JPS6020503Y2 - ラムダ形吊架線 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 アルミ材中に鋼テープを一体に封入した電車線が、鉄ア
ルミ電車線の名で公知である。

この電車線の吊架方式としてはラムダ形吊架線と呼ばれ
るものの利用が研究されている。

本考案はこの吊架線に関するもので、使用イヤ片を小型
化することを可能とし、かつ現場での布設作業を簡略化
することを目的とする。

図に例示する如くこの吊架線は端子１とワイヤ２と１対
のイヤ片３とから威る。

端子１は同一軸線上の丸棒部１ａと板状部１ｂとから威
り、丸棒部には軸線方向メクラ孔１ｃが穿たれ、板状部
はその端部がつまって小径円弧をなし、この円弧に近似
した直径のピン状突起１ｄを両者へ突出させている。

ワイヤ２はその両端がメクラ孔１ｃへ挿入圧着され、中
央に適当な視性を帯びたスリーブを嵌挿圧着してプロテ
クタ２ａとしである。

ワイヤは通常は撚線を用いるので強固に圧着可能である
が、もし平滑な棒状線を用いる場合は、端子に例えばメ
クラ孔に沿う切割を設ける等の形状変更を行い、溶着す
るものとする。

イヤ片３は短冊形対向１対のもので、上端に突合せ縁３
ａを、下端に電車線Ｔを挟持する歯３ｂを、また中央に
は孔列があって、締付ボルト４による締付を可能として
いる。

それとは別に長手方向一端にピン状突起１ｄを挿入可能
な引止孔が、穿っである。

この引止孔は突起１ｄが電車線Ｔの頂部に近接する位置
をえらんで設ける。

組立に際しては１対のイヤ片で電車線の所定箇所を挟持
するとき同時にピン状突起１ｄを引止孔へ挿入して、ボ
ルト４で締付ける。

あとはプロテクタ２ａを構築物に設けた支点Ｓへ係止す
るだけで作業完了となる。

プロテクタに代えて防食塗料を用いてもよい。

何れにしてもワイヤは長さが５汎前後となるので、中心
を示す標示があることが望ましい。

前記の如く本考案ではピン状突起１ｄの直径が板状部１
ｂの端部円弧と近似しているので、第２図に示した如く
、突起１ｄと電車線Ｔとの間隔を極小にすることができ
る。

この間隔は第２図に於て突起１ｄを中心にイヤ片を反時
計方向に回動させるモメントを引起すものである。

間隔が大きいとそれとのバランスでイヤ片の長さを長く
せねばイヤ片を水平に維持できない。

本考案では前記間隔を極小にすることによって長さの短
い小型イヤ片とすることができる。

また現場作業を簡易化できることも本考案の特徴である
。

【図面の簡単な説明】

第１図は端子の斜視図、第２図はイヤ片の正面図、第３
図はＡ−Ａ断面矢視図、第４図はラムダ形吊架線の正面
図である。 １・・端子、１ａ・・丸棒部、１ｂ・・板状部、１ｃ・
・メクラ孔、１ｄ・・突起、２・・ワイヤ、２ａ・・プ
ロテクタ、３・・イヤ片、３ａ・・突合せ縁、３ｂ・・
歯、４・・ボルト、Ｔ・・電車線、Ｓ・・支点。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 同一線上の丸棒部と板状部とから戒り丸棒部には軸線方
   向メクラ孔が穿たれ板状部端は円弧形でかつその円弧に
   近似した直径のピン状突起を両側へ突出させた１対の端
   子と、両端が夫々前記端子のメクラ孔へ挿入固着された
   ワイヤと、上端に突合せ縁を下端に電車線挟持用歯をま
   た中央には締付ボルト用孔列を夫々具えかつ長手方向一
   端に前記ピン状突起へ挿入可能な引止孔を穿った短冊状
   対向１対のイヤ片から戒るラムダ形吊架線。