JPS6021898B2 - 安全ベルトの連行体用の位置調節可能な保持装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、特願昭５５−１３斑１１号明細に記載されて
いる受動型安全ベルト操作装置の安全ベルトの連行体用
の孫止装置を改良するものである。

この先顕発明では連行体用の係止装置は車体に剛性的に
取り付けるれている。したがって、いわゆるベルト連接
点つまり安全ベルトの端部あるいは３点安全ベルトの転
向点も固定されている。事故の際に十分な安全性をもた
せるためには、安全ベルトを装着者に十分に適合させて
おかなければならない。例えば上方のベルト連接点の高
さ位置を装着者の上体の大きさに適合させておくことが
重要である。ベルト連接点の位置を調節可能にすること
によって、前記特鹿昭５５一１３路１１号の発明が提案
している手段によるのと同じように、事故の際の安全性
及び安全ベルト操作装置の機能の確実性が改善される。
しかしながらベルト連接点の高さを調節可能にするとい
う問題は受動型安全ベルト操作装置の場合にだけ特別に
生ずるのではなしに、一般に安全ベルトにおいて生ずる
ものである。ドイツ連邦共和国特許出願公開第２８１５
９１８号明細書に記載されている安全ベルトの連行体用
の位置調節可能な保持装置は保持レールを有しており、
そのスリットに沿って連行体が移動可能であって種々の
係止位置で係止可能である。沿直のスＩＪツトの種々の
高さのところから多数の側方スリットが斜め下方に分岐
していて、その端部を下方に折り曲げられている。横ピ
ン状の連行体はスリットに沿ってかつ側方スリット内で
自由に移動可能である。連行体は所望の高さのところで
１つの側方スリット内に動かされて、釈放される。連行
体は重力の作用で側方スリット内の下端の係止位置にと
どめられる。しかしながら例えば走行中の自動車の強い
振動の際にベルトの張力がゆるめられることにより別の
力が連行体に作用すると、連行体が別の側方スリットつ
まり別の係止位置に動くことがある。また誤操作により
、あるいはベルトがなんらかの物体にひっかかって、連
行体に引き力が作用して、側方スリットから連行体が抜
け出すようなことがある。これに対し禾発明の目的は、
連行体が係止位置において確実に係止されるように、安
全ベルトの連行体用の位置調節可能な保持装置を構成す
ることである。

この目的を達成するために本発明の構成では、連行体を
連結可能で保持レールに支承されている係止可能なしゆ
う動部村が設けられており、このしゆう動部材は、係止
されていない状態ではスリットに沿って移動可能であり
、係止されている状態では引き外し可能な係止ピンを以
て、係止位置を定める保持レールの多数の切り欠きの１
つに係合しているようにした。

孫止ピンが係合してしゆう動部村が係止されている場合
には、連行体を連結されたしゆう動部村は所望の位置で
保持レールとずれ動かないように確実に結合されている
。したがって連行体が保持レールに沿って欲せざるずれ
運動を行うことはない。この係止作用は構造的に簡単な
手段により達成される。切り欠きは、スリットの殊に円
形の拡大部により形成するのがよい。すなわちこの場合
保持し−ルの寸法を小さくすることができる。それは、
スリットの側方に付加的な別個の切り欠きを設ける必要
がないからである。係止ピンを簡単に支承するために、
本発明の１実施態様では、両端部をしゆう動部材に固定
されていてスリットに沿ってスリットを貫通して配置さ
れているＵ字形部材が設けられており、このＵ字形部材
の中央部において係止ピンが鞄方向に移動可能に支承さ
れている。

この場合係止ピンがその一方の端部をＵ字形部材の支承
関口内で、かつその他方の端部を、しゆう動部材に固定
された支承ピンに、それぞれ支承されており、該支承ピ
ンは係止ピンの中心孔内に係合しているようにすること
ができる。この支承形成は簡単であり、かつそれにもか
）わらず機械的に安定している。係止ピンがばね部材に
よって切り欠きとの係合位置に負荷されているようにす
ると、係止ピンが係合位置に確実に保たれ、しかも連行
体の位置調節のためにじん達かつ簡単に引き外し可能で
ある。この場合ばね部村としてはコイルばねを使用する
のが有利であり、このコイルばねは一端部を支承開□の
ところでＵ字形部村に支えられると共に、池端部を、係
止ピンに形成されているつばに支えられる。Ｕ字形部村
の支承開口から突出している係止ピンの端部が俵作グリ
ップを備えているようにすると、係止ピンの手動操作を
容易に行うことができる。

更に本発明の実施態様では、しゆう動部材がスリットの
平面に対して平行な支承プレートとスリット内にそう入
されている滑り案内片とを有している。

このようなしゆう動部材は安価に作ることができる。支
承プレートは金属薄板から作り、滑り案内片は合成樹脂
から作るのが有利である。支承プレートが保持レールの
、安全ベルトとは逆の側でスリットの範囲に配置されて
いるようにすると、保持装置は構造が極めて簡単である
にもか）わらず極めて大きな引き力に耐えることができ
る。この場合支承プレートは保持レールのスリットの縁
部により押さえられる。保持レールは、Ｕ字形成部材と
して構成しておくと、軽量でがん丈なものになる。

本発明による保持装置は最初に述べた受動型安全ベルト
操作装置の場合にも有利である。

この錫合しゆう動部材を連行体の係止装置に結合してお
く。係止装置ひいてはベルト連接点はしゆう動部材を種
々の孫止位置に移動させることによって位置を調節する
ことができる。係止装置内での連行体の自動的な係止及
び係止解除に支障をきたすことはない。係止装置の係止
しバ一をしゆう動部村殊に支承プレートに支承しておく
と、構造が特に簡単になる。

受動型安全ベルト操作装置の連行体を保持している力伝
達部材が、保持レールの、安全ベルトとは逆の側に配置
されていて、支承プレートが力伝達部材と保持レールと
の間に配置されており、かつ連行体が係止位置において
、保持レールの一端が開いているスリット並びに支承プ
レートの一端が開いている収容スリットを貫通している
ようにすると、保持装置全体の構造がコンパクトなもの
になる。

一端が開いているスリットからしゆう動部材が外れ出る
ことを阻止するために、しゆう敷部材ストッパを保持レ
ールに設けておくのがよい。

以下においては図面に示した実施例に基づいて本発明の
構成を具体的に説明する。第１図〜第４図において、位
置調節可能な保持装置は全体的に符号１０で示されてい
る。この保持装置は連行体１２を固持するものであって
、該連行体１２はベルト環１４を介して安全ベルト（図
示せず）の織部を連行する。連行体１２は、引き力及び
押し力を伝達することのできる力伝達部材１６から直角
に突出しており、該力伝達部材は案内成形材１８の内部
で案内されており（第２図参照）、図示されていない駆
動装置によって往復に移動可能である。保持装置１０は
Ｕ字形成形条片として構成されたケーシング状の保持レ
ール２０とこの保持レールに沿って移動可能なしゆう動
部材２２とより成っている。

保持レールは図示されていない車体に、固定ボルト２４
と側方に突出しているフック２６とによって剛性的に固
定されている。固定ボルト２４は保持レール２０の長手
方向に対して直角方向に保持レール２０の両方の側壁２
８及び３０を貫通している。固定ボルト２４を締め付け
る際に保持レール２０が変形することを防止するために
、また保持レール２０の機械的な安全性を高めるために
、固定ボルト２４を取り囲むスベーサスリーブ３２が側
壁２８と３０との間にはめ込まれている。第４図で見て
右側の側壁３川ま固定ボルト２４の頭部３４を沈めるた
めの押し込み変形部３６を備えている。側壁２８には案
内成形材１８のための保持Ｌ字形材３８が熔接又はびよ
う止めされている（第２図参照）。第３図及び第４図に
おいては図面を見やすくするために案内成形材１８は省
略されている。保持レール２０の側壁２８・３０を結合
しているべ−ス壁４０‘こはスリット４２が形成されて
おり、このスリットは一連の円形の拡大部４４を有して
いる。

このスリット４２を形成する場合、例えばまず保持レー
ル２０の長手方向に対して平行な直線に沿って多数の円
形孔を間隔をおいて形成し、次いで該直線に沿って、平
行な側縁を有する縦スリットを形成することができる。
このスリット４２に沿って移動可能なしゆう動部材２２
は支承プレート４６を有しており、この支承プレートの
下面（第４図）には連行体１２を係止する部材が取り付
けられており、支承プレートの上面には、保持レール２
川こしゆう動部材２２を係止する部材が取り付けられて
いる。

支承プレート４６は、ベース壁４０の、案内成形材１８
に面した内面に取り付けられている。第３図には、支承
プレートの輪郭が点線で示されている。滑り案内片４８
が支承プレート４６を保持レール２０のベース壁４０に
保持している。この場合滑り案内片４８は３つの固定突
起５０を支承プレート４６の孔に係合ごせている。第１
図においては固定突起５０の１つが断面して示されてお
り、第３図においてはこれらの固定突起は破線で示され
ている。第２図及び第３図から分かるように滑り案内片
４８は側面に案内みぞ５２を備えていて、これらの案内
みぞ内にベース壁４０のスリット縁部が係合している。
これによって支承プレート４６は保持レール２０に沿っ
てスリット４２の方向に移動可能に保持されている。連
行体１２を収容するためにしゆう動部材２２（つまり支
承プレート４６及び滑り案内片４８）に、第３図で見て
上方に開いている収容スリット５４が形成されている。
収容スリ、ット５４の関口部の範囲において支承プレー
ト４６並びに滑り案内片４８に案内額斜部５６が形成さ
れていて、連行体１２の導入が簡単に行われるようにな
っている。しゆう動部村２２の引き外し可能な係止ピン
５８はしゆう動部材を保持レール２０に係止するのに役
立つ。

この係止ピンは支承プレート４６から直角に案内成形材
１８から離れる方向に突出している。係止ピン５８の、
支承プレート４６に近い方の端部は、支承プレート４６
に固定され係止ピン５８の中心孔６２内に係合している
支承ピン６０１こ沿って鞠方向に移動可能に支承されて
いる。係止ピン５８の他方の端部はＵ字形部材６４の支
承閉口６６内でやはり軸方向に移動可能に支承されてい
る。Ｕ字形部村６４は両端部を支承プレート４６の保持
孔６８に押し込まれて支承プレート４６に固定されてい
る（第１図）。第３図においてはＵ字形部村６４の脚部
が断面して示されている。つまりＵ字形部材はスリット
４２の方向に配置されていて、スリットを貫通している
。第１図には示されているが第３図では省略されている
押しコイルばね７川ま係止ピン５８を取り囲んでいて、
係止ピンを支承プレート４６に向かって負荷している。

この場合押しコイル‘まねは一端部をＵ字形部村６４の
内面に支承閉口６６の近くで支えられており、かつ他端
部を、係止ピン５８の支承プレート側の端部に形成され
ているつば７２に支えられている。ベース壁４０から突
出しているつば７２には円筒状の端区分７４が接続して
おり、その輪郭線は第３図において破線で示されている
。

端区分７４の直径は、スリット４２の円形の拡大部４４
の直径ｄに適合せしめられている。第１図〜第４図に示
した係止位置において、係止ピン５８はこの端区分７４
を以て拡大部４４の１つに係合している。もちろんこの
場合円形の拡大部４４を接続しているスリット部分の幅
ｆは拡大部４４の直径ｄよりも小さい。ｄがｆのほゞ２
倍であるようにすると有利である。拡大部４４への係止
ピン５８の係合を解除するためには、係止ピンは少なく
ともベース壁４０の厚さだけ支承プレート４６から引き
出される。

この作業を容易ならしめるために、係止ピンの、支承プ
レートとは逆の方の側の端部に操作グリップ７６が取り
付けられている。操作グリップ７６は、Ｕ字形部材６４
を取り囲む基体７８と、それから半径方向に突出してい
る突出部８０とより成っている。突出部８０とは逆の側
で基体７８に煩斜面８２が形成されており、これにより
基体がベルト壕１４と衝突しないようになっている。係
止ピン５８は操作グリップ７６の収容孔８４を貫通して
おり、かつ収容孔８４に続いて直径を拡大されているつ
ば８６により操作グリップ７６が係止ピン５８から引き
外されることが防止されている。係止ピン５８の、つば
８６を有している端部は操作グリップ７６のおう所８８
に沈められていて、操作グリップと同一平面内にある。
しゆう動部材２２を新しい位置に係止するためには、操
作グリップ７６が保持装置１０から引き離され、次いで
スリット４２の方向に移動せしめられ、係止ピン５８が
所望の新しい拡大部４４の上方あるいはそのすぐ近くに
位置せしめられる。

次いで操作グリップ７６を手放すと、係止ピン５８が押
しコイルばね７０の作用でベース壁４０１こ向かって動
く。係止ピン５８が既に拡大部４４と合致している場合
には、係止ピソ５８が拡大部４４内に突入し、支承プレ
ート４６に支えられる。これに対し係止ピン５８が拡大
部４４と正確に合致していない場合には、係止ピンはベ
ース壁４０のスリット緑部に支えられることになるが、
操作グリップ７６を前後に動かせば係止ピンは拡大部４
４内に簡単に係合する。しゆう動部材２２は侍厭昭５５
−１３筋１１号の明細書に記載されているような係止装
置として構成されている。

このために支承プレート４６の、案内成形材１８に面し
た側に係止しバー９０が旋回可能に支承されている。係
止しバ一９川ま支承プレートに固定されたピソ９２を中
心にして旋回可能である。第４図に示した係止位置にお
いては、係止しバー９０のフック状の自由端部９４は連
行体のほゞ板状の拡大部９６の背後に係合している。こ
の場合自由端部９４は拡大部９６の、押し込み方向Ａで
見て後方の面９８に係合している。板ばね１００が係止
しバー９０をこの位直に負荷している。この板ばね１０
０をその一方の端部を支承プレート４６から曲げ出され
たラグ１０２にねじ止めされている。連行体１２が押し
込まれていない場合、係止しバ一９川ま支承プレート４
６から突出しているストッパピン１０４に当て付けられ
ており、このストツパピンは係止しバーを第４図に示し
た位置に保つ。連行体１２が保持装置１０内に押し込ま
れると、拡大部９６が係止しバー９０の丸みをもった自
由端部を押して、係止しバーを第４図で見て時計回り方
向に旋回させる。拡大部９６が第４図に示した位直に達
すると直ちに係止しバー９０が図示の係止位置に旋回す
る。係止を解除するためには、力伝達部材１６に取り付
けられた解除部材１０６が押し込み方向Ａとは逆の方向
に動く。この場合最初は連行体１２は力伝達部材との間
の遊びが克服されるまでは停止している。解除部材１０
６は係止しバ一９川こ取り付けられた突起１０８を第４
図で見て右に向かって押し、これにより係止しバ一９０
が旋回して、連行体１２の拡大部９６を解放する。次い
で連行体１２は解除部材１０６と一緒に力伝達部材１６
により保持装置１０から押し出される。しゆう動部材２
２が誤って保持レール２２から引き出されることを避け
るために、保持レールのベース壁４０にピン状のストッ
パ１１０が設けられている。

以上説明した位置調節可能な保持装置は連行体を自由に
選択可能な種々の係止位置に確実に係止づすることを可
能にする。

位置調節はじん速かつ簡単に行うことができ、安全ベル
トを装着者の上体に適合させるのに好都合である。保持
装置１０が手動操作の安全ベルトに使用される場合、連
行体の係止に役立つ部材、すなわちｏ係止しバ一９０、
板はね１００及びストッパピン１０４は不要であり、こ
の場合連行体１２は例えば溶接よって支承プレート４６
に直接に固定される。

【図面の簡単な説明】

第１図は、第２図〜第４図の１−１線に沿って部分的に
断面した保持装置の側面図、第２図は、第１図のローロ
線に沿った断面図、第３図は、第１図のｍ−ｍ線に沿っ
た断面図、第４図は、第１図のＷ−Ｗ線に沿った断面図
である。 １０・・・・・・保持装置、１２・・・・・・連行体、
１４・・・・・・ベルト環、１６・・…・力伝達部材、
１８・・・・・・案内成形材、２０・・・・・・保持レ
ール、２２・・・・・・しゆう動部材、２４・・・・・
・固定ボルト、２６・・・・・・フック、２８及び３０
・・・・・・側壁、３２・・・・・・スベーサスリーフ
、３４・・・・・・頭部、３６・・・・・・押し込み変
形部、３８・・・・・・保持Ｌ字形材、４０・…・・ベ
ース壁、４２・・・・・・スリット、４４……拡大部、
４６・・・…支承プレート、４８・・・・・・滑り案内
片、５０・・・・・・固定突起、５２・・・・・・案内
みぞ、５４・・・・・・収容スリット、５６・・・…案
内煩斜部、５８係止ピン、６０……支承ピン、６２・・
・・・・中心孔、６４・・・・・・Ｕ字形部材、６６・
・・・・・支承開口、６８・・・・・・保持孔、７０・
・・・・・押しコイルばね、７２・・・・・・つば、７
４・・・・・・端区分、７６・・・・・・操作グリップ
、７８・・・・・・基体、８０・・・・・・突出部、８
２・・・・・・額斜面、８４・・・・・・収容孔、８６
・・・・・・つば、８８・・・・・・おう所、９０・・
・・・・係止しバ一、９２……ピン、９４・・・・・・
自由端部、９６・・…・拡大部、９８・・・・・・面、
１００・・・・・・板ばね、１０２ラグ、１０４・・・
・・・ストッパピン、１０６・・・・・・解除部材、１
０８・・・・・・突起、１１０・・・・・・ストツパ。 ＦＩＧ．ＩＦＩＧ．２ ＦＩＧ．３ ＦＩＧ．４

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 安全ベルト連行体１２を保持レール２０の選択可能
   な種々異なる位置に調節して保持するための装置であつ
   て、保持レール２０に沿つて移動可能なしゆう動部材２
   ２が保持レール２０に支えられており、このしゆう動部
   材２２に安全ベルトのための連行部材１２が固定されて
   おり、保持レール２０にこれに沿つて延びるスリツト４
   ２が設けられており、このスリツト４２に互いに向き合
   つた切欠き４４から成る多数の切欠き対がスリツト４２
   の長手方向に間隔をおいて配設されており、しゆう動部
   材２２に係止ピン５８が支承されており、この係止ピン
   ５８が互いに向き合つた切欠き４４から成る切欠き対に
   嵌合するが切欠き４４の間にあるスリツト区分には嵌合
   しないように構成されており、係止ピン５８がこれを保
   持レール２０に向かつて押すばね７０の力に抗して、操
   作グリツプ７６によつて保持レール２０から離れる方向
   に移動させることができるように構成されており、しゆ
   う動部材２２に保持レール２０のスリツト４２を貫き、
   スリツト４２の長手方向に自由にしゆう動可能なピン６
   ０が設けられ、このピン６０の自由端部が係止ピン５８
   の中心孔６２に差込まれており、前記ばね７０がしゆう
   動部材２２に固定された、ばね７０を取囲むＵ字形部材
   ６４と係止ピン５８のつば７２との間に緊縮されており
   、Ｕ字形部材６４が操作グリツプ７６の基体７８によつ
   て周囲から掴まれており、この操作グリツプ７６で係止
   ピン５８を前記ばね７０の力に抗して保持レール２０か
   ら引離すことができるように構成されていることを特徴
   とする、安全ベルトの連行体用の位置調節可能な保持装
   置。 ２ 係止ピン５８がＵ字形部材６４の中央部分の支承開
   口６６に軸方向に移動可能に支承されている、特許請求
   の範囲第１項記載の保持装置。 ３ しゆう動部材２２がスリツト４２の平面に対して平
   行な支承プレート４６とスリツト４２内に差込まれた滑
   り案内片４８とを有しいる、特許請求の範囲第１項又は
   第２項記載の保持装置。 ４ 支承プレート４６が安全ベルトとは反対側で保持レ
   ール２０のスリツト４２の範囲に配置されている、特許
   請求の範囲第３項記載の保持装置。 ５ 保持レール２０がＵ字形成形条片として構成されて
   いる、特許請求の範囲第１項から第３項までのいずれか
   １つの項に記載の保持装置。 ６ しゆう動部材２２が係止機構と結合されている、特
   許請求の範囲第１項から第５項までのいずれか１つの項
   に記載の保持装置。 ７ 係止機構の係止レバー９０がしゆう動部材２２に支
   承されている、特許請求の範囲第６項記載の保持装置。 ８ 係止レバー９０が支承プレート４６に支承されてい
   る、特許請求の範囲第３項記載の保持装置。９ 係止レ
   バー９０が支承プレート４６に固定されたばね１００に
   よつて係止位置に負荷されており、支承プレート４６か
   ら突出しているストツパピン１０４に当て付けられてい
   る、特許請求の範囲第８項記載の保持装置。 １０ 受動型安全ベルト操作装置の連行体１２を保持し
   ている力伝達部材１６が、保持レール２０の、安全ベル
   トとは逆の側に配置されていて、支承プレート４６が力
   伝達部材１６と保持レール２０との間に配置されており
   、かつ連行体１２が係止位置において、保持レール２０
   の一端が開いているスリツト４２並びに支承プレート４
   ６の一端が開いている収容スリツト５４を貫通している
   、特許請求の範囲第８項又は第９項記載の保持装置。１
   １ 係止レバー９０に係止解除突起１０８が取り付けら
   れており、この係止解除突起１０８が、力伝達部材１６
   に取り付けられた解除部材１０６により操作可能である
   、特許請求の範囲第７項から第１０項までのいずれか１
   つの項に記載の保持装置。 １２ 連行体１２がしゆう動部材２２に固定されている
   、特許請求の範囲第１項から第５項までのいずれか１つ
   の項に記載の保持装置。 １３ 連行体１２が支承プレート４６に固定されている
   、特許請求の範囲第３項から第５項までのいずれか１つ
   の項に記載の保持装置。