JPS60210259A - マツサ−ジ機 - Google Patents

マツサ−ジ機

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JPS60210259A
JPS60210259A JP6804984A JP6804984A JPS60210259A JP S60210259 A JPS60210259 A JP S60210259A JP 6804984 A JP6804984 A JP 6804984A JP 6804984 A JP6804984 A JP 6804984A JP S60210259 A JPS60210259 A JP S60210259A
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JP
Japan
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footrest
seat
frame
chair
brake
Prior art date
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JP6804984A
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English (en)
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JPH0142212B2 (ja
Inventor
浩一 橋本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
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Publication date
Application filed by Matsushita Electric Works Ltd filed Critical Matsushita Electric Works Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [技術分野] 本発明は椅子型のマツサージ(幾、殊に足載台を連結し
たマンサー′)磯に関するものである。
[背景技術] 背もたれ内にマツサージ手段を内蔵したマンサ−’)@
において(土できるだ(ナリランクスした状態でマツサ
ージ手段によるマツサージを受けることが好ましいこと
から、足載台がよ<(カ用される。
そして椅子のシートの前端に足載台を回動自在に連結す
るとともに任意の角度に足載台を固定でトるようにした
ものが提供されている。ところでこのように足載台を連
結したものにおいては足載台を使用しない状態も想定し
ておかなくてはならないものであり、従って足載台を収
納状態とした時に、足載台が邪魔にならないようにして
おかなくてはならない。このために、従来のものにおい
ては足載台をシートに対してほぼ垂直となる位置まで回
動させることで足載台の収納状態としていたのであるが
、これでは足載台の全長をシートの高さ以内とする必要
があり、このために背の高い人、あるいは足の長い人で
は足載台から足がはみ出してしまい、足載台があるため
に却ってリラックスすることができないという事態を生
していrこ。そしてこの点の改善の試みとして実開昭5
4−140592号公報においては足載台をnij後に
スライト自在とするなるように椅子と足載台とを連結す
ることが提案されている。しかしながらこのものにおい
ては足の長さに応して足載台の位置を調整しなくてはな
らないという手間がかがる上に、足載台と椅子との連結
メカニズムが複雑なものとなってしまう。
[発明の目的] 本発明はこのような点に鑑み為されたものであり、その
目的とするところは足の長い人でも足を確実に載せられ
る全長とすることがでトるとともに、足載台が不要な時
には邪魔になることがない位置に簡単に収納してしまう
ことがで外るマツサージ機を提供するにある。
[発明の開示1 しかして本発明はマツサージ手段を内蔵した椅子のシー
ト前端に足載台を回動自在に連結するとともに任意角度
で足載台を固定自在としたものにおいて、足載台の回動
範囲の一端をシート下方のシートとほぼ平行な位置とし
たことに特徴を有するものであり、シートの高さに関係
なく、足載台の全長を長くとることができるようにした
もので゛ある。
以下本発明を図示の実施例に基づいて詳述すると、図中
1は上面が足載面となっている足載台、2はこの足載台
1がシート20の前端部に連結されているとともに背も
たれ21内に上下動自在なマツサージ手段を内蔵してい
る椅子であって、−月の脚フレーム23と、両脚フレー
ム23間に架設されるパイプで組まれた座フレーム24
、座フレーム24に対してリクライニング自在に連結さ
れた背もたれフレーム25によりフレームが形成されて
いる。26は座クッション、27は背もたれ21内に配
されているマツサージ手段の制御繰作器である。
さて足載台1であるが、ここにおける足載台1は、足の
ふくらはぎに対して振動マツサージ′を行なえるように
振動マツサージ磯として構成されたものであって、第3
図乃至第5図に示すように隈取り式2極モータ3()の
両端から突出する出力軸に夫々偏心分銅31を取り刊け
ることで構成した加振器3と、この加振器3か下面に固
着され且つ上面にクンジョン体33か配されている振動
板32と、平面形状がフ字型で両端が椅子21こおける
座フレーム24前端に連結されたパイプよりなるフレー
ム11と、このフレーム11の上面に配された平板状の
基板12と、基板12の周囲上面に配された環状のクッ
ション部13とから構成されたものであるとともに、周
縁が折曲され且つ下面に加振器3を41iiiえた振動
板32が基板12中夫に複数本の防振用コイルスプリン
グ14によって浮かされた状態で支持されているもので
あり、振動板32が環状のクッション部13により囲ま
れており、上面にはクッション部13とクッション体3
3との両者を覆う布製のカバー15が設けられているも
のである。そして前後方向の全長はシート20の高さ以
上の長さとされている。
ここにおいて、中央がくりぬかれた環状のクッション部
13は基板12から立ち上がる突片16が内周面に接す
る比較的硬質な下層と、厚みのある軟質の上層とからな
るものであり、また振動板32上面に配されているクッ
ション体33も同しく比較的硬質な下層と軟質の上層と
から構成されている。またカバー14はポリエステルの
ノヤージのような伸縮性のある布で下面か開に1シた袋
状のものとされるとともに開口部がゴム紐等が通される
ことで絞られているものであり、クッション部13外面
に被せるようにして取り付けられ、そしてフレーム11
に基板12をビス止めする際に、フレーム11と基板1
2との間で周縁が挟持されるものである。
そしてこのように構成された足載台1の後端部が椅子2
のシート20の前端に回動自在に、且つ任意角度で固定
自在に連結されているわけであるが、この点について第
6図乃至第8図に基づいて訂しく説明すると、足載台1
におけるコ字型の7レーム11の雨後端が偏平に加工さ
れており、また椅子2のシート2(〕の座フレルー24
の前部両側端には夫々固定板40が溶接にて垂下固着さ
れている。この固定板4()にフレーム11の雨後端が
枢着されることにより、足載台1か椅子2に月して回動
自在に連結されているものである。そして一方の固定板
40とフレーム11との連結部には足載台1を所定角度
で固定できるようにするためのブレーキ機構5が、他方
の固定板4oとフレーム11との連結部には、足載台1
を上方へと回動付勢するためのばね付勢機構6が設けら
れている。
ブレーキ機構5とばね伺勢(幾構6との両者のうち、ブ
レーキ機構5から説明するとこれは第6図及び第7図か
ら明らかなように7レーム11の偏平部に溶接されて外
側方へと突出して固定板4゜を貫通する中空のセンター
ピン5oと、センターピン5()先端部に螺合するナツ
ト55がインサートされているブレーキノブ54、ブレ
ーキノブ54で押圧される押さえ板58と固定板40と
の間に配される複数枚のブレーキパッド53、各ブレー
キパッド53間に交互に配される可動側ガイドプレート
51及び固定側ガイドプレート52とからなるものであ
り、センターピン5oが押さえ板58とブレーキパッド
53と両〃イドプレート51.52を貫通し、またフレ
ーム11がら突設したピン56が押さえ板58及び可動
側ガイドプレート51を、固定板4()から突設したピ
ン57が固定側ガイドプレート52を夫々貫通している
足載台1は固定板40で支持されたセンターピン50を
軸として回動するものであり、ブレーキノブ54を締め
ると各ブレーキパッド53とガイドプレー)51.52
との間に生ずる摩擦力で足載台1は任意角度で固定され
るものである。加えるにこの実施例では足載台1の加振
器3用のスイッチ70のためのスイッチ釦72をブレー
キノブ54の中央に納めている。ブレーキノブ54とセ
ンターピン50とにわたって操作棒73が収納され、こ
の操作棒73の一端にスイッチ釦72が取り付けられ、
抜は止めのためのE 17ング74が取り(=1けられ
ている操作棒73の他端がフレーム11内面に固着され
たスイッチカバー71内に納められているスイッチ70
に対向しており、スイッチ釦72を押し込めば操作棒7
3を介してスイッチ70が駆動されるようになっている
ものである。第6図中の75及び76は電源線77の保
護用のブツシュである。
ばね付勢機構6は第8図に示すように固定板40から突
設されてフレーム11の偏平部を貫通するヒンジピン6
0と、コ字型であって両側片先端部にヒンジピン60が
通される〃イド板61と、〃イド板61の一側片に基端
が揺動自在に支持されるとともにガイド板61の他側片
に形成された長孔65に挿通されている繰作レバー64
、ループ部にヒンジピン60が通されると共に一端が固
定板4()から突設されているばね固定ピン63に係止
され、池端のフック部か操作レバー64に係止されるね
しりフィルばね62とからなるものであって、ここにお
けるねしりコイルばね62はガイド板61を図中時計ま
わり方向に回動付勢している。そしてねじりフィルぼね
62との係合でヒンジピン6()側へも引張付勢されて
いる操作レバー64とフレーム11との連結のために、
フレーム11の偏平部に前端が上方へと開口するL字型
の捧11・潅6Gが設けちれでぃみ一様化レバー64を
この係止溝66に係合させている時には、ねしリコイル
ばね62による付勢で足載台1は図中時計まわり方向に
回動付勢され、操作レバー64を係止溝66の上方開口
から抜いて繰作レバー6.1と係止溝66との係合を解
除すれ・ば、足載台1はねしりコイルばね62による伺
勢から解放されるものである。尚、図中80はフレーム
11を通して椅子2へと伝わる振動を遮断するために、
フレーム11の後端部を分割して両者をつないでいる金
属芯入りのゴムのような弾性体80である。
しかして足載台1上に足を載せたい時には第3図に実線
で示すようにシート20上面と足載台1上面とがほぼ連
続するように足載台1を位置させてブレーキノブ54を
締めることで足載台1を固定するのである。またこの時
には繰作レバー64を係止溝66に係合させておく。ブ
レ中央ノブ54中夫のスイッチ釦72を押せば、加振器
3か作動して振動板32が振動し、クッション木33−
トに載せられているふくらはぎに対して振動マツサージ
が行なわれる。足載台1の位置が合わない時には、操作
レバー64を係止溝66に係合させた状態のままブレー
キノブ54を緩め、ねしリコイルばね62の(tI勢に
抗して足の重みで足載台1を下方に回動さぜ、適当な位
置でブレーキノブ54を締めればよい。図示例では第3
図に示すように足載台1をほぼ水平状態から、前端が接
地してしまうほぼ45°傾いた位置まで調整することが
できるようにしである。元のほぼ水平な状態に足載台1
を戻したい時にはブレーキノブ54をゆるめてやればよ
い。ばね付勢数構7におけるねしりフィルばね62の付
勢によって足載台1は起き上がる。
足載台1を片(=1はない時には、まず操作レバー64
を係止溝66から外してねじりコイルばね62による付
勢から足載台1を解放し、次いでブレーキ7ブ54を緩
める。そして椅子2の前部を浮かした状態でシート20
の下方で且つシート20とほぼ平行となる位置まで足載
台1を回動させ、この後ブレーキノブ54を締めればよ
い。このようにして足載台1を収納した時、椅子2の使
用に対して足載台1が邪魔になるようなことがないのは
もちろん、ばね付勢機構7は機能しておらず、従って次
に足載台1を使用する段にブレーキノブ54をゆるめて
も、足載台1はばね付勢で急激に回動してはね上がると
いうことが・なくて安全なものである。
[発明の効果] 以上のように本発明においては足載台の収納位置をシー
トの下方としてシートとほぼ平行に収納することができ
るようにしたものであるから、足載台の全長がシートの
高さで制限されてしまうということがなし足の長い人で
も無調整で余裕をもって足を載せることがでこる全長と
することがで外ると同時に使用しな−一時にはシートの
下方位置に収納することができるのであるから全長が艮
いにもかかj−2らず足の邪魔になることがないもので
あり、また足載台をスライドさせる場合のように足載台
と椅子との連結構造が複雑なものとなることがないもの
である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明一実施例の斜視図、第2図は同上の左側
面図、第3図は同上の破断右側面図、第4図は同上の破
断平面図、第5図は同上の横断面図、第6図は同」二の
ブレーキ(代講の断面図、第7図は同上のブレーキ機構
の分解斜視図、第8図は同上のばね付勢機構の斜視図で
あって、1は足載台、2は椅子、3は加振器、5はブレ
ーキ機構、6はばね付勢機構を示す。 代理人 弁理士 石 [1:l 長 七第2図 第8図 手続補正書(自発) 昭和59年6 月6 口 昭和59年特8f願第68049号 2、発 明の名称 マッサー、;槻 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 任 所 大阪府門真市太字門真1048番地名 称 (
583)松下電工株式会社 代表者小 林 郁 4、代理人 郵便番号 530 5、補正命令の日付 自 発 別紙の通り ・J:1.t’ y−、τ】・、訂 正 
岩 出願番号 特願昭59−680・!9号1、本願明細書
第6頁第3行目の1カバー14」を、1カバ゛−15」
と訂正する。 2、図面中温:9図、第4図及び第5図を、別紙の通り
補正する。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)マンサージ手段を内蔵した椅子のシート前端に足
    載台を回動自在に連結するとともに任意角度で足載台を
    固定自在としたものであって、足載台の回動範囲の一端
    がシート下方のシートとほぼ平行な位置とされているこ
    とを特徴とするマツサージ機。
  2. (2)足載台は加振器を内蔵した振動体であることを特
    徴とする特許請求の範囲第1項記載のマ、ノサージ機。
JP6804984A 1984-04-05 1984-04-05 マツサ−ジ機 Granted JPS60210259A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6804984A JPS60210259A (ja) 1984-04-05 1984-04-05 マツサ−ジ機

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6804984A JPS60210259A (ja) 1984-04-05 1984-04-05 マツサ−ジ機

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS60210259A true JPS60210259A (ja) 1985-10-22
JPH0142212B2 JPH0142212B2 (ja) 1989-09-11

Family

ID=13362537

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6804984A Granted JPS60210259A (ja) 1984-04-05 1984-04-05 マツサ−ジ機

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JP (1) JPS60210259A (ja)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62113749U (ja) * 1986-01-10 1987-07-20
JP2003325614A (ja) * 2002-05-15 2003-11-18 Toshiba Tec Corp 椅子式マッサージ機
JP2006149954A (ja) * 2004-12-01 2006-06-15 Kokuyo Co Ltd 椅子
JP2011067560A (ja) * 2009-09-28 2011-04-07 Miki:Kk 車椅子用ステップ板の支持構造

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS62113749U (ja) * 1986-01-10 1987-07-20
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JP2011067560A (ja) * 2009-09-28 2011-04-07 Miki:Kk 車椅子用ステップ板の支持構造

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JPH0142212B2 (ja) 1989-09-11

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