JPS602064Y2 - 自転車のリムブレ−キ足受け - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自転車のリムブレーキ足受けに関する改良であ
って、その目的はリムブレーキ足が挿入されるリムブレ
ーキ調整板の位置と微調整しようとするものであり、ま
た他の目的はリムブレーキ足受けの前ホークに対する取
付に取付バンドを使用することにより生じる傷の発生を
防止しようとするものである。

リムブレーキは上端ではハンドルに支持される杆により
吊り下げられ、下端ではブレーキシューの下方に存する
リムブレーキ足を、リムブレーキ足受けの孔に挿入して
、ブレーキシューがリムの適正な面へ接触するよう位置
を決められるものである。

そして従来のリムブレーキ足受けは左右の前ホークに各
々取付バンドで固定される為、取付バンドの締付けの際
またはリムブレーキ足受けの位置の微調整に際し、その
都度、取付バンドの緊縮ねじを操作する必要があると共
に、その為前ホークに傷が生じるおそれがあった。

ここにおいて本考案はリムブレーキ足受けを前ホークに
対して溶着することにより取付バンドによる傷の発生を
防止すると共にリムブレーキのブレーキシューの適正な
位置の調整はリムブレーキ足受けを二つの部材に分ける
ことにより解決したもので、以下その一実施例を図面に
ついて説明する。

第１図において１は前ホーク、２はリムブレーキであり
、リムブレーキの支持は従来品と同様に図示しないハン
ドルにより支持された杆と、リムブレーキ足３の挿入さ
れるリムブレーキ足受け４により行うものである。

本考案の特色はリムブレーキ足受け４が二つの部材、即
ち台座５と調整板６とで構成され、このうち台座５の基
部７は前ホーク１の所定位置に溶着固定されている。

台座５は上板５ａ、下板５ｂとから成り、断面Ｕ字状を
為し、間隙８が存し、中央に上下板を貫通してねじ孔９
が設けられている。

１０は上下板５ａ、５ｂから前方へ延びる突出部であり
、該部分は水平方向に位置する上下板５ａ、５ｂと略直
交するように延び調整ボルト１１がねじ込まれる孔１２
が設けられている。

調整板６は細長い版状を為し、−万端にはリムブレーキ
足４の挿入される孔１３が存し、他端には前記した台座
５の間隙８に挿入され、上板５ａ、下板５ｂを貫通する
ねじ孔９に対応するねじ孔１４が存し、これらねじ孔９
，１４には連結ボルト１５がねじ込まれて、台座５に調
整板６を回転可能に連結している。

調整板６と、台座５の突出部１０の位置関係は突出部１
０の孔１２にねじ込まれた調整ボルト１１の先端が調整
板６の側面１６に臨み、接触することを要し、この調整
ボルト１１をねじ込むことにより調整板６は押されて台
座５との連結部である連結ボルト１５を中心として横方
向に回転出来るものである。

本考案は以上のような構造より威るので、組み立てに際
し、調整板６の孔１３にリムブレーキ足３を挿入してか
ら調整板６を台座５の間隙８に挿入して連結ボルト１５
で両者を固定する。

そして、ブレーキレバーを操作してブレーキシューがリ
ムの適正な位置に接触するよう調整板６の位置を突出部
１０にねじ込まれた調整ボルト１１を固定して微調整す
るものである。

従って、本考案では台座が前ホークに溶着により固定さ
れていても、リムブレーキ足の挿入される孔の位置を微
調整することが可能となり、取付バンドによる前ホーク
の傷の発生を防止出来ると共に、調整板の横方向の移動
が出来る為、リムブレーキの組立て調整が容易に行える
ものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を実施した自転車のリムブレーキ部分の
斜視図、第２図は各部分の分解斜視図、第３図は平面図
である。 ４・・・・・・リムブレーキ足受け、５・・・・・・台
座、５ａｔ５ｂ・・・・・・台座の上板、下板、６・・
・・・・調整板、１０・・・・・・突出部、１１・・・
・・・調整ボルト、１５・・・・・・連結ボルト。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. （１） リムブレーキ足受けを前ホークに溶着される
   台座と調整板とに分けて構成し、リムブレーキ足の挿入
   される孔を有する調整板を台座に連結ボルトにより回転
   可能に連結すると共に、台座に設けた突出部に調整ボル
   トを挿入して、その先端の進退により前記調整板横方向
   に回転出来るようにした自転車のリムブレーキ足受け。
2. （２）調整板と台座との連結が、台座の上板と下板との
   間隙に調整板を挿入し、上板、下板および調整板を貫通
   する連結ボルトにより行う実用新案登録請求の範囲第１
   項記載の自転車のリムブレーキ足受け。