路４１の出力側がＬに復帰して、ＮＯＲ回路３５
およびインバータ３６の出力側がＩ−１になるとともに
、ＡＮＤ回路２２はＯＦＦ状態となる。一方、この状態
の最初の時点では、第５図に示すカウンター１０３の出
力側が１７０ となっているため、駆動状態制御回路９０の第１出力端
子９０ａの出力はＬのままであり、またＦＦ９１はリセ
ット状態にあるとともに、現在時刻カウンター４６の内
容と南側位置カウンター４７の内容は互いに一致してお
らず、比較回路４９の出力側はＬとなっているために、
Ｉ　Ｎ　Ｈ回路９２の出力側ば１１となっており、従っ
てＡＮＤ回路１００はＯＮ状態となる。従って、この状
態においては分周回路６からの６４１１ｚの表示切り換
え用信号φ２が、表示切り換え信号制御用回路２５のＡ
ＮＤ回路１００とＯＲ回路１０４およびＯＲ回路３２を
介して、逆転用信号形成回路３４に入力されるために、
直ちにステップモータ１０ば逆転方向に高速駆動され、
ｍ４１は逆転方向に高速運針されことになる。また上記
の表示切り換え信号制御用回路２５のＯＲ回路１０４か
ら出力される表示切り換え用信号φ２は、ＯＲ回路４３
および４５を介して現在時刻カウンター４６およびアラ
ーム時刻カウンター４８にもそれぞれ入力されるために
、」二層の逆転方向への高速運針に同期して現在時刻カ
ウンター４６およびアラーム時刻カウンター４８は、と
もにカウントアンプしていくことになる。なお上記の状
態においては、分周回路６からの通常駆動用信号φ１は
Ｉ　Ｎ　Ｈ回路２３およびＯＲ回路４３を介して、現在
時刻カウンター４６に入力されることになるために、現
在時刻カウンター４６は経過時間に応したカランＩ・ア
ンプ動作を維持している。また上記の表示切り換え用信
号φ２の入力によるカラン１〜アツプの結果、現在時刻
カウンター４６の内容がｌｉ　！＋位置カウンター４７
の内容と一致するに至ると、比較回路４９より■］の一
致検出信号が出力される。

ここで本発明では、この比較回路４９よりＴ（の第１回
目の一致信号が出力されても直ちに通常駆動状態へ復帰
させず、さらにステップモータ１０の逆転および正転を
続＆）るように制御することにより、下記の欠点を除去
している。ずなわら前述の現在時刻表示状態からアラー
ム時刻表示時刻への表示切り換え動作が、第７図に示す
如く第１日回し車６４による第２１−１回し車６５の駆
動中に行なわれたとすると、第９図に示す如（曜制レバ
ー６９のハ不力１ により、第２日回し車６５ば日板２を介して僅かに逆転
して元の位置に戻ってしまう。そのため、その後リュー
ズ３を通常位置３ａに戻し、アラーム時刻表示状態から
現在時刻表示状態へ切り換えると、前記したような比較
回路４９からＨの一致信号が出力したときには、第１２
図に示す如く第１日回し車６４の送りツメ部６４ｃが第
２日回し車６５の表示状態切り換え前に係合していた歯
の後方の位置にある。そのため、この状態で通常駆動状
態へ切り換えるとすると、日板２を送ることができなく
なってしまう。

そこで本発明では、比較回路４９からＨの第１回目の一
致信号が出力されても直ちに通常駆動状態へと復帰させ
ず、さらにステップモータ１０を高速で逆転および正転
させるように制御し、通常駆動状態へ復帰した後には確
実に日板２を送ることができるように考慮されている。

前記したように比較回路４９からＩ］の第１回目の一致
信号が出力すると、第５図に示すＦＦ９１がセット状態
となり、カウンター１０３の出力は相変わり９ ２ らずＩ、であるためＡＮＤ回路９５の出力はＩ、であり
、ｌ　Ｎ　Ｈ回路９３の出力側はＩＩとなる。そのため
ＡＮＤ回路１０１がＯＮ状態となり、該ＡＮＤ回路１０
１およびＯＲ回１−δ１０４を介して表示切り換え用信
号φ２が出力し、これがさらにＯｒ？回路３２を介して
逆転用信号形成回路３４に供給されるために、ステップ
モータ１０は引続き高速で逆転を続りることになる。

一方、ＡＮＤ回路１０１を通過した表示切り換え用信号
φ２はカウンター１０３にも入力され、カウンター１０
３は計数を開始する。なお、このカウンター＋０３は予
め定められたカランｌ−数（好ましくは第１Ｆ１回しｙ
ｌＥ６４の送りツメ部６４Ｃ，が第２０回し車６５の歯
と１０”Ｊみ合いを始めた時から噛み合いが外れる迄の
時間に相当するカラン１−敗）を８１数すると出力側が
ＩＩとなるように構成されている。前記一定のカランＩ
・数を計数してカウンター１０３の出力側がＩＩとなる
と、ＩＮ＋１回路９３の出力例はＬとなるためにＡ　Ｎ
　ｌ〕回路１０１はＯＦＦ状態となり、表示切り換え用
ｆｉｉ号φ２が遮断されてステノプモ４ −夕１０の逆転方向への駆動は停止される。すなわちヌ
テソプモ−り１０は、指針１が一旦現在時刻に到達した
後、予め定められたステップ敗だけさらに逆転されたこ
とになる。

この状態では第１３図に示す如く、第１日回し車６４の
送りツメ部６４ｃは第２日回し車６５の表示切り換え動
作前に係合していた歯の前方に位置している。また」−
１記の様にカウンター１０３の出力側がＩ（となってス
テップモータ１０の逆転方向への駆動が停止した状態で
は、現在時刻カウンター４６がステップモータ１０の停
止直前まで、第５図のＯＲ回路１０４および第４図のＯ
Ｒ回路４３を介して入力された表示切り換え用信号φ２
によりカウントアツプされているため（アラーム時刻カ
ウンター４８もＯＲ回路４５を介して入力された表示切
り換え用信号φ２により同時にカラン１−アンプされて
いる。）、現在時刻カウンター４６の内容と指針位置カ
ウンター４７の内容が一致しておらず、比較回路４９の
出力ばＩ−となっている。従って、相変わらず駆動状態
制御回路９０の第１出力端子９０ａからはＩ、の信号が
出力されている。

次に前述した杯にカカンタ−１０３の出力側がＩ（とな
ると、第５図に示すＩ　Ｎ　Ｉ（ｌ７１１？３９４の出
力側がＨとなってＡ　Ｎ　ｆ）回路１０２がＯＮ状態と
なり、該ＡＮＴ）回路１０２および第５図のＯＲ回路３
１を介して表示切り換え用信すφ２が正転用信号形成回
路３３に人力され、ステップモータ１０は正転方向への
高速駆動を開始する。従って第１目回し車［ｉ４＋：Ｉ
、第１３図に示す状態から実線矢印方向に回転を始める
。

また−１−記表示切り換え用信号φ２はＯＲ回路４４を
介して市川位置カウンター４７にも入力され、指針位置
カウンター４７の８１数内容が現在時刻カウンター４６
の計数内容と一致すると、比較回路４９からＨの一致信
号が出力する。

今度は比較回路４９から１−１の一致信号が出力すると
、第５図で示すＩＮ＋１回路９４の出力側がＬとなり、
ＡＮＤ回ｆ／Ｒ］０２がＯＦＦ状態となるために、表示
切り換え用信号φ２は遮断されて出力しなくなる。また
力うンタ−１０３はｌ（信号を出力してｊ″Ｊ５ 機していたために、ＡＮＤ回路９５の出力側はＨｌずな
わら駆動状態制御回路９０の第１出力端子９０ａからの
出力はＨとなり、指金１１は３ｍ常駆動状態に完全に復
帰する。

この状態では第７図に示ず如く、第１日回し車６４の送
りツノ部６４ｃば第２日回し車６５の歯と係合しており
（正確には市用表示切り換え動作に要した時間だけ第７
図に示す状態とは異なる。）、その後の通常駆動状態で
の第１日回し車６４の回転に伴い、第２日回し車６５を
介して日板２は確実に送られることになる。

ところで前述のアラーム七ソ１一時刻表示状態から現在
時刻表示状態への表示切り換えのための逆転方向の高速
運針が行なわれる際には、最初にリューズ３が通常位置
３ａに戻され、従ってカレンダー駆動機構１７およびカ
レンダー駆動制御機構１９も、元の通常駆動状態におけ
る状態に戻されることになるが、その逆転方向におりる
高速運針の際に、仮に第１日回し車６４の送りツメ部６
４ｃが第２日回し車６５と係合する状態となったとして
も、送Ｇ リツメ部６４ｃが第２目回し車６５との噛み合いを外す
方向に逃げるために、目板２が逆転方向に送られること
が無いのは、一般的な周知の指剣表示式時計の場合と同
様である。

すなわら周知の如く、従来よりカレンダー表示付き指釘
表示式時耐においては、外部操作部Ｈによってカレンダ
ー表示の早修正操作が行なわれる際には、カレンダー表
示部材（口板等）が駆動側となり、カレンダー送り車（
日回し車等）が従動側となるわけであるが、そのような
場合には、たとえカレンダー送りツメ部が既にカレンダ
ー表示部材あるいＩＪ第２のカレンダー送り車と完全に
噛み合った状態となっていたとしても、カレンダー表示
部材の駆動によって送りツメ部が破壊されたりすること
がないように、カレンダー表示部材から受ける力に基づ
いて、送りツメ部が噛み合いを外す方向に逃げていくよ
うに構成するのが一般的である。そして、その結果とし
て今度は指針の逆転修止時にカレンダー送り車が逆転方
向に駆動された場合にも、躍制レバーの曜制力によるカ
レンダー表示部材の保持力の介在のために、送りツメ部
とカレンダー表示部材との相対的な力の作用関係が、上
記のカレンダー早修正時と類偵したものとなることから
、送りツメ部も同様に逃げていくように作動することに
なるわけである。

以上が一般的な周知のカレンダー関連機構の動作である
が、本例の時計の場合も同様であり、第１１図に示され
るように第１日回し車６４が逆転方向Ｊに駆動されてい
る際には、送りツメ部６４Ｃはその背面側から第２日回
し車６５に係合していくことになるが、送りツメ部ｆｉ
４ｃの背面側と第２日回し車６５の歯との形状的な相互
関係で決定される力の作用状態、および躍制レバー６９
の目板保持力や弾性腕部６４ｂの弾性に基づいて、結局
は弾性腕部６４ｂを中心軸６４ａの方向に撓ませながら
、送りツメ部６４ｃが第２日回し車６５との噛み合いを
外す方向（ずなわら中心軸６４ａの方向）に逃げていく
ように構成されている。

すなわち本例の時計においては、従来の指針表示式時計
の場合と同様に、逆転方向への回転時にはカレンダー表
示部材を送らないように構成されたカレンダー送り車を
用いているために、前述のように輪列１６からＩＦ　＋
ｉ　２への駆動力の伝達を先に復元さ・Ｕた状態におい
て、アラームセット時刻表示状態から現在時刻表示状態
への切り換えのための逆転方向のｉｎＪｎ連速を実行さ
せても、日板２までが逆転方向に送られることはなく、
従って表示切り換えのための運針に伴って、日付＆Ｊの
表示が狂わされるというようなことは防止されるわけで
ある。

次に、現在時刻の修正についても簡単に説明しておく。

本例の時計は、前記リューズ３を２段引きの位置３ｃに
設定すると、現在時刻イト正状態となるように構成され
ており〜この状態ではオシドリレバー６２が端子Ｃと接
触した状態となり、Ｎ。

Ｒ回路３５の出力側がＩ７となってＡＮＤ回路２１がＯ
ＦＦ状態になるとともに、ＡＮＤ回路３７．３８がＯＮ
状態となる。またＡＮＤ回路４１の出力側はスイッチＳ
：３の状態の如何にかかわらず１、となり、その結果、
Ａ　Ｎ　Ｉ）回路２２がＯＦＦ状態になるととも９ に、インバータ３６の出力側はＨとなる。ここで、この
現在時刻修正状態がアラームセット時刻表示状態より直
らに呼び出された場合以外では、一般に既に現在時刻カ
ウンター４６の内容と指剣位置カウンター４７の内容と
が一致していて、比較回路４９よりＨの一致検出信号が
出力されている状態で、かつ駆動状態制御回路９０の第
１出力端子９０ａからＩ］倍信号出力されている状態、
すなわち指針１の表示（Ｉけ針位置）が現在時刻を示し
ている状態にあるが、アラーム七ソト時刻表示状態より
直ちに現在時刻修正状態が呼び出されたとき等の如く、
比較回路４９の出力側が■、となっているときには、ま
ずは前述のアラーム七ソｉ・時刻表示状態から現在時刻
表示状態への１ｕ帰時の表示切り換えの動作の場合と全
く同様に、指針１は駆動状態制御回路９０の第１出力端
子９０ａよりＨの信号が出力されるまで（オなわら現在
時刻表示状態に復帰するまで）逆転方向および正転方向
に高速運針される。いずれにしても、その駆動状態制御
回路９０の第１出力端子９０ａより１−１の信号が出力
されている状態で４１　１゛ ０ リューズ３を右あるいは左方向に回転操作して、レバー
７５を？部子ｄあるいはｅに接触させると一へＮＤｌｔ
ｊｌ路３７あるいは３８の出力側が１（となってＡＮＤ
回路２６あるいは２７がＯＮ状態となるために、分周回
路６からの修正用信号φ３がＡＮＤ回路２６およびＯ１
’？回路３１あるいばＡＮＤ回路２７およびＯＲ回路３
２を介して、正転用信号形成回路３３あるいは逆転用信
号形成回路３４に入力されることになり、ステンプモー
タ１０ば正転方向あるいは逆転方向に駆動され、）１１
１ば進め方向あるいは遅れ方向に修正されることになる
。なお」１記のＡＮＩ）回路２６より出力される修正用
信号φ３は、ＯＲ回路４３および４４を介して現在時刻
カウンター４６および指針位置カウンター４７にも入力
されて、該両カウンター４６．４７を互いに一致させた
ままでカウントアンプさせ、その結果、正転方向への指
！１１の修正量に応した値だ［Ｊ、現在時刻カウンター
４６の内容とアラーム時刻カウンター４８の内容との差
を減少させていく。またＡＮＤ回）Ｐｔ２７より出力さ
れる修正用信号φヨは、ＯＲ回１ｉ！８４３を介して、
アラーム時２ 刻カウンター４８に入力され、該カウンター４８をカウ
ントアンプさせ、その結果、逆転方向への指針ｌの修正
量に応した値だけ、現在時刻カウンター４６の内容とア
ラーム時刻カウンター４８の内容との差を増加させてい
く。

なお図示は省略しているが、上記のようにリューズ３が
２段引きの位置３Ｃに設定されているときにおけるカレ
ンダー関連の各機構の状態は、リューズ３が通常位置３
ａに設定されているときとほぼ同じである。従って、上
記の現在時刻修正状態においては、通常携帯状態と同様
に輪列１６から日板２へと駆動力が伝達され得る状態に
あるために、指針１が正転方向に修正されるときには、
その運針時間帯によっては、前述のカレンダー駆動機構
１７により日板２が送られることになる。

〔発明の効果〕

以」二に述べたように本発明によれば、同一の指針を現
在時刻表示状態と付加機能に関する表示状態とに切り換
えるように構成された時計においても、旧来の指側表示
式時計の場合と同様に、表示用部材として目板等を用い
た非常に表示の見やすいカレンダー表示機能を装備する
ことが可能となる。

すなわち本発明によれば、指針の表示切り換えのための
高速運針に伴って、カレンダー表示部材までが送られて
しまって、その結果、カレンダー表示が狂ってしまうよ
うなことは防止されるとともに、カレンダー表示部材の
送り動作中に指針の表示切り換え動作を行なっても、そ
の後に通常運針状態に戻された時には確実にカレンダー
表示部材の送り動作を継続できるために、指金１衷示式
電子時ａ１においても、指針を表示用部月として共有し
ているアラーム等の付加機能と、輪列からの駆動力で送
られるように構成された日板等を表示用部材として備え
ているカレンダー表示機能とを、互いに矛盾させること
なく、両立さ−Ｕて装備することが可能となる。

〔補足〕

なお前述の実施例では通常携帯状態においで、カレンダ
ー送りツメ部６４ｃを備えた第１日回し車３ ６４が、さらに別に設けられた第２日回し車６５を介し
て、カレンダー表示部材である日板２を送るように構成
されているが、第１日回し車６４より直接に日板２を送
るように構成したカレンダー駆動機構においても、本発
明を適用可能であることは明らかである。すなわち前述
の実施例における第２日回し車６５の存在は、カレンダ
ー早修正機構１８等の形式等との相関で、日板２の正転
方向を調整するために設けられたもので、前述の実施例
の場合でも日板２の正転方向を逆に定めれば、第２日回
゛し車６５の設置は不要となる。

また前述の実施例では、アラーム機能が２４時間制（２
４時間周期で１日に１回アラームセント時刻が到達する
タイプ）のものとして構成されているが、同じく前述の
実施例のようなアラーム機能を構成する場合でも、１２
時間制のアラーム機能（午前、午後の区別を行なうこと
なく１２時間周期でアラームセント時刻が到達するタイ
プ）としてもよいことは明らかである。なおアラーム機
能を１２時間制のものとするためには、前述の実施例の
場合４ と同様に通常駆動状態でステンプモータ１０が１分周期
で１ステツプずつ駆動されるものとすれば、指！ｌｌが
１２時間で１周するのに要するモータ駆動用パルス数ば
６０Ｘ１２＝７２０となることから、前述の計数処理回
路１４の各カウンター４６．４７．４８を、７２０進ア
ツプカウンターとして構成すればよいことになる。

また前述の実施例の場合と同様に、２４時間制のアラー
ム機能を構成する場合には、指針１の位置に同期するよ
うに構成された午前、午後表示部を付加することも可能
である。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第１４図は、本発明の１実施例によるアラーム
機能付き指針表示式電子時計を示す図で、第１図および
第２図は、それぞれ現在時刻表示状態およびアラーム七
ソト時刻表示状態にあるときの外観を示す平面図。第３
図は時計の全体構成の概略を示すブロフク図で、第４図
は要部回路図。 第５図は、第４図に示した要部回路図の一部の具体的回
路構成図。第６図〜第１３図は、カレンダー駆動機構お
よびカレンダー駆動制御機構を示す図であり、第６図、
第７図および第８図は、それぞれ通常携帯状態を示す平
面図および断面図。第９図および第１０図は、それぞれ
リューズ１段引きの状態（アラームセント時刻表示状態
）を示す平面図および断面図。第１１図、第１２図およ
び第１３図はそれぞれカレンダー駆動機構の状態の１例
を示す平面図。第１４図はスイッチング機構の平面図。 １−−−一指針、２−−−−−−−日板、３−−−−−
−−リューズ、３　ａ−−−−一通常位置、３　ｂ−−
−−−−１段引きの位置、３　ｃ　−−−−−２段引き
の位置、４−−−−−−−ブツシュ・プルボタン、４　
ａ−−−−−−−押し込み位置、４ｂ−・−引き出し位
置、７−−−−−−運多１制御回路、８−−〜−−−−
モータ駆動信号形成回路、］　］３−−−−−−−スイ
ッチ入力制御回路１４−−−−−−一計数処理回路、６
ｔ−−−−一第１日回し車、６５−−−−−−第２日回
し車、６ローーーーーー日回し車規制レバー、ｂ　、、
ｃ　Ｘｄ　、　ｅ−−−−スイッチ端子、φ＋−−−−
通常駆動用信号、φ２　’−−−−−−−表示切り換え
７ 第１図 ゝ２ 第２図 １２′ ＩＩ　１１　図 ６４ａ 第１２図 第１３図 第１４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）正転方向および逆転方向に駆動可能な・モータ、
   該モータによって駆動される輪列およびｍ４、前記輪列
   からの駆動力によって送られるカレンダー表示部材、お
   よび前記指針を少なくとも現在時刻表示状態と付加機能
   に関する表示状態とに選択的に表示切り換えさせるため
   の指針表示切り換え手段を有する指針表示式電子時計で
   あり、前記指針表示切り換え手段は、 現在時刻表示状態から付加機能に関する表示状態への切
   り換えに伴って、前記輪列から前記カレンダー表示部材
   への駆動力の伝達を切り離した状態にする手段と、前記
   モータを正転方向に高速駆動することにより前記指金１
   を現在時刻表示状態より付力旧現能に関する表示状態へ
   と高速運針させる手段とを有するとともに、 （＾］加機能に関する表示状態から現在時刻表示状態へ
   の切り換えに伴って、前記輪列から前記カレンダー表示
   部材への駆動力の伝達を復元した状態に戻す手段と、前
   記モータを逆転方向に高速駆動することにより前記ｍ４
   を付加機能に関する表示状態より現在時刻表示状態へと
   高速運斜させる指針復帰手段とを存し、該ｍ１１９帰手
   段は、指針が現在時刻に到達した後さらに前記モータを
   予め定められたステップ数だけ逆転方向に駆動し、その
   後、前記モータを＋Ｅ転方向に駆動して指金１を現在時
   刻表示状態へと復帰さ−Ｉる手段を有していることを特
   徴とする指針表示式電子時計。